物流网络大平台
目前，围绕电子商务物流，有三大参与方，分别是电商自建物流、物流网络平台、第三方快递（三通一达为代表）。而菜鸟网络的定位是物流网络平台。菜鸟网络主要是提供标准，扮演平台的角色，将仓储、干线、配送，甚至铁路、公路、航空等社会资源可自由接入菜鸟平台。
菜鸟利用大数据来进行资源的统一调配和管理，实现物流效率的最大化。这一点从菜鸟联盟整体的股权分配便可看出。菜鸟网络的出资企业涉及电商、快递、金融多领域，包括阿里巴巴集团、银泰集团、复星集团、富春物流、顺丰、申通、圆通、中通、韵达等多家企业
补物流短板，完善阿里生态网
阿里建设菜鸟网络主要有两方面的原因，一是弥补物流短板，二是完善阿里生态网。尽管近几年来，阿里电商仍然实现了增长，但其增速逐年下降，阿里电商即将达到一个发展瓶颈。据统计， 2015财年，阿里巴巴平台GMV达244万亿元，同比增长45%；至2018财年，阿里巴巴平台GMV达48万亿元，增速仅28%。因此，早在2012年阿里开始升级电商平台，将淘宝商城更名为天猫商城，以期升级平台形象。
（注：阿里巴巴财报中的财年指每年4月1日至次年3月1日）
阿里虽然在商流上进行了升级，但物流跟不上成为最大痛点。以往“三通一达”这几个合作伙伴虽然在价格较优惠，但其服务质量却仍然和京东物流、顺丰等企业有着一定的差距。据统计，2018年11月，京东物流申诉率仅912%，远远超过“三通一达”这几家企业。随着电商平台的不断升级，消费者也更加注重服务的质量，而物流这一环节对消费者的消费体验显然起着重要的作用。因此，阿里布局了菜鸟平台，用来改善电商平台的物流服务短板。
此外，阿里建设菜鸟网络，除了可以提升物流服务水平，更重要的是可以完善阿里整个生态网络。目前，阿里“淘宝+天猫”得到了客户商流数据，“支付宝+蚂蚁金融”得到了客户现金流的数据，从供应链数据完整性角度来讲，如果菜鸟获取物流数据、就可实现三流合一，完善整个生态系统的数据库。
虽然电商平台和金融平台可以获得用户的大部分数据，但平台下的非电商件物流数据并不受它控制，而非电商平台的物流数据也包括客户信息、如姓名、地址、寄取时间等信息，而这些数据的量并不小。
阿里系前端规模优势助力菜鸟一路腾飞
菜鸟基于阿里的基因，主要挖掘自身的平台价值，利用合作伙伴的物流能力，服务淘宝、天猫上的第三方商户。自2013年成立以来，菜鸟网络携阿里系前端规模优势以及持续投入，至2018上半年，菜鸟物流市场接入142个城市，3879个仓库，总仓容面积5212万平米，当/次日达服务覆盖1500个区县。
从菜鸟网络的订单量来看，我们以历年天猫双11为例，可以看出菜鸟网络所处理的包裹数量持续增长，从2014年至2018年，菜鸟网络双十一当天的物流订单量呈逐渐上升的趋势。2018年双十一，菜鸟网络订单量达到104亿个，同比增长28%。
立体布局快递物流链，“天地联动”统筹发展
菜鸟平台意在打造综合物流平台，现阶段已与物流相关的四个领域的企业进行深度合作，规模化平台运营体系业已成型。在成立之初，菜鸟计划根据天猫、淘宝的交易与物流信息搭建起一个数据网络，称之为“天网”，并在分布全国的几大重要物流区域搭建起数个巨大仓储中心，称之为“地网”。最后，“天网”配合“地网”进行“天地联动”，根据其信息大数据的优势，布置仓储，调配物流，在多个方面提高物流快递转运的效率。
阿里在物流领域的战略投资进一步完善了菜鸟网络生态系统。除了投资设立菜鸟网络，阿里还在不断的投资并购物流领域的多个企业，而这些企业与菜鸟网络的合作会产生很强的协同效应。阿里投资的相关企业包括：复星、银泰、日日顺、全峰速递、百世汇通等。就在6月6日，人们看到菜鸟总裁万霖化身菜鸟裹裹快递员，在33度高温下为消费者收发快递件，明确向人们传递出阿里菜鸟物流对于服务质量、服务水平的重视。那么，阿里菜鸟旗下的、在近期亮相或被曝光的蜂鸟、丹鸟、溪鸟，又将会如何发展呢？
近日，饿了么宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立，并将品牌名升级为“蜂鸟即配”。同时公开宣布在未来3年时间里，蜂鸟将建设2万个全数字化的即配站，建立数智化的开放即配生态，将服务拓展到更多行业和区域。
