‎物联网‎有哪些？

物联网（ IoT ，Internet of things ）即“万物相连的互联网”，是互联网基础上的延伸和扩展的网络，将各种信息传感设备与互联网结合起来而形成的一个巨大网络，实现在任何时间、任何地点，人、机、物的互联互通。

物联网的应用领域涉及到方方面面，在工业、农业、环境、交通、物流、安保等基础设施领域的应用。

1、智能交通

对道路交通状况实时监控并将信息及时传递给驾驶人，让驾驶人及时作出出行调整，有效缓解了交通压力；高速路口设置道路自动收费系统(简称ETC)，免去进出口取卡、还卡的时间，提升车辆的通行效率;公交车上安装定位系统，能及时了解公交车行驶路线及到站时间，乘客可以根据搭乘路线确定出行，免去不必要的时间浪费。

不少城市推出了智慧路边停车管理系统，该系统基于云计算平台，结合物联网技术与移动支付技术，共享车位资源，提高车位利用率和用户的方便程度。该系统可以兼容手机模式和射频识别模式，通过手机端APP软件可以实现及时了解车位信息、车位位置，提前做好预定并实现交费等等 *** 作，很大程度上解决了“停车难、难停车”的问题。

2、智能家居

家中无人，可利用手机等产品客户端远程 *** 作智能空调，调节室温，甚者还可以学习用户的使用习惯，从而实现全自动的温控 *** 作，使用户在炎炎夏季回家就能享受到冰爽带来的惬意;通过客户端实现智能灯泡的开关、调控灯泡的亮度和颜色等等; 插座内置Wifi，可实现遥控插座定时通断电流，甚者可以监测设备用电情况，生成用电图表让你对用电情况一目了然，安排资源使用及开支预算;智能体重秤，监测运动效果。

内置可以监测血压、脂肪量的先进传感器，内定程序根据身体状态提出健康建议; 智能牙刷与客户端相连，供刷牙时间、刷牙位置提醒，可根据刷牙的数据生产图表，口腔的健康状况; 智能摄像头、窗户传感器、智能门铃、烟雾探测器、智能报警器等都是家庭不可少的安全监控设备。

3、公共安全

近年来全球气候异常情况频发，灾害的突发性和危害性进一步加大，网可以实时监测环境的不安全性，情况提前预防、实时预警、及时采取应对措施，降低灾害对人类生命财产的威胁。

扩展资料：

物联网的关键技术

1、射频识别技术

RFID是一种简单的无线系统，由一个询问器（或阅读器）和很多应答器（或标签）组成。标签由耦合元件及芯片组成，每个标签具有唯扩展词条一的电子编码，附着在物体上标识目标对象，它通过天线将射频信息传递给阅读器，阅读器就是读取信息的设备。

2、传感网

它是由微传感器、微执行器、信号处理和控制电路、通讯接口和电源等部件组成的一体化的微型器件系统。其目标是把信息的获取、处理和执行集成在一起，组成具有多功能的微型系统，集成于大尺寸系统中，从而大幅度地提高系统的自动化、智能化和可靠性水平。它是比较通用的传感器。

3、M2M系统框架

M2M系统框架是一种以机器终端智能交互为核心的、网络化的应用与服务。它将使对象实现智能化的控制。M2M技术涉及5个重要的技术部分：机器、M2M硬件、通信网络、中间件、应用。

