物联网快递柜是什么？

物联网智能快递柜系统是由安杰规划的新一代物流末端系统，它集自助寄件和自助取件功能于一体，可全天候为用户提供服务。该系统市场定位服务于80%的电子商务快递件，剩下的特殊物品，无论接收还是发送，必须人工处理。该系统为用户提供了极大便利，网购用户往往需要预先计算好收货时间，以免货物在工作时间送到了家庭住址，或是在双休日送到了公司，如果能将货物送至24小时自动收发中心，那么用户完全可以在方便的时候再去取货。

物流业是物联网早就落地的行业之一，很多物流系统采用了红外、激光、无线、编码、认址、自动识别、传感、RFID、卫星定位等高新技术，已经具备了信息化、网络化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可视化等先进技术特征。新信息技术在物流系统的集成应用就是物联网在物流业应用的体现。
概括起来，目前相对成熟的物联网应用主要四大领域有：
一、产品的智能可追溯网络系统
目前，在医药、农产品、食品、烟草等行业领域，产品追溯体系发挥着货物追踪、识别、查询、信息采集与管理等方面的巨大作用，已有很多成功应用。
二、物流过程的可视化智能管理网络系统
基于GPS卫星导航定位技术、RFID技术、传感技术等多种技术，在物流过程中实时实现车辆定位、运输物品监控、在线调度与配送可视化与管理的系统。目前，初级的应用比较普遍。
三、智能化的企业物流配送
基于传感、RFID、声、光、、机、电、移动计算等各项先进技术，建立的全自动化的物流配送中心。借助配送中心智能控制、自动化 *** 作的网络，可实现商流、物流、信息流、资金流的全面协同。目前一些先进的自动化物流中心，基本实现了人队码垛，无人搬运车搬运物料，分拣线上，开展自动分拣，计算机控制堆垛机自动完成出入库，整个物流作业与生产制造实现了自动哈、智能化与网络化系统。这也是物联网的初级应用。
四、企业的智慧供应链
在智慧物流和智慧供应链的后期保障网络系统支持。打造智慧供应链，是IBM智慧地球解决方案重要的组成部分，也有一些应用案例。

智能快递投递箱系统集云计算、物联网这两大核心技术于一体，包括前台站点快件存取和后台中心数据处理两部分。整个智能快递系统的运 行有赖于智能快递终端和PC服务端。如右图：
物联网就是通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
有了“物物相连”的网络后还需要依靠先进的信息处理技术，如云计算、模式识别等技术，云计算可以从两个方面促进物联网和智慧地球的实现：首先，云计算是实现物联网的核心。 其次，云计算促进物联网和互联网的智能融合。 快递员
（1）快递员到达终端网点投件时，必须先确认其身份信息。
（2）确认完毕身份信息之后，开始录入快件信息（快递单号，收件方手机号码等）。
（3）选择该快件将使用的箱格大小。
（4）确定箱格大小之后，系统自动d开相应空闲的柜子。
（5）快递员将快件放入箱格里，关门。
（6）系统自动发送信息提示收件人。（含网点地址，验证密码，24小时有效）
（7）快递员，重复2-5步骤，直至放完所有快件。
收件人
（8）收件人收到短信之后，在空闲时间到网点取件。
（9）到达短信指定网点后，在终端输入，其手机号码后四位和收到的验证码。（收到短信超过24小时未取件的，系统将重发验证码给用户，并提示过期，请输入最新验证码）
（10）系统检测无误时，d开相应箱格的门。
（11）用户取件，验货，关门。
（12）用户签字，并把快件单丢进相应快递公司的运单箱里。 寄件人
（1）寄件人带着包装好的快件，前往快递投递箱网点。
（2）在网点称重，重量自动传送至系统。
（3）用户选择所使用的快递公司，寄送地址，箱格大小。
（4）系统根据上述四者算出邮费并在屏幕给出。
（5）用户确认无误，开始输入收件人信息（号码，名字等）,寄件人信息。进入支付阶段。
（6）用户利用POS机等支付手段，进行支付。
（7）支付成功后，返回成功信息。系统捕获，打印出运单，并d出相应柜子。
（8）用户把运单贴在快件上或和快件一起放入箱格中。
（9）关门，通知系统。系统告知快递公司。
快递员
(10) 快递员等到一定量时（或者时间）前往网点取件。
(11) 刷工作牌，确认身份。
(12) 选择取件，LCD列出快递公司此时所有快件。
(13) 快递员能够一个个打开柜门或者一次性打开所有柜门。
(14) 快递取出一份快件，贴好快递公司运单（或使用本公司运单）。
(15) 对可疑信件(大小，种类，安全)检查，如核对重量。
(16) 检查无误，关门，系统给寄件人发送已发货信息。

1、自营物流
企业自身经营物流，称为自营物流。自营物流是在电子商务刚刚萌芽的时期，那时 机械企业的物流模式的电子商务企业规模不大，从事电子商务的企业多选用自营物流的方式。企业自营物流模式意味着电子商务企业自行组建物流配送系统，经营管理企业的整个物流运作过程。在这种方式下，企业也会向仓储企业购买仓储服务,向运输企业购买运输服务,但是这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能,而且是临时性的纯市场交易的服务,物流公司并不按照企业独特的业务流程提供独特的服务,即物流服务与企业价值链的松散的联系。如果企业有很高的顾客服务需求标准,物流成本占总成本的比重较大,而企业自身的物流管理能力较强时,企业一般不应采用外购物流，而应采用自营方式。由于我国物流公司大多是由传统的储运公司转变而来的,还不能满足电子商务的物流需求,因此,很多企业借助于他们开展电子商务的经验也开展物流业务,即电子商务企业自身经营物流。
2、物流联盟
物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系物流联盟,参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益；同时,合作企业仍保持各自的独立性。物流联盟为了达到比单独从事物流活动取得更好的效果，在企业间形成了相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。企业间不完全采取导致自身利益最大化的行为，也不完全采取导致共同利益最大化的行为，只是在物流方面通过契约形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。联盟是动态的，只要合同结束，双方又变成追求自身利益最大化的单独个体。
3、第三方物流
第三方物流（Third- Party Logistics,简称3PL 或TPL)是指独立于买卖之外的专业化物流公司，长期以合同或契约的形式承接供应链上相邻组织委托的部分或全部物流功能，因地制宜地为特定企业提供个性化的全方位物流解决方案，实现特定企业的产品或劳务快捷地向市场移动，在信息共享的基础上，实现优势互补，从而降低物流成本，提高经济效益。它是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人来说的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。
4、第四方物流
第四方物流主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务，但咨询公司并不就等于第四方物流公司。目前，第四方物流在中国还停留在仅是“概念化”的第四方物流公司，南方的一些物流公司、咨询公司甚至软件公司纷纷宣称自己的公司就是从事“第四方物流”服务的公司。这些公司将没有车队、没有仓库当成一种时髦；号称拥有信息技术，其实却缺乏供应链设计能力；只是将第四方物流当作一种商业炒作模式。
5、物流一体化
物流一体化是指以物流系统为核心，由生产企业、物流企业、销售企业、直至消费者的供应链整体化和系统化。它是在第三方物流的基础上发展起来的新的物流模式。
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