2020年5月5日下午，虎门大桥发生异常抖动，全桥路段已实施双向全封闭，禁止通行；5月6日，广东交通集团通报，虎门大桥振动系涡振现象，悬索桥结构安全。
学过物理的都知道，桥梁在某些频率下会发生震动。5月5日，发生的桥面起伏，据说是因为虎门大桥两侧护栏的挡墙（水马）引起，随后将其进行了拆除，但当晚桥面仍然发生抖动。6日上午，广东虎门大桥公司工作人员表示，正常来说，这样的抖动对桥面结构无影响，具体还需专家进一步分析研究。
虎门大桥发生的抖动，被称为涡振，涡振的发生，不一定需要风特别大，低速风也有可能，主要是风速和桥梁结构的自振频率刚好吻合。也就是我们物理中说的共振。
虎门大桥大修办公室副总工程师张鑫敏5日晚接受央视新闻采访时表示，大跨径悬索桥，由于风的作用，会有颤振和涡振。简单来说，颤振可能产生扭转，对桥梁结构有破坏作用，而涡振对桥梁结构不会有影响，只会对行车舒适度有影响，虎门大桥是大跨径悬索桥，属于柔性结构，抖动发生后，把桥面的水马清理了，风速也减小了，涡振就小了很多，之所以仍有抖动，可能是惯性的原因，涡振会慢慢自动消除。
虎门大桥作为悬索桥结构，也就是我们所说的吊桥，从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小荷载所引起的挠度变形。
不过，悬索桥比较灵活，因此它适合大风和地震区的需要，比较稳定的桥在这些地区必须更加坚固和沉重。悬索桥的坚固性不强，在大风情况下交通必须暂时被中断。悬索桥不宜作为重型铁路桥梁。
日产的这款途乐我相信大家一般都比较熟悉，再车的类型上属于大型SUV,价格行再558万-8418万之间，发动机型号分为两种分别是40和56，你问的V8的发动机，也就是那款56的发动机，我们都知道途乐是纯进口的大型SUV车型，价格也是最高的价格也就是8418万。
这款车动发动机我们就可以知道动力方面肯定是没有任何问题的，并且再城市路段车子还是比较平稳的，高速方面动力非常足，高速上行驶完全没有问题，超车加速都杠杠的，不过这款车在再弯路上，个人感觉速度如果保持的很快的，还是有点问题，在开的时候尤其是急拐弯的时候，不太好控制。
油耗方面这么强劲的发动机，油耗肯定是少不了，但是你如果能买起这个价位的车子，估计你也不会考虑油耗的问题了，油耗方面平均油耗在16个油左右，这要看个人的开车习惯了。高速上的油耗在12个油左右。
故障方面的话，这款车还算是比较省心的，小故障很少，运气好的话几乎是没有什么故障，偶尔出现一些故障灯亮之类的都是小问题，找个小型维修店就可以解决。外形方面的话别的不用说既然是大型SUV，那么外观肯定是大气，内饰一流，配置全，隔音方面做的很好。
但是这款车的知名度不高，车子的保有量 不高，所以保值率要差一些，如果零件坏了，你找零件的时候还是比较麻烦的。
总的来说，买得起这种价位的车的人，一般也不太考虑保值率这个问题了。这款车性能还是很不错的，值得购买！
一、填空题1、起升机构是天车中最基本的机构，它的主要作用是用来实现物料升降。起升机构主要由（ 驱动 ）装置、（ 传动 ）装置（ 卷绕 ）系统、（ 取物 ）装置、( 制动 )装置和（安全）装置等组成。
2、天车的电器线路由（照明信号回路）电路、（主电路）电路和（控制回路）电路三大部分组成。
3、异步交流电动机按转子机构的不同分有（ 笼型 ）和（ 绕线型 ）两种型式。
4、三相绕线转子异步电动机由（ 定子 ）和（ 转子 ）两个基本部分组成。
5、F级绝缘电动机的允许极限温度是（ 155 ）°C。
6、天车用电动机常处的工作状态有（ 电动状态 ）、（ 反接制动 ）、（ 再生制动 ）和（ 单相制动 ）四种。
7、天车上常用的控制器有（ 凸轮 ）、（ 主令 ）和（ 联动器 ）。
8、主令控制器的向（控制）电路发出指令，并控制（ 主 ）电路工作的一种间接控制用电器。
