openEuler是一个开源、免费的Linux发行版平台，将通过开放的社区形式与全球的开发者共同构建一个开放、多元和架构包容的软件生态体系。同时，openEuler也是一个创新的平台，鼓励任何人在该平台上提出新想法、开拓新思路、实践新方案。
欧拉的定位是瞄准国家数字基础设施的 *** 作系统和生态底座，承担着支撑构建领先、可靠、安全的数字基础的 历史 使命。
未来欧拉将定位为数字基础设施开源系统，覆盖全场景应用，支持服务器，云计算，边缘计算，嵌入式多样性设备。
OpenEuler与OpenHarmony将能力共享、生态互通。目前两个 *** 作系统的内核技术已经共享，未来还将在安全OS，编程语言，设备驱动框架，分布式软总线方面能力共享。
平台优势
EulerOS（华为欧拉服务器 *** 作系统）基于稳定Linux内核，支持鲲鹏处理器和容器虚拟化技术，是一个面向企业级的通用服务器架构平台。在系统高性能、高可靠、高安全等方面积累了一系列的关键技术，提供了一个稳定安全的基础软件平台。
高性能：EulerOS提供CPU多核加速技术、高性能虚拟化/容器技术等多个功能特性，大幅提升系统性能，满足客户业务系统的高负载需求。
高可靠：EulerOS为客户业务系统提供可靠性技术保障，同时，满足行业关键标准认证要求(Unix03、LSB、IPv6Ready、GB18030等行业标准认证)。
EulerOS通过公安部信息安全技术 *** 作系统安全技术要求GB/T20272-2006标准认证和遵从德国BSIPP标准的CCEAL4+认证，并支持业界主流的安全漏洞扫描工具
全面支持鲲鹏处理器
EulerOS能够高效、稳定的运行在TaiShan服务器，充分发挥鲲鹏多核算力优势，在性能、兼容性、稳定性等方面都具备较强的竞争力。
容器是一种比传统虚拟机更轻量的软件虚拟化技术，它通过namespace技术实现虚拟和隔离系统资源，通过Controlgroup技术保证资源的QoS（QualityofService）。EulerOS基于Linux的容器技术和灵活的镜像管理方法，构建了高效可靠的容器技术方案，有效降低用户业务应用的运维成本。
公司在全球40余个城市设有近百个分支机构和超过20个全球交付中心，服务超过1,000家国内外客户，其中超过200家客户为世界500强或中国500强企业。公司先后获得工信部颁发的“中国软件业务收入前百家企业”，中国电子信息行业联合会颁发的“软件和信息技术服务综合竞争力百强企业”，中国软件行业协会颁发的“中国最具影响力软件和信息服务企业”，国际外包专业协会(IAOP)颁发的“GlobalOutsourcing100listLeaderSizeGroup”等奖项荣誉。
公司亮点：国内IT外包市场头部企业，为众多国际知名企业提供综合性软件与信息技术服务
主营业务：为通讯设备、互联网服务、金融、高 科技 与制造等多个行业客户提供端到端的软件与数字技术服务和数字化运营服务。
市净率：274 营业总收入：4377亿元 同比增长2315% 总市值：26066亿
公司新增142项计算机软件著作权、16项软件产品登记；2020年公司共取得产品荣誉证书120项，国家行业资质118项，申请44项发明专利，其中21项发明专利获得证书。是国家信标委大数据标准工作组、人工智能标准工作组会员单位。
公司亮点：国内领先的产业云BOSS和大数据综合解决方案提供商
主营业务：产业云和大数据综合解决方案提供商，数据及智能运营服务商。
市净率：132 营业总收入：919亿元 同比下降89% 总市值：4381亿
公司产品获得工信部重大发明奖、地理信息 科技 进步奖唯一特等奖，国家 科技 进步奖二等奖等诸多奖项，技术实力得到认可。
