值得注意的是，将低轨卫星通信需使用的非地面波（NTN）技术纳入5G范畴，正是全球通信标准制定组织3GPP正在努力的目标。2021年9月，3GPP公布5G技术标准的R17版本将于2022年冻结发布，标准将首度引入非地面波技术，以作为5G标准的一部分。业内广泛认为，这对于移动与卫星通信产业而言，将是一座重要里程碑。
TrendForce研报预估，截至2022年全球卫星市场产值将有望达2950亿美元，年增长率达33%。尤其是在我国，受物联网需求与有限轨道资源驱动。预计2021 2035年我国卫星互联网总产值或可达93377亿美元。
标准先行 与5G互补融合
卫星互联网的提出由来已久，早在上世纪80年代末，摩托罗拉便提出了“铱星”计划，但在地面网络尚未完善的彼时，该计划也因实现成本过高而终告流产。直至近年来伴随5G网络的演进，卫星通信的优势才重新显现，并获得重视。
中国信科集团副总经理陈山枝博士此前接受采访时曾表示，低轨卫星通信的定位应该是与5G实现差异化互补，到6G时代，陆地移动通信和低轨卫星通信则将实现有机融合，包括架构融合、空口融合及终端融合等层面。
更为重要的是，对于目前的5G网络而言，支撑各垂直行业的物联网应用连接则是更为紧迫的任务，据中国互联网协会今年7月发布的最新报告显示，到2025年，我国移动物联网连接数将高达801亿个，年复合增长率达141%；全球则预计将有309亿台物联联网设备接入。
天风证券研报指出，低轨卫星互联网将成为2022年电子行业的关键趋势之一。预计在相关企业推动下，低轨卫星服务与相关零部件出货量将在2022年显著成长，低轨道卫星服务供应商将优先受益。
企业探路 卫星发射迈入活跃期
与任何产业的崛起路径类似，企业的先行 探索 也成为我国低轨卫星市场寻求突破的重要特征与趋势。
供应链拆解信息显示，卫星产业生态链包括卫星制造、卫星发射、卫星地面站、卫星服务四大领域，目前产业阶段以卫星制造与发射为主，在国内，领衔这一环节的为两大央企巨头——中国航天 科技 和中国航天科工。
公开信息显示，在星链计划诞生的2015年同年，中国航天 科技 和中国航天科工便同时公布了各自的低轨卫星项目——“鸿雁”和“虹云”，两者计划各自发射300颗和156颗低轨通信卫星，并将于2023年建设完成，其中，两大系统的首颗实验星都已于2018年底试射成功。
值得注意的是，在“鸿雁”和“虹云”两大工程完工前，我国还于2018年部署了首个低轨卫星物联网系统工程“天启 星座 ”。官方信息显示，这一系统由38颗低轨卫星组成，目前已成功发射15颗，并计划于2022年部署完成，届时能够解决70%以上陆地、全部的海洋及空中物联网数据通信覆盖盲区问题。
同时，中国航天科工也牵头推出了天基物联网 星座 “行云工程”，中国航天三江集团所属航天行云 科技 有限公司董事长钱微表示，目前项目第一阶段建设任务已圆满完成。计划在2022年完成第二阶段共12颗卫星的发射任务，并完成小规模组网。据其透露，届时该工程将会在集装箱运输监管、地质灾害监测、电网传输安全监管、油气勘探以及水利水务监管等诸多领域发挥作用。
而在央企之外，民营卫星发射企业也开始站上舞台中央。以银河航天为例，继今年5月与中国信通院成功合作开展一系列低轨卫星 星座 体制技术试验后，该公司又于今年10月与北京邮电大学合作，初步完成了5G卫星接入组网通信测试。
“随着国家队与民营航天企业同时在低轨卫星发射上发力，预计2022年国内卫星发射次数有至少2倍的倍数级增长。”张毅预计。
领航产业 政策加速落地
为了护佑引领低轨卫星产业的 健康 发展，我国中央与地方层面近年来也出台了多条产业政策。
国家层面，2020年4月，我国首次提出“新基建”计划，卫星互联网被纳入其中的通信网络基础设施范畴。2021年3月，我国“十四五”规划出炉，明确提出将建设高速泛在、天地一体、集成互联、安全高效的信息基础设施，打造全球覆盖、高效运行的通信、导航、遥感空间基础设施体系，建设商业航天发射场。
2021年11月，工信部对外发布《“十四五”信息通信行业发展规划》（以下简称“《规划》”），进一步在“十四五”规划总体目标基础上细化，提出包括全面部署5G、千兆光纤网络、IPv6、移动物联网、卫星通信网络等新一代通信网络基础设施5项重点任务。
《规划》指出，加快布局卫星通信，加强卫星通信顶层设计和统筹布局，推动高轨卫星与中低轨卫星协调发展；推进卫星通信系统与地面信息通信系统深度融合，初步形成覆盖全球、天地一体的信息网络，为陆海空天各类用户提供全球信息网络服务；积极参与卫星通信国际标准制定；鼓励卫星通信应用创新，促进北斗卫星导航系统在信息通信领域规模化应用，在航空、航海、公共安全和应急、交通能源等领域推广应用。
《北京市关于加快建设全球数字经济标杆城市的实施方案》则指出，超前布局6G网络，支持发展下一代信息通信网络、通信感知一体化、通信与人工智能融合、星地一体融合组网、通信网络内生安全等通信融合技术，协同开展6G相关的高端芯片、核心器件、仿真验证平台等攻关研制。
对于各地的政策加持，张毅分析称，卫星的发射需要极高的技术积累与资源调配能力，短期内在政策利好背景下诞生的企业很难具备航天发射需要的能力，而从地方政策的内容指向看，也更多会是材料、遥感、无线、芯片等产业链配套企业，后者在2022年会有明显的数量增长。
此外，张毅认为，中央与地方产业政策的密集出台，反映了卫星产业建设将在各地加速落地。随着商业卫星发射在2022年进入活跃阶段，2022年低轨卫星市场规模也将迎来进一步的增长。工业和信息化部办公厅
关于公布2019-2020年度物联网关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类示范项目名单的通知
工信厅科函〔2020〕151号
各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，各有关单位：
为贯彻落实工业和信息化部《信息通信行业发展规划物联网分册（2016-2020年）》，经各地区各单位推荐、综合评审和网上公示等环节，确定2019-2020年度物联网关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类示范项目名单（见附件），现予以公布。
请各地工业和信息化主管部门及项目推荐单位结合“新型基础设施”建设规划布局和工作实际，在技术创新、应用落地、政府服务等方面对入选项目加大支持力度，协助做好上下游企业对接，加强实施效果跟踪，推进优秀成果推广应用，深化物联网与实体经济深度融合，更好地推动产业集成创新和规模化发展。
附件：2019-2020年度物联网关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类示范项目名单
工业和信息化部办公厅
2020年6月30日
附件：
2019-2020年度物联网关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类示范项目公示名单
序号
申报项目名称