9、天车上的电阻器按其用途可分为（ 启动用 ）电阻器和( 启动、调速用 )电阻器两种。
10、天车上的电阻器短接切除方法有（ 平衡 ）短接与（ 不平衡 ）短接两种。
11、低压断路器用于异步电动机时，低压断路器的额定电压和额定电流都必须（ 大于 ）电动机的额定电压和额定电流。
12、天车上的保护箱可以实现电动机的（ 过载 ）、（ 短路 ）和（ 零压 ）保护，以及失压、零位、安全、限位等保护。
13、交流电磁铁又可分（ 单相 ）交流电磁铁和（ 三相 ）交流电磁铁两种。
14、电路是（ 电流 ）的通路，它是为了某种需要，由某些电气设备或元件按一定方式组合起来的。
15、按下按钮，电动机就转动；松开按钮，电动机就停止转动；实现这种动作的控制叫（ 点动 ）控制。
16、改变电动机（ 定子电源相序 ）就可以改变电动机的运行方向。
17、天车基本的电路都是由（ 控制 ）电路、（ 主 ）电路和（ 照明信号 ）电路三部分组成的。
18、一般小吨位天车定、转子电路是由（ 凸轮控制器 ）来控制的。
19、（ 紧急开关 ）是为了在紧急情况下，用来迅速切断电源的电器。
20、起重机电磁铁利用（ 线圈通电产生磁场 ）将导磁材料吸牢在电磁铁的下端，借助天车运往所需地点。
21、天车司机 *** 作的基本要求是（ 稳 ）、（ 准 ）、（ 快 ）、( 安全 )及合理。
22、为使吊钩或吊物停在所需要的位置时不产生摇摆或晃动，必须做到（ 起车 ）稳、（ 运行 ）稳、（ 停车 ）稳。
23、吊运时，被吊物体的高度要高于地面设备（ 05 ）m以上，且被吊物体不能从人头顶上和重要设备上通过。
24、大、小车运行机构要平稳的启动和加速。为了启动平稳、运行平稳，以减少冲击，避免被吊物件的摇摆，要逐挡控制器手柄，而且，每挡必须停留（ 3 ）s以上。一般大车和小车从零挡加速到额定速度（ 第五挡 ）时，时间应在（ 15—20s ）内，严禁从零挡直接推至五挡。
25、在吊运钢水之前，首先要进行（ 试吊 ）。将装有钢水的钢水包慢速提升至离地面（ 200 ）mm的高度，然后下降制动，用以检验起升制动器工作的可靠性，如不超过允许下滑距离（ 一般不大于100mm ）,才能正式进行吊运。
26、常见的翻转形式有两种：一种是（ 地面 ）翻转，另一种是（ 空中 ）翻转。（ 地面 ）翻转一般是用单钩进行，（ 空中 ）翻转要用双钩配合进行。
27、游翻的方法对于一些不怕碰撞的（ 盘状 ）、（ 扁 ）形工件尤为合适。
28、交流控制屏PQY用于（运行）机构。
29、电动机的工作制有S1、S2……、S8共8种，天车上只用（ S3 ）一种。
30、当某些参数达到预定值时，能自动工作，从而使电路发生变化的电器称为（ 继电器 ）。
二、判断题
1、浇注桥式天车用于冶炼车间运送钢液和浇注钢锭，所以它的安全性能要求很高。（√ ）
2、淬火桥式天车是供零件淬火调质工作时的专业天车，由于热处理工艺上的要求，它的升降速度要比普通天车低2~3倍。 （ × ）
3、电动机定额分为连续、短时和周期工作三种。 （ √ ）
4、天车上使用的绕线转子异步电动机的调速方法很多，改变定子回路电阻是常用的一种调速方法。 （ × ）
5、由电动机带动负载运行的状态，称为电动状态。 （ √ ）
6、凸轮控制器不具有零位保护的作用。 （ × ）
7、交流接触器触点主触点起接通和断开主电路的作用，允许通过大电流。 （ √ ）
8、继电器一般用来直接控制主电路。 （× ）
9、天车保护箱中的主接触器具有零压保护的功能。 （ √ ）
10、天车保护箱中的刀开关用来在负荷的情况下接通和断开电源。 （ × ）
11、一般情况下，当天车上的电动机得电运转时，其制动电磁铁也同时得电。 （ √ ）
12、具有接触器自锁功能的控制电路具有短路保护作用。 （ × ）
