区块链技术在应用体现在哪些方面啊

区块链的已经如雷贯耳，那么区块链有哪些应用领域？

目前区块链技术最广泛、最成功的运用是以比特币为代表的数字货币。近年来数字货币发展很快，由于去中心化信用和频繁交易的特点，使得其具有较高交易流通价值，并能够通过开发对冲性质的金融衍生品作为准超主权货币，保持相对稳定的价格。

金融机构在区块链应用的探索上意愿最强，需要新的技术来提高运营效率，降低成本来应对整个全球经济当前现状。客观来看，金融行业市场空间巨大，些许的进步就能带来巨大收益。金融行业是对安全性、稳定性要求极高的行业，如果区块链在金融领域应用得以验证，那么将会产生巨大的示范效应，迅速在其他行业推广。在金融领域，除去数字货币应用，区块链也逐渐在跨境支付、供应链金融、保险、数字票据、资产证券化、银行征信等领域开始了应用。

随着区块链技术在金融领域应用的不断验证，其技术优势在其他行业领域也逐渐体现出价值。目前，医疗健康、IP版权、教育、文化娱乐、通信、慈善公益、社会管理、共享经济、物联网等领域都在逐渐落地区块链应用项目，“区块链”正在成为现实。

(1)区块链医疗：医疗领域，区块链能利用自己的匿名性、去中心化等特征保护病人隐私。电子健康（EHR）、DNA钱包、药品防伪等都是区块链技术可能的应用领域。IBM在去年的报告中预测，全球56％的医疗机构将在2020年前将投资区块链技术。

(2)区块链物联网：物联网是一个非常宽泛的概念，如果将通信、能源管理、供应链管理、共享经济等涵盖在内，区块链技术的物联网应用将成为一个非常重要的应用领域。

(3)区块链IP版权&文化娱乐：互联网流行以来，数字音乐、数字图书、数字视频、数字游戏等逐渐成为了主流。知识经济的兴起使得知识产权成为市场竞争的核心要素。但当下的互联网生态里知识产权侵权现象严重，数字资产的版权保护成为了行业痛点。区块链去中介化、共识机制、不可篡改的特点，利用区块链技术，能将文化娱乐价值链的各个环节进行有效整合、加速流通，缩短价值创造周期；同时，可实现数字内容的价值转移，并保证转移过程的可信、可审计和透明，有效预防盗版等行为。区块链公共服务&教育：在公共服务、教育、慈善公益等领域，档案管理、身份（资质）认证、公众信任等问题都是客观存在的，传统方式是依靠具备公信力的第三方作信用背书，但造假、缺失等问题依然存在。

适合区块链的行业有金融行业、版权保护、溯源防伪、能源行业、共享经济、物联网等。
我国区块链行业经过十年发展。基本上已经形成较为成熟的产业链。在国家政策推动和下游应用领域需求不断增加的条件下，我国区块链行业市场规模不断发展，地域集中度较高，产业集群效应明显。
随着区块链技术成熟程度的不断增加，区块链行业正整体迈入3。0阶段，在金融、物流、版权保护等领域有着良好的表现，为推动我国数字化建设，加快数字中国进程贡献了巨大的力量。

大家现在在新闻里听到的区块链，常常与虚拟货币联系起来，实际上区块链远远不止于此。首先，区块链是信任引擎，是保障可信数据的技术；第二，区块链是改变生产关系的技术。有一种说法是，两大改变世界的技术（人工智能、区块链），人工智能改变的是生产力，区块链改变的是生产关系；第三，区块链是整合资源的平台技术，能够把跨行业的资源，包括金融、技术创新、人才参与，有效而极具创造性地整合到各种实体行业中。在接下来的演讲中，我会使用具体案例进行说明。

在进一步推进新能源 汽车 发展的时候，我们看到什么样的挑战和机遇？首先，电池成本与寿命的矛盾毫无疑问是非常大的挑战。电池的高成本带来了消费者购车成本和购车意愿的问题。这必然不利于新能源 汽车 行业的快速成长。

第二是电池整体技术尚未最终“尘埃落定”，还在不断演进。这当然不是一件坏事情，真正有生命力的行业才会这样。刚才张院士讲得非常好，层出不穷的新技术，不可避免地让整车厂商面临如何将快速成长的技术与自身的产品周期相结合的挑战。

第三是安全方面的问题。大家有时候会从新闻上看到电池着火的情况。而据有关统计，截至2020年全国电动 汽车 安全事故分析中，电池问题引发的事故占据60%以上。

此外，新能源 汽车 电池使用效率极大限制单次充电的出行范围，虽然已经较以前大大改进，依然难免影响出行体验。

那么，要解决以上这些问题，我们面临着什么样的数字化挑战呢？关键是动力电池具有很高的产品价值和潜在环境影响，所以生命周期很长，从生产、整车集成、用户使用、二次回收作为储能设施、电力使用、最终环保回收，跨越了很多行业。跨行业数据收集和可信流转、共享非常困难。特别是电池厂商和整车厂商，这两个数据孤岛如何打通，如何进行数据共享共用？电池使用过程中，消费者和充电站运营方也掌握着一部分数据。能储环节的当地供电商，回收环节的环保回收厂商，也都会有自己的数据。进而，不要忘记，金融行业也可以是数据流的利益相关方：动力电池占整车成本四成以上，从资源整合的角度来说，如何在可信数据流转的基础上，引入金融资源，降低整车厂商和消费者的成本压力？