申报单位
关键技术与平台创新类（面向高精度传感器、边缘计算、 *** 作系统核心软件、无线通信、安全可信等关键技术项目，以及物联网标准体系、物联网检测认证等创新平台项目）
1
电气线路火灾智能预警物联感知终端及系统应用
上海枫昱能源科技有限公司
2
单芯电池监测芯片技术开发与应用
大唐恩智浦半导体有限公司
3
微机电与传感技术创新平台
武汉高德红外股份有限公司
4
IoT边缘端红外-可见光异构图像传感单元及AI处理系统
西北工业大学
5
物联网用新型高精度电学量传感器系列
上海贝岭股份有限公司
6
钢丝绳物联检测传感器技术应用
冷丘（上海）物联网科技有限公司
7
5G边缘计算网关与业务平台
浪潮软件集团有限公司
8
ALP_iCloud-IOT平台
青岛奥利普自动化控制系统有限公司
9
H3C 绿洲物联网平台边缘计算支撑系统
新华三技术有限公司
10
新型交通基础设施电子标识传感器与车路协同多模融合AI芯片
北京易华录信息技术股份有限公司
11
基于物联网的机器人视觉边缘计算
华通科技有限公司
12
矿山安全监测与风险管控系统
北京北矿智能科技有限公司
13
支撑物联网大数据应用的GIS基础软件研发及产业化
北京超图软件股份有限公司
14
中信工业互联网平台
中信云网有限公司
15
基于物联网关键技术的智慧停车管理服务平台
厦门科拓通讯技术股份有限公司
16
城市智慧能源管控系统
国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司
17
矿山智能综合管理服务平台
宁夏广天夏电子科技有限公司
18
基于人工智能和物联网技术的智慧实验室系统
安徽皖仪科技股份有限公司
19
新疆交通运输物流公共信息平台
新疆汇通互联信息科技有限责任公司
20
电力物联网智能化安全主动防御关键技术研究与应用
中国电子信息产业发展研究院
21
物联网安全管理系统
中国信息通信研究院
22
工业互联网信息安全产业应用支撑平台
清华大学深圳国际研究生院
23
基于芯端云协同的物联网整体安全体系研究和产业化
大唐微电子技术有限公司
24
高安全物联网终端拟态处理器及应用示范
之江实验室
25
绿盟物联网准入网关项目
北京神州绿盟科技有限公司
26
工业物联网设备安全可信接入技术研发及产业化
广东纬德信息科技股份有限公司
27
基于多元网络数据的物联网安全风险监测服务平台
恒安嘉新（北京）科技股份公司
28
数字化大坝安全智能监测平台
新华水力发电有限公司
29
物联网使能平台自主研发与生态运营
天翼物联科技有限公司
30
综合管廊可视化运控平台
长沙变化率信息技术有限公司
31
面向物联网区块链的设备资源虚拟化与边缘计算调度技术研究
北京航空航天大学
32
数字视网膜开放平台及芯片验证应用
浙江智慧视频安防创新中心有限公司
33
基于可信认证的城市公共安全视频智能监控网络平台
讯之美物联网服务有限公司
34
物联网系统与安全检测评估平台
工业和信息化部计算机与微电子发展研究中心（中国软件评测中心）
35
基于物联网的衣物全生命周期智慧解决方案
青岛云裳羽衣物联科技有限公司
36
物联网近场空口检测认证服务创新平台
福州物联网开放实验室有限公司
37
物联网系统抗复杂电磁环境研究
中国电子技术标准化研究院
38
基于物联网电子证据链的远程检测平台及应用示范
国家工业信息安全发展研究中心
39
车联网信息安全检测认证平台建设
中国汽车技术研究中心有限公司
40
基于5G-V2X的智能网联基础设施集成和云控平台研发
深圳市金溢科技股份有限公司
41
基于5G技术的设备物联状态监测平台
鞍钢集团自动化有限公司
42
近零功耗物联网关键技术研发及应用创新
中国电子科技集团公司第五十四研究所
43
无源物联网节点及芯片关键技术与产业化
上海坤锐电子科技有限公司
44
新型显示器件MURA缺陷视觉检测技术
武汉数字化设计与制造创新中心有限公司
45
面向云制造领域的物联网关键技术创新
贵州航天云网科技有限公司
46
基于“云边端”协同的低耦合、高扩展的智能感知解决方案
西安图讯信息科技有限公司
47
工业实时 *** 作系统NECRO
安徽国讯芯微科技有限公司
48
一铭国产 *** 作系统
一铭软件股份有限公司
49
自动驾驶 *** 作系统虚拟化技术研发与产业化
国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司
集成创新与融合应用类（面向车联网、工业互联网、泛在能源物联网、智慧城市、智慧农业等领域物联网集成应用项目）
50
基于北斗的车辆运输应急安全管理云平台
山东航天九通车联网有限公司
51
基于C-V2X的车联网公交云脑平台应用示范
工业和信息化部电子第五研究所
52
基于新型电子电器架构的智能网联汽车平台技术开发
北京汽车股份有限公司
53
新能源汽车远程监控和电池溯源管理平台
东软集团（大连）有限公司
54
“一路”云停智慧停车管理系统
厦门路桥信息股份有限公司
55
基于辅助驾驶产品车联网生态应用
南斗六星系统集成有限公司
56
基于智能网联的移动出行平台建设项目
北京嘀嘀无限科技发展有限公司
57
基于北斗新能源汽车绿色公务出行示范与应用
安徽中科美络信息技术有限公司
58
全程供应链管理之车联网智慧运输管理系统
广州市嘉诚国际物流股份有限公司
59
基于车路云协同技术的“数字轨”智能驾驶解决方案
新奇点智能科技集团有限公司
60
机器视觉检测系统在工业互联网中的应用
研祥智能科技股份有限公司
61
基于卫星遥感与物联网的公路建设全过程智慧管控平台研究
新疆交通建设集团股份有限公司
62
电建大型机械设备远程监控平台项目
中国电力建设股份有限公司
63
基于二维码标识的轮毂精确追溯系统
中信戴卡股份有限公司
64
水电工程物联网安全监控平台
中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
65
基于物联网技术的纸行业云运维系统
长沙长泰智能装备有限公司
66
工业企业能效与环保综合管理物联网平台
河北申科电子股份有限公司
67
集装箱智能监测管理系统
西安微电子技术研究所
68
基于物联网的起重机安全与健康监控系统集成创新
江西飞达电气设备有限公司
69
基于德恩云智造新模式的工业物联网建设
四川德恩精工科技股份有限公司
70
基于5G通信网络的工业多源异构数据管理平台
山东万腾电子科技有限公司
71
基于智慧工厂及数字化车间研发及应用的工业互联网平台
重庆锦声科技有限公司
72
自主研发智能终端在工业互联网的创新融合应用
银川华信智信息技术有限公司
73
基于AI的煤矿信息化综合监控嵌入式系统平台
精英数智科技股份有限公司
74
面向汽车研发验证与产品优化的物联网集成平台构建
中汽数据（天津）有限公司
75
互联网+智能水电站监控系统
甘肃博瑞电业科技有限责任公司
76
面向高端铝材精深加工的协同制造工业互联网平台及示范
辽宁忠旺集团有限公司
77
路曼远程运维服务项目
天津路曼科技有限公司
78