13、只要将电动机定子的三相电源中的任意两队对调，就可以改变电动机的运转方向。（ √ ）
14、在可逆控制线路中，为了避免电源的短路，可以采用接触器自锁来实现。 （ × ）
15、“打反车”时，会产生很大的反接电流，很容易损坏电动机。 （ √ ）
16、零位保护是为了避免电动机的突然启动造成事故。 （ √ ）
17、当拉开控制电路和主电路的刀开关是，天车的照明回路也就没电了。 （ × ）
18、舱口开关盒安全栏开关所起的作用是：当舱口盖（或栏杆）打开时，主电路布能送点，已送电的主电路能自动切断电源。 （ √ ）
19、天车司机 *** 作时，不能使用限位开关作停车手段。 （ √ ）
20、电磁桥式天车工作时，其工作范围内不允许站人。 （ √ ）
21、起吊初期应先用低速把物价吊起。 （ √ ）
22、吊运钢水时，可以开动起升机构提升或下降钢水包，再同时开动大车或小车等其他机构。（ × ）
23、凸轮控制器 *** 纵的电动机定子与制动器的驱动元件是串联的。 （ × ）
24、大车车轮打滑会增加运行阻力，加剧轨道磨损，降低车轮的使用寿命。 （ × ）
25、当小车过电流继电器动作值整定过大时，小车一开动总接触器就释放。 （ × ）
四、选择题（将正确答案的序号填在括号内）
1、一台YZR132M—6电动机的级数是（ C ）。
A2 B4 C6
2、天车上使用的电动机其周期工作制一般为（ B ）。
AS2 BS3 CS4
3、天车上使用的过电流继电器动作电流，是按电动机（ C ）电流的225~25倍进行整定。
A空载 B额定转子 C额定定子
4、熔断器在天车电路中的主要作用是（ A ）
A短路保护 B过载保护 C零压保护
5、电动机向某一方向旋转工作时，若突然将控制器扳向另一个方向，电动机得到制动，此时电动机工作在（ B ）。
A再生制动状态 B反接制动状态 C单相制动状态
6、天车保护箱中的各电动机保护用过电流继电器，其整定值通常为所保护电动机额定电流的（ C ）倍。
A15~225 B15~25 C225~25
7、当电源电压降至额定电压的85%时，接触器便释放，这时它起着（ B ）保护作用。
A过电流 B零压 C零位
8、当起升机构上升位置开关断开时，将凸轮控制器手柄置于上升挡，这是（ C ）。
A钩子不动 B过流动作 C接触器释放
9、天车电路中，绕线式电动机的调速电阻是串在（ B ）回路中的。
A定子 B转子 C定子和转子
10、瞬动的过电流继电器（JL15系列）只能起到（ A ）保护作用。
A短路 B过载 C零压
11、精密物件应选用（ A ）方法来翻转。
A空中 B游翻 C带翻
12、通过正、反转接触器改变（ A ）电路绕组的电源相序，来实现电动机正、反转。
A定子 B转子
13、利用凸轮控制器控制（ B ）电路的外接电阻，来实现限制起动电流及调速。
A定子 B转子
14、转子电路的外接电阻有不平衡（不对称）和平衡（对称）两种接线方式。（ A ）接线方式用凸轮控制器控制，电动机的功率较小。
A不平衡 B平衡
15、转子回路接触器触头接成（ B ）口三角形是，接触器触头电流较小，工作可靠。
A开 B闭
16、PQS 起升机构控制屏中，正、反转接触器、单相接触器三者之间有（ A ）联锁，防止发生相（线）间短路事故。
A电气 B机械
17、起重机的舱口门、端梁门、栏杆门开关，用以保护上机人员安全，统称安全开关，其触头是（ A ）触头。
A动合 B动断 C延时
18、（ A ）是用来驱动电动机工作的电路。
A主电路 B控制电路
19、交流控制屏与（ B ）控制器配合，用来控制天车上较大容量电动机的起动、制动、调速和换向。
A凸轮 B主令
20、主令控制器配合PQY平衡机构控制屏（ A ）直接打反向第一挡，实现反接制动停车。
A允许 B不允许
21、当电源电压降至85%额定电压时，保护箱中的总接触器便释放，这时它起（ B ）保护作用。