前面提到，区块链是跨行业数据整合的引擎。它能做到让不同来源的数据通过隐私计算，在数据所有权被有效保护的前提下形成数字孪生。这个数字孪生有很强的针对性。此前，当出现产品问题的时候，因为跨平台跨行业数据无法互通等问题，很难进行精准定位， 汽车 产品的召回往往具有较大的盲目性。

例如，原来发现了一个问题，需要召回60万台车。现在我们在区块链技术提供的可信数据保障下，通过此前很难做到的跨平台数据整合和数据分析——对动力电池和新能源 汽车 进行非常精准的分析，发现非常高颗粒度的“问题组合”，或许就可以把召回的规模缩小到几千台甚至几百台。精准召回不但对消费者的安全是一种保障，而且可以极大降低整车厂商的成本。

电池数据的价值也还有待挖掘，不单单是电池生命周期和整体使用情况。还有一点非常重要，新能源 汽车 各个组件当中，动力电池能源供应系统收集上来的数据是最完整的。这样完整的数据不仅在动力电池自身的商业模式当中具有很高的价值，对用户体验提升甚至城市管理也都有价值。

可以说，动力电池，是新能源 汽车 的关键 。我们可以把动力电池中嵌入相关的物联网设备；这个物联网设备和区块链技术相结合，在确保数据可信、不可篡改同时保护隐私的前提下收集数据，不仅可以形成动力电池可信的数字孪生，也帮助形成新能源 汽车 本身可信有效的数字孪生。此前，摩联 科技 与万向区块链合作推出了区块链蜂窝无线模组和PlatONE联盟链数据存证平台，能够赋能海量物联网设备数据的安全上云可信上链。

再谈到商业模式，无论是回顾燃油 汽车 的发展 历史 ，还是展望新能源 汽车 的发展前景，如何让实体行业有效引入金融资源，都是拓展商业价值的重要方向。 车电分离指的是在换电模式基础上，车主购买整车后，由电池管理公司回购电池产权，车主以租赁方式获得电池使用权。 车电分离如果能够做到位，动力电池及充电站就可以成为资产包，且和新能源 汽车 本身是分开的，大家就可以针对资产包进行融资。这不仅仅是概念或者梦想，我们已经在和业界领先的公司在这方面展开了合作。

这个商业模式进一步规模化以后，会带来几个好处。第一，串联电池生产、销售、运输、使用、回收、检测和改造再利用等各方的协同网络，高效可信的电池流转助力各方利益计量和分配结算，提高传统业务衔接协作效率；第二，能够让更多金融资源以可信方式进入迫切需要 社会 资源和金融资源的新能源 汽车 行业，有效促进其进一步发展壮大。第三，形成非常好的节奏。在新能源电池行业刚刚起步的阶段，车电分离后带来的商业模式有相当的稳定性。未来无论技术如何演变，这个行业都能够有效得到金融资源的配置，从而反过来为新技术的发展带去非常重要且必要的活力；第四，对于资产管理公司和金融机构，一方面可以对底层资产进行穿透式监管，一方面可以实时掌控资产的运行收益，有效降低了资产和资金风险。

而对消费者而言，购车成本会直接下降。比如以前买辆车30万，现在买车只要18或者20万，剩下的就是每月付车电分离的使用费，这是未来会推动的。同时也可以缩短充电时间，缓解续航焦虑；对新能源电池厂商和整车厂商而言，有机会引入更多的金融资源，提升运营效率，改善电池安全，减缓电池衰减；对政府有关部门和管理机构来说，通过动力电池和物联网设备，通过区块链技术形成可信、可靠的数字孪生并资产化，如碳中和等治理目标就可以更好地通过整合 社会 资源来管理和实现。同时也能够促进电池标准化，推动基础设施建设。

要实现新能源 汽车 的车电分离，我们当前也面临着一些挑战：第一是重资产：换电站建设前期投入高，融资需求大；第二是车企配合难度大：标准化技术应用推广难，不同车企不同车型差异性显著；第三是标准化程度低：难以开放使用形成规模效应；第四是运营服务体系不完善：电池多方流转难追溯。

为什么要讲挑战？传统的信息化技术难以建立多方间的信任，而且需要完整的顶层设计。面对以上的这些挑战，很难进行完整的顶层设计，势必会形成摸着石头过河的局面。要保证过程中整个业务方向不会失控，就是区块链组织生产关系所发挥的作用。

不仅是 汽车 ，所有跟新能源能储相关的行业，如未来城市的能源基础设施，都可以使用物联网+区块链+隐私计算，通过对可信数字底座的打造，实现可信的数字孪生并资产化，从而降本增效，创造企业、消费者、政府机构多方共赢的 社会 经济价值。而这些我们并非仅在策划阶段，都已经实践中了。 包括与合作伙伴共同推进的动力电池资产化、在电动大巴上采用区块链基础上的电池与新能源管理等等。