公司亮点：国内领先的地理信息系统平台软件供应商
主营业务：地理信息系统相关软件技术研发与应用服务，下设基础软件，应用软件，云服务三大GIS业务块板。
市净率：284 营业总收入：277亿元 同比增长288% 总市值：9052亿
公司为四川省 科技 厅认定的"高新技术企业",并被评为"四川省建设创新型企业-培育企业"、"四川省银企合作诚实守信先进单位"公司承担开发的西南航空"航空安全监察管理信息系统"项目曾获"国家重点新产品"证书、"成都市科学技术成果"证书2006-2010年,公司在主要客户四川电信的服务质量排名评比中连续四年名列第一;2009年、2010年,公司在广西电信的服务考评中排名第一,成为广西电信除中兴、华为之外的第三家战略合作伙伴。
公司亮点：能源及政务大数据行业领军企业和5G产品及解决方案优势提供商
主营业务：电信级数据网络系统解决方案及技术服务
市净率：218 营业总收入：378亿元 同比下降1088% 总市值：5201亿
公司是国内规模最大的金融 科技 解决方案市场的领军者。
公司亮点：国内银行业IT解决方案市场中的领军者
主营业务：软件开发及服务、系统集成销售及服务和创新运营服务。
市净率：279 营业总收入：407亿元 同比下降25% 总市值：10767亿
公司及下属子公司合计拥有205项发明专利，其中国内发明专利合计182项，美国发明专利9项，日本发明专利14项。公司各项自主知识产权在国内处于领先水平，构成主营产品的核心竞争力，公司技术实力被安全界广泛认可。
公司亮点：国内领先的、具有核心竞争力的企业级网络安全解决方案供应商
主营业务：信息安全产品的研发、生产、销售及提供专业安全服务。
市净率：223 营业总收入：327亿元 同比增长3464% 总市值：7914亿
公司拥有我国规模最大的国家级网络安全研究基地，拥有国家专利400余项（其中60余项填补了国内网络安全领域的空白）和计算机软件产品著作权近500项。公司是国内承担国家级、省部级重点科研项目最多的安全企业，牵头/联合参与制订国家及行业网络安全标准近30项，完成包括国家发改委产业化示范工程、 科技 部863计划、国家 科技 支撑计划、核高基重大专项、工信部产业发展基金项目等国家级 科技 攻关项目200余项。
公司亮点：拥有我国规模最大的国家级网络安全研究基地
主营业务：专注于信息安全领域，已经形成安全产品和安全服务两条业务主线，可以较为完备地覆盖客户的网络安全需求。
市净率：266 营业总收入：564亿元 同比增长1158% 总市值：17935亿
公司目前拥有60项自主知识产权的软件产品,是国内少数已通过软件能力成熟度模型5级(CMMI5级)认证的软件企业之一,是国内第一家同时具有系统集成一级资质、涉密甲级资质、CMMI5级资质的企业公司用户遍布电信、电力、政府、金融、煤炭等行业。
公司亮点：国内首家同时具有系统集成一级、涉密甲级、CMMI5级等资质的企业
主营业务：行业应用软件开发、计算机信息系统集成及相关服务业务。
市净率：176 营业总收入：2289亿元 同比增长1278% 总市值：19393亿
公司荣膺“2018年中国最具影响力软件和信息服务企业”，东方国信排名前十；荣获“2018最具影响力物联云平台企业”，董事长管连平先生获评“2018中国物联网年度卓越人物”；荣膺“2019软件与信息技术服务综合竞争力百强企业”，入选“2019第一届中国物联网系统集成商50强企业”；荣登“中国上市公司 科技 创新百强榜”。
公司亮点：专注提供完整企业商业智能系统解决方案的企业
主营业务：为客户提供企业级大数据、云计算、工业互联网等平台、产品、服务及行业整体解决方案。
