深思:鸿蒙系统带给我们的只有系统吗

深思:鸿蒙系统带给我们的只有系统吗,第1张

6月2日,HarmonyOS鸿蒙系统正式面向普通大众,10人们还没有见过,直接就进化到了20时代,这意味着鸿蒙系统已经变成面向市场的正式产品。

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这个耗时10年之久,历经4000多位高级技术人才的系统,到底为我们带来了什么?

首先,对小白来说,什么是 *** 作系统?

*** 作系统(Operating System,简称OS)是管理和控制计算机硬件与软件资源的计算机程序,用户和计算机的接口,同时也是计算机硬件和其他软件的接口。也就是说它是所有电子设备使用最基础的部分。

说起手机 *** 作系统,从1996年至今,智能手机见证了:IOS(苹果)、Android OS(安卓)两大主流系统和Android(谷歌)、windows phone(微软)、Symbian(诺基亚)、BlackBerry OS(黑莓)、Harmony(鸿蒙)、卓易 *** 作系统 (Freeme OS)等其他 *** 作系统的诞生与应用。

随着时代的变迁更替,IOS、Android两大系统独占鳌头,已经成为手机系统的绝对霸主,当年因为苹果手机高昂的价格,国人普遍使用的开源的Android系统,而且各家厂商都在原系统的基础深度优化、定制、开发的第三方手机 *** 作系统MIUI、EMUI、Flyme等系统。

然而,制作 *** 作系统一直是世界性的难题,其难度不亚于制造核d,想想国家发展核工业,那是发展出一条完整的生态链的基础上,才能制造出核d,而 *** 作系统亦是如此,需要匹配从上游到下游完整的生态系统,才能完成这一艰巨的工作。

因此,鸿蒙系统的诞生是国家在 *** 作系统进程中的里程碑。

一、破除垄断

这一点自不必多说,试想一下,一旦现在不允许你使用安卓系统和 *** 作系统,那么, 社会 将瞬间引起一波窒息潮,直接失业的人不在少数,直接无法生活的人更不在少数,这绝对不是危言耸听,因为我们现在所用到的所有主流的,具备生产价值的软件全部都是基于底层系统之上所建立的。

带来的战略意义将无比巨大。

二、维护国家基础信息安全

大家都很清楚,国家在芯片、 *** 作系统上被欧美国家卡着脖子,甚至已经被欧美国家形成行业垄断的局面,那在现今这样的信息化时代加5G的物联网时代的大规模下, *** 作系统的垄断无疑会给国家安全带来严重的威胁。

试想十年后,当无人 汽车 普及、各个重要地方都接入物联网,这时欧美国家仅需要在 *** 作系统上动一点手脚,就足以使整个国家陷入瘫痪。

这也是为什么我们国家现在政府部门或者特殊行业从业人员根本不允许使用苹果手机的重要原因之一,之前苹果泄密、监听案血淋淋的事实摆在面前,如果再没有自己的系统,后果可想而知。

三、华为设备间的互通

最近不知道小伙伴们抢到最新的鸿蒙版的pad、手表、显示器、手机了吗?

在这里我先总结一下鸿蒙带给我们的直观感受:、

而这其中,互通可以说是实现多设备协同工作,多设备效率工作的关键,这为生产力大佬和我们这些普通人都省去了相当多的连接成本,提升效率的同时真正消除设备间的障碍。让手机、电脑等产品更高效的被应用于生活的各个方面。

四、万物互联的第一步

之前的互联,我们其实已经感受到了互联的魅力,智能家居、无人 汽车 都逐渐进入公众的视野,然而,这是真正的互联吗?

不是,当我想要打开家里的空调,得先调用空调APP,打开 汽车 ,同样如此,APP纷繁复杂,这些并没有统一。我心中的万物互联得是停好车的同时,手表预测我的走路意图,如果是回家,那么空调会自动打开,当回到家时,温度将刚刚好。这只是我预想的场景。

而基于鸿蒙系统,已经有美的、魅族等品牌的强力入住,这些基于鸿蒙系统的硬件并没有APP的束缚,可以实现真正的互联互通,空调可以将信息传给手机、也可以传给门口的电梯,当关闭空调,换好鞋子出门时,电梯正好停在家门口。在这个未来的时代,鸿蒙走在了前列。

五、总结

基于以上对鸿蒙的分析,你还只认为它是一个系统吗?不,鸿蒙是对未来的畅想、是万物互联实现的希望。其实在华为的未来中,不再有手机、不再有平板,限制的消除可以将一切电子产品变身为你刚好最需要的功能,通过鸿蒙系统,围绕你的生活。

鸿蒙是突破欧美技术枷锁的重要武器,是国家在宏观层面上对世界宣布中国力量的有力证明,它会联合加入鸿蒙的所有硬件厂商,用欧美人难以理解的团结的力量,去消除硬件的束缚。欧美英雄主义下诞生的IOS、安卓在联合的力量下,显得就不再坚不可摧。

另外,华为已经捐赠鸿蒙最核心的基础架构,让更多的人可以在此基础上创造更符合人类发展进程的福祉。这一点,让我瞬间意识到华为作为大厂,甚至国家级别企业的中国独有的大气和风度。

当然,鸿蒙会将科幻里的为人惊叹的画面搬进现实世界中吗?答案还未可知,但是,我们已经确定,华为在国家的支持下,在国人的努力下,在企业的发展中,一步步攀登最高峰,让超越从未知变成了只需时间。

鸿蒙就是这样!而这样的鸿蒙远不止于此!

