我国物联网，年复合增长率超过25%
2016年6月，科技研究机构国际数据公司IDC表示，到2020年，全球物联网的市场将达到17万亿，从2014年的6558亿美元，以每年年复合增长率169%的速率快速攀升。物联网的整个市场形态，正在不断地呈现出新的玩家、新的商业模式以及各种各样的产品以及解决方案。
2017年9月13日，中国经济信息社在无锡发布的《2016-2017年中国物联网发展年度报告》中显示，中国已经形成了包括芯片和元器件、设备、软件、系统集成、电信运营、物联网服务等较为完善的物联网产业链。已部署的机器到机器终端数量突破1亿，物联网产业规模已从2009年的1700亿元跃升至2016年超过9300亿元，年复合增长率超过25%。
当然，这仅仅是整个国内物联网市场的一个缩影。随着移动互联网时代逐渐开始向万物互联时代转变，无论是工业、农业、制造业，物联网都正在成为一种划时代的革命性技术。
医疗，物联网的必争之地
医疗，这个与人类生存息息相关的行业，同样也有理由实现互联互通。
医疗改革的不断推进，迫使医疗机构的内部建设、经营管理在医院运行中的地位越来越高。在此背景下，医院要想进一步提高医疗质量，降低服务成本，提高医疗服务质量，就应该以确切的疗效和无微不至的服务来树立自己的品牌，以品牌的提升来带动医院的全面发展，维护医院正面形象，避免医患冲突。通过精细化运营管理，降低服务成本，让医院长久持续地发展。
因此，人财物的管理必然要更加精细化，以最低的成本提供最优质的服务。
物联网技术的出现，能够帮助医院实现对医疗对象（如医生、护士、病人、设备、物资、药物等）的智能化感知和处理，支持医院内部医疗信息、设备信息、药品信息、人员信息、管理信息的数字化采集、处理、存储、传输等。帮助医院实现解决医疗平台支撑薄弱、医疗服务水平整体较低、医疗安全生产隐患、医疗管理成本高等问题。
简单来说，物联网既提升了医疗服务水平，也帮助医院实现了开源节流。
埃森哲（Accenture）在2017年发布的《2017年医疗物联网调查》中指出，到2020年，物联网在医疗领域的市场价值将达到1630亿美元，2015年至2020年间复合年增长率为381％。
报告显示，当今的医疗机构对于IoHT解决方案的投资比例，正随着IT预算的整体规模而增加。IT预算总额低于2600万美元的医疗机构，将其预算的58％用于投资物联网；预算总额为2600万-5000万美元的医疗机构，投资比例为96％；预算总额为5100万-1亿美元者，投资比例为104%；预算总额为1亿-2亿美元者，投资比例为126％；预算总额超过2亿美元者，投资比例则达到了137％。
国家智慧医疗评价指标体系的构建与物联网应用场景
2016年8月，中国医院杂志发表了一篇《国家智慧医疗评价指标体系的构建》的研究文章。该研究项目组受国家卫生计生委规划信息司委托，采用德尔菲法建立一套科学的国家智慧医疗评价指标体系。用于综合评价医院的智慧应用于管理水平，指导和促进医疗机构的智慧应用与建设。
参与咨询的专家主要来自信息化程度较高的三级医疗机构长期从事医院管理、卫生信息管理的管理者，专家权威系数较高。经过两轮咨询，专家在评价指标体系的构成及权重系数上基本达成一致。目前该评价指标体系已经在北京、上海、广东、浙江、江西、内蒙古、河北、黑龙江等多个省份开始进行内部测评。
其中标黄的部分为医疗物联网企业的潜在切入场景
在智慧医疗评估体系中，与医疗物联网应用场景相关的二级指标主要为基础设施（0764）、智慧患者（0237）、智慧管理(含行政、业务)（0130）、智慧护理（0085）、智慧后勤（0036）和智慧保障（0142）。根据这些信息，我们能够判断出物联网企业发力重点应该为两个方面，一是围绕患者服务为中心的护理、后勤和基础设施；二是围绕医院人财物为中心的保障和行政业务管理。
事实果真是这样吗？
无锡，中国物联网起航之城
为了解目前医疗物联网的落地场景，动脉网整理和分析了国内的24家知名医疗物联网企业。