市净率：149 营业总收入：470亿元 同比增长1015% 总市值：10279亿
#A股#
本文涉及到的股票、行业、市场及其他证券，仅供参考，不构成任何买卖建议，不承诺任何投资收益，投资风险自负！股市有风险，入市需谨慎我们接下来分享一下去年我们分享过的华为造车的信息。
大家可以看看，对智能化的理解。有些数据是去年的。
华为造车对比分析我们用尽量简单的方式说一说华为造车这件事，准备从大背景、华为的优势与劣势，与整车的合作模式，未来的预期几个方面来说。
大背景： 汽车 电动化+智能化浪潮电动化是 汽车 的上半场，智能化就是 汽车 的下半场。对于电动化来讲，锂电池技术突破，到、续航里程目前都获得了质的提升，目前纯电动的续航已经能够达到500km，混动可以达到1000-1200公里，下一个技术路径是固态电池预计到2026年开启新的里程。
作为智能化的下半场，2021年开启智能化元年。智能化时代，智能 汽车 将会驱动上中下游产业链完成变革、完成价值重新分配。
智能 汽车 产业链，微笑曲线更加陡峭，也就是上游的智能化与电气化零部件的价值量，下游整车销售、软件、车联网的价值量回高于传统 汽车 ，相反传统零部件的价值量占比会降低。
整车制造、车规验证等环节护城河较高，预计也会保持不错的资产回报率。 其实，这也从市场反应出来了，传统零部件公司最近2年的行情很差，市场的认可度不高，估值起不来。
华为的优势与劣势华为作为国内 科技 的一面旗帜，走到哪里都是焦点。
2019年的半导体掀起了半导体国产替代的狂潮；2021年的鸿蒙系统面世，掀起了国产软件的浪潮，2021年的智能 汽车 也再次掀起了 汽车 智能化的高潮。
华为造车的本质是 科技 赋能，华为利用自己软硬件优势，赋能传统 汽车 制造业，开启传统车企的智能化浪潮。
实际上，华为造车的说法不准确，它是帮助车企造好车、卖好车，但是华为造车说着更爽，我们也就沿用这种说法。
华为造车时间节点梳理：
2013年，成立车联网事业部；
2014年，与长安、东风，一汽等达成合作；
2017年，与北汽达成战略合作；
2018年，与长安，东风，北汽合作取得实质性进展；
2019年，成立智能 汽车 解决方案BU，通过欧洲 汽车 行业车载终端认证；
2020年，HI品牌面世---首款智能 汽车 解决方案
2021年，北汽极狐，小康赛力斯上市销售；“华为八爪鱼”自动驾驶平台/鸿蒙智能座舱等发布；
2021下半年-2022年，预计长安 汽车 8款车型中的几款上市，比亚迪华为HI版上市等。
华为的优势在于软件系统、芯片算力、硬件传感器，涵盖传感、计算与执行，是全球能够与特斯拉打擂台的公司。
软件系统：万物互联的鸿蒙系统，重点不在于手机端，而在于物联网端。
与手机系统被安卓与iOS垄断不一样，车载 *** 作系统并没有同一的标准，也没有形成垄断的格局，是相当散乱的分布，这方面不存在被卡脖子的风险。
如果手机系统被安卓与iOS统治，那么车载系统的格局就像是给我们开了另外一扇窗户，而华为抓住了这个机会。
在智能驾驶时代，车载 *** 作系统的地位将会不亚于手机系统，鸿蒙的出现会让我国的 *** 作系统第一次走在了世界最前面。
华为有HOS智能座舱 *** 作系统、AOS智能驾驶 *** 作系统、VOS智能车控 *** 作系统。当然，华为还有V2X地图软件。
芯片提供算力：智能驾驶/无人驾驶对算力的要求很高，华为有AI芯片，有GPU/FPGA/ASIC芯片，有CPU芯片。芯片提供超强算力，是支撑智能驾驶的大脑。
华为发布了智能驾驶计算平台MDC810---升腾。 MDC810---升腾计算平台支撑L2-L5级智能驾驶。有16个摄像头，12个CAN和8个车载以太，发布及量产。