A过电流 B零压 C零位
22、保护箱中的总接触器线圈回路发生断路时，起重机（ A ）运行。
A不能 B可以
23、制动器调整的太紧，会使起升机构产生（ B ）现象。
A溜钩 B不能吊运额定起重量
24、天车常用的安全电压有6V、12V、24V、（ D ）等。
A 380V B 220V C 50V D 36V
25、电磁吸盘使用的是（ B ）220V电源。
A 交流 B 直流
26、天车司机室照明和电铃必须使用由（ B ）提供的电源，以防触电。
A 自耦变压器 B 隔离变压器 C 互感变压器
27、两台天车共同吊运同一物件时，G物+G梁（ D ）Q1+Q2。
A 等于 B 大于 C 小于 D 小于等于
28、翻转中兜翻时，绳索必须兜挂在被翻转物件的（ C ）。
A 上部 B 中部 C 底部或下部
29、不准用吸盘吊运（ B ）度以上的工件。
A 100 B 200 C 150
30、PQS型主令控制器在上升和下降档位上各有（ A ）档位。
A 3 B 6 C 5
31、PQS型控制的起升机构中，轻载和中载长距离下降时，应将控制器推到下降第（ C ）档。
A 1 B 2 C 3
四、名词解释
电动机——是一种将电能转换成机械能、并输出机械转矩的动力设备。
稳钩——使摆动着的吊钩平稳地停于所需位置或使吊钩随起重机平稳运行的 *** 作方法称为稳钩
过电流保护——当主电路或电动机过载或短路时能自行断开电源的一种安全保护装置。
继 电 器 ——当某些参数达到预定值时，能自动动作，从而使电路发生变化的电器称电器。
四、问答题
1、天车大、小车运行 *** 作室反复起动有哪些害处？
答：大、小车运行 *** 作时反复起动的害处主要有：
①反复起动会使吊运物件抖动或游摆，影响运行时的平稳；由于抖动和游摆，还会使被吊物件（特别是过满的松散物件）坠落而发生事故；另外，在物件落地时一般不容易对准预定地点，并容易碰撞周围物件，极不安全。
②反复起动会使天车增大疲劳程度，使接电次数增多。反复起动次数增多，会超过天车规定的工作制度，使天车的相应电器和机械部分都受到极大损害而缩短其使用寿命。所以，长距离运行时反复起动是天车 *** 作的一大弊病，在 *** 作时，应予克服。
2、小车车轮打滑的原因有哪些？
答：小车车轮打滑，就是小车车轮在轨道上运行时发生的滑动现象，这将造成车体扭摆，其原因有：
⑴轮压不等造成车轮打滑
①当一主动轮与轨道之间有间隙，在起动时一轮已前进，另一轮则在原地空转。
②主动轮和轨道之间没有间隙，两轮的轮压相差很大，在起动的瞬间造成车轮打滑。
⑵轨道上有油污或冰霜，小车车轮接触到油污和冰霜时打滑。
⑶其他原因：同一截面内两轨道的标高差过大或车轮出现椭圆形状时打滑。
3、排除溜钩故障的措施有哪些？
答：排除溜钩故障的措施有：
①及时更换磨损严重的制动器闸架及松闸器，排除卡塞物。
②制动轮工作表面或制动瓦衬，要用煤油或汽油清洗干净，去掉油污。
③制动轮外圆与孔的中心线不同心时，要修整制动轮或更换制动轮。
④调紧主d簧螺母，增大制动力矩。
⑤调节相应顶丝和副d簧，以使制动瓦与制动轮间隙均匀。
⑥制动器的安装精度差时，必须重新安装。
⑦排除支持物，增加制动力矩。
4、制动器打不开的原因是什么？
答：制动器打不开的原因有：
①通到电磁铁线圈的电路中断了。
②电磁铁的线圈烧坏了。
③主d簧压力过大。
④制动器推杆弯曲，顶不到电磁衔铁。
⑤活动关节被卡住。
⑥制动带胶粘在有污垢的制动轮上。
⑦电压低于额定电压的85%，电磁铁吸力不足。
5、天车电气线路主接触器不能接通的原因有哪些？
答：天车电气线路主接触器不能接通的原因有：
①线路无电压。
②刀开关未闭合或未闭合紧。
③紧急开关未闭合或未闭合紧。
④舱口安全开关未闭合或未闭合紧。
⑤控制器手柄不在零位。
⑥过电流继电器的联锁触点未闭合。