从图表中的数据发现，目前国内物联网企业最为集中的地方分别是北京、杭州、深圳和无锡。北京、深圳、杭州作为国内互联网企业最为集中的几个地区，并不让人意外。值得一提是无锡，这个有着“中国物联网起航之城”称号的城市。
从上世纪70年代起，无锡就开始引进半导体产业，在90年代，无锡实施了国家“908”工程。迄今，无锡已形成完整的IC设计、制造、封测产业链，是仅次于上海的中国IC产业产值第二大城市。
也正是由于IC产业是物联网产业链中不可或缺的一环，因此近年来，大量无锡IC设计企业将研发方向转入传感及RFID领域。几乎所有的设计企业都与物联网的配套相关，良好的IC产业基础使无锡成为物联网产业的天然襁褓。
在这24家企业中，本文整理出了14个医疗物联网的应用场景。分别是体征监测（心电、血糖、睡眠质量等）、移动护理（移动查房）、人员管理（护理人员定位、婴儿防盗、老人定位等）、输液管理、资产管理（血液管理、器械管理、高值耗材管理等）、远程转诊会诊、报警求助、手术室管理、环境监控（PM25、温湿度、光照等）、院内导航、标本送检、药品管理、冷链管理以及床旁交互。
根据应用场景的不同特性，本文将这14个场景分为两大属性，分别是医疗服务需求和成本控制需求。正如我们之前预料的那样，围绕患者服务为中心的护理、后勤和基础设施。以及围绕医院人财物为中心的保障和行政业务管理是物联网企业在医疗的落地重点。以下为这两种需求的分布图（仅供参考）：
由图可知，目前医院对于物联网的需求基本重点放在了提升医疗服务质量上。而成本控制方面，包括设备管理、耗材管理等应用还相对较少。
由于设备和耗材管理并不能为医院非常直观地反映成本控制的效果。再加上药品零差率和医疗付费方式改革，让医院不太愿意再在医疗器械等环节加大投入，所以这也导致了医院对于这方面的物联网应用热情度不高。但长期来看，医院通过物联网实现资产管理是必然的趋势，但仍然需要一定的接受时间。
针对体征监测、移动护理、人员管理、输液管理和资产管理这5大重点领域，本文分别采用了具体案例，来详细说明它们的真实落地情况。
4大应用场景落地案例
体征监测
随着医院重症病人、传染病人和发热病人的不断增加，护理人员需要频繁测量体温、脉搏等生命体征。传统测量体温等生命体征的方法和数据记录方法，不仅时间长、效率低，而且测量工作也费时费力。
物联网体温标签，采用物联网技术，对病人体温实现实时、连续、自动采集，变传统的体温测量为体温监护，为医院提供简约、智能的体温监测方案。
1、可连续采集，变体温测量为体温监护，第一时间发现病情拐点
2、24小时实时显示，提供体温信息可视化界面。
人员定位
基于物联网技术的人员定位管理系统，是Wi-Fi技术和RFID技术在医疗行业的典型应用。通过加强对特殊患者位置及动态的监管，能够真正做到“以患者管理为中心”。
该系统实现了对医院各类人群的精细化和智能化管理，精确的RoomLevel级和BedLevel级定位服务、自定义事件机制及多样化提醒方式，更加切合医院实际应用场景，物联网产生的感知信息丰富医疗信息数据的同时也为医护人员的日常工作带来极大的便利。
常见定位人员包含：医生、护士、病患、新生儿以及发送人员等其他医务工作者。
此外，三甲医院的新生儿普遍较多，如果不采用有效的标识，往往会造成婴儿错抱及婴儿被盗等问题，给医院及婴儿家庭带来灾难性的后果。
该婴儿防盗系统通过为婴儿和母亲佩戴有源的RFID远距离标签，实现母亲和婴儿的匹配。其中，母婴身份信息匹配管理功能包含在母亲标签中，婴儿标签一旦被佩戴至婴儿脚踝后，（未经允许） 私自取下，系统将自动产生报警信息。同时，系统可在婴儿活动空间内布置物联网AP用于采集婴儿的信息。配合在病区出入口安装出口监视器，从而实现对婴儿全方位，全时段的24小时监控。
输液管理
作为国家重点大学研究型附属医院的中山医院，每年门急诊量达280万余人次，收住病人6万人次。如此巨大的患者量，给医院的医护人员带来了极大的服务压力。对此，医院希望用物联网技术来帮助护士减轻工作量。
