新国标电动车值得改装吗

新国标电动车不值得改装
虽然现在汽车的数量是越来越多，但是电动车却依然热度不减。相对比汽车，电动车不光车速足够，而且 *** 作方便，行动起来也非常灵敏快捷，真的可以说是短距离出行的不二选择。
但是最近几年关于电动车的规定也越来越多，因为电动车是开放的环境，所以不是非常安全，出了事故往往也是电动车一方受的伤害更大，所以为了电动车车主的安全，交通部门只能通过限定电动车来减小伤害。
目前关于电动车的规定，最多的就是控制车速，但是很多车主依然不以为然。所以相关部门就出台了新的关于电动车的国标政策，根据最新的《电动车安全技术规范》的规定出厂的电动车时速最大只有25km/h，总重量不得大于五十五公斤。
这就死死地限定了电动车的车速，意味着出厂的电动车车速只有这么多，所以车主无论怎么骑，也都不会快到哪去。
但是这样的限速根本无法满足大家平时出行的要求，所以很多人觉得这样的做法真的不好。不过正所谓，“上有政策下有对策”，于是就有人提议，干脆大家把车买到手以后改装一下，花几个钱不就可以提速了吗？但是交警说了：这样做绝对不可能提速。
原来，国家工信部早就猜到了这点，所以干脆提出了防篡改的要求，并且出台了政策去约束，如果有厂家赶去尝试，就是违反了法律。
所谓防篡改，就是对刚出厂的电动车电机、电池、控制器等都做了严格的限定。这其中最关键的部位就是电动车的控制器限速装置，按照正常情况，只要拔掉这个部位就可以提速，但新的电动车改进了这个部位，所以提速成为不可能。
但是还有人表示，如果电动车无法升级，那倒不如直接改装成电摩托车，来一个彻底的脱胎换骨。但这样做的风险更大。
首先，这样大规模的改造是非常困难的，车主不仅要花费很多的时间和精力，还不一定能找到专业的人来改造，不然很容易留下安全隐患。
其次就是这样的车一旦上路，也会立马被交警拦下来，到时候车主面临的不仅是罚款，还有扣车等处罚。
不管结果究竟怎么样，这样的做法说到底还是为了大家的出行安全，大家骑车在路上一定要遵守交通规则，同时佩戴安全帽和护膝，保护好自己的安全。
最后奉劝各位还是老老实实遵守规则，不然到时候面临的不仅是处罚，也是对自己安全的威胁

一、从拥堵上来说，从车联网、智能交通的概念，可以解决拥堵的问题；
二、从污染来说，电单车骑车是无污染的；
三、从安全上来说，电单车骑车采用物联网新技术，可以比一般传统的电单车更加安全稳固。
爽嗨共享电单车不仅能解决城市三大痛点，还具备以下优势：
1、无钥匙使用，提高防盗性能
爽嗨共享电单车采用无钥匙取还车，防止钥匙的遗失，且运用物联网新技术，防盗性能更强。
2、随借随还，节省人力开支
爽嗨共享电单车可放置于不同的场景，无人监守，节省人力开支，取还地点取还车。
3、检测实时电量，自动管理
只是检测电量，防止无电或电量不足，防止给出行带来不便，运营简单，自动化管理。
4、小程序一键式开锁取车， *** 作简单
小程序一键式开锁取还车，方便快捷，大数据管理记录行程， *** 作简单。
5、实时定位，安全随心骑
共享电单车定位精准，便于随时随地取还车，电单车质量过硬，安全可靠。

---