中服云端智能物联网平台
西安中服软件有限公司
79
光纤预制棒数字化与智能化制造技术研究
青海中利光纤技术有限公司
80
盾构远程在线监测云平台
中铁工程服务有限公司
81
基于富士康工业互联网平台的刀具专业云
富士康工业互联网股份有限公司
82
安捷综合能源智慧管理集成创新融合应用
天津安捷物联科技股份有限公司
83
多能互补微网系统解决方案及示范工程应用项目
西电宝鸡电气有限公司
84
鞍山综合能源服务示范项目
辽宁电力能源发展集团有限公司
85
基于边缘智能的输变电隐患与缺陷预警泛在电力物联网应用
山东信通电子股份有限公司
86
基于物联网技术的智能配电房解决方案研究
南方电网数字电网研究院有限公司
87
基于园区的综合能源管控物联网项目
浙江新安化工集团股份有限公司
88
基于“云-边-端”一体化的综合能源物联网服务平台
科大智能科技股份有限公司
89
面向智慧生活的家庭、社区融合服务智能物联平台及应用示范
海信集团有限公司
90
基于物联网应用的创新智慧医联综合服务云平台
北京维卓致远医疗科技发展有限责任公司
91
基于物联网的智能决策分析与道路指挥调度系统
成都九洲电子信息系统股份有限公司
92
“生态眼"—生态环境立体多源实时动态感知平台
江苏南大五维电子科技有限公司
93
新一代城市轨道交通工程结构监测与安全评估系统研发及应用
武汉智慧地铁科技有限公司
94
基于物联网的机场智慧运行管理平台
飞友科技有限公司
95
“金龙湖绿网”绩效服务分析平台
无锡中科光电技术有限公司
96
海绵城市智能管控分析系统及应用
中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
97
基于物联网的北斗智慧交通监控与综合服务平台
广州海格通信集团股份有限公司
98
智慧城市大数据服务平台
江西飞尚科技有限公司
99
基于AI+物联网融合创新智慧集成应用
福建星网物联信息系统有限公司
100
面向 AIoT 的全域交通 AI 控制系统
银江股份有限公司
101
城市轨道交通融合云平台运营及运维联合创新项目
呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司
102
城市异构物联网分布式云平台研发与应用
深圳市同洲电子股份有限公司
103
全面支持国家标准的智慧城市大数据应用平台
中星技术股份有限公司
104
智慧养老全区块监管平台
上海市爱护网健康管理有限责任公司
105
基于中国移动OneNET的城市物联网平台
中移物联网有限公司
106
基于超大监测物联网的地铁隧道全寿命诊断与预警关键技术研究及示范应用
济南轨道交通集团有限公司
107
中信智慧水务
中国市政工程中南设计研究总院有限公司
108
汇桔大脑
广州博鳌纵横网络科技有限公司
109
临平老城区有机更新一期（文化艺术长廊）智慧化项目
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
110
基于NB-IoT物联网技术的智慧照明大数据云平台
河南继元智能科技股份有限公司
111
晨泰科技智慧用电安全动态监管平台
浙江晨泰科技股份有限公司
112
电动自行车安全管控系统
福州聪电堡智能科技有限公司
113
基于视频分析挖掘的智慧城市管理平台的开发与示范
天地伟业技术有限公司
114
智能化办案区管理系统
哈尔滨哈工大机器人集团嘉利通科技股份有限公司
115
基于物联网的城市供水管网智慧监控与优化调度技术应用示范
河北建投水务投资有限公司
116
基于物联网的智能楼宇综合管理平台的研发及推广应用
日立楼宇技术（广州）有限公司
117
智慧水利云平台应用示范项目
山东力创科技股份有限公司
118
生态环境泛在网络科研装备研发与应用示范研究
成都德鲁伊科技有限公司
119
农业有害生物监测及防控技术体系构建与产业化应用
广州瑞丰生物科技有限公司
120
蔬果数字农业示范区
上海赋民农业科技股份有限公司
121
基于物联网的粮食仓储管理解决方案
安徽航天信息有限公司
122
智慧孵化物联网应用推广示范
烟台大地牧业股份有限公司
123
平安智慧产销溯源平台项目
中国平安财产保险股份有限公司
124
渔联网+智慧渔业
常德启腾水产服务有限公司
125
基于物联网的智慧养殖系统
南京丰顿科技股份有限公司
126
物联网高效节水项目
京蓝沐禾节水装备有限公司
127
以文山三七为重点的智慧农业公共服务平台
云南神谷科技股份有限公司
128
轻量化汽车零部件协同设计、制造物联网集成创新应用项目
浙江华朔科技股份有限公司
129
生产制造业 (汽车制造 )智能分析管理平台
吉林省联恒易达科技开发有限公司
130
基于HTML5的Web网络单片机技术研究及产业化
海口丰润动漫单片机微控科技开发有限公司
来源：工业和信息化部科技司
原标题：《2019-2020年度物联网关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类示范项目名单公布》
作为一种非接触式传感技术，毫米波雷达传感器具有感测精准、无干扰等优点，现已广泛应用于ADAS（高级驾驶辅助系统）、自动驾驶领域。然而，随着市场的发展，毫米波雷达的应用范围正超出车载领域，逐渐向智慧城市、楼宇自动化、 健康 监护等行业扩展。
Marketsand Markets近日发布的数据显示，到2023年，毫米波雷达传感器的市场总量将达到206亿美元。车载雷达是这一波增长的主要推动力，但随后物联网市场将会成为驱动毫米波雷达市场的另一个车轮，推动其以更高的加速度向前飞奔。
01、百亿元市场前景可期
汽车 一直是毫米波雷达在民用领域发展的重要切入点，这些年随着自动驾驶的兴起，发展势头十分强劲，目前在L2以上自动驾驶系统中基本成了标配。
不过，毫米波雷达的应用范围并不仅局限于 汽车 。
根据东南大学毫米波国家重点实验室张慧副教授的介绍，智慧交通、智慧家居、安防、轨道交通、无人机等都是毫米波雷达发展的潜力市场，其中在智慧交通、安防领域已经形成一定规模的市场，智慧家居领域也是可以预见的重要潜在市场。
以交通监控为例，目前许多大型城市都面临交通堵塞的难题。解决问题的办法之一就是对十字路口和主要道路上的交通信号灯进行更加精确的调控。
4D毫米波雷达是专门为智能交通系统设计的多车道多目标跟踪装置，可提供精确的X、Y、Z三维坐标和一维速度的4D多目标实时跟踪轨迹，检测单车速度、平均速度、车流量、车道占有率、车型、排队长度和事件分析等交通流基本信息。
将4D毫米波雷达集成在高清视频摄像机上，可以同时监控4 12个车道且提供128个目标的高分辨率四维雷达轨迹信息，并同步叠加显示在视频上。有了这些信息，人们就可以更有效地调整交通信号灯，使交通变得通畅。
毫米波雷达在智慧家居领域的应用案例也在增加。随着老龄化进程的加速，毫米波雷达与智慧养老相结合已演化出跌倒报警、睡眠监控等很多新用例。