4、云计算

云计算旨在通过网络把多个成本相对较低的计算实体整 合成一个具有强大计算能力的完美系统，并借助先进的商业 模式让终端用户可以得到这些强大计算能力的服务。

在我国，现代物流的观念在逐渐成型，各种新的观念和理论层出不穷，3PL—第三方物流才刚刚起步，但国际物流行业已提出了4PL—第四方物流概念。4PL可以理解为集成供应商们利用分包商来控制与管理客户的点到点式的供应链运作，欧盟的业内人士把4PL形象地称作“主导物流服务商”。4PL是l998年关固埃森哲咨询公司率先提出并注册的。它将4PL定义为：“一个调配和管理组织自身的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力与技术，来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商”。
一、4PL的特点
特点之一：提供一整套完善的供应链解决方案，以有效地适应需方多样化和复杂的需求，集中所有的资源为客户完善地解决问题。它不仅集成了管理咨洵和3PL—第三方物流服务商的能力，更重要的是，一个前所未有的、使客户价值最大化的统一的技术方案的没计、实施和运作，只有通过咨询公司、技术公司和物流公司的齐心协力才能够实观。
特点之二：通过对整个供应链产生影响的能力来增加价值，即其能够为整条供应链的客户带来利益。4PL充分利用了一批服务提供商的能力，包括3PL、信息技术供应商、合同物流供应商、呼叫中心、电信增值服务商等等，再加上客户的能力和4PL自身的能力。
二、4PL与3PL的区别
4PL与3PL之区别主要体现在如下几个方面：从组织形式上看．4PL通常是由客户与其一个或多个合作伙伴以合资或长期合同的形式建立的一个独立实体；4PL在客户与众多物流服务提供者之间唯一起着一个界而(interface)的作用，并通过合作或联营的方式对物流服务进行经营管理；客户企业供应链中的所有活动都山4PL进行管理；一些大的3PL经营人可以在现有组织结构的基础上发展成为4PL。
三、4PL的前提条件和应用模式
第四方物流前景诱人，但门槛非常高，要想进入4PL领域，企业必须在某一个或几个方面具备很强的核心能力，并且有能力通过战略合作伙伴关系很容易地进入其他领域，前提条件是：必须具有世界水平的供应链策略制定、业务流程再造、技术集成和人力资源管理能力，还应该具备国际化的发展战略；在集成供应链技术和供应链条件下的市场外包能力方面处于领先地位，尤其是在同行业的企业中更具备独特的发展空间；在业务流程管理和外包的实施方面有一大批富有经验的供应链管理专业人员，他们具备相当的关系基础，拥有大批的合作伙伴；能够同时管埋多个不同的供应商，具有良好的关系管理和组织能力，对事前和事后能有预见
能力，建有相应独立的预机制；全球化的地域覆盖能力和支持能力，能提供坚实可靠的技术保障；对组织变革问题的深刻理解和管理能力，具有成熟的人力资源管理部门和相应的处理策略。
按照安德森咨询公司的说法，4PL存在3种可能的应用模式：1知识密集型模式，也称“协助提高者”模式一指的是4PL为3PL工作，并提供3PL缺少的技术和战略技能，在战略的高度上提供技术支持，对资源的合理调配进行合理的规划；2方案定制模式，也称“方案集成商”模式指的是4PL为货主服务，是和所有3PL及其他提供商联系的中心，在此中心的从基础上进行合作；⑧整合摸式，也称“产业革新者，指的是4PL通过对同步与协作的关注，作为供应链中的一个结点为众多的产业成员运作供应链。
四、4PL在我国的发展和未来发展思路
按照4PL的定义，纵观我国的物流市场，还没有出现真正意义上的4PL服务商，国外的各大巨头在中国的物流业务也是刚刚全面展开，广州港务局与新加坡港务集团合资兴建的广州鼎胜物流公司是目前我国现代物流功能比较齐全，且能提供4PL服务的现代物流企业之一，另外深圳市的新产业综合物流股份有限公司也朝4PL发展，并提供4PL服务。
1 大力发展基础设施建设，增加投入
在我国第三方物流市场尚未成熟的条件下，要首先做好基础设施的建设，包括第三方物流市场的培育，交通，通信等基础工作的建设，只有在3PL发展成熟之后，才有可能具备过渡到4PL的阶段。
2．加强政策法规建设，引导市场发展
一个完备成熟的市场需要正确和稳妥的方针和政策作为支持，由于物流市场的复杂和广阔性，人类任何的生产活动和衣食住行都能归结到物流巾来，目前并没有一部完整的法规来约束和指导物流行业的发展，这也是很困难的，短时间内要出台一部涵盖社会方方面面的法律是不现实的，物流市场各个阶段和系统法律和法规不一致，在相关领域发生着重叠和缺位现象相关法规的起草和出台都是一项长期艰巨的任务，需要政府部门的强力支持。
3 提高市场准人，建立新秩序
要使物流市场稳步健康有序发展，必须创立健康的市场，对参与市场运做的所有从业组织进行严格审查，提高准人的限制，杜绝一辆车就能叫做一个物流公司来进行营运的现象。
使大量没有能力的散兵游勇退场，防止混乱，提高行业安全系数，对从业人员的资格进行审查，消除市场发生鱼龙混杂的隐患 这需要相关部门的严格捡查和监督管理。
4．建立市场诚信机制，培育行业龙头
一个行业存在竞争，必须要存在领头羊，引导行业的快速健康有序发展：政府部门应该在经营能力规模资质各方面做全面调查和考察，选取一两家行业公认的优秀企业，给予政策和相关方面的支持和扶持，确立一定的优势地位，带动整个行业发展
5．整和资源，实现多赢
国内物流业资源较为庞大，但传统意义上的物流各个环节之间缺乏有效的整合，需要建立一个全面的管理方式，国内物流业目前的物流成本占总成本的比例依然较高，可压缩的空间很大，提供物流服务有非常广阔的市场前景，国内干线物流资源利用率不高，且在物流配送方面几乎没有一个专业的服务体系，目前，我国许多物流企业在按照传统模式建立自身的物流体系，独家统管全程物流只是一种理想，这样势必会造成资源配 的不合理通过选取恰当的合作伙伴，进行某类业务的合理适当外包，实现优势互补，从而建立一种贯通物流全程的相对完善的物流体系，实现双赢甚至多赢的局面。
6．对从业人员进行培训，提高竞争力
从近年来的物流发展来看，很多人员缺乏物流理论知识，对物流的整体运作并不了解，行业初期，仅是在某一个环节进行研究，比如仓库和配货，物流工程作为一个系统，是由各个子系统组成物流环节内部，发展到一定阶段，就会产生冲突和问题，是要全局的最优，还是子系统的最优，怎佯取舍，就需要相关人员掌握专业的系统论的知识来进行提高和指导，尤其是外资大量进入之后，市场竞争更加激烈，高素质的人才显得尤其重要，人员培训势在必行。
从欧美发展经验来看，4PL的产生环境要求相当高，要有市场和经济在发展中做为支持．需要政府的强力支持和大力配合。目前我国的完全市场经济体制还未完全确立，还未受到全部的世贸组织成员的认可。可以说内部条件和外部条件还不具备：本士化的过程中，在未来相当长的一段时间内，可能公产生孕育市场的环境。
事实上，4PL无论采取哪一种模式，它都是在解决企业物流的基础上，整合社会资源，解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用问题。由于我国物流正处于一个发展初期，各种相关设施都在制约着物流的发展，各种物流模式都处于一种实验和摸索阶段。
随着现代物流的进一步发展，现代物流的观念进一步为社会各个阶层所接受，我国信息化建设和基础设施建设的进一步加强，物流市场相关法律法规的出台。整个物流信息系统的优化，物流系统资源的整和，整个物流市场势必朝着有序健康的方向发展，作为高级阶段的4PL也将成为我国交通企业努力的一个方向，4PL在我国未来市场必大有可为。

