物联网卡是干啥用的？

物联网卡是三大运营商提供的满足智能硬件联网需求和物联网行业对设备联网的管理需求的流量卡。目前，中国的物联网正在从硬件设备（如硬件、传感）升级到软件平台和垂直行业应用。

物联网卡看上去和普通SIM卡区别不大，不过和普通的SIM卡相比物联网卡具备以下几个明显优势：

1、成本。物联网卡不能打电话，只具备短信和上网功能，一般是用于智能硬件的连接，所以和SIM卡相比物联网卡的资费更加便宜。

2、号段。万物互联，企业的智能硬件、设施设备动辄成千上万，数量级非常大，SIM卡的11位号码无法满足，而物联网卡是13位号码，采用独立网元，能够更加快速的实现物物相连。

3、管理。在物联网平台购买物联网卡之后可以享受平台提供的其他服务，比如在北京易通物联云平台购买物联网卡之后，北京易通会提供物联网卡的接入、管理、运营和数据服务。

物联网卡受欢迎的主要原因有以下几个方面：

1、发展趋势。物联网的发展是大势所趋，在刚结束不久的世界互联网大会上，互联网巨头们纷纷表示“互联网时代即将过去，物联网时代即将到来”，而且各大巨头在近期都加大了对物联网行业的投入，比如阿里巴巴就成立了达摩院专门进行物联网方面的研发。

2、应用范围。物联网卡的应用范围越来越广，可以应用的领域越来越多，车联网、智能家居、智慧城市、智能穿戴以及我们所熟知的共享单车，这些都需要物联网卡做支撑。物联网的本质是各种设备之间的连接，而物联网卡则是实现万物互联的桥梁，其重要性可想而知。

3、三大运营商。中国移动、中国联通和中国电信三大运营商对于物联网的发展都比较重视，都在快速布局物联网，加大对物联网的投入，2017年8月三大运营商就分别获得了新的物联网卡号段，加速在物联网方面的推动进程。

可以简单理解为特殊版的SIM卡，它的样子跟普通SIM卡没有什么区别，一般只有流量服务，没有通话功能。
这种卡一般是用在一些需要联网的硬件设备上的，比如共享单车、智能电表等。
这种卡的流量费一般都比较便宜，运营商按年收费，例如共享单车内的物联网卡一般是25元/年，当然不同的设备费用也会不同。

太平洋汽车网车联网卡是装在道路机动车上，用于实现车辆联网、数据传输、状态检测等通信服务功能的专用物联网卡。车联网卡其实就是给汽车像手机一样“插了一张卡”，就在车载T-BOX内，用于和后台系统或手机App通信，实现手机App的车辆信息显示与控制。

昨日，记者从市工信局了解到，为落实工信部“车联网卡实名登记管理”有关要求，9月30日前，将完成已售出车辆所载车联网卡的实名补登记工作。所有销售的新车也必须规范开展车联网卡实名登记。

现在，不少车主已经接到汽车经销商通知，让做好车联网卡的补登记工作。车联网卡是装在道路机动车上，用于实现车辆联网、数据传输、状态检测等通信服务功能的专用物联网卡。车联网卡其实就是给汽车像手机一样“插了一张卡”，就在车载T-BOX内，用于和后台系统或手机App通信，实现手机App的车辆信息显示与控制。

据介绍，当汽车装上车联网卡后才可以联网，实现诸如语音导航、车辆远程控制、维修网点查询等服务，也正是基于车联网，现在的汽车才会越来越多地使用智能大屏和手机App实现一些智能功能。

昨天，商丘比亚迪汽车经销商陈富强告诉记者，9月30日后没有实名制的，有可能影响车辆的一些智能化功能。据介绍，进口汽车、改装汽车也不例外。按照工信部规定，从事汽车销售业务的汽车进口商、改装车生产企业，应参照道路机动车辆生产企业落实实名制责任，承担车联网卡实名登记工作。对用户身份不明、拒绝身份验证或未按要求提供真实身份信息的，通信运营商将有权关闭车联网卡部分功能。

如果要进行车联网实名认证的话，首先先下载相关汽车品牌的App，打开之后会有认证窗口d出，需要车主录入车辆基本信息，之后上传身份z正反面照片，并进行人脸识别认证，现场拍摄车主本人照片，才能完成认证。如果是企业用户，还需提供组织机构代码证或者营业执照，并且下载打印上传单位授权书后，才能指定责任人进行认证。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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