比如，安富利就开发出了一款基于英飞凌BGT60TR1X系列毫米波雷达芯片的呼吸心跳检测解决方案。该方案利用一发一收两根天线即可工作，采集得到的数据通过基于Arm Cortex-M7的低成本MCU进行处理，能够在大范围内自动检测并捕获呼吸和心跳引发的细微动作。
此外，毫米波雷达还可以检测到细微的物体移动，比如人体手势、呼吸及心跳等。医疗上正在使用毫米波雷达 探索 更多的应用场景，比如血压监测、情绪监测等。
毫米波雷达无需光学摄像也可以追踪一个人的活动，并检测到人们的活动，包括人员跌倒等运动特征，而不用担心使用摄像头带来的隐私问题。
总之，毫米波雷达凭借高精度、高分辨率，尤其是雷达波不受雨、雾、灰尘和雪等环境条件影响，可以全天候全天时工作等特性，在非车用领域应用已经越来越多。
根据智研咨询预估，我国未来几年的智能家居规模增速保持在50%以上，其中家居雷达到2024预计可达105亿元。随着中国自主技术的毫米波技术的发展，必将拓展更多应用场景，为人们生活带来前所未有的便利。
02、“三兄弟”各显其能
如果按照工作频段划分，针对民用市场的毫米波雷达大致有三个类型——24GHz毫米波雷达、77GHz毫米波雷达和60GHz毫米波雷达。那么，哪个工作频段的毫米波雷达更加适合在非车用市场发展呢？
钟侨海指出，24GHz毫米波雷达是最先投入民用的毫米波雷达，其波长为125cm（勉强算是毫米波了）。由于频段的频率比较低，带宽比较窄（只有250MHz），因此24GHz毫米波雷达在测量精度上受到一定限制，这也限制了其应用范围的扩展。不过由于24GHz技术成熟，成本低廉，还是有不少可发挥的空间。
77GHz频段的毫米波雷达波长只有39mm，频率比较高，带宽可达4GHz。一般来说，雷达的波长越短，分辨率/精准度越高（当然成本也会更高），整个系统的外形也会更小。因此，77GHz毫米波雷达在市场上逐渐接棒24GHz产品，成为 汽车 领域的主流，而且很多国家和地区也将这个频段分配为 汽车 的专用频段。
随着77GHz毫米波雷达技术的成熟，24GHz方案在车载应用上的性价比优势已不是那么显著，这些年24GHz毫米波雷达在车用市场逐渐让位于77GHz方案，24GHz毫米波雷达的发展重心逐渐转向工业和消费市场。
60GHz毫米波雷达波长为5mm，具有高达7GHz的可用于短程应用的免许可带宽，因此其可以提供更好的分辨率。它的出现主要是为了应对24GHz雷达带宽受限、精度不足、对运用物体的感测有局限的问题。正因为此，各个主要的技术厂商围绕非 汽车 领域的毫米波雷达的竞争，也逐渐从24GHz转移到60GHz频段。
张慧也认为，智慧家居、 健康 监测等室内应用领域，60GHz频段预计成为市场主流。60GHz频段是大气吸收窗口，非常适合近距离使用，目前已有多款此频段芯片及模块进入商用阶段。
至于智慧交通中的毫米波雷达由于各方面性能要求很高（如探测距离甚至高达500米以上，探测精度和分辨能力均由很高要求），相应的产品已在往79G 81GHz的工作频段上发展了。
可以说，有了24GHz雷达打前站，77GHz雷达在 汽车 领域的重点突破，以及60GHz雷达的补强，毫米波雷达“三兄弟”已经在民用市场闯出了一片新天地。
特别是在非 汽车 领域，毫米波雷达未来的表现是十分值得期待的。
目前，许多国内外主流厂商均在60GHz频段进行相应的产品开发。德州仪器开发的可扩展60GHz单芯片毫米波传感器可实现可靠的无接触手势检测，如灯光控制、媒体控制等。英飞凌开发的60GHz微波天线集成雷达手势识别传感器，可以直接应用在手机或穿戴设备上面。安富利采用毫米波雷达实现非接触式生命体征检测（包括呼吸和心跳）已经逐渐成熟并成功商用。谷歌已经发布了一种60Ghz毫米波雷达芯片，可以更轻松地跟踪和分析睡眠质量。
03、直面技术挑战
尽管毫米波雷达在更广阔的民用领域有很好的市场表现，但是这些领域此前已经有一些成熟的传感技术在应用发展，如红外线、摄像头等。毫米波雷达想要突破自己原有的“舒适圈”，进入非车载这个新市场，就要直面这些技术的挑战。
TI产品营销经理Dennis Barrett指出，与基于视觉和激光雷达的传感器相比，毫米波传感器的一个重要优势是不受雨、尘、烟、雾或霜等环境条件影响。
以智慧家居领域的应用为例，毫米波传感器可在完全黑暗中或在阳光直射下工作。
这些传感器可直接安装在无外透镜、通风口或传感器表面的塑料外壳后，非常坚固耐用，能满足防护等级 （IP） 69K 标准。Dennis Barrett强调，玻璃墙和隔墙在现代建筑中的应用很多，真空吸尘或拖地机器人需要感知这些表面以防止碰撞。事实证明，使用摄像机和红外传感器是很难检测这些元素的。但毫米波传感器却可以检测到玻璃墙的存在及其后面的物体。
事实上，这样的特性使毫米波雷达在工业制造领域也有很大的应用空间。基于视觉的安全系统在尘土飞扬的制造环境（如纺织或地毯编织）中，需要经常清洁透镜。毫米波传感器在照明过强（过低）、湿度高、烟雾和灰尘情况下，都可以检测物体，而且处理延迟很低（通常少于 2ms）。
不过，红外传感器等传统产品也并非没有优势，比如价格便宜等，使之依然占据大量的市场空间。
对此，赛迪顾问集成电路产业研究中心分析师吕芃浩认为，毫米波雷达与红外传感、摄像头等并不是一种相互替代的关系，是相互补充、相互配合的，发挥各自的优势共同为智慧生活服务。红外传感器受温度影响，超声波雷达的作用距离近、测量精度低，无法探测细小目标。在很多应用场景中，毫米波雷达可以弥补这些技术的不足，还能够高精度地确定移动物体的方向、速度、距离，可以检测到细微的物体移动。
未来，随着市场上人们对于传感器精准性要求不断升高，毫米波传感器的需求必将增多，相关产业链将变得更加成熟，价格加亲民。毫米波雷达在非车载领域的发展将取得更加快速的发展。
北极星输配电网讯:2022年3月30日华为电力数字化军团正式组建成立。电力数字化军团聚焦电力行业数字化领域的关键挑战，整合华为大平台的技术和研发资源，如海思、2012实验室的强大研发保障和前瞻性力量，携手生态伙伴，提供包括芯片、终端、云、ICT基础设施及架构设计等产品、解决方案以及服务。
华为大动作！再成立十个军团，任正非出席！
无论是在电网侧、还是在用户侧、数字化已经是不可阻挡的大潮。数字化服务和运营正在提高电力行业竞争力标杆水平。电力企业将数字化信息转化为生产要素，通过信息技术创新和管理创新、商业模式创新融合，不断催生新产业、新业态、新模式。
随着物联网、大数据、云计算、人工智能等不断发展，电力行业的数字化转型已经发展到了一个新的阶段。伴随着分布式能源、储能、电网技术的不断改进，电力行业的数字化转型充满了机遇和挑战。
01
中国建筑推进五大体系建设
推进信息系统、数据资源、信息化基础设施、网络安全、信息化治理五大体系建设；
全力推动集团一体化管控新系统建设，促进层级化管理向平台一体化管理转变，促进条线化管理向共享化管理转变，支撑经验化管理向数据化管理转变；
赋能业务“数字化、自动化、智能化”转型升级。
打牢“资源共享、架构统一、安全可靠”信息化硬基础。
02
中国物流打造智慧物流、数字供应链
大力发展专业物流、智慧物流、绿色物流、应急物流、共享物流；