3PL：第三方物流的意思。第三方物流是指主要提供物流实际 *** 作服务，包括：仓储管理、运输管理、包装、搬运、物流加工等。第三方物流公司是指通过提供第三方物流服务获取利润的企业；
4PL：第四方物流的意思。第四方物流是指通过对现有物流过程的调研分析，提出具有建设性意义的优化建议、方案策划、流程再造方案等。第四方物流公司是指从第四方的角度为客户寻找其现有物流过程存在的问题，并针对这些问题提供优化、改造以及策划相关的咨询服务，并从中获利的企业。

目前的第四方物流公司可以提供的服务具体包括：物流园区的咨询服务（园区项目可行性分析、战略规划、总体规划、空间布局规划）、企业咨询（生产企业供应链优化、厂库房设计、采购优化、企业物流战略规划、第三方物流企业流程优化、物流企业战略规划、组织架构及经营管理优化、物流信息系统规划设计）、物流课题研究等等。

扩展资料：

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。

是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。

第四方物流是指通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合和管理，提出物流全过程的方案设计、实施办法和解决途径的业务模式。在第三方物流基础上的进化和发展。其主要功能是：

①供应链管理功能。管理从货主、托运人到用户、顾客的供应全过程。
②运输一 体化功能。负责管理运输公司、物流公司之间在业务 *** 作上的衔接与协调。

③供应链再造功能。根据货主、托运人在供应链战略上的要求，及时改变或调整战略战术，保证产品得以更快、更好、更廉地送到需求者手中。

同第三方物流相比，第四方物流服务的内容更多、覆盖的地区更广，对从事物流服务的货运公司要求更高。在当今世界经济形式下，货主、托运人越来越追求供应链的全球一体化，以适应跨国经营的需要。

跨国公司也要集中精力于核心业务， 其物流业务必须更多地依赖于外包。它不只是在 *** 作层面上进行外协，而且在战略层面上也需要借助外界的力量，以期得到更好的物流服务。因此，第四方物流便应运而生。

实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。

系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加，这就意味着对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，而是相互影响、相互制约、存在着交替易损的关系。

比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。

参考资料：

百度百科-3PL    百度百科-4PL

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