此前，在阿里宣布收购饿了么时，就将蜂鸟划入了“三公里理想生活圈”，为淘宝、天猫、苏宁、盒马鲜生提供30分钟的上门服务，包括盒马的“半小时达”和24小时家庭救急服务、“天猫超市一小时达”，以及众多一线品牌“线上下单门店发货两小时达”等服务背后都有蜂鸟的身影。而根据饿了么提供的资料显示，从星巴克“专星送”在30多个城市落地，到数千家大型商超的外卖配送，再到药品配送、天猫小店订单配送等等，蜂鸟融入阿里经济体的一年多里，本地即时配送体系已经成为阿里新零售的关键基础设施之一。可见，蜂鸟早已不局限在饿了么的圈子里，而是乘着阿里新零售的东风迅速向外拓展业务外延。
阿里巴巴集团合伙人、阿里巴巴本地生活服务公司总裁王磊表示，蜂鸟的全面升级，不仅意味着它作为阿里本地生活的核心竞争力的升级，更标志着本地即时配送行业的新一轮变革已经开始。而这次品牌升级也不仅仅只是设备的升级，更是阿里巴巴整个经济体的打通。
王磊强调了蜂鸟在三四线城市的进展，随着饿了么口碑加快在三四线城市的业务布局，蜂鸟建立的智能化本地即时配送网络同样在更多城市拓展。今年起，蜂鸟具备了全国性的配送网络。而在全面融入阿里巴巴集团生态系统后，蜂鸟进行了一系列整合，与商超品牌保持联动，服务于包括大润发、星巴克、天猫小店、阿里 健康 等各个领域合作伙伴的即时配送，并在这一过程中积累和沉淀了服务于不同行业的能力，本地即时配送体系已经成为阿里新零售的关键基础设施之一。王磊认为，在这个时间点，蜂鸟所具备的全国性的网络，以及服务于各行业的能力，可以开放给客户、全行业。
蜂鸟配送还与星巴克、阿里 健康 、各大线下商超合作，为食品、医药、商超日用、鲜花、生鲜等全品类商品提供即时配送服务。据悉，新体系中的餐饮行业全链路包括从选址、供应链，到预订、排队、扫码点单、会员、即时配送、支付、评价等等环节。其中，“预订”功能今年4月就在杭州试点。
饿了么联合创始人兼首席运营官康嘉称，配送这个行业是从餐饮外卖出发的，但到今天，无论是商超、果蔬等都成为即时配送的对象。随着服务边界的不断拓展，未来将是万店即配的时代，灵活高效的物流一定会助推商流。
上月初，美团正式推出新品牌“美团配送”，并宣布开放配送平台，将在技术平台、运力网络、产业链上下游等方面向生态伙伴开放多项能力。随着蜂鸟即配的品牌独立升级，这或意味着蜂鸟与美团在即时配送领域将展开全面竞争。
5月28日，在2019全球智慧物流峰会上丹鸟物流正式亮相。在首场品牌发布会上，丹鸟CEO李武昌宣布，将运用数字化技术和智能算法，联合配送网络上下游，对全国落地配服务进行升级，为商家提供多种解决方案，为消费者提供本地生活的优质物流体验。据了解，丹鸟由菜鸟联合多家落地配公司共同推出的全新服务品牌，专注于提供区域性、本地化配送服务，致力于做具有极致体验的本地生活物流服务商，而不同于“通达系”快递公司。
实际上，菜鸟的本地配送服务由来已久，主要是通过投资浙江芝麻开门、南京晟邦物流有限公司、成都东骏快捷物流等多个区域性落地配公司。据了解，此前丹鸟一直服务于天猫超市等业务，天猫超市快递好服务就是由丹鸟前身的几家落地配送公司联合打造。这次是其品牌全新升级。丹鸟将和快递公司相互补充，共同服务消费者和商家的新需求。在几年的磨合与积累中，丹鸟的服务能力得到了锻炼与提升。此次丹鸟的品牌升级，某种意义上也是为了进一步提升在阿里系电商配送服务上的用户感知。
“丹鸟在10阶段，聚焦于生鲜、鲜花、母婴等领域，主打中件服务，通过服务触点，积累应用场景和用户，聚合配送能力模型。”李武昌表示，丹鸟可以为商家提供运输、配送、客服、售后的综合物流解决方案。
而在未来，丹鸟将借助菜鸟的大数据沉淀，建立数据化的配送模型，迭代升级其配送模式，更加智能地调配人、车、货、场的资源，并将新模式的价值开放赋能给新零售行业，更好地匹配商家多样化的、更快速的履约需求，提升配送链条的全链效率。
不过，有了解丹鸟的业内人士也指出，丹鸟模式有些类似京东物流的仓配模式，在服务品质和配送时效上满足消费者和商家需求，并注重直营。