⑦控制电路的熔断器烧毁或脱落。
⑧线路主接触器的吸引线圈烧断或断路。
⑨零位保护或安全联锁线路断路。
⑩零位保护或安全联锁电路各开关的接线脱落等。
6、其他机构工作都正常，起升机构电动机不工作的原因是什么？
答：由于其他机构电动机工作正常，说明控制电路正常，故障发生在起升电动机的主电路内。如电动机未烧坏，无过热现象，说明电动机不是短路，而是断相，应检查定子回路。
发生故障的原因可能有：
①过电流继电器线圈断路。
②定子回路触头为接通。
③由于集电器软接线折断或滑线端部接线折断，通往电动机定子的滑线与小车集电器未接通等。
7、主梁变形的修理方法有哪些？
答：主梁变形的修理，目前有两种方法，一种是火焰矫正，另一种是预应力矫正。对于主梁下挠、两主梁同时向内侧水平弯曲、主梁两腹板波浪变形的桥架变形，一般只能采用火焰矫正。对于一些主梁的轻微下挠，且主梁的水平弯曲和腹板的波浪变形超差不大时，可采用预应力矫正法。
8、设备维护月检的内容主要有哪些？
答：1、检查电动机、减速器、角型轴承等底座的地脚螺栓紧固情况是否牢靠，并应逐个紧固；
2、检查绕线式电动机滑环与碳刷的接触状况和磨损程度，更换已磨坏的碳刷；
3、检查钢丝绳工作表面的磨损、断丝状况、润滑状况及压板螺栓紧固状况；
4、检查各电线管口处电线绝缘层的磨损情况；
5、检查各限位开关转轴的工作状况，并注油润滑；
6、各减速器的润滑状况，对漏油部位应采取措施堵漏；
7、检查定滑轮处钢丝绳的缠绕状况及其磨损状况，对滑轮和轴要注油润滑；
物联网（英语：Internet of Things，缩写IoT）是互联网、传统电信网等信息承载体，让所有能行使独立功能的普通物体实现互联互通的网络。
物联网指嵌入式物理设备，如：汽车、家用电器等，具有计算机化系统，如软件、传感器等，通过智能感知、识别技术与计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。
在这项技术中，每一个设备都能自动工作，根据环境变化自动响应，与其他或多个设备交换数据，不需要人为参与。整个系统由无线网络和互联网的完美结合而构建。物联网的主要目的是提高设备的效率和准确性，为人们节省金钱和时间。
物联网包括智能手机、耳机、汽车、灯泡、冰箱、咖啡机、安全系统、警报系统还有许多其他家庭和移动设备。
通过物联网可以用中心计算机对机器、设备、人员进行集中管理、控制，也可以对家庭设备、汽车进行遥控，以及搜索位置、防止物品被盗等，类似自动化 *** 控系统，同时透过收集这些小事的数据。
最后可以聚集成大数据，包含重新设计道路以减少车祸、都市更新、灾害预测与犯罪防治、流行病控制等等社会的重大改变，实现物和物相联。
扩展资料：
一、应用领域
智能家居、智慧交通、智能医疗、智能电网、智能物流、智能农业、智能电力、智能安防、智慧城市、智能汽车、智能建筑、智能水务、商业智能、智能工业、平安城市
二、应用案例
1、物联网传感器产品已率先在上海浦东国际机场防入侵系统中得到应用。机场防入侵系统铺设了3万多个传感器节点，覆盖了地面、栅栏和低空探测，可以防止人员的翻越、偷渡、恐怖袭击等攻击性入侵。而就在不久之前，上海世博会也与无锡传感网中心签下订单，购买防入侵微纳传感网1500万元产品。
2、ZigBee路灯控制系统点亮济南园博园。ZigBee无线路灯照明节能环保技术的应用是此次园博园中的一大亮点。园区所有的功能性照明都采用了ZigBee无线技术达成的无线路灯控制。
3、智能交通系统(ITS)是利用现代信息技术为核心，利用先进的通讯、计算机、自动控制、传感器技术，实现对交通的实时控制与指挥管理。
交通信息采集被认为是ITS的关键子系统，是发展ITS的基础，成为交通智能化的前提。无论是交通控制还是交通违章管理系统，都涉及交通动态信息的采集，交通动态信息采集也就成为交通智能化的首要任务。
