中国MPV专家发力新能源 传祺E9重新定义国产智电新旗舰

中国MPV专家发力新能源 传祺E9重新定义国产智电新旗舰,第1张

不论是传统车企还是造车新势力,对于当下热门的MPV市场都虎视眈眈,传统车企在自己现有的MPV基础上不断升级革新,不仅科技配置和设计更进一步,在动力上也紧跟新能源浪潮。

广汽传祺作为传统车企MPV领域来说,可谓是主力军,旗下拥有M8宗师、M6等不同级别的MPV,M8宗师定位更加商务豪华,也让很多人对自主品牌另眼相看。在本次2023上海车展上,广汽传祺正式亮相了首款插电式MPV——传祺E9,并同步开启预售,预售价33-39万元。凭借智电技术、豪华舒适等优势,传祺E9也将重新定义中国豪华智电MPV。

自主研发与技术创新,首款20T插电MPV诞生

从命名就可以看到,不同于广汽传祺以往MPV车型,传祺E9是传祺E系列开山之作,E代表电动化、智能化,9体现高端旗舰地位。这款车本次发布的预售价格区间为33万元-39万元,凭借动力技术、智能舒适、造型设计上的优势,可谓是在一众竞争对手中脱颖而出,让“中国式豪华”体验向前E步。

以往的插电混动车型,在发动机方面并不追求一味的性能取向,而是主要将技术锁定在电动机和动力电池组以及双方的衔接上。

基于市场环境和目标用户的用车需求,传祺E9作为广汽传祺MPV家族全新插电式混动产品,其搭载了自研的20TM混动专用发动机,这将是20T发动机首次出现在插混MPV市场,回应目前市场对15T混动MPV高速路况动力不足的顾虑。对于一台自重超2吨的插混MPV来说,强劲的动力可以保证整车的加速爆发力,在馈电条件下,也能保证动力充沛和较低的油耗,这才是豪华舒适驾乘体验的关键。

高效率20TM发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机,采用了广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统、双流道增压器、电控废气阀、进排气中置VVT、水冷中冷、低压EGR、全可变机油泵、平衡轴等先进技术,最大功率140kW,峰值扭矩330N·m,最高热效率达4023%,达到了行业内的领先水平。

变速箱方面采用了广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案,DHT两档设计,中低速1档直驱,能够带来比较强劲的动力输出,发动机声音小。高速则采用2档低速比直驱,油耗更低,实现节能的目的。值得一提的是,GMC混动系统拥有超400项核心专利(发明专利占比57%),740多项延伸专利,打破技术封锁,完全掌握自主知识产权的绝对实力。

电池方面,传祺E9动力电池采用的是高功率兼高能量的新型材料体系锂电池,具有长寿命,高安全,高能量密度等优点。其中电芯采用纳米级多层包覆和掺杂提升界面和体相稳定性,保证电池寿命和安全。电池包拥有5层安全防护加持,热失控无明火。

传祺E9车辆支持快充、慢充、对外放电(V2L/V2V)功能,满足用户不同的用电需求。传祺E9有25kW・h电池包,对外放电功率33kW,对外放电最大14度,可满足户外用电风扇、照明、电火锅、水壶、煎锅、电饭锅、水壶、车载冰箱、投影仪、车载冰箱、智能音响、吹风机、无人机等,可以说如此庞大的插电MPV也可以实现户外露营,解锁出行更多可能

让出行生活更智能舒适,是传祺E9基本 *** 作

在当下的新能源时代,可以说任何一款新车都和智能化脱离不了关系,传祺E9也不例外,这款车在副驾驶前方也搭载了一块123英寸娱乐屏,通过蓝牙功能,还可实现“唱吧”体验。带来听、唱、玩三位一体的更具有科技体验感、多感官娱乐方式。这也是传祺首次装配了副驾驶屏,目的是为了让车内乘客长途乘坐不无聊,提升用车体验。

此外,传祺E9为后排乘客还配备了吸顶式的大屏,尺寸达到了156英寸,加上二排雅马哈头枕音响,提升了后排乘客的娱乐性。

记忆泊车功能也是传祺E9的首搭功能,采用自研X3V方案,包含前视摄像头、环视摄像头、超声波雷达及泊车控制器,具备路线学习及保存/路线选择及管理/车辆巡航/障碍物绕障等关键功能,车辆可自动实现“最后150m远距离泊车”等。

毕竟传祺E9的车身尺寸很大,想要每次都完美的实现泊车也并非容易,这个功能可以帮助车主用户规避不必要的剐蹭。不仅如此,这款车车内设有监控雷达检测车辆是否有生命体征存在,也是同级独有的功能,通过APP、短信提醒、ECALL、灯光喇叭等实现报警,还能通过远程开启空调,保证车辆内短暂安全环境,体现传祺智能座舱的人性关怀,对于将小孩遗忘在车内的情况,这项功能就显得非常重要了。

在舒适性方面,对于MPV尤为重要的二排乘客来说,传祺E9配备了豪华头等舱座椅,半苯胺高级真皮面料包裹下,触感更细腻,坐着更透气。再者,通过语音或点按扶手屏上“一键SPA”功能按键,对座椅放倒舒展、按摩等功能特定联动,为二排乘员打造SPA的舒享氛围。并且大师级同级首搭头枕音响,配合ADiGO与雅马哈双音效品牌音响,为乘客带来临场感的音乐盛宴。二排同级最长480mm滑轨、三排同级唯一220mm滑轨,给用户提供多变乘坐空间。除此以外,无风感健康空调通过提升空调制冷制热性能,同时降低体表风速,照顾老人、小孩等敏感人群,为用户带来润物细无声般的舒适空间。

在当下理性购车的大背景下,消费者实际上并不盲目追求极高的配置,毕竟豪华的定义早已不再是配置上的极限,人们会从配置的实用合理性以及自身需求入手,对于一款车进行研究。

在很多MPV争相入市的大背景下,插电混动当属时下比较合适的动力选项,百公里馈电油耗6L左右、综合续航超1000km等优势,相比于消费者目前的观念而言,可谓是不谋而合,传祺E9的推出无疑在这一大背景下重拳出击,背靠广汽传祺数年在豪华MPV领域的成绩优势,迎合市场,让消费者有了更多的选择。

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