车联网和物联网有何区别？

根据中国物联网校企联盟的定义，车联网（Internet of Vehicles）是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。
物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是“信息化”时代的重要发展阶段。其英文名称是：“Internet of things（IoT）”。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。物联网是互联网的应用拓展，与其说物联网是网络，不如说物联网是业务和应用。因此，应用创新是物联网发展的核心，以用户体验为核心的创新20是物联网发展的灵魂。
活点定义：利用局部网络或互联网等通信技术把传感器、控制器、机器、人员和物等通过新的方式联在一起，形成人与物、物与物相联，实现信息化、远程管理控制和智能化的网络。物联网是互联网的延伸，它包括互联网及互联网上所有的资源，兼容互联网所有的应用，但物联网中所有的元素（所有的设备、资源及通信等）都是个性化和私有化。

为了搞清楚什么是车联网，多年前，比尔·盖茨等人提出了物联网的概念，即“万物互联的互联网”。物联网就是将各种信息传感设备与互联网结合，形成一个巨大的网络。简单来说就是把各种各样的东西连接到互联网上，然后人们就可以通过某个设备远程监控和 *** 作所有连接到互联网上的东西。这与近年来流行的“互联网+”类似。如果用“互联网+”的概念来理解，大概就是“物联网=互联网+”的“物”。车联网是物联网的具体形式。如果物品可以连接到互联网，那么车辆互联网和物品互联网就没有本质的区别。搜狗百科对车联网的定义是一个动态的移动通信系统，车与车、车与路、车与人、车与传感装置等相互作用。

通过移动设备查看自己的汽车

虽然车联网本质上是一个通信系统，但绝不是通话那么简单。如果车主只能通过移动设备查看自己的汽车，那么这项技术的魅力将大大降低。不酷的东西迟早会被人冷落。人们也想要遥控器。就像智能家居一样，当汽车在烈日下暴晒一个下午，就可以在开车前打开车内的空调，在上车时达到合适的温度。够酷了。如今的车联网技术已经做到了这一点，其功能也越来越强大。打开空调、播放音乐、控制车灯，甚至划定汽车的行驶范围等功能都放入了车联网。

及时发现汽车的隐患

除了这些酷炫有趣的功能，车联网还能让人们实时监控汽车的状态，从而及时发现汽车的隐患，提高汽车的动力、 *** 控等安全性能和机械性能。即使车主不使用该功能，汽车厂商也能实时远程发现汽车故障，并提示车主及时处理。

车联网要实现车与传感器的互联互通

其他功能是什么？还会开发哪些功能？其实这些问题我们都可以想象，因为现在的车联网系统就跟当年刚出现的智能手机一样。现在我们用的是功能更强大的智能手机，但是我们怕车联网之后想不出什么进步。搜狗百科说，车联网要实现车与车、车与路、车与人、车与传感器的互联互通。所以我们以车路互联为例。虽然有ETC在高速公路收费中的应用，但是ETC在我国的普及程度并不高。如果在车联网中加入不停车收费功能，是不是方便多了？当车与车、车与路、车与人、车与传感器完全互联的时候，不就是无人驾驶到来的那一天吗？

车联网的概念来源于物联网，即车辆物联网，其核心和基础仍然是互联网。它的工作原理是利用安装在车辆上的各类车载终端设备（如：GPS、摄像头、ECU、传感器、行驶记录仪等）采集车辆视频画面、运行参数、周边环境以及预测参数等信息，并借助无线通信信息技术，将这些信息传输至服务器进行处理与分析，最终提供给用户的应用服务。  

比如，工程车上安装的北斗行驶记录仪，车辆启动后北斗记录仪开始工作，详细记录车辆行驶轨迹，并通过无线网络传输给所在单位或监管部门，方便管理人员了解车辆是否存在行驶异常问题。

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