什么叫做数字地磅

数字地磅:数字地磅也被称为数字电子汽车衡，数字衡器，是厂矿、粮食加工企业、陶瓷生产企业、化工厂商家等用于大宗货物计量重量的主要称重设备。 数字地磅标准配置：由承受重量机构(秤体)、数字称重传感器、数字称重打印显示仪表、数字接线盒组成。 另外，可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。

如果电脑地磅端口不存在，可以考虑以下几种解决方案：
1 使用USB转串口线连接地磅：如果电脑没有串口，可以使用USB转串口线连接地磅。需要注意的是，选择合适的转接线和驱动程序非常重要。
2 安装PCI或PCI-E扩展卡：如果电脑没有串口或USB接口，可以考虑安装PCI或PCI-E扩展卡，以增加串口或USB接口。需要注意的是，选择合适的扩展卡和驱动程序非常重要。
3 使用无线连接方式：如果地磅支持无线连接方式，可以考虑使用Wi-Fi或蓝牙等无线连接方式。
4 更换电脑或地磅设备：如果以上方法都不可行，可以考虑更换电脑或地磅设备，选择支持相应接口的设备。
需要注意的是，在进行任何 *** 作之前，应该先了解地磅设备的接口类型和电脑的接口类型，并确保它们之间的兼容性。同时，在进行任何硬件更改之前，应该备份重要数据并谨慎 *** 作。

1、槽钢与U型钢的对比。①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。②再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。③槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。U型钢，是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。这个折弯机市场上买的话要就要60多万，所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。2、工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高( h)腿宽(b)腰厚(d)的毫数表示，如“工160886”，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的工字钢。工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰高的厘米数，如工16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号右边加a b c 予以区别，如32a# 32b# 32c#等。 工字钢分普通工字钢和轻型工字钢，热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。由于工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢，在这里，我就不再详细分析了。 3、钢筋混凝土地磅（俗名水泥秤）跟全电子地磅、数字地磅、模拟式地磅，最大的区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些地磅（汽车衡俗名地磅）所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致，工作原理，防雷设施基本相同，地磅基础的建设一样，在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多，所以要使用水泥秤作为地磅的话，最好早点跟厂家早点协商好，以避免耽误地磅的投入使用的时间。水泥秤优点：从根本上解决了全钢结构地磅使用过程中因雨淋日晒，酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀，使用精度降低、使用寿命缩短等问题，抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。

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