工业物联网云平台为企业提供了哪些价值？有优秀的平台推荐吗

工业物联网云平台推荐是一个基于云计算、大数据、人工智能等前沿技术的智能制造平台，它集数据采集、数据存储、数据处理、数据分析、决策支持等功能于一体，可以实现设备的远程监控、预测性维护、异常检测以及生产调度、设备管理等工业应用。

工业物联网云平台推荐的主要特点包括以下几个方面：

一、开放性

工业物联网云平台是一个开放的平台，它采用标准化的接口和协议，与各种硬件设备、传感器、机器人等工业设备实现无缝对接，与各种软件系统、应用服务实现互联互通。同时，平台还提供了丰富的API，方便开发者和企业自主开发和集成精细化的应用。

二、可扩展性

工业物联网云平台是一个高度可扩展的平台，它可以支撑海量设备数据的采集、存储、处理、分析和应用，能够灵活地满足用户的不同需求。此外，平台还提供了多样化的工具、算法和应用组件，方便用户根据实际情况进行定制化。

三、协作性

工业物联网云平台是一个强调协作的平台，它鼓励企业之间、企业和研究机构之间、企业和政府之间等多种形式的合作，共同推动工业物联网技术的创新和应用。平台还提供了多种合作机制和服务，包括共享设备、协同工作、技术支持、数据交换等，为用户提供全方位的支持。

四、安全性

工业物联网云平台推荐是一个高度安全的平台，它采用了多种安全技术和加密方案，保障用户数据的机密性、完整性和可用性。平台还提供了完善的权限管理和安全审计机制，有效防范各类网络攻击。

工业物联网云平台推荐，上海力控科技ThingNet物联网云平台是基于以往的物联网产品，以及目前市场上的各种云平台优点，精心打造的一款实现设备上云的多功能产品，该物联网云平台面向设备而使用，例如大型的空调机组、空压机、泵等等设备的上云，云平台提供从设备接入、运行监控、设备资产管理、工业数据预知分析等一站式SaaS服务，使用对象可以为设备厂家、设备运维厂家、以及相关设备管理型公司等。

从2013年开始，互联网化倒逼海尔在战略定位发生转变。
机遇就是：海尔历经品牌自营、平台化、生态化，逐步从产品型企业向生态型企业转型。海尔在大数据、云计算、柔性制造等物联网技术的加持下，形成了五大产业平台，即海尔智家（智慧家庭平台）、卡奥斯（工业互联网平台）、海创汇（创业孵化平台）、盈康一生（健康产业平台）和海纳云（智慧社区产业平台）。挑战就是：传统制造业正在经受互联网时代的洗礼，人口红利消失，制造业利润越来越薄，一批互联网的新军开始侵蚀传统市场，家电市场规模趋向饱和。
海尔集团致力于携手全球一流生态合作方，持续建设高端品牌、场景品牌与生态品牌，以科技创新为全球用户定制个性化的美好生活。

物联网与工业物联网、工业40的概念既有交集也有差异。物联网强调的是将生活和生产中一切硬件设备的连接；工业物联网是指在工业环境下，生产设备和产品的连接；工业40则涵盖整个制造生态系统。

随着工业化与信息化的深度融合，企业内部及企业间生产控制系统和生产管理系统互联互通的需求渐增，通过接入网络进而达到提高产品质量和运营效率的需求更为强烈，工业物联网应运而生。

工业物联网将生产过程的每一个环节、设备变成数据终端，全方位采集底层基础数据，并进行更深层面的数据分析与挖掘，从而提高效率、优化运营。

与物联网在消费行业的应用不同，物联网在工业领域的基础已经存在了几十年。如过程控制和自动化系统、工业化以太网连接和无线局域网(WALN)等系统已经在工厂运行多年，并接连可编程逻辑控制器（PLC）、无线传感器和射频识别技术标签（RFID）。但是在传统工业自动化环境下，一切都只是发生在工厂自己的系统里，从来没有与外部世界连接。

工业物联网相较于传统工业自动化有以下四个特点：

数据收集范围：工业物联网利用RFID、传感器、二维码等手段随时获取产品从生产到销售到最终用户使用各个阶段的信息数据，而传统工业自动化的数据采集往往局限于生产质检阶段。

互联传输：工业物联网利用专用网络与互联网相结合的方式，实时准确地传递物体信息，对网络依赖性更高，更强调数据交互。

智能处理：工业物联网综合利用云计算、云存储、模糊识别、神经网络等智能计算技术，对海量数据和信息进行分析和处理，并结合大数据技术，深入挖掘数据价值。

自组织与自维护：工业物联网的每个节点为整个系统提供自己处理获得的信息或决策数据，当某个节点失效或数据发生变化时，整个系统会自动根据逻辑关系做出相应调整。

导语：从家电业跨行进军到造车业并不是新鲜事，但折戟的多成功的少。这也是为什么海尔要造车的消息一出就引起一片哗然的原因。

撰文|蔡家伦、编辑|禾  子

汽车市场盛传海尔即将造车的消息，引发爱车人士的广泛关注，而针对外界的传闻，海尔给出明确回应，称自己不造整车，将从生态的角度切入汽车市场。

其实说到海尔还要追溯到1984年，海尔作为全球领先的美好生活和数字化转型解决方案服务商，它一直坚定以人的价值最大化为发展主线，在家电行业表现尤为出色，近两年在智能家电方面，海尔的表现也尤为突出。海尔已经进入了山东省首批数字领航企业名单，在数字化产业布局方面下猛功夫，而与此同时，海尔汽车业务方面也深受同行的关注。但是对于家电行业而言，想要跨界造车需要付出的心血和努力，远超想象。