5G技术不是骗局。但5G的宣传是骗局。

我们先搞清楚目前5G的几个限制:

首先, 5G基站的覆盖半径100-300米。大概一个中学那么大。

再者 ,基站(包括5G)是通过网线(光纤)连网的——你可以理解类似于一个巨型Wi-Fi路由器——也得插网线(光纤)。

最后 ,5G基站成本较高这个不用说了,还很费电,寿命是几年(不到十年)——覆盖面积是4G基站的百分之一,耗电和维护是4G的几倍——运营同样的范围,成本可能会是4G的几百倍甚至上千倍。

搞清楚这些以后, 5G远程医疗首当其冲就是个骗局 —— 只要你能找到传统有线宽带,拉一根网线,比任何无线信号都稳定安全得多。

由于5G基站只有100-300米覆盖范围的限制,并且5G基站也需要连光纤。所以只要有5G的地方,一定有传统宽带。

而在没有传统宽带的地区比如说大草原上,既然你连宽带都没有,难道你基站联网用的是爱?——传统宽带都建不起来的地方,一定没有5G。

(题外话:大草原上能有2G、3G甚至4G信号?因为这些基站射的远,一个2G基站覆盖半径5-10公里,几十平方公里只需要一个基站,4G基站覆盖范围小一些,半径也是几公里这个级别的——你连上的信号可能是几公里外的基站——就算这样,大草原上还是有很多没有2G信号的地方——连2G的覆盖都成问题的地方,你跟我说可以用5G来解决问题,是不是有一种“何不食肉糜”的即视感?)

其次,5G自动驾驶也是骗局 ——5G的自动驾驶概念类似于万车互联,通过控制中心AI统一调度。理想很美好,如果实现了将会极大缓解城市交通拥堵。

但是,这需要路上的 每一辆 汽车 每一辆电动车 每一台自行车 每一个行人,甚至任何有可能溜上马路的阿猫阿狗,每一只都要装上5G 。否则,只要马路上有一个行人没装5G,那整个系统就完球。

5G认为某个空旷的路口——可能正行驶着一辆没有5G的车,或者自行车,又或者是一个横穿马路的行人或者阿猫——甚至有可能是前车掉落的一块没有装5G的水泥砖——可是5G不知道,撞过去?

然后…5G还要覆盖到每一条路的每一个犄角旮旯,以几百米一个基站的覆盖范围…hmm

然后万物互联,笑笑就好 。5G用的也是正儿八经的电,用爱发不出来的那种电。而插电的东西绝大多数都在室内。既然在室内,基于Wi-Fi的正常物联网不能用?关键还不要钱——如果用5G,要不要给每一个设备买一张5G卡?我就问你这个流量到时候收不收钱?

什么?你说随身物品?随身的物品里装电池的只有手机,只要你不拿手机来做高精度武器的制导,4G已经证明足够。

难不成你还要在鞋子、帽子、内衣裤都分别装一块电池?——也有道理,5G智能驾驶就靠在每个人的鞋子上装电池,这主意看起来不错——不过哪天鞋子没电了,上街可要悠着点。

至于VR、AR,这些概念本身就接近骗局,跟5G都没啥关系 。VR、AR目前最基础的问题都还没解决:投影设备——头上要戴巨型头盔,随身还需要至少一个充电宝大小的电池,就这德行怎么出门?其次,VR、AR和5G在应用这个方面更是难兄难弟,没有什么应用场景。

(VR、AR领域,小型轻量化的设备?不是没有。但越轻量化的设备,效果就还不如10块钱的VR纸盒子装手机,也不会省一分电,你依然要拖着充电宝)

什么?你说仅限在家里(室内)用?既然在室内,为什么不直接用Wi-Fi或者插网线?跟5G有什么关系?

综上,可以看出,为了推广5G而大力宣传的应用场景,全部是骗局。

但是,这里也要讲清楚,5G这个“技术”本身不是骗局 ,技术上的先进性客观存在——极低的设备端延迟,极高的带宽,极为精准的定位——这些都是事实——不考虑成本和覆盖难度的话,他确实是非常非常先进的。

但成本和应用场景的问题实打实的摆在眼前。

目前能用的上5G技术的领域,大概勉强就快递、物流仓库,工厂里那种自动装卸,或者港口码头集装箱,机场货运这些。

极端一点,还有动物园,科研单位,或者涉密单位里配备5G电子脚镣来监控人员/动物。

这样的场景,因为范围固定,所以1-2个基站,机场码头大一点最多3-5个基站足够了——成本不算太高,应用明确——但都有一个共性,就是这些都是专用网络,跟普通人没啥关系。

所以说,5G天花乱坠的宣传,就是一场骗局。

不错。
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