这一块，目前没有被美国限制，华为28nm车规级芯片依然可以有中芯国际代工。未雨绸缪，华为2020年开始建立自己的28nm芯片生产线，拟建立一条非A技术的生产线，保障公司的 汽车 业务不受影响。
硬件：华为有激光雷达，也是目前全球仅有的几家能够量产的激光雷的公司，还有4D成像雷达，智能座舱、智能电动管理系统（电池管理、电机控制系统、mpower多形态电驱、热管理系统集成，车载显示平台AR-HUD等。
综合来看，华为软件涵盖 *** 作系统、算法、高精地图，硬件涵盖感知设备、芯片，同时构建更加开放的生态系统，提供给整车企业垂直开发的能力，软硬件均无短板，是全世界唯二的自动驾驶提供商（另一个是特斯拉）
华为的劣势在于：没有数据来源，自动驾驶实现需要海量数据。相比特斯拉有大量的用户数据，可以提供其做无人价值的数据支撑，华为目前大部分只能靠模拟实验来进行自动驾驶的改进。
2022年开始与华为合作的车上市之后，会逐渐获得部分用户数据，这有利于提升自动驾驶能力。
另外一点隐忧可能就是芯片这块，如果美国继续收紧对华为的政策，不让中芯国际等为华为代工 汽车 芯片，而自己的生产线尚未建成之际，对芯片可能会有压力。
华为的目-标是特斯拉！！对标特斯拉！ 与整车企业的合作模式我国的整车制造追赶了30年，与国外的差距还是很大，不管是亿技术换市场，还是合资的模式，最后都没能够帮助整车制造实现技术追赶。
但是，特斯拉的崛起给我们的 汽车 行业一线曙光，原来 汽车 还可以这么干！所以，新能源 汽车 的赛道上，我们领先了！而在智能驾驶的下半场，是我国传统车企必须赢下来的战役。
国内的整车企业也看到了这样的机会，与华为合作带来的改变。 传统 汽车 制造讲究精密制造，一辆车有10万个零部件，相反而言，新能源车只有1万个左右的零部件，难度大大降低，差不多实现了吉利 汽车 老总的话： 汽车 就是4个轮子+1台沙发。
目前，与华为合作的整车企业包括小康股份、北汽新能源、长安 汽车 、比亚迪，广汽集团、上汽集团、一汽等国内主流车企。
合作模式主要分为3种：深度合作、子品牌、普通供应商。
（1）深度合作---小康股份华为与小康股份的合作属于深度绑定的合作，华为具有很大的话语权，主要负责定价、设计、配置、供应链、营销，而小康负责制造与售后。华为有近300人的团队驻扎在小康，从研发，品控到销售和定价全面介入。
华为提供四合一电驱系统，HiCar系统、自动驾驶系统。并且在华为的线下门店进行展示属于销售。 联合打造的赛力斯华为智选SF5已经在4月21日上市，定位于高性能电驱轿跑SUV，两驱价格2168万，四驱价格2468万。纯电续航180km。也是目前唯一打上“华为“字样的车型，长安/北汽/比亚迪等只会打赏hi字样。
与小康股份的合作是最深度的，目前小康股份完成了26亿的定增募资用于扩产，公司的制造能力将会获得更大程度的提升，根据调研信息，第二款车型将于8-10月份发布，第三款车型到年底或明年初发布。
（2）子品牌---北汽、长安 汽车 华为与北汽新能源（北汽蓝谷）与长安 汽车 的合作属于第二梯队的子品牌模式。子品牌主要体现在高端无人驾驶的合作，华为作为供应商，提供HI和自动驾驶服务，定位高端车。华为不参与不参与设计、定价、配置、供应等环节。