推进产业数字化、数字产业化，共建共享物流大数据平台；
发展流通新技术、新业态、新模式，助推产业转型升级。
03
中国稀土绿色化、数字化、智能化
深入推进稀土资产实质性重组，加快资源、资产和业务布局优化，发挥1+1+1>3的“聚合效应；
推动形成“合理开发、有序生产、高效利用、技术先进、集约发展”的产业发展格局；
加快企业绿色化、数字化、智能化改造升级。
04
鞍钢集团打造数字鞍钢
“数字鞍钢”建设围绕自动化、信息化、数字化、智慧化建设制定“四化”攻关指标；
聚焦“智慧管理、智慧生产、数字产业创新发展”三条路径；
全面优化升级“管控、钢铁、矿山、钒钛、交易、金融、物流、技术”八大体系；
到2025年，鞍钢集团两化深度融合整体水平大幅提升，大数据、人工智能等新一代信息技术得到深入应用。
05
中国黄金推进冶炼全流程数字化管控
预计2022年，中国黄金将继续投入3亿元左右建设数字矿山；
推进冶炼全流程数字化管控，部分企业通过数字化建设减少一线人员10%以上，进一步提质增效。
06
中国海油加大新技术应用力度
围绕勘探开发生产等核心业务，加大5G、北斗导航、AI等新技术的应用力度，提高生产作业时效和安全保障能力；
加快推动“新基建”，持续提高海上通信链路的覆盖范围、宽带和保障能力；
突出抓好数据标准建设，加强数据集成共享，构建一体化经营管理平台和共享服务平台；
突出抓好海外信息化能力建设，加大海外IT共享服务支持力度。
07
中国化工打造智慧中化，突破核心技术
加快线上中化、智慧中化的建设步伐；
打造全在线、全连接、全协同的数字化环境；
致力于打造一体化产业园区；
重点打造的10条优势产业链和5条潜力产业链；
在 科技 创新、产品创新上重点发力，在种子、化工新材料等领域突破核心技术。
08
中国中车聚焦“一平台三能力”
从“更先进、更高速、更智能、更绿色、更安全、更舒适”这六个“更”，追求中国装备、中国速度和中国创造的新台阶；
围绕数字化制造、数字化运营、数字化产品、数字化服务，以中车的“七个优势”即专业优势、整体优势、技术优势、人才优势、资本优势、供应链管控优势、成本优势，助力高端装备数字化转型；
以“工业互联网平台”为支撑，聚焦“一平台三能力”进行的数字化转型；
09
中国医药集团提出“1336”推进机制
集团提出集团数字化转型愿景和“1336”推进机制建议。“1336”即：
集团及各产业板块树牢1个“数字国药”愿景目标；
建立“管理、业务、技术”3类职能协同推进的组织和工作机制；
打牢“资源共享、架构统一、安全可靠”信息化硬基础；
实施“管控数字化、产业数字化、数字产业化”3维发展路径；
落实“体系化顶层设计、集约化平台建设、集约化基础底座、体系化发展数据、体系化网络安全、体系化治理管理”6项重点任务。
10
东风 汽车 重构全产业链条，提供数字化服务
数字化将重构 汽车 研发、制造、营销、渠道、服务等全产业链条，为传统 汽车 行业赋予新动能；
在产品端，通过数字化手段，让传统 汽车 进化成智能 汽车 ，为用户提供各种各样的数字化服务。
11
中国节能定调“2022 科技 创新年”
将2022年确定为集团公司的 科技 创新年，围绕集团产业链的 科技 创新来聚焦发力。
12
中国盐业“数字化”仍是关键
推动产业的“数字化”仍是关键；
推动信息化与业务的深度融合，为企业发展赋能；
充分利用新工艺和大数据参与 健康 中国行动；
创新行业价值，主动服务国家能源战略，不断拓展延伸盐的产业链和价值链，寻求新的增长点。
13
中国一汽推动核心业务数字化
以实现行业领先为目标，围绕“业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值”；
以中台为核心，以数据为引擎，以产品诞生、订单交付、客户服务三大主流程为主线；
全力推动数字化转型，实现核心业务的数字化、价值化、创新化，支持企业运营“实时在线、及时分析、智能管理”。
14
中国一重从制造向“制造+服务”转变
一是强化顶层设计；围绕“数字一重”“智造一重”，制订数字化转型规划和实施路线图；
二是强化组织创新；
三是强化应用数字技术；
四是强化资源保障。
15
宝武钢铁从“老大”变“强大”
一是大力推进“新基建”“新技术”创新，打造生态圈互联互通基础设施底座；
二是大力推进“新保障”创新，构建完善的数智研发体系及大数据治理体系；
三是大力推进“新生态”创新，打造行业领先的数字化服务龙头企业，持续为用户创造价值。
16
保利集团做数字产业化“领头雁”
集中融合力量，做数字产业化“领头雁”；
保利集团明确提出“建设一流，追求卓越”的战略目标和“5678”重点任务。其中， 科技 创新是“八个力”中的驱动力，并明确了“百千万亿”的奋斗目标。
17
中国建材进一步强“根”铸“魂”
重创新、促转型，进一步强“根”铸“魂”；
系统推进数字化转型，实施现代产业链链长行动计划，加快全级次信息化管理系统和数字化运营管理平台建设，全面启动司库体系建设。
18
南方电网“数字电网”
以数字电网、数字运营、数字能源生态建设推动公司向“数字电网运营商、能源产业价值链整合商、能源生态系统服务商”战略转型；
建设数字电网，应用新一代数字技术对传统电网进行数字化改造；
实施“5G+智能电网”建设，研发应用融合5G的智能电网端到端关键技术；
我国电力工控领域核心芯片从“进口通用”向“自主专用”转变。
19
中国石油锚定“中国数字石油”
锚定“数字中国石油”建设目标；
围绕“业务发展、管理变革、技术赋能”三大主线，坚持“价值导向、战略引领、创新驱动、平台支撑”总体原则，推动数字技术与油气产业深度融合；
深化管理体制改革，加快人力资源的数字化转型；
重塑经营管理和综合管理架构和流程。
20
中国石化推进五大体系建设
大力推进数据治理工作，建立健全数据标准体系、数据资源共享与数据资产管理机制；
建设集团级、企业级数据资源中心和统一的数据中台、数据服务平台；
加强大数据、人工智能等专业人才培养，提高全员数字化素养和应用技能，推动业务数字化和数字化业务创新，培育数字新业态、新产业，发展数字新产品、新服务。
21
国家管网构建“一个数字管网”
面向五类用户（员工、资源方、客户方、服务方、监管方)，构建“一个数字管网”的极致用户体验；
对齐“建运维研”作业，拉通端到端业务流程，打造覆盖全业态、全场景安全高效的智慧管网；
聚焦价值创造，构建交易平台，推动商业模式创新，开展数字化运营，发展平台经济，驱动收入增长；
打造数字平台，构建“安全可信、开放生态、智慧运营、敏捷高效”平台能力，快速响应业务需求；
收放结合，实现集团数据资产及IT资源的集中管控（收)，应用及业务的快速创新（放）。
22
中国电信云改数转
2022年加大推动云改数转战略；
加快建设“高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控”的智能化综合性数字信息基础设施。
23
中国移动聚焦“四个三”战略内核
牢牢把握数字化转型加速的发展机遇，聚焦“四个三”。