中山医院信息科的相关人员希望搭建一个部署简单、不绑定业务软件厂商的物联网平台，既能稳定支撑业务系统，又可以和现有的无线网络无缝对接的物联网方案。
由于这套系统可以实时监测输液余量，因此医护人员在工作中可以根据屏幕显示输液量，做到提前备药，提前换液。一旦出现某个病人输液速度过快的情况，系统便会自动报警，让医护人员实时掌握输液滴速，保证输液安全。
中山医院护理部主任表示：“过去，我们一直在寻求能提升护理质量和护理安全的好方法。使用了这套全闭环输液管理系统，既缩短了护理工作中输液所占用的时间，同时也极大程度规避了医疗风险事件，有效提升了患者的就医满意度。如今，工作轻松很多，呼叫铃声也变得很少，病区很安静，病人也比较满意，一切都变得井然有序。”
资产管理
过去医院的高值耗材，设备科发出去给科室，并不知道科室到底用在哪一位病人身上，是用了还是丢了。但如果引进物联网之后，就能形成一个全流程的闭环管理。比如耗材是在哪个科室申请的，哪个供应商供应的，采购价格是多少，进入库房之后，被哪个科室领用走了，最后用到哪个病人身上，医院都能一清二楚，因为这些信息都被系统一一记录在案。
在医疗设备方面，现阶段三甲医院固定资产较多，却少有医院能有准确的数据。财务科与设备科的报表差异大，在业内来看却十分正常。
某三甲医院院长称：“我们以前用的条码管理，每年盘点也至少要2个月，有些条码污损还读不出来，而且条码信息量比较少，不能确保数据准确，如果用上RFID电子标签读取，信息量会很完善，全程可追溯，估计1周就能全部完成。”
过去，医院在总体效益好的时候会倾向于增购设备。但在精细化管理之后，医院设备科会先对每台设备的效益进行分析，如果发现其中某台设备的使用率较低，那么就意味着，医院并不需要再购买新的设备，只需要提高这台设备的利用率即可。
很多时候医院修一套设备，比买台新的还贵，因为没参考数据。现在管理人员通过物联网平台，买设备的费用、设备的营收、维修的花销，整个产品的利用曲线都能了如指掌。
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本次选拔赛物联网赛项为团体赛，分物联网工程设计与实施、物联网系统维修与性能优化、应用开发与调试3个模块，采用线下方式举办比赛。金砖国家职业技能竞赛物联网赛项紧密跟踪国际物联网的发展趋势，主动适应产业国际融合的新形势，充分发挥金砖国家职业技能大赛的引领示范作用。本赛项以大赛为平台，努力促进国际职业标准的互学互鉴、共融共通，努力提升职业院校物联网等相关专业的专业建设能力，提升职业院校学生对物联网世界职业规范、职业标准的适应水平，助力后疫情时代职业技术教育高质量发展。
打开厦门每一幅城市繁荣与发展的历史画卷，交通运输，必定是其中的鲜活底色。
交通兴则城市兴，交通旺则百业旺。党的十八大以来，厦门交通运输发展在全市经济发展大局中始终扮演重要“先行官”角色，为国民经济增长、区域协调发展、社会民生进步、对外开放交流等提供了有力支撑，为厦门努力率先实现社会主义现代化当好开路先锋。
如今，厦门汇聚海、陆、空、铁等立体交通运输方式，现代化综合交通体系日臻完善，已初步建成以铁路、高速公路为主骨架，海港、空港、陆港为主枢纽，多种运输方式协调发展的现代化综合交通运输体系，推动厦门成为21世纪海上丝绸之路战略支点城市、全国最高等级国际性综合交通枢纽、中国营商环境标杆城市之一。
回眸十年交通事业的发展历程，面对纵深推进“跨岛发展”、实现高质量发展等新时代命题，市交通运输局紧紧围绕“打造国际性综合交通枢纽城市”这一目标，牢记“打造人民满意交通”这一初心使命，统筹全市交通运输高质量发展，推进“交通强国”建设试点工作，全力支撑更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。
高质量发展 大交通格局基本成型
7月4日凌晨3时，伴随着最后一立方米混凝土浇筑完成，翔安大桥(第二东通道)项目A3标段最后一联主线现浇箱梁顺利完成浇筑。至此，大桥翔安侧主线贯通。翔安大桥是厦门正在推进的第七条公路桥隧进出岛通道。
