云南师范大学职业技术教育学院、初等教育学院
云南师范大学职业技术教育实验实训中心是“云南省高职高专院校示范实习实训教学基地”。建有涵盖所有专业教学实践和满足多种社会服务的各类实验实训室50余个，设备总价值1200余万元，实验实训室面积达10000多平方米。
学院与云天化集团、云南省能源投资集团有限公司、云南健之佳健康连锁店股份有限公司、云南省鸿翔一心堂药业集团股份有限公司、昆明贵研药业有限公司、昆明翠湖宾馆、昆明君乐酒店、昆明广播电视台、云南省药物研究所、师大附小、武成小学、先锋小学、云师大幼儿园、圆通幼儿园、教工二幼等数十家企事业单位建立了校外教学研究与实习基地。
学院积极深化学校“两最”大学(最好的本科大学、最关爱学生的大学)办学内涵，努力打造“文化艺术、体育活动、学术科技”三个平台。通过合唱团、管乐团、舞蹈团、体育兴趣班、教授论坛、博士论坛、研究生“弘毅堂”学术沙龙等十余个活动，充实和丰富学生课外活动，为学生成长成才创造良好条件。校园文化节、专业技能文化节、社团魅力展示季等活动已成为学院“第二课堂”精品活动。
学院大学生合唱团荣获“全国第四届大学生艺术展演活动”声乐专场二等奖
学院下辖的云南省第129职业技能鉴定所和云南师范大学职业培训站是云南省人力资源和社会保障厅批准成立的专门进行职业技能鉴定与培训的定点机构，鉴定与培训工种涵盖学院所有专业，做到了学院专业与相关职业的无缝对接，为本科毕业生实行“双证制”、提高就业竞争力提供了有力保障，学院2013届、2014届毕业生就业率一直名列前茅。
学院下属的“云南师范大学培训学院”是经教育行政主管部门批准设立我省知名的培训服务机构，并代表学校面向社会提供各类培训服务。依托学校优质的'教学资源和丰富的师资优势，下设高考补习中心、心理咨询师培训中心、学前教育培训中心、青年素质能力培训中心、艺术培训中心、等，现已累计为社会培训了各类人才50000余人次，是云南省办学规模最大、管理最规范的培训机构之一。
追溯历史，展望未来，云南师范大学职业技术教育学院、初等教育学院正站在一个新的历史起点上。在学校的领导下，乘国家大力发展高等职业教育之东风，弘扬“刚毅坚卓”的西南联大传统，立足边疆，服务云南，面向全国，辐射东南亚，为构建现代高等职业教育体系和云南地方经济社会发展做出积极的贡献!
云南师范大学职业技术教育学院、初等教育学院机构设置系(教研室)
学前教育系 小学教育系 应用化学系 秘书学系 旅游管理系
管理科室
学院办公室 教务管理办公室 学生工作办公室 一二一联大校区分党校办公室
云南师范大学培训学院 云南省第129职业技能鉴定所
高级基地管理办公室 云南师范大学职业培训站 软件硕士联合培养办公室
云南师范大学职业技术教育实验实训中心 职业技术教育研究所
云南师范大学农药研究所
群团组织
工会 团委 学生会 社团联合会 大学生艺术教育中心(合唱团、管乐团、舞蹈团)
高级培训基地
国家级专业技术人员继续教育基地
云南省纪检监察干部培训基地
云南省农民工职业技能培训基地
;春城慧谷基本情况如下：
1、春城慧谷由昆明怡宁房地产开发有限公司于2004年建成；楼栋总数41栋，共计房屋9130户。小区物业公司为云南超然物业管理有限公司，物业费用12至2元/平米/月。
2、交通状况
春城慧谷附近公交：113路；113路调头；127路； C63路； Z82路。
春城慧谷附近地铁：地铁4号线。
春城慧谷周边设施
幼儿园：慧谷幼儿园、米吉宝国际幼稚园、大河埂幼儿园、五华区贝尔乐幼儿园、爱贝林语幼儿园、弗莱尔幼儿园、昆明市五华区园博幼儿园、恒大吉的堡幼儿园。
中小学：武成小学(春城慧谷分校)、海源小学、昆明立人学校(小学部)、高新第一小学、林欧教育小学部(海源北路)、五华区先锋小学云南省经济管理职业学院附属中学、昆明卫生职业学院(昆明校区)、钟英实验学校。