与北汽联合打造的ARCFOX极狐搭载了华为智能电网、激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、143个超声波雷达，同时搭载华为芯片可实现L3级的自动驾驶。极狐定价25-35区间，属于纯电轿车，续航里程超过700km。相比小康的赛力斯，极狐定位更加高端一点。 与长安 汽车 、宁德时代联合打造的阿维塔，共创自主可控的智能电动网联 汽车 平台（CHN），打造智能 汽车 产品系列，E11对标未来ES6，对标特斯拉modelY等高端车型，预计价格30-40万，属于更高端一点的车型。预计下半年会有车型出来，到2022年会有5款车型出来。除此之外，还有几款搭载华为产品的新能源车也就会逐渐面世。
（3）普通供应商模式—比亚迪等除了上述两种合作模式之外，其他车企的合作更多的是普通的供应商模式，其中 比亚迪/广汽/上汽等将会搭载华为的智能座舱，智能驾驶计算平台，智能车联网等产品。
比亚迪与华为合作的HiCar车型也将会于Q3面世，搭载华为智能网联5g的产品，包括MDC310智能驾驶的系统。广汽有一款Aion的车也会搭载华为的产品，包括智能驾驶、智能网联、智能座舱的全套的解决方案。 可以看到，小康股份，北汽蓝谷，长安 汽车 是与华为合作最为深度的3家整车公司，其中小康股份作为民企，合作程度最深，华为话语权最大，市场给与的认可也更高，目前推出的车型偏中低端。北汽/长安属于国汽，华为的话语权相对较低，车型大量采用华为的软硬件，定位于中高端。三家公司分别定位于低（小康赛力斯20-25万）、中（北汽极狐25-35万）、高（长安阿维塔30-40万）的价格梯度分布，形成高中低三个品牌梯度。 从未来可能发布的车型来看，华为与长安合作的车型会更多，有5款是阿维塔旗下的，还有3款是其他品牌，华为在长安这边投入是最大的，北汽是第二个，小康第三个。未来的预期：新车型与放量从进度来看，小康是最快的，最快出产品，最快放量。北汽第二，长安 汽车 要到2021年底出产品，2022Q3上市。
大富科技、华星创业、盛路通信、亚洲光学、利达光电等。
1、大富科技
深圳市大富科技股份有限公司 ，成立于2001年，是全球领先的移动通信基站射频器件、结构件生产服务商，被认定为国家级高新技术企业、深圳市市级企业技术中心、博士后创新实践基地。股票代码:300134SZ。
2014年4月4日，大富科技承认与特斯拉的合作关系，并预计2014年订单不超过19亿元。
2、盛路通信
盛路通信公司是一家专门从事各类通信天线、微波器件设备研发和生产的民营高科技企业，也是目前国内规模最大、技术最先进的通信设备制造商之一，国内领先的天线、射频设备及器件的生产基地，产品主要为天线、射频有源设备、射频无源器件等1500多个品种。
公司拥有一个大型微波暗室和五个标准微波屏蔽室，并配备有100多台安捷伦的先进测量仪器仪表、多套三阶互调测试系统和近远场天线方向图测试系统;环境实验室拥有盐雾、振动、高低温恒温恒湿、紫外线耐气候、淋雨等全套实验设备。
3、华星创业
华星创业，前身华星有限成立于2003年6月5日，注册资本50万元。2008年7月17日，经股东会批准，华星有限以截至2008年5月31日经审计的净资产4,43146万元折合成股份有限公司3,000万股，整体变更为华星创业。
2008年7月24日，公司在杭州市工商行政管理局办理工商变更登记，企业法人营业执照注册号3301 0800 0004 579，法定代表人程小彦，注册资本3,000万元。
4、亚洲光学
亚洲光学股份有限公司，成立于1981年。早期与日本合作研磨镜片，现生产多种高科技光电产品，如光学镜头、光学薄膜元件、显微镜零组件、照相机器材、激光测距仪等。
1995年成功开发另一项新产品 ─ 雷射测距仪(透过POWERLINK(BVI)在菲律宾投资SCOPRO子公司生产瞄准器产品)，至98年又透过Asia(BVI)转投资东莞信泰，开始生产光学镜片、相机之组装及加工，正式发挥台湾接单、大陆生产之分工优势，目前则是积极跨入DWDM领域。