然而，特区建设之初，进出岛仅有一条2车道的海堤。在改革开放的号角催征下，厦门大力建设进出岛通道，先后建设厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道。党的十八大以来，跨岛交通持续引领“跨岛发展”，2021年海沧隧道建成通车，如今，拥有“四桥三地铁两隧一海堤”三向进出岛通道网络的厦门，进出岛桥隧车道已达40条。与此同时，厦门高速路网连通八方，市内“两环八射”快速路网建设全面提速，全市公路建成总里程超过2600公里。陆路交通从“量变”实现“质变”。
铁路建设，一路高歌。2010年-2013年间，伴随着福厦、龙厦、厦深三条高等级铁路陆续开通，厦门快速迈入动车时代，形成厦门火车站、厦门北站两座高等级客运站，前场铁路大型货场、东孚货运编组站、厦门北动车运用所等配套设施等级高、能力强。至2021年底，厦门地区已经形成“四干(福厦、厦深、龙厦、鹰厦)两支(海沧港区支线、东渡港区支线)”铁路骨架，境内铁路通车总里程达1463公里。
民航领域，乘势起飞。十年间，厦门机场年客运量实现1500万至2700万的跨越式发展，航线覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲。今年1月，厦门新机场全面开工建设，成功迈入“大变样”的关键阶段。
交通运输，强国强市之重器。公路蜿蜒舒展，桥隧跨岛连接，动车通达九州，飞机联通境内外，设施网络高质量发展，大交通格局跃然纸上……党的十八大以来，我市积极服务和融入新发展格局，交通运输行业充分发挥了“先行官”作用，国际性综合交通枢纽地位日益凸显，为构筑“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系不断积蓄力量。
高效率运行 人享其行物畅其流
路通则福至。党的十八大以来，四通八达的大交通格局在便捷人们出行的同时，更是打开了一扇扇更加富足、更加幸福的大门，源源不断为经济社会发展注入“强心剂”。
前不久，随着暑运高峰的到来，厦门地铁创下一周内运送旅客456万人次的新高数据，日均客流超过60万人次。2017年12月31日，厦门开通运营首条地铁线路，短短的4年多时间内，日客流量便实现10万级至60万级的跳跃。三线成网、三向出岛。如今，厦门地铁线网运营里程近百公里，地铁4号线、6号线等线路加速建设。
与此同时，公交、网约车的发展脚步，更是紧跟“人民满意交通”的目标。十年来，BRT成为全国最优的快速公交系统，社区公交、定制公交、村村通公交覆盖城乡各个角落；以网约车为代表的出租车行业快速发展，逐步承担起民生出行的“半壁江山”。数据显示，2021年全市公共交通客运总量达72亿人次，乘坐满意度位居全国前列，厦门常规公交与轨道交通、BRT、长途客运、出租客运等运输方式无缝衔接，人们出行实现从“坐上车”到“坐好车”的转变。
航空物流运输更加高效畅通。7月12日晚，一架波音宽体机满载服装鞋帽、体育用品、五金汽配等跨境电商产品，从厦门高崎国际机场直飞美国洛杉矶。这是菜鸟国际在厦运营的首条厦门-洛杉矶电商航空快线，将为跨境电商企业提供海外24小时“极速提货”的物流体验。7月1日，我市落地《进一步加快跨境航空货运高质量发展的若干措施》，通过3年预计17亿元的政策扶持，帮助我市跨境航空物流产业做大做强。
党的十八大以来，市交通运输局通过强化政策扶持，加大物流用地规划和供给，推进海、陆、空枢纽建设等一系列措施，都着眼于长远。十年间，全市货物运输总量从16亿吨增长至39亿吨，增长15倍，年均增长122%；物流产业总收入从570亿元增长到1527亿元，增长17倍，年均增长131%。如今，现代物流产业已成为全市四大支柱产业集群之一，全市物流及相关经营企业超过9000家。2021年，市交通运输局印发《 厦门市 “十四五”现代物流产业发展规划》，意在主动服务新发展格局，进一步促进物流产业高质量发展。