参考资料来源：百度百科-物联网
参考资料来源：百度百科-物联网概念
拉杆箱也算是我们生活中的必备品，旅游、出差，上学住宿，最必不可少的东西就是拉杆箱了。拉杆箱因为有拉杆和滚轮，使得我们的旅途变得更加的轻松自在。不知道大家购买拉杆箱的时候有没有觉得市面上拉杆箱的种类和品牌非常多，市场上拉杆箱品牌琳琅满目，很多消费者不知如何选购。接下来就来跟大家分享拉杆箱的品牌排名，看看拉杆箱的哪些牌子比较好。一、Samsonite新秀丽
1910年，MrJesseShwayder在美国创建了制造行李箱的Samsonite公司。当时，他希望为新款行李箱起一个绰号，能够象征产品坚固、耐用的特性。作为旅行用品领域历史最悠久的品牌之一，Samsonite一贯秉承传统精湛工艺和不断创新的优良传统，为挑剔的旅行者提供别具一格的产品。
二、外交官Diplomat
外交官集团组建于1971年，目前在上海设有工厂。是一家专业生产拉杆箱、旅行箱、化装箱等各类高级旅行用品的企业。自创Diplomat外交官品牌以来，为适应多元化市场的需求，外交官进行了产品种类以及渠道的多元化，基于世界对旅行箱流行趋势的变化，外交官配备高科技设备及技术，聘用专业人才进行产品的开发及生产，配合自有通路的推广及完善的售后服务体系，零售渠道处于独特地位。
三、Crown皇冠
皇冠1952年诞生于台湾，经过江氏兄弟的精心经营，80年代成为享誉全球的经典品牌，在精工制造的基础上，追求完美细节，其一流的设备、严格的质量检测及全球服务支持的质量保证，使其产品成为旅行用品的优秀典范;箱包产品畅销海内外40多个国家。半个多世纪的辉煌路，皇冠致力于推动箱包行业国际时尚流行趋势，并以箱包研发、生产、销售服务系统为中心，建立了亚洲较大的箱包生产基地，并逐步形成房产、休闲娱乐多行业于一体的大型集团公司。
四、RIMOWA日默瓦
RIMOWA才能一直保持自己设立的高品质标准。 在行李箱行业，RIMOWA一直独树一帜。公司非常注重与德国高档品牌(如汉莎航空公司和保时捷)合作，进行选择性销售。 无论是历史悠久的铝制行李箱还是使用高科技聚碳酸酯材料制作的轻便行李箱， 箱体上的沟槽式设计都能使人一眼就能准确地分辨出是否为RIMOWA行李箱正品。
五、爱华仕
爱华仕是来自广东的品牌，很多人肯定是因为房祖名的代言而认识的，其实在请明星代言之前，爱华仕箱包在国内的影响力已经不错了，只是请了代言之后更上一层楼，爱华仕产品品种多样，包括箱包 ，背包、旅行袋、单肩包、拉杆箱、拉杆旅行袋、公文包、电脑包、电脑背包、书包、登山包、斜挎包、购物袋等;“装得下，世界就是你的!”已经深入人心，这句话的源头可能是，爱华仕董事长的 那句话：世上最珍贵的箱包不是由皮革布料缝制的工具，而是用执着和信仰打造的梦想。
六、汉客
汉客箱包的品牌风格一直是：浓郁的商务、休闲、旅行风格，品质至上的品牌理念，呈现出儒雅大气、卓尔不凡的品牌格调，以及让你在不同的旅途中，都能体验惬意生活，品尝旅途百味，享受舒适的 人生之旅，精心设计为您打造最超凡魅力的拉杆箱、旅行箱等箱包。
七、法国大使
1911年，公司创立于法国。DELSEY现已成为全球第2大的高级行李箱品牌，营销全球110个国家，拥有超过6000个销售据点，在超过110国家和6000个销售点。每年卖出4百万件行李箱，每10秒售出1件行李箱。delsey法国大使拉杆箱包的设计都满足欧盟REACH 规定(注释：监控和限制欧洲人日常消费品中，对人体和环境有害的化学品的使用)。法国大使DELSEY对其箱包提供5年的全球联保，我们的综合实验室对所有产品和部件进行大量严格的技术测试。确保产品在任何恶劣的环境下，如糟糕的天气和恶劣的交通状况下的安全性和耐用性。
八、泊客行者