链圈动态

人民大学研究员：区块链让价值交易更方便快捷

人民大学研究员近日在《人民日报》刊文称，信息不对称问题是困扰金融机构支持实体经济发展的核心问题。传统金融模式一直没有找到有效解决信息不对称问题的办法。区别于传统金融模式，区块链技术的出现为解决信息不对称问题提供了另一种优化方案，交易确权更便利、更安全可靠。

资策会分析师：区块链未能商用化有三点原因

 中时电子报刊文称，全球区块链商机将在2025年将达1700亿美元。台湾资策会产业情报研究所（MIC）产业分析师高志昕表示，明年区块链发展将迈向区块链30，区块链技术初期聚焦在金融应用，接下来将逐渐扩散到医疗、物流、能源、物联网、农业、食品等更多元产业中。但在技术部分，2019年将接续2018年，偏向小规模采用与试验性阶段，但预期新创公司与各产业应用情境将蓬勃发展。至于区块链目前无法商用化的原因，他认为有三点：大众缺乏认知、既得利益者阻碍和技术门槛仍未突破。

国际金融报：2019年区块链落地应用将更加广泛

据国际金融报消息，2019年十大科技趋势中，区块链落地应用更加广泛，目前，国内外各大公司都已经开始进行区块链应用的开发。IBM、微软、甲骨文、脸书、亚马逊、奔驰、宝马等跨国集团已经开发出了自己的区块链产品。2019年区块链或将在互联网金融、供应链、物联网、保险、医疗保健、版权等领域全面采用。

天风证券黄长清：区块链+资产证券化已经具备了非常好的基础

2018年12月28日，在“2018上海区块链大会暨区块链结合实体经济创新峰会”上，天风证券资产证券化负责人黄长清发表了《区块链+资产证券化发展现状和未来趋势分析》，并在会后接受了巴比特的采访。黄长清表示，区块链在证券化的应用，并不是一个噱头或者概念，区块链与证券化的结合已经具备了非常好的基础。未来如果能够结合更多的产业和场景，把技术嵌入到资产证券化为代表的金融产品里面，就可以大为提升金融资产的交易效率，同时也可以为各个参与机构提供更多的业务模式。

华为朱朝晖：区块链是改变人类社会价值传递的一个方式

华为区块链产业发展总监朱朝晖日前在接受巴比特采访时表示，一项技术是否具有价值，要从两个方向看：一种是，它本身是不是革命性的技术，是否能够给社会带来应用的价值；另一种是，它能不能对产业链条进行逻辑的重构，从而带来产业链的价值重新分配。朱朝晖认为，区块链技术不属于前者，而是属于后者，是改变人类社会价值传递的一个方式。
币圈动态：

石油币成了金融骗局 只能用于交税、发工资等

据财经郎眼Daily分析，2017年遭受美国制裁之后，委内瑞拉经济形势雪上加霜，2018年年初，马杜罗突发奇想，以委内瑞拉深埋地下的石油作为“背书”，融合当下最时髦的概念“数字货币”，发行委内瑞拉石油币，价格与国际原油市场挂钩，但委内瑞拉政府强调，石油币不能用于兑换石油，只能用于交税、发工资等，这让石油币成了一个金融骗局。

V神连发14条推特作年终总结，肯定比特币社区以及比特币文化

V神连发14条推特，对加密领域内外的团队工作做出年终总结，主要内容如下： 1 比特币社区的许多人理所当然地关心非加密货币的“自由技术”，我认为这是非常重要和有价值的，很多加密领域往往会被遗忘。 2 比特币文化无疑处于Slatestarcodex的“生存”一面，这有真正的好处。 3 我预计，在一场非常严肃的政府打击行动中，比特币社区中积极参与的人数要多于许多其他加密货币社区。 4 在不依赖ICO的情况下，将闪电网络发展到如今的水平，这项工作令人印象深刻。

阿布哈兹发布加密挖矿禁令

据cryptonews消息，阿布哈兹发布了一项禁止加密挖矿的法案，允许该国国有能源供应商、安全部门和内政部找出并强制关闭矿场，将违反法案的“个人和企业”绳之以法。

有媒体指出，阿布哈兹还将推动有关加密货币和挖矿的立法。

Stellar CTO：大多数金融机构都不会使用比特币

据Cointelegraph报道，Stellar联合创始人Jed McCaleb昨日在接受雅虎财经采访时表示，大多数金融机构都不会使用比特币。但区块链技术使得每个人可以查看公共记录，对于人们来说这是需要的。虽然不必使用比特币区块链，但重要的是它应该是公有链。BTC、ETH各有优点和适用的场景，Stellar也是如此，不必都尽善尽美。虽然2018年处于熊市，但加密行业发展很快，我们并不看重价格。不过，当价格上涨时，它确实意味着有更多的人会感兴趣，并且你有足够的钱来做更多的事情。

警惕ecafofficie1伪装ECAF官方进行诈骗

据IMEOS消息，EOS 帐号ecafofficia1假装是ECAF发消息给EOS用户，域名也伪装成 >