加快“三转”，即推动业务发展从通信服务向信息服务拓展延伸，推动业务市场从To C为主向CHBN全向发力、融合发展，推动发展方式从资源驱动向创新驱动转型升级；
聚力“三新”，即推进新基建、融合新要素、激发新动能；
深化“三融”，即构建基于规模的融合、融通、融智价值经营体系；
提升“三力”，即打造高效协同的能力、合力、活力组织运营体系。
24
中国联通数字经济主航道
将“大联接、大计算、大数据、大应用、大安全”作为主责主业；
加快构建“多元共建、互补互促、跨界融合、竞合共生”的数字生态；
要创建贯穿创新链、产业链、价值链的全新生态体系；
构建“全覆盖、全在线、全云化、绿色化、一站式”数字化服务。
25
中钢集团建设“数字中钢”“智慧中钢”
提出了“十四五”数字化转型“1344”规划思路，即以建设“数字中钢”“智慧中钢”为总体目标；
落实“1344”提出了六项原则和九条工作措施，总体架构是“1+3+5+N”；
从“管控服务数字化、网络安全体系化、实体产业智能化”三个维度推进数字化转型；
着力夯实数字技术平台、数据治理体系、大数据应用平台和网络安全防护平台四个基础；
加快推进产品创新数字化、生产运营智能化、用户服务敏捷化、产业体系生态化四项创新，赋能集团高质量发展。
26
中国电科数字化转型专项行动
聚焦大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术，加大 科技 攻关力度，提升基础创新能力，支撑数字经济新产业、新业态、新模式发展；
全力推进产业数字化转型。持续推动民用航空、轨道交通、智慧气象、智慧公安等成熟产业数字化能力提升，加快培育智慧司法、航天信息、应急管理、生态环境、卫生 健康 等新兴产业的数字化动能；
支撑数字政府建设。打造“云+数+应用+生态”的数字政府电科模式，承建国家政务服务平台及“互联网+监管”系统，构建横向到边、纵向到底的全国一体化政务服务平台体系；
开展数字化转型专项行动，全面启动“数字电科”建设，统筹规划技术路线和发展路径。
27
中国华能打造统一的智慧能源数据平台
第一阶段为战略规划、夯实基础阶段（2021年3月底前）。统一规划企业数字化转型战略，出台《数字化转型总体规划》。构建企业数据治理体系，统一数据结构、数据编码，形成共性元数据、根数据。实现所有风电、光伏数据接入智慧能源数据平台。完成瑞金智慧电厂示范项目建设。
第二阶段为重点突破、引领示范阶段（2021年-2022年）。以风电、光伏数据中心为基础，完成水电、燃机、火电、核电等数据接入，形成统一的智慧能源数据平台。形成全流程、全业务元数据管理和全生命周期数据治理服务能力。完成主要产业和企业管理重点业务的数字化转型。
第三阶段为巩固提高、全面转型阶段（2023年）。中国华能全面实现数字化转型，作为国企改革三年行动重要成果。数据驱动成为发展重要动力，数据共享、数据服务贯穿上下游产业链，形成多产业链、多系统集成的智能化生产、管理、决策体系和生态。
28
兵器装备集团围绕“数字兵装”推进三大任务
实施“1343”数字化转型战略；
围绕“数字兵装”一个总体目标，聚焦主责主业，全力推进“战略管控、智能制造、数字经济”三大任务；
构建“数据驱动战略监管体系”“产业链一体化协同创新体系”“创新平台支撑体系”“数字化能力与安全保障体系”等四大创新体系；
实现由传统制造向服务型制造、由劳动密集型向技术密集型、由生产制造型向科研先导型三个转变；
建设以 汽车 产业链、光电信息为代表的产业创新生态圈和数字经济产业发展新格局。
29
国家电投全面建成“数字国家电投”
到2025年，基本建成综合智慧能源生态体系，数字化水平达到能源行业“国内领先”；
到2035年，集团公司数字化水平达到能源行业“世界一流”，全面建成“数字国家电投”。
30
华润集团实现“智慧华润2028”
十四五”时期，全面推进数字化转型和智能化发展；
集团成立90周年(2028年)之际，初步实现智能化，数据资产、平台资产价值充分发挥，对外市场化赋能，创新能力大幅提升，成为数字化智慧化发展的先行者。
31
国家电网能源电力数字化
加快推进全业务、全环节、全要素数字化发展；
要围绕能源电力数字化，有力支撑能源互联网建设；
加快电网向能源互联网升级，提升能源综合利用效率；
深化大数据、区块链等技术在营销服务领域的应用推广；
围绕能源数字产业化，积极打造能源互联网产业生态圈；
深化北斗、5G等技术集成应用，加快能源电商、智慧车联网等创新发展。
32
中国电建构建工程数字化生态圈
“十四五”期间，把“数字融合能力”作为集团总体战略六大能力之一；
围绕管理数字化与业务数字化，借助“电建云”推动传统工程企业步入数字时代，构建面向数字时代的新电建；
推动建筑业从产品建造向服务建造转型，通过“产品+服务”方式，在建造过程增加建筑产品的数字化衍生服务，围绕“三场（市场、现场、内场）、三资（资源、资产、资本）、三链（价值链、产业链、供应链）”进行服务；
建立“工程建设命运共同体”，构建工程数字化生态圈。
33
中国大唐打造数字大唐
数字化愿景：“打造数字大唐，建设世界―流能源企业”；
目标：成为“广泛数字感知、多元信息集成、开放运营协同、智慧资源配置”的智慧能源生产商。
34
中广核引入“云大物移智链”技术
将全面引入“云大物移智链”等新技术，加快智慧核电、智慧矿山、智慧新能源建设；
实施云化战略，构建泛在互联、云端一体、灵活强大的坚实技术底座；
中广核认为，数字化转型的核心是人的认识和专业的团队，专业人才培养被定位为未来的重点任务之一。
35
中核集团核工业数字化、智能化
按照“点、线、面、体”的路径逐步推进。要以 科技 创新为核心，重点在数字化运营、数字化生产和数字化生态方面着力，要在“产业+ 科技 ”上积极布局；
必须把自主创新摆在更加突出的战略位置，加快解决关键核心技术受制于人的“卡脖子”问题；
切实增强底线思维，强化风险意识，利用安全可靠的技术，加强平台、系统、数据等安全管理，提升核工业数据信息的本质安全水平；
要以数字化需求为重点，以丰富的数字化实践培养人才。
36
航天 科技 建设“数字航天”
建设数字航天，推动航天数字化产品、数字化研制、数字化管理和数字化产业协同发展；
推动航天技术应用及服务产业向数字化转型升级，打造“航天+”产业形态；
着力推动航天产品向高可靠、可重复、智能化方向发展；
推进科研生产模式转型升级，打造航天智能制造体系；
推进精益化管理，逐步构建以流程主导和数据驱动的企业管理模式。
37
中国航发打通数字化应用“最后一公里”
构建新一代信息技术支撑下的产业生态体系，打通数字化应用“最后一公里”；
实现航空发动机产业优势资源快速汇聚，提升航空发动机研发、制造、试验、服务全过程的自主创新能力和协同发展能力；
支撑以产品研发体系为核心内容的AEOS（航空发动机运营体系）建设，加速航空发动机核心业务与数字化技术的深度融合。
38
中国南方航空建设世界一流航空运输企业
以数字化转型助推高质量发展，不断向建设世界一流航空运输企业的目标迈进；
以数字化保障航空安全。将 科技 创新作为安全七大体系之一，推动安全管理从“人盯人”向“盯系统”转变，为安全管理赋能；