大学：云南师范大学商学院钟灵楼、云南大学旅游文化学院海源教学区、云南师范大学商学院-慧源楼、云南师范大学商学院语言文学学院、云南师范大学商学院(海源校区)、云南师范大学商学院应用科技学院；
云南师范大学商学院-文渊楼、云南师范大学商学院-精忠楼、云南师范大学艺术学院、昆明理工大学津桥学院(高新校区)。
商场：凯锐特邻里商业中心、昆明首创奥特莱斯、吾悦广场。
医院：龙院社区卫生服务站、昆明莲花骨伤科门诊部、延安医院高新分院预防接种门诊、高新区北区社区卫生服务中心、昆明市延安医院高新医院、昆明星启眼科医院、高新区康桥社区卫生服务站。
我国石油资源集中分布在渤海湾、松辽、塔里木、鄂尔多斯、准噶尔、珠江口、柴达木和东海陆架八大盆地，其可采资源量172亿吨，占全国的8113%。
从资源深度分布看，我国石油可采资源有80%集中分布在浅层(<2000米)和中深层(2000米～35 00米)，而深层(3500米～4500米)和超深层(<4500米)分布较少；天然气资源在浅层、中深层、深层和超深层分布却相对比较均匀。
从地理环境分布看，我国石油可采资源有76%分布在平原、浅海、戈壁和沙漠，天然气可采资源有74%分布在浅海、沙漠、山地、平原和戈壁。
从资源品位看，我国石油可采资源中优质资源占63%，低渗透资源占28%，重油占9%；天然气可采资源中优质资源占76%，低渗透资源占24%。
扩展资料：
亚太地区原油探明储量约为70亿吨，也是世界石油产量增长较快的地区之一。中国、印度、印度尼西亚和马来西亚是该地区原油探明储量最丰富的国家，分别为45亿吨、12亿吨、9亿吨和6亿吨。中国和印度虽原油储量丰富，但是每年仍需大量进口。
由于地理位置优越和经济的飞速发展，东南亚国家已经成为世界新兴的石油生产国。印尼和马来西亚是该地区最重要的产油国，越南也于2006年取代文莱成为东南亚第三大石油生产国和出口国。印尼的苏门答腊岛、加里曼丹岛，马来西亚近海的马来盆地、沙捞越盆地和沙巴盆地是主要的原油分布区。
参考资料：
↑一群国家地理控，专注于 探索 极致世界
在中国的大西南
有这样一个地方
山坡上布满了密集的纹路
纹路之间是静如玻璃一般的水面
倒映着天光与云彩
仿佛大地的调色盘
这里是
哈尼梯田
▼
距梯田约80公里外
一座只有2平方公里的小火车站
因** 《芳华》 的上映
吸引了国人的目光
▼
而 汽锅鸡、过桥米线 等特色 美食
早已悄然登上国人的餐桌
成为云南味道的代表
▼
这些惊艳了世人的美好事物
都来自 红河州
全称 红河哈尼族彝族自治州
（红河州位置及行政区划，制图@巩向杰&陈随/星球研究所）
▼
这到底
是一片什么样的土地？
01
山河的创造
红河州
位于云南省南部
处在 滇东高原 和 哀牢山 之间
红河与珠江两大水系在此汇流
北回归线穿越而过
拥有极为丰富的自然环境
（红河州地形及水系，制图@巩向杰&陈随/星球研究所）
▼
东北部的高原
由巨厚的石灰岩组成
数百万年水的侵蚀
形成了典型的喀斯特地貌
▼
西南部的 哀牢山 巍峨连绵
山中云雾缭绕、森林广布
▼
哀牢山与高原之间
红河 （元江）流过
流经之地多分布着红色土壤
江水如一条红色的飘带
缠绕在大山之间
▼
良好的自然环境
创造了多样的生命世界
哀牢山上
2000多种植物
组成了茂密的森林
▼
森林中
恐龙时代的遗存 中华桫椤
枝叶大如伞盖
▼
枝叶间
西黑冠长臂猿 在游荡
▼
树鼩 在四处觅食
▼
无数鸟类、两栖类等动物
以此为家园
这片充满生机的土地
藏在层叠的群峰之间
而唤醒它的人们
即将踏歌而来
02
被唤醒的土地
“在那远古的时代
天边有个叫虎尼虎那的地方
红红的石头像天火燃烧
黑黑的石头像黑夜笼罩
奇怪的巨石成千上万
垒成了神奇巍峨的高山”
——哈尼族迁徙史诗《哈尼阿培聪坡坡》
两千多年前
西北氐羌族群的一部分
从歌中所唱的高原地带向南进发
经过漫长的迁徙
大约在隋、唐时期
渡过红河
站到了哀牢山下
（哈尼族迁徙路线，制图@巩向杰&陈随/星球研究所）
