怎样防止地磅秤被他人摇控作弊？

电子地磅作弊的案例越来越多，呈上升趋势，让很多企业受到严重的损失，小则几百块，大则好几万，长此已久，将会严重损害企业的利益。面对电子地磅作弊应该怎么防呢？本文提出了以下8点解决方案！
欲解其惑，必先知其因！
电子地磅遥控作弊原理：
作弊装置（遥控芯片）安装在称重传感器的信号电缆、称重显示仪表和接线盒内。作弊装置加装后，对地磅的电阻进行控制从而改变地磅电流改变地磅称重数值。基本不会影响电子汽车衡的正常使用，只有打开遥控器，接收器接到信号后，才能造成地磅所称重量减轻。
8种解决方案：
1、加强管理制度，提高过磅人员责任心，验收、过磅坚持公平、公道、公正的原则。
2、在称重传感器裸露的电缆线安装遥控装置，可以考虑在称重传感器与穿线管之间进行特殊防护，杜绝电缆线裸露的可能。
3、采用数字式电子地磅。因为数字式电子地磅的重量感应元［传感器］采集传输出来的信号直接为数字信号，而且数字信号不会受传输距离，温度，湿度，电磁场干扰而发生变化，要想在数字秤上作弊，必须破译厂家的数字式称重传感器的通讯协议才有可能，因此，在数字式汽车衡上作弊的可能性很小。
4、收音机监测：用收音机在磅房内监测地磅干扰设备发射的电磁信号。但由于磅房周围有汽车、摩托车等各种运载车辆，可能会收到其他电磁干扰信号。
5、对各类手持小遥控设备进行宽频段（260—800MHZ内）实时监测，如果有人在电子地磅旁使用遥控作弊，监测仪内的专用微电脑芯片能快速、自动地对所设定的有效半径内的无线遥控信号进行接收、分析、记录并同时发出声光报警信号。
6、采用电子干扰快速扫描技术，能够在260—800MHZ频段内快速发出宽频乱码信号，干扰在此频段内手持小遥控设备的编码信号，使解码设备收到的编码信号发生混乱而无法使手持小遥控设备驱动解码设备工作，从而实现反遥控。屏蔽仪干扰半径35—50米。。
7、模拟显示仪表易遭受地磅干扰设备的干扰，若使用的是模拟显示仪表，有条件的可更换其他数字类型防作弊仪表。

现在大多都是选择安装智能地磅，可以 节省人力开支，还可以避免内部员工受贿，司机弄虚作假等情况。安装无人值守地磅系统的地磅，需要6万左右，安装普通的4万左右。品牌不一样，价格相差挺大的。磅掌柜的无人值守地磅系统价格比较透明一些，会根据硬件不同计费。

请先给出明确答复：深圳市中路达科技发展有限公司便携式汽车超载便携式可移动地磅

解释原因：

深圳市中路达科技发展有限公司便携式汽车超载便携式可移动地磅的工作原理是：

汽车以一定的速度经过一定宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轴的重量,然后累加得出汽车总重。该称重过程是一个强实时过程,需要传感器及时采集汽车每个轴的数据并快速计算其重量。

当重物施加于深圳中路达汽车称重仪称重台上，深圳中路达汽车称重仪称重台会输出电压信号，输出的信号大 小与重物的重量成正比，信号被送至放大器放大后，再经模数转换 器转换成数字量；该数字量的大小与信号的大小成正比，亦与重物 重量成正比 选择合适的比例系数就有如下关系 ：汽车轮重 = K（比例系数）X 数字量

其中： K-- 由计算机自动选定 数字量 = 标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量 将K及空载对应的数字量存于EPROM中，每次测量结束后，取出 上述两个数值进行运算，运算结束后将结果送显示器显示，这 就是汽车的轮重值。将汽车的轮重相加，就得出汽车的轴重， 将汽车的轴重相加就得出汽车总重，减去车辆的额定轴载荷和 额定总重，就得出该车的轴超限值和总超限值 ，这就是深圳中路达便携式可移动地磅的工作原理

地磅是利用应变电测原理来进行称重的。在地磅称台的下方装上多个地磅传感器，并用电缆将传感器跟接线盒并联，然后接入到显示仪表。当把载重汽车或者货物置于地磅的称台上；由于万有引力作用，载重汽车或者货物的重量经过称台被传送到地磅传感器；地磅传感器上面有一个d性体，这个d性体在接受到称重物体的重力时就会产生形变；传感器d性体上面黏贴有应变计，此应变计和应变电阻片组成惠斯登电桥；在零负载时桥路保持平衡状态；在承受载荷时，传感器的d性体产生形变，桥路平衡就会被打断，从而产生出新的应变信号，此信号跟称重物体的重量成正比。
应变信号被传送的仪表之内，经过线性信号放大器的放大之后，称重物体的重量信号就被放大，再经过A\D转换器就可以转换成数字信号，用仪表内置的微处理器对重量数字信号进行处理分析之后，就可以在仪表显示器上显示出重量数值。此时可以接入电脑，将计量数据输入到计算机的称重管理系统当中进行存贮，实现网络化管理，保证计量数据不被丢失。同时也可以接入打印机，将计量数据打印出来。

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