而就在丹鸟品牌正式亮相没多久，就有媒体报道阿里的“溪鸟”也浮出水面，有资料显示，这只鸟的全名叫“杭州溪鸟物流 科技 有限公司”，由菜鸟网络100%实现控股；法人代表为熊健，此人为菜鸟的初创人员，曾担任农村事业部总经理的职务，主要负责村淘业务；而溪鸟的执行董事则为菜鸟网络CEO万霖，说明阿里内部对溪鸟的重视。
另据报道，溪鸟目前正在招聘“乡村共配产地仓产品运营”、“乡村共配网络运营”等运营职位，正在加大、加快阿里在农村物流方面的布局。
近一两年来，国家各级政府部门也是频频发文，指出要围绕城乡双向流通、高效配送，聚焦农产品、快消品、药品、日用电子产品、 汽车 零部件、家电家具、纺织服装，以及餐饮、冷链、物流快递、电子商务等重点行业领域，推动城乡高效配送体系建设。一方面是响应国家乡村振兴战略的实施；另一方面，物流成本高居不下、物流效率久低不振，一直是困扰农村居民提升生活品质与生产效率的老大难问题。因此，邮政物流业的多方企业也在努力 探索 服务现代农业的有效模式，积极服务“三农”。各大电商平台在布局其农村战略时，都描绘了一个“双向物流”的美好前景，即工业品下乡、农产品进城。
而笔者之前也曾撰文表示农村物流难题的重点在第一公里，“农产品进城”的通道却仍然面临着重重困难，有数据显示，由于农产品上行的不顺畅，我国每年损耗的水果、蔬菜分别达到惊人的1200万吨、13亿吨。
并建议通过以下5项措施，破局农村物流的难题：
1、以PPP模式搭建冷链物流基础设施，形成类似于电力电网、电信铁塔的管道体系。
2、扶持电商渠道，借力 旅游 、文化项目，促进销售，在一定时间段内形成较高的订单密度，降低物流平均成本。
3、发展农产品加工业，对农产品进行适度加工，既可以增加附加值，同时更适合于低成本的存储与运输。
4、合并同类项，形成下乡进城的双向物流回路，减少车辆空返。
5、升级完善包装材料、保鲜技术，提供规范指导，做好农产品的防震、抗摔、保鲜，最大限度地降低农产品的损耗率。
未来溪鸟物流会如何走？如何建立起服务、成本、效率三者相平衡的新型农村物流体系？我们暂时还不得而知，但是以菜鸟在农村物流领域的多年耕耘，以阿里村淘电商的多年积累，以及其背后雄厚的资金，我们仍然对溪鸟抱以很高的期望，我们拭目以待！
物联网就是物物相连的互联网。
这有两层意思：
其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；
其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。
物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。
物联网的应用：
1、智能交通。物联网技术在道路交通方面的应用比较成熟。随着社会车辆越来越普及，交通拥堵甚至瘫痪已成为城市的一大问题。对道路交通状况实时监控并将信息及时传递给驾驶人，让驾驶人及时作出出行调整，有效缓解了交通压力。
2、智能家居。智能家居就是物联网在家庭中的基础应用，随着宽带业务的普及，智能家居产品涉及到方方面面。 家中无人，可利用手机等产品客户端远程 *** 作智能空调，调节室温。
3、公共安全。近年来全球气候异常情况频发，灾害的突发性和危害性进一步加大，网可以实时监测环境的不安全性，情况提前预防、实时预警、及时采取应对措施，降低灾害对人类生命财产的威胁。
物联网就是通过信息传感设备，按照约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。通俗地讲，物联网就是“物物相连的互联网”，它包含两层含义：
第一，物联网是互联网的延伸和扩展，其核心和基础仍然是互联网；
第二，物联网的用户端不仅包括人，还包括物品，物联网实现了人与物品及物品之间信息的交换和通信。
物联网作为新一代信息技术的高度集成和综合运用，具有渗透性强、带动作用大、综合效益好的特点，是继计算机、互联网、移动通信网之后信息产业发展的又一推动者。
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