而海尔涉足汽车市场的时间并不长，所以它选择了一条与别的企业都不相同的道路，它与相关的汽车企业共同合作，共建汽车领域工业互联网子平台，海尔并不会直接参与造整车，而是用自己的方式来为汽车产业链企业数字化转型赋能。其实大家可以看一看海尔在汽车市场上的表现，海尔从刚刚步入汽车市场的时候，就非常依赖和众多车企平台的合作，2021年，海尔就已经和上汽集团、奇瑞汽车签订了合作框架协议，努力为它们打造汽车工业互联平台。尤其是在和奇瑞的合作过程中，海尔还提出了数字化生产系统以及柔性生产线的计划，而这些都是根据5G技术和AI技术打造而来。

而在2021年年底，海尔与吉利汽车携手，在智能车联网、物联网支付等方面表现尤为突出。海尔汽车最开始依附于车企发展而来，而随着时间的推移，海尔并没有改变自己的初心，海尔决定做车企的助手，决定做车企的幕后供应商，它希望能为众多的车企提供关于数字化以及软件服务方面的保障。

众多的车企品牌层出不穷，而这些车企想要长久发展下去，要投入巨大的人力财力物力，而海尔面对着喧嚣的造整车传闻，第一时间站出来给予澄清，而它的这份冷静与克制，是因为海尔深知家电和汽车两个行业之间存在着巨大的鸿沟，如果直接转型，会面对数不尽的困难，而想要在激烈的家电赛道以及汽车赛道上拥有一番属于自己的天地，必须要建立独属于自己的优势。在智能方面拥有如此显著成就的华为，一直在宗旨不做整车的计划，足以知晓汽车整车领域制造并没有那么容易。

但是，不得不说，当前的汽车行业确实存在巨大的利益，而诸多的家电厂商，例如美的、格力，也都纷纷入局汽车行业。但毕竟是家电巨头，若想要在造整车上拥有靠谱的消费者，与上下游合作商达成一致，还需要很长一段时间去试验。而海尔在没有汽车产品的情况下，它希望利用工业互联网资源，与各车企搞生态链合作，为这些车企提供定制的服务，在当前的市场中更加具有竞争力。按照当前的发展状况来看，海尔集团在汽车生态、核心技术、个性化定制等方面已经有了显著成就，而它的核心技术层面则涵盖智能座舱、家车互联等等。

而这一切皆是依靠于海尔在2021年7月份所成立的卡泰驰子公司运营，这个子公司目前总共拓展了四大板块的业务，包括汽车个性化改装和定制家车互联技术、智慧充电技术，以及二手车垂直交易平台。它所推出的二手车垂直交易平台，深受外界关注，它希望解决当前的二手车市场中存在的种种问题，包括定价不规范，缺乏具体标准等等。

而海尔所推出的这个二手车制造平台，将会在收车、交易、保险等层面，实现全方位的覆盖。目前该子公司已经在青岛、苏州等地拥有5个研发中心，拥有三个制造基地，拥有50多家生态合作方，这一切都在为海尔入局汽车业务奠定了坚实的基础。

虽然海尔坚持不制造整车，但是想要做汽车生态长久的供应商，在核心技术层面也要有绝对的把握，所以海尔在生态软件服务方面，下了很多的心血，它在不断推进自身的汽车业务的发展。海尔将自己的资金投放到各大汽车厂商上，包括车联网信息化服务商、汽车零部件制造商以及汽车检测设备生产商等等，它们都或多或少获得了海尔的投资，海尔虽然在努力做出转型，努力向汽车制造方向出发，但是它的规划和目标表现从不高调，它也没有向外界宣告自己的汽车业务具体的发展模式究竟是怎样的。

因外界的传闻不断，所以海尔官方明确不造整车，而在今后，它仍旧会通过并购和投资的方式，来建立业务板块的雏形。海尔在家电领域业绩表现的尤为显著，它聚焦于高端，努力深化场景，在海外创立品牌，海尔几乎已经成为了国际高端家电的代名词，而在汽车制造领域，海尔的规划又领先一步。

点评

甘心从家电行业的巨头到成为新能源汽车的生态供应商。一方反映了家电行业的发展空间的局限性，另一方面也说明处于上升通道的新能源汽车虽然竞争惨烈，但发展空间仍然巨大，能容纳更多玩家，有更多掘金机会。不过，无论是身处哪外行业，扮演什么角色，真功夫都是要有自己的核心技术和生态优势。海尔的数字化优势能否在这一轮新能源汽车竞争中被接受，有待市场检验。

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