今年是进博会举办的第五年，昔日的那些网红展品都去哪里了？

价格53万欧元丽娃游船、起市场价300万美元的碳纤维材料超级跑车、市值达到135亿人民币的意大利直升机……自2018年11月第一届进博会举行至今，有许多身价不菲、中国人难得一见的海外展览品在进博会上“一夜爆红”，变成新闻媒体纷纷报导焦点。

今年是进博会举行的第五年，昔日的网红展览品都去了哪里？是否有寻找好归宿？10月17日，澎湃新闻记者在进博局获知，结论值得一提的是，其中不少网红爆款早已“展览品变产品”，进到中国销售市场，变成进博会投资促进的典型案例。

记得第一届进博会上由意大利莱奥纳多公司展出的“网红展品”AW139直升机吗？粉丝们在展厅前排着队入舱试坐着的情景还历历在目。

当做全球第一大商业直升机生产商，莱奥纳多在进博会展出的AW139直升机重约7吨，可广泛用于个人VIP、空中游览、上空商务接待专线、紧急医疗救援等行业，虽然身家达到135亿人民币，仍在“四叶草”引起轰动，第一届进博会还没谢幕，正阳集团集团旗下中美洲际直升机项目投资(上海)有限公司以及分公司便与莱奥纳多签署了15架AW139新订单及160架直升机采购合同范本。

进博局表露，第一届进博会上，正阳集团还和莱奥纳多签定战略协议，在中国开店选址基本建设总装生产线及交付中心。2019年初，新项目宣布建立基本建设开店选址坐落于浙江省平湖市张江长三角科技城平湖园，并且于2019年6月宣布签订落户口，在第二届进博会期内举行开工仪式，项目总投资128亿人民币。

仅仅一年以后，第一架由中意合作在浙江平湖拼装制造的AW139直升机就开始现身第三届进博会。除开深受欢迎的AW139，全世界第一台全碳纤维超级跑车ApolloIE、“会飞的汽车”Aeromobil、法拉帝集团奢华游船丽娃Riva等都纷纷赶到进博会上通水。

在第三届进博会上展出的丽娃游船长1007米，价格53万欧(未税)，被称作欧洲游船界“长青树”，50好几部经典片中都可以看到丽娃的嫣然。

全碳纤维超级跑车ApolloIE身家在300万元，限量发售仅有10台，并且都已售卖。为了能可以把这两台超级跑车送到第三届进博会上首次亮相，香港力新世纪想想相当多的方法。

进博局表露，力新世纪初次出展第三届进博会，就通过进博会投资促进平台功能，与金桥股权设立了密切联系。会议后，力新世纪与金桥股权宣布签定项目合作协议，共同推进Apollo纯电动跑车产业链项目落户上海，预估项目总投资将超20亿人民币。

一样准备在华加大项目投资的车参展商也有现代车。2019年12月，刚出展完第二届进博会的现代车与广东省政府部门签定发展战略合作框架协议，与广州市开发区管委会签定氢能源产业项目合作协议，打算在黄埔区投建氢能源电池动力装置新项目产业基地，项目总投资约50亿人民币，工程分3期基本建设，总生产能力10万件电堆。在其中，一期工程已经在2020年8月宣布开工基本建设，2022年后半年批量生产，生产能力达4500套。

上海，2021年11月5日——奥迪携旗下的纯电动性能旗舰车型奥迪RS e-tron GT及一款豪华纯电动概念车，亮相11月5日至10日在上海召开的2021年中国国际进口博览会（进博会），充分展示了奥迪在可持续出行方面的前瞻愿景。自2018年首届进博会以来，奥迪已连续四届参展，并在历年进博会期间积极面向中国市场展示其最新产品及技术成果。

“三十余年来，奥迪与中国市场深深结缘，我们将致力于为中国社会的可持续发展贡献更多力量，”奥迪中国总裁安世豪表示，“通过进博会这一平台，奥迪充分展示了对可持续发展的全面思考，维度包括企业战略、产品战略、以及对中国市场的投入等。此次展出的奥迪RS e-tron GT以及概念车型，完美彰显了我们塑造未来可持续出行的理念及哲学。”