5、利达光电
利达光电股份有限公司是国内著名、国际知名的光学元组件制造企业。主要经营范围:光学零件、光学薄膜产品、光学镜头、光学引擎、光学辅料、光电仪器及相关产品的研发、生产、销售和售后服务。
产品应用领域:数字投影机、数字高清大屏幕投影电视、数码相机、DVD、航空航天探测等高精度光学系统。
物联网这个概念提出来已经很多年了，而近些年来随着大数据和人工智能的热度提高，物联网仿佛淡出了人们的视野，但是物联网作为一项比较成熟的技术已经深入落实到工业中来了。很多国产工业公司纷纷在A股及美股发布物联网概念网，那么2018年工业物联网概念股有哪些今天就让小编带大家来看看吧。PTC公司(纳斯达克代码：PTC)近日宣布发表一年两期的《工业创新现状》系列研究报告。该系列报告以PTC客户群的数据为基础，对工业物联网(IoT)和增强现实(AR)技术当前的发展状况及未来的推广计划提供基于数据的客观分析。每份报告都考察了推动这两项技术走向普及的行业、在整个区块链上部署的功能和用例以及带来的业务价值类型。
PTC公司ThingWorx平台执行副总裁Mike Campbell表示：“随着工业物联网和AR的技术和商业模式的不断成熟，其普及度一定会呈现不断上升的趋势。PTC结合了市场经验和海量的普及率数据，能够真正从综合全面的角度考察这些快速演变的市场。”
如“工业物联网现状”和“工业增强现实的现状”报告中所述，工业物联网和AR不再只是值得期待的新兴技术。2018年，投资此类技术已成为很多组织机构的关键战略，尤其是对于涉及复杂的制造和运营流程的科技股来说更是如此。在目前已采用工业物联网或AR技术的PTC客户中，已将部署迁移到全规模生产环境或计划在未来12个月内完成迁移的工业物联网用户和AR用户分别占到83%和85%。
2018年工业物联网概念股
报告内容要点包括：
工业物联网现状
1 目前采用工业物联网的主要是工业品(25%)、电子和高科技(22%)、汽车(13%)以及航空航天和国防(11%)行业的大型产品制造商。
2 工业物联网的经济潜力已引起国际社会的关注，并催生了一些旨在促进全球工业物联网发展的全球性倡议。
3 目前大多数解决方案都应用于制造和运营(48%)，收集到的数据可用于改进流程、预测维护需求、提高总体运营效能。
工业物联网不再是一种新兴技术——它已经发展成熟、广受认可的阶段。工业物联网如今正在大批量部署，广泛涉及从产品开发到制造及服务的众多职能。
工业增强现实的现状
工业品(21%)、汽车(11%)、航空航天和国防(8%)等行业正引领AR的初步普及。
AR应用范围广，适用于价值链的各个环节，尤其是服务(19%)和制造(18%)。
AR能够成为强大的 *** 作提示和指导工具，从而为众多组织提供一个切入点，尤其是那些涉及成百上千个关键流程的行业，如实时监控和提高设备综合效率(OEE)。
对底层软硬件技术的大举投资将推动AR普及率达到一个关键临界点，从而使试点项目快速迁移至全生产环境。
相关概念股：
000701厦门信达：阿里IOT物联网平台首批合作伙伴。
300203聚光科技：公司与山东省章丘市人民政府签署战略合作框架协议，打造“智慧环境云数据中心”“智慧环境决策与公众服务平台”“智慧环境应急指挥调度平台”“大气灰霾污染监测预警平台”。
300007汉威科技：国内气体传感器龙头，流量、压力传感器的量产，设立市政燃气物联网子公司;收贩深圳市明咨物联科技有限公司51%股权。
000851高鸿股份： 目前大唐高鸿已经明确将RFID业务发展重点放在物流应用以及RFID与TD结合的增值应用方面**。