以智能化提高运行效率。打造统一运行指挥信息平台，统一数据、标准和流程，为航路优化、航班编排、飞行跟踪、航延优化、机型调配、精益维修、航材库存优化等业务决策提供数据支撑；
以数字化提升服务质量。持续打造“南航e行”；
以数字化推动绿色发展；
以数字化提升管理水平。开展对标世界一流管理提升行动，将 科技 信息作为10个领域重点任务之一。
39
中远海运打造一流综合物流供应链服务生态
以数字化转型为契机，努力打造全球一流综合物流供应链服务生态；
以“技术+场景”为核心，围绕产业链持续推动数字化、智能化，将区块链和物联网技术应用到公司主业中；
同时推动有关行业规则与标准建设，包括推动基于区块链的国际贸易及航运相关标准的制定，推动国际运输征信体系建设等。
40
招商局实现“数字化招商局”
“十四五”末初步实现“数字化招商局”，各个板块的服务、运营、产品达到全数字化、全线上化、全透明化、全合规化；
共享技术基座包括云和大数据、底层广泛的连接、边缘计算和数据汇集，解决产业布局分散、保证数据资产等问题；
打造技术、数据与业务能力中台，进行业务协同和数字共享中台的建设，实现流程敏捷化。通过一个以移动端为主的招商随行工作协同平台，覆盖整个集团；
实现数字化转型“四提升”，即客户服务数字化、生产运营数字化、内部管理数字化和生态模式数字化。
全国能源信息平台联系电话：010-65367702，邮箱：hz@people-energycomcn，地址：北京市朝阳区金台西路2号人民日报社选对指纹锁就要知道从哪里选，然后再知道怎么选。
一，从哪里选安全靠谱的指纹锁
第一，优先选头部分品牌：
指纹锁目前市场上大大小小的品牌就有2000多个，而头部的品牌就那么几个，除了这些品牌，很多小品牌根本不具备创新和研发实力，大部分都是代工，组装。这些小品牌可能你用着用着连公司都倒了，找售后都没有地方。
国内老牌智能锁品牌：凯迪仕，德施曼等
国内物联网巨头品牌：小米，绿米，鹿客等
国际老牌指纹锁品牌：三星，耶鲁，盖特曼等
在指纹锁行业，国内主流品牌不仅不比国际大牌差，反而很多都比国外品牌强，举个栗子：
飞利浦的智能锁都是凯迪仕做的，飞利浦只是给凯迪仕做的品牌授权。
第二，选经典指纹锁的型号：
品牌划定范围之后，就要看具体的型号了，选指纹锁也好，选扫地机器人也好，其实甭管多大的品牌也都有优质经典款，性价比款。当然也都有一般试水款。所以，第二部就是选到合适型号的智能门锁。
第三，明确自己的需求：
我经常说：没有完美的智能门锁，但是一定有最适合的指纹锁。所以，必须得明确需求，才能选到最适合的哪款。一旦适合了，用着处处都是舒心。都知道指纹锁最主要的是便利性美观，但是除此之外还要考虑的一些需求，比如：
价格区间是多少范围
家里有没有老人小孩使用，需不需要带磁卡。
是否要做智能家居
需不需要带门铃或猫眼功能
是否需要支持临时密码
是否需要防水
是否要人脸识别开锁
……
第四，求道不求术，要知道如何辨别指纹锁好坏。
只有知道了怎么判断好坏，才能选出即安全，又满足自己需求的指纹锁。才能大品牌的指纹锁里面选到那款最适合自己的。
二，如何辨别指纹锁的好坏（怎么选）
1，看锁芯，选C级锁芯。
锁芯是指纹锁最核心的安全硬件，C级锁芯是目前市面上最安全的锁芯等级了，技术开锁所需要的时间更长要270分钟，比A，B级别技术开锁耗时要多几十上百倍。所以在选指纹锁的时候，一定要最先看是否是C级锁芯。
2，看指纹识别模块，选半导体指纹识别。
指纹识别模块算是指纹锁第二核心的安全硬件，半导体指纹识别模块和静脉指纹识别是最安全的方案，但是静脉指纹识别由于成本更高的问题，所以目前应用还没普及。而半导体指纹识别简单说就是活体指纹识别，不容易被复制。
不像光学指纹识别模块，可以轻松被复制。这个跟你办公司打开即是一样的道理，拿个假指纹就开门了。
3，人脸开锁，选3D人脸识别。
这种3D人脸识别技术，就跟手机上的人脸支付识别技术是一样的，通过3D结构光构建人脸3d结构，金融级别的安全。这种就可以杜绝很多题主说的，拿一张照片和视频就可以开锁的情况。所以在如果要选人脸识别开锁的，一定要选3D人脸识别的。
4，磁卡，选择cpu加密级别或nFC 防复制类磁卡
磁卡很容易被复制，如果钥匙使用磁卡开锁的话，要选择cpu加密级别和NFC这类防复制的卡片。不用的话，就无所谓了，你不用，也就不会丢，别人也就没法复制了。
家里如果有老人和小孩，指纹不成熟或者发育不成熟的群体，又记不住密码，那这种防复制的卡片就非常实用。
5，防猫眼
就是字面意思
防猫眼的原理就是防止小偷通过猫眼伸入工具从室内开锁。一般又三种防猫眼的形式。
机械按钮式防猫眼：
机械拨拉式防猫眼：打开从门内不能下压把手
天然防猫眼：就是全自动门锁门内没有把手
6，防小黑盒开锁
也就是字面意思
小黑盒开锁原理就是通过特斯拉电圈发送的超强电磁波导致门锁死机重启，从而打开门锁。自从那一年门博会被踢馆事件之后，各大厂商基本上已经都做了防小黑盒的设计。
7，选择带虚位密码的
这个也是字面意思
虚位密码的作用就是防尾随和防偷窥的，原理就是输入一大串密码，只要中间的几位数是对的就行，这样别人看的眼花缭乱就懵了。
8，胁迫指纹和密码，如果又最好
这个功能就是可能一辈子也用不到的功能，但是一旦用到就是救命的功能。原理就是在你被劫持的时候，可以用预先设置好的指纹和密码开锁，这样就可以给家人报警，从而可以救命。怎么说呢，希望看到这的朋友，一辈子也遇不到。
9，应急充电口和材质
应急充电口一定要，否则门锁没电就进不去门了非常麻烦。
材质：锌合金和铝合金都非常安全，但是锌合金要比铝合金更坚硬一些。
10，真假插芯和天地挂钩
这两个为啥要放在一起说，因为都是要科普的知识点：
（1）真假插芯，很多不专业的人就说真插芯比假插芯好。其实并不是，真假插芯只是贯穿锁体的结构不同，只有在暴力破坏面板之后原则上真插芯会比假插芯更安全一些。
但是前提是暴力破坏面板之后，先不说暴力破坏能不能打开，就说都已经暴力破坏了，就不是一道门能挡得住的了。再说，锌合金和铝合金的材质，而且锁芯结构在门内，就算暴力破坏也是非常困难的，再加上智能锁都有撬锁报警功能，小偷是不会这么干的。
（2）天地挂钩：就是中国国情的特色产物，实际上从技术开锁角度并不能提高安全性，只是暴力开锁的时候增加了两个接触点，但是上面也说了，都已经暴力开锁了，就不是一道门能挡住的了。所以，天地挂钩不仅不会增加安全性，反而会增加功耗，甚至在极端火灾之类的情况下，影响逃生。一、联盟成立背景
物联网是信息产业领域新一轮发展与竞争的制高点。世界各发达国家正在加大这方面投入，力图占据领先位置。我国也已经将物联网产业发展上升为国家战略。中关村在与物联网产业相关的核心技术研发、传感器、网络传输、云计算和行业应用、以及产业联盟协同创新等方面拥有比较好的基础，并且在奥运会上实现了多项成功示范应用。但是，由于物联网尚处于早期发展阶段，物联网涉及产业链长，包括了传感器网络、信息传输网络和信息应用与服务等各环节。目前还存在着缺乏完整的技术标准体系和成熟的业务模式，行业融合不够，缺少有利于产业化推广的应用集成解决方案，研究力量分散，产业集中度低等问题，已经成为制约物联网技术和产业发展的重大瓶颈。