随奥迪全新全球企业战略“Vorsprung 2030”指引，奥迪制定了电动化转型的明确规划，其中包括发展一个以充电、自动驾驶及数字产品为重点的全方位奥迪生态系统。其中，中国市场发挥着至关重要的作用。奥迪在进博会期间展示的车型充分表明其致力于通过创新、优质的可持续出行产品塑造零碳未来的承诺。

相较其他传统汽车制造商，奥迪正在全球范围内更为系统性地推动所有核心产品序列的电动化转型。自2026年起，奥迪面向全球市场发布的全新车型将全面转为纯电动。至2033年，奥迪将逐步停止面向全球市场的内燃机车型生产。基于此，奥迪将为实现巴黎气候目标贡献力量。

作为对中国市场投入的重要组成部分，奥迪在华全力推动创新技术的发展。今年10月，在2021世界物联网博览会期间，奥迪实现全球首次在公开道路融合V2X信号的L4自动驾驶演示。同时，伴随国产奥迪A7 L及A6 L的搭载，中国成为了奥迪在全球范围首个将支持C-V2X功能的5G 通讯模块引入量产车型的市场。

面向自动驾驶时代，奥迪还将在未来为国产车型引入更为先进的自动驾驶及自动泊车功能，为城市交通及高速公路场景提供更为丰富的解决方案，持续满足中国客户需求。其亮点功能将包括交叉路口场景的自动驾驶、自动变道及车库内的自动驾驶及泊车等。

此外，奥迪正积极支持中国实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。基于大众汽车集团“goTOzero”全球战略，奥迪计划至2050年实现净零碳排放目标。在中国，奥迪正携手两大本土合资伙伴在节能减排、绿色可再生能源利用、水资源利用、环保技术投资等领域，积极推动全方位的可持续发展。

同时，奥迪全力支持 “绿带行动”— 大众汽车集团（中国）公益林项目。2021年至2030年，奥迪中国将在甘肃、青海、内蒙古、宁夏等10地种植约210万棵树木。奥迪中国及大众汽车集团（中国）将在“绿带行动”下与中国绿化基金会紧密合作，助力荒漠化防治，恢复生态系统，振兴当地经济，提高居民生活质量。今年，奥迪中国在该项目的第一站甘肃省武威市古浪县种植了约21万颗树木。

特点是参展国别范围更广、展示内容更加丰富、展商展品质量更优、招商工作市场化专业凸显。
进博会是指于2018年11月5日–十日在上海成功举办的中国国际进口博览会，是世界上第一个以进口为主题的国家级展会，不仅成为国际贸易发展史上一大创举，更是中国主动开放市场的重大政策宣示和行动。

上海。2018年11月4日，第一届中国国际进口博览会新闻中心正式运营，2018年11月5日至10日，第一届中国国际进口博览会在国家会展中心上海举行。中国国际进口博览会，简称“进口博览会”“进博会”等，由中华人民共和国商务部和上海市人民政府主办，中国国际进口博览局、国家会展中心承办，为世界上第一个以进口为主题的国家级展会。

首届中国国际进口博览会在上海举行。2018年11月5日至10日，第一届中国国际进口博览会在国家会展中心（上海）举行。第一届中国国际进口博览会，由中华人民共和国商务部、上海市人民政府主办，是世界上第一个以进口为主题的大型国家级展会，旨在坚定支持贸易自由化和经济全球化、主动向世界开放市场。
第一届中国国际进口博览会包括展会和论坛两个部分。展会即国家贸易投资综合展和企业商业展，论坛即虹桥国际经贸论坛。截至2018年11月3日，该博览会吸引了58个“一带一路”沿线国家的超过1000多家企业参展，占参展企业总数将近三分之一；参展面积达到45万平方米，占企业展总展览面积165%；参展展品涵盖了农产品、日用消费品、服装服饰等多个门类。截至2018年11月10日中午12时，第一届中国国际进口博览会累计进场达80万人。

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