002881美格智能：主营无线传感器网络系统解决方案，MEMS传感器芯片。
3002313日海通讯：公司是国内最大的通信网络物理连接设备供应商。
300590移为通信：公司汇集了无线通信技术领域的技术专家和商业精英,是业界领先的无线物联网设备和解决方案提供商。
300259新天科技：雄安+阿里巴巴物联网，双料概念。
300205天喻信息：中国数据安全领域领先的产品和解决方案提供商。
300286安科瑞：为国内工矿企业智能电力监控系统和仪表主要厂商。
600271航天信息：致力于物联网芯片研发。
002474榕基软件：与华为、福州市政府等4方签署合作备忘录、合力推进完成全国首个NB-IoT实验局建设。
300131英唐智控：公司控股子公司丰唐物联与腾讯科技就物联网产品与服务签订《合作框架协议》。
000997新 大 陆：公司以物联网为主线，实现“一主”(物联网感知识别核心技术、物联网关键产品)“两翼”(物联网应用与物联网商业模式创新)。
000682东方电子：东方电子集团在物联网的核心领域RFID产业实力强劲，具有正宗的“物联网”概念。
002047宝鹰股份：拟以1亿元现金增资深圳市国创智联网络系统有限公司，获得20%股权。国创智联拥有LTE无线智慧城市方案，无线宽带专网系统与终端设备，同时为政务和警务专网、工业物联网和智慧城市建设等应用提供解决方案。
002161远 望 谷： 公司投入铁路车号智能跟踪装置等5个物联网项目。
002093国脉科技：公司拥有具备自主知识产权的云平台、海量存储及大数据解决方案，深入介入物联网大数据云计算。
300638广和通：专注于物联网和移动互联网的无线通信领域，自主设计、研发 FIBOCOM 品牌产品。
300183东软载波：芯片级设备制造，受益于物联网发展带来的芯片需求。
300310宜通世纪：携手全球最优秀的物联网平台Jasper，提供电信级物联网连接。
000063中兴通讯：NB-IoT芯片设计龙头4G，5G。
300066三川智慧：国内智慧水务领军企业，同时进军物联网大数据领域
002017东信和平：业务范围涉足身份识别、RFID(电子标签)等多个智能卡应用领域。
300259新天科技：公司前期已对NB-IOT技术有所研究并进行技术储备,产品使用窄带物联网技术。
600100同方股份：公司是智能卡与射频技术产品供应商和系统集成商，产品涉及身份识别，电信，金融支付，信息安全等集成电路芯片设计与供应等业务。
002711欧浦智网：公司“地网”、“天网”、“金网”三网合一战略布局。
300275梅安森：安全物联网监测技术行业领先，，以“物联网 行业安全应用积极布局城市管网及燃气安全、环保应急、公安消防、结构安全、安全云服务等多个具备巨大发展空间的新兴业务。
300456耐威科技：收购赛莱克斯MEMS代工厂(全球最大)，募资75亿元用于建设北京8吋MEMS生产线。
300458全志科技：智能应用处理器 SoC 和智能模拟芯片设计厂商。
300098高新兴：控股子公司广州知行物联主要从事物联网相关业务平台与产品的开发，为运营商提供物联网解决方案，参与运营商物联网业务合作运营安防。
300101振芯科技：MEMS组合导航：握 MEMS 陀螺仪、加速度计。
000727华东科技：华东科技是物联网产业的核心之一的传感器生产企业。
以上就是2018年工业物联网概念股的详情，由此可见涉及物联网的公司还是有很多的，物联网即将成为一项常见的技术深入到生产中来。如果大家还意犹未尽的话不如跟小编一起看看股市知识，更多资讯尽在微尚时代网。
以上由物联传媒转载，如有侵权联系删除
欢迎分享，转载请注明来源：内存溢出
微信扫一扫
支付宝扫一扫
评论列表（0条）