▼
经历漫长的变迁与融合
他们成为了一个特定的民族
哈尼族
他们的生产方式
从游牧变成了农耕
▼
彼时云贵高原一带的农耕活动
尚处在相对原始的阶段
哀牢山大部分仍是荒蛮之地
哈尼族祖先的到来
将彻底改变大地的面貌
他们首先选择向阳的缓坡
开辟为旱地
在其上种植几轮旱地作物
借此平整土地、熟化土壤
（梯田建造过程1：从旱地到旱田，制图@陈随/星球研究所）
▼
随后
在台地边缘层层堆垒泥土
形成田埂
引水入田
将旱田变成水田
（梯田建造过程2：造田埂-引水-水田，制图@陈随/星球研究所）
▼
通过水渠引来的高山之水
经过砂石沉淀后
逐级流入大小不一的田块
最终汇入山脚下的河流
（哈尼梯田引水系统，制图@陈随/星球研究所）
▼
精心维护的梯田
水常年充盈而饱满
▼
为了更好地管理梯田
哈尼人创造了独特的农事历
将四季的劳作
融入四季的梯田
从春季开秧的“康俄泼”
▼
到夏季祈求丰收的“矻（kū）扎扎”
▼
秋季收获时节的“车拾扎”
▼
以及冬季休耕时的“扎勒特”
▼
热爱歌舞的哈尼人
还将这四时的劳作
汇成了 《哈尼四季生产调》
编入了充满热情与力量的 铓（máng）鼓舞
载歌载舞中延续着古老的传统
▼
哈尼人相信：
“人的命根子是田
田的命根子是水
水的命根子是森林和树木”
比梯田稍高之处
是哈尼人的村寨
与梯田共存共生
▼
村寨的上下
各有一片刻意保留的森林
被视为“神灵的居所”
而高山区则保留着原始森林
▼
森林、村寨、梯田、水系
形成 “四素同构” 态势
哈尼人的完美家园就此形成
（哈尼梯田四素同构景观示意图，制图@陈随/星球研究所）
▼
到了元、明、清时期
因战争和屯垦等原因
大量来自北方的汉族迁至红河流域
梯田的面积开始迅速扩张
如今已遍布元阳、红河、绿春、金平四县
总面积高达100万亩
（哈尼梯田分布范围，制图@巩向杰&陈随/星球研究所）
▼
除了梯田
在红河州北部地区
也发展出村落
开辟出大大小小的农田
▼
广泛的农业开发
让红河州逐渐变得富足
长街宴
表达的是对丰收的祈福
也是对大自然馈赠的感恩
▼
明朝
在云南的开发史上
是一个重要的分野
在生产条件较好的坝子上
统治者设立了 临安府（今建水）
统辖红河州大部分地区
建水变得繁华起来
▼
其经济发达
在云南富甲一方
临安城中
富商巨贾
建造起深宅大院
▼
文人雅士
在股指之间把玩起紫陶
▼
水面上
建起优雅恢弘的石桥
▼
仅次于曲阜孔庙的
中国第二大文庙
建水文庙
在遥远的西南
传播着中原的文化
▼
而世代居住在这片土地上的
汉、哈尼、彝、苗、傣、壮
瑶、回、拉祜、布朗、布依
11个世居民族
则延续并发展着自己的民族传统
少数民族中
以 彝族 人口最为众多
▼
多民族融合
创造出独具特色的 美食
过桥米线、汽锅鸡、烧豆腐、小卷粉
激活了红河人的味蕾
▼
数百年间
被唤醒的红河州富饶而祥和
默默镇守着西南的一方土地
但到了近代
它将受到新一轮冲击
这同样与大地的馈赠有关
03
近代化的冲击
剧烈的地壳运动
在红河州的地表之下
创造了矿藏
有一种金属矿产
在红河州的 历史 上
扮演了重要的角色
这就是
锡矿
（红河州矿产资源分布图，制图@巩向杰&陈随/星球研究所）
▼
红河州开采锡矿的 历史
最早可上溯到西汉时期
随后的历代政权
都先后进行过开采利用
甚至一度占全国锡产量的60%
但真正的转折发生在清末
当时英、法等西方国家相继实现工业化
锡在工业中用途广泛
为了开发和运输锡矿
交通干线上的 蒙自
出现了云南的第一个海关
▼
海关一开
就像拧开了锡矿生产的水龙头
个旧锡矿的年产量从清中期的900多吨
直接飙升到5300多吨
大量的锡矿出口
刺激了当地的马帮
以及红河的航运
骡马不绝、航船相接
个旧锡通过数条线路
被运送至越南海防、中国香港
以及其它沿海口岸
进而经海运流入西方工业国家
（近代个旧锡矿主要外销路线，制图@巩向杰&陈随/星球研究所）
▼
然而
红河航道湾多水急