最新数据显示，2021年，全市铁路、公路、港口、航空全年完成客运量433644万人次，客运周转量30987亿人公里；全年完成货物运输总量393亿吨，货运周转量283178亿吨公里。“人享其行、物畅其流”初步实现，交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一。
高品质服务 智慧引领绿色低碳
日前，面对夏季降雨突发、频发的情况，市交通运输局公路中心启用交通公路应急防汛一体化系统，将辖区内下穿通道、视频监控、应急抢险预置力量等信息集中展示在一张“图”上，实现公路防汛指挥日常管理一张屏，态势感知一张网，信息展示一张图，指挥调度一体化。
建设智慧公路防汛体系，只是“智慧交通”的一个小小缩影。近年来，市交通运输局抢抓“新基建”政策风口，精准谋划5G、大数据、云计算、人工智能等信息技术与传统交通运输产业的融合发展，积极探索物联网、车联网和智能辅助驾驶等先进信息技术在公共交通、物流、网约车等领域的应用，新场景、新应用实现“多点开花”:智能驾驶、智慧道路、智慧养护、车路协同等创新应用扎堆呈现；首个5GBRT公交站、首个5G综合运输服务站和首个商用5G机器人物流配送项目等领跑全国；打造城市交通“智慧大脑”、首批完成公交车智能网联改造等项目，提升城市服务品质。
过去十年，市交通运输局坚持以制度创新为引领，以科技创新为手段，推动行业治理体系现代化。建设大交通信息共享服务平台，初步实现跨部门、跨层级信息互联互通和政务信息资源共享交换。开拓交通“互联网+”政务服务新局面，实现164个交通行政审批服务事项全部网上可办。
绿色交通注重打造“厦门样本”。2016年厦门市荣获全国首批“绿色交通城市”称号，2019年获第十届“中华环境奖”，2021年成为首批“绿色货运配送示范城市”城市之一。据测评，厦门公交线网密度、城市公共交通正点率、新增和更新新能源城市公共汽电车比率等多项数据，均远高于国家“公交都市”标准。此外，厦门是全省首个实施新增和更新的网约车全部为纯电动车型的城市，在营网约车中纯电动车占比65%，而全市新能源及清洁能源公交占比已超9成，以实际行动助力厦门在全省率先实现“碳达峰、碳中和”目标。
“时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。”站在新起点，市交通运输局将持续发挥“先行官”作用，凝心聚力推进“交通强国”建设，以着力巩固“一座枢纽”、优化“两层网络”、完善“三个体系”，全面服务和保障社会主义现代化强国建设，续写更加壮美豪迈的交通运输事业高质量发展新篇章。
厦门交通辉煌十年
十大事件
●2012年6月29日
龙厦铁路开通运营。
●2013年12月28日
厦深铁路正式通车运营。
●2015年8月16日
中欧(厦门)国际货运班列正式开行。
●2017年9月30日
福厦高铁全线开工建设，预计2023年建成通车。
●2017年12月31日
“最美海景地铁” 厦门地铁1号线 开通试运营，标志着厦门正式迈入“地铁时代”。
●2018年9月13日
厦门面向5G车联网BRT示范应用项目正式发布，厦门BRT实现L2(半自动)智能辅助驾驶，厦门成为全国首个面向5G的商用级智能网联应用城市。
●2019年12月25日
厦门地铁2号线开通运营，厦门由此进入“双地铁”时代。
●2021年6月17日
厦门海沧隧道成功试通车，厦门进入“四桥两隧”时代，跨岛发展迎来新的里程碑。
●2021年6月25日
厦门地铁3号线(火车站至蔡厝)正式开通，厦门地铁开启网络化运营时代。
●2021年12月19日
我国第一座跨海大桥——厦门大桥“四改六”完工，从原本的双向四车道变为双向六车道，通车30年后以全新姿态服务特区跨岛发展。（文/厦门日报记者 徐景明 蔡绵绵）
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