泊客行者隶属于纽恩特旗下品牌，纽恩特集团发展于1992年，成立于2001年，是一家生产出口企业。泊客行者的创始人David牟，80年代末在毕业后，David牟多次远赴欧洲，终于1992年创立泊客行者的前身——纽恩特箱包公司，并且制定了“工厂—品牌—零售”即“做世界一流工厂、创世界一流品牌、树世界一流箱包零售商”的三步走战略。David牟携手LV原设计师Tomchen，进行箱包的自主设计和研发，开创自主品牌——泊客行者，完成由国际品牌OEM企业向自主品牌建设的转型。
九、卡拉羊caarany
浙江卡拉扬集团有限公司，始于1996年，浙江省著名商标，浙江省名牌产品，拥有多项自主知识产权、集设计、生产、销售一体化的集团型箱包企业，产品线广泛涉及商务、书包、休闲、旅行、双肩、户外登山、拉杆箱等领域。
十、美国旅行者
American Tourister(“美旅”)箱包品牌，1933年索卡夫勒先生(MrSolkoffler)创立于美国罗德岛，有着近八十年的悠久历史。90年代加入新秀丽国际箱包公司，作为新秀丽家族第二品牌在全球统一运作，并拥有独立的广告、营运、开发、采购系统，是新秀丽旗下的国际著名箱包品牌。红蓝相间的“蝴蝶羽翼”造型的商标是“美旅”箱包“可靠质量，合理价格”的标志，其优质的品牌特性更为全球用户所青睐。 全球销售网络遍布100多个国际，提供全球售后服务，是欧美众多年轻家庭户外出行的首选箱包品牌。
不要看拉杆箱的外表长得都一样就随便购买，拉杆箱除了要承受我们所有行李的重量，还要经历旅途的磕磕碰碰，所有选择一个质量好一点的品牌才是值得信赖的!在人力资源的开发与培训过程中，电力公司要衡量员工的知识水平与技术水平，合理安排针对性的培训内容。而在实际的培训过程中，电力公司往往对不同水平层次的人员统一培训，培训内容的针对性不强，这就导致培训效果的不理想，不仅浪费了人才资源，而且降低了培训效果，不利于提高员工的整体素质和专业技能[1]。对企业应该分层级进行培训，根据员工的实际情况，合理安排培训内容，切实提高管理和技能水平，才能提高员工工作能力，进而提升电力公司的效益。
12 培训老师不合格
培训师是人力资源开发与培训过程中的核心人物，培训师的专业素质会直接影响到整个培训效果。作为人力资源的中坚力量，培训师关乎人才培养的成绩与质量，在一定程度上甚至可以决定培训成果。此外，电力公司是技术密集型企业，对于培训师的专业水平和知识技能要求更高。但是，我国很多中小型电力公司中，培训师自身水平和技能相当有限，员工培训结果非常不理想，达不到人才培养的预期目标。
13 培训制度不健全
科学合理的培训制度和培训体系能够保证培训过程的顺利开展，提高培训效率和水平。然而，在实际的培训过程中，电力公司对于培训结果不够重视，更缺乏系统完善的培训制度。对于培训结果，并没有进行详细地评测和评估，员工的实践能力以及 *** 作技能，更是一概不知。因此，必须详细分析培训结果，吸取培训过程中的教训和经验，更好地进行下一阶段的培训。
2 电力公司人力资源规划过程中的一些问题
21 规划专业水平低
作为一项系统性、前瞻性的工作，人力资源的规划对规划者的专业素质要求比较高。规划人员不仅需要熟悉电力公司的生产、管理与战略，还必须掌握人力资源规划的专业知识，解决电力公司人力资源规划中的现有问题和难题。目前，在规划过程中，存在以下问题：第一，人力资源部门没有足够的精力开展规划工作；第二，规划人员整体素质偏低，缺乏专业的培训知识与培训技术[2]。
22 供需结构不合理
受陈旧的人才理念的影响，只有出现人才短缺的问题时，供电企业才会设法引进和招聘人才，对于现有的人力资源，电力公司往往不加调整和利用，造成了资源的严重浪费。再加上科技水平的不断提高，先进设备的不断增多，人员不足和人员冗余的问题非常严重。
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