沿途盗匪横行
马帮的运力更是低下
工业国家对锡的需求则是连年增长
一种新的运输方式势在必行
这就是 滇越铁路
但要在山高谷深的云南修铁路
并不是一件容易的事
从越南到云南
海拔逐渐升高
红河流经之地
遍布V字形峡谷
加上山林茂密、瘴疠严重
铁路的修建困难重重
▼
最为艰险的
莫过于屏边县的四岔河大峡谷
峡谷两壁相距仅60余米
河谷深度100多米
当时的技术条件下
根本无法建造桥墩
为此
上百吨定制的钢构件
从法国运抵云南屏边
再由中国的劳工一件件背上山
一个经由铁索牵引
以人字形钢梁支撑的桥梁
横空出世
（人字桥修建过程，制图@郑伯容/星球研究所）
▼
这就是堪称工程奇迹的
人字桥
▼
经过近10年的修建
30万劳工参与建设
做出了巨大的牺牲后
滇越铁路终于在1910年全线贯通
▼
随后
当地士绅集资修建的
个碧石铁路
与滇越铁路相接
共同构成了当时云南的大动脉
（滇越铁路与个碧石铁路路线图，制图@巩向杰&陈随/星球研究所）
▼
这条大动脉
极大地提高了交通运输效率
从云南蒙自到越南海防
时间从原来的几十天缩短到两天
▼
与此同时
沿着相反的方向
铁路也将西式建筑和西方的生活方式
带进了红河州
电线、电灯
餐厅、**院、酒吧
咖啡馆、网球场
商号、银行、医院、学校、邮局
以及最早的“快递公司”
颠覆了滇南地区延续千年的生活方式
▼
滇越铁路和个碧石铁路的交汇点
碧色寨
成了重量级的交通枢纽
一时风头无两
▼
1913年
一批云南学生被选派留学日本
正是经滇越铁路走出了国门
1915年
蔡锷辗转中国香港、越南
最终沿滇越铁路到达昆明
发起了讨伐袁世凯的征战
1938年
北大、清华和南开的一群学生
经过中国香港、越南
沿滇越铁路北上昆明
在那里入学了西南联大
▼
滇越铁路改变了大西南
甚至在中国近代化的过程中
也扮演了不可或缺的角色
1943年
铁路收归中国管理
随后它两次因战争被阻断
直到1996年
才恢复通行
▼
此时的红河州
也已经变换了容颜
04
尾声
当曾经名动一时的西南动脉
逐渐被平凡的生活所淹没
当曾经的特等车站
逐渐被遗忘
▼
红河州所在的区域
继古代山地农业的巅峰
西南贸易与文化的重镇
中国近代化的先锋后
铅华洗净
当我们站在山顶
百万亩梯田如巨浪般涌入眼帘时
我们才会愕然记起
看似平静的表象下深藏的惊涛骇浪
正如哈尼梯田被称为“大地的雕刻”一样
波澜壮阔的 历史
也镌刻在这片土地上
▼
1957年11月18日
红河哈尼族彝族自治州正式建立
这片饱经风霜的土地
有了新的发展方向
如今的红河州
是大量珍稀动植物的家园
是热带、亚热带经济作物的重要种植基地
发展高原现代农业的沃土
▼
如今的红河州
有了更发达的铁路、公路网
自然、人文、 历史 、 美食
都变得触手可及
▼
如今的红河州
数千年往事
一百年风云
融汇在不变的山河中
在云南之南
等待着你来发现
本文创作团队
撰稿：张照
：秦南
设计：陈随、郑伯容
地图：巩向杰
审校：撸书猫、李张子薇、王昆
PS 本文主要参考文献：
[1] 红河州地方志编纂委员会 红河州志[M] 云南人民出版社, 2013
[2] 本书编写组 红河哈尼族彝族自治州概况[M] 民族出版社, 2008
[3] 闵庆文等 云南红河哈尼稻作梯田系统[M] 中国农业出版社, 2014
[4] 黄绍文 诺玛阿美到哀牢山[M] 云南民族出版社, 2007
[5] 廖丽 锡都个旧的兴衰[M] 云南教育出版社, 2017
[6] 红河哈尼族彝族自治州 旅游 发展委员会 百年滇越铁路[M] 云南人民出版社, 2015
[7] 杨娟 近代国际经济一体化背景下个旧锡矿开发研究[D] 云南大学, 2016
[8] 张永帅 近代云南的开埠与口岸贸易研究[D] 复旦大学, 2011
The End
星球研究所
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