为了解决这些问题，抢占中国乃至全球物联网产业发展的制高点，有必要成立产学研用相结合的产业联盟组织。
在北京市领导的关心下，在中关村管委会、北京市经信委等单位的支持下，2009年11月1日，由中关村在物联网产业链上下游具有优势的40余家机构共同发起成立“中关村物联网产业技术创新战略联盟（简称‘中关村物联网产业联盟’）”。
二、联盟指导思想
以应用为导向、以产业为主线、以技术为核心，以创新为动力，打造中国物联网产业中心！
三、联盟工作目标
通过三年的努力，推动建设10-12项标志性示范应用工程，培育8-10家行业龙头企业，形成一批自主知识产权产品和集成应用解决方案、国家或行业标准5项以上。使北京中关村成为我国物联网高端特色产业中心、应用示范中心、工程技术研发中心和标准制定中心。
四、联盟的组织结构
联盟设理事会、秘书处、专家委员会。理事会由成员单位共同参加，是联盟的最高决策机构；秘书处在理事会的领导下，负责联盟日常事务和项目协调、组织管理工作；专家委员会由业内知名的工程技术专家、企业家、相关行业组织领导、社会学者等组成，专家委员会是联盟的决策咨询机构，对联盟技术及产业发展方向、重点工作开展及重大决策等提供咨询指导意见。
五、联盟工作方向
北京物联网呈现产业链长，资源相对分散的发展结构。联盟将促进联盟成员开展合作，在以下五大方面形成资源集聚，加大中关村的产业优势：
1、在物联网应用领域，推动一批重大示范工程，促进物联网集成应用解决方案的成熟和产业化发展；
2、促进以科技奥运项目为代表的物联网成熟应用项目的成果转化与推广，扩大中关村优势企业市场影响力；
3、在物联网高端传感器和芯片设计制造、网络传输、云计算与应用等方面，通过产学研合作，加快发展产业化能力；
4、开展物联网相关公共平台建设，加强与其他相关产业联盟的合作，促进产学研用协同创新；
5、开展物联网相关标准创制工作，通过标准合作，提高北京对物联网产业发展的主导能力。
中关村物联网产业联盟入会手续办理
一、提交一式4份正式盖章的缔约方登记表
二、提交缔约方登记表的电子文档
三、提交企业简介的中英文电子文档
四、提交logo电子档
五、交纳2010年度联盟会费（转账）
秘书处收到会费和4份缔约方登记表以后，再将会费发票和2份登记表返给会员单位
联系人：晏红
邮箱：yanhong@geicomcn
电话：010-82000975-356
理事长单位
1 同方股份有限公司
副理事长单位
2 中国移动通信集团北京有限公司
3 北京京仪集团有限责任公司
4 北京时代凌宇科技有限公司
5 北京昆仑海岸传感技术有限公司
6 北京天地互连信息技术有限公司
7 赛尔网络有限公司
8 北京中星微电子有限公司
9 北京邮电大学
10 中国科学院软件研究所
11 北京市公安局公安交通管理局交通科研所
12 北京市交通信息中心
13 北京市市政市容管理委员会信息中心
14 航天信息股份有限公司
15 大唐电信科技股份有限公司
16 中国电信集团公司北京分公司
17 中国联合网络通信有限公司北京市分公司
18 中国科学院微电子研究所
理事会特约观察员（理事长级）单位
19 TD-SCDMA产业联盟
20 宽带无线专网应用产业联盟（SCDMA无线宽带产业联盟）
21 WAPI产业联盟
22 闪联信息技术工程中心有限公司
普通理事单位
23 中国移动通信集团M2M运营支撑中心
24 长城金点定位测控（北京）有限公司
25 大唐移动通信设备有限公司
26 北京世纪互联宽带数据中心有限公司
27 北京四方继保自动化股份有限公司
28 北京商务中心区通信技术有限公司
29 北京同方微电子有限公司
30 北京威讯紫晶科技有限公司
31 北京东土科技股份有限公司
32 阿德利亚科技（北京）有限责任公司
33 北京北大软件工程发展有限公司
34 大用软件有限责任公司
35 北京凯思昊鹏软件工程技术有限公司
36 北京东方网力科技有限公司
37 北京迈信力通
38 清华大学数字与微波通信研究所
39 北京交通大学国家下一代互联网工程实验室
40 中国科学院自动化研究所
41 中科院研究生院泛在与传感网研究中心
42 中国通信标准化协会
43 中国电子技术标准化研究所
44 北京长城企业战略研究所
45 中国物品编码中心
46 北京市朝阳区信息网络中心
47 北京市信息资源管理中心
普通会员单位
48 中科院计算所
49 意锐科技
50 北京酷信通科技有限公司
51 北京同方时讯电子有限公司
52 华为软件公司
53 极晨智道信息技术（北京）有限公司
54 宏霸数码科技（北京）有限公司
55 青岛海尔软件有限公司
56 北京中和威软件有限公司
57 北京市均豪物业管理有限责任公司
58 北京天一众合科技发展有限责任公司
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60 朗德华信（北京）自控技术有限公司
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62 北京国基科技股份有限公司
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99 金尚互联（北京）科技有限公司
100北京麦邦光电仪器有限公司
101方正移动传媒技术（北京）有限公司在上一辈老人的眼里，如果出门忘记带钥匙，那就是天大的不幸，需要花高额的开锁费让师傅开锁，并且还要更换一套新的锁芯，因为心里嘀咕怕别人捡到钥匙而失窃。但在智能化的今天，如果年轻人出门不带钥匙，那一定是家里安装了智能门锁。
最近一直关注智能门锁该如何选择，最终选定了TCL刚刚推出的K5物联网智能门锁，究竟实际表现如何呢？后面会有详细的使用体验。
TCL K5物联网智能门锁外观
TCL K5物联网智能门锁一共有一大一小两个盒子，大盒子主要是门锁的内外面板、说明书、螺丝等等；小盒子主要是内部锁体、锁芯等物料，一套包装分量不轻，还没打开包装就能感觉出TCL的诚意满满。
将所有配件归类在一起，包括门内外的智能锁面板、锁体、锁芯、2把钥匙、2张门禁卡、8节电池还有一些安装所需的零件。
TCL K5物联网智能门锁的设计非常前卫，灵感来源于超跑造型，当滑盖打开就像一辆跑车驶出一般。面板采用铝合金+锌合金材质，即使在湿度与盐分较高地区仍能长时间使用，在保证耐用的前提下提升了产品的质感。
如上图所示，左边为室内门锁面板。在把手上设有防猫眼按钮，无论是开门还是反锁门都需要按下防猫眼按钮才能完成 *** 作。这样即便作案者通过猫眼进行室内开锁，也无法打开房门，增加了安全性。
右边则是室外门的面板。TCL K5物联网智能门锁拥有超大面积的指纹识别区，指纹图像识别密度为192192（36864），行业内大部分为160160（25600），足足多出14倍，是目前市面上最大的了。
更大面积的指纹图像识别区带来的是更好的识别效果和识别速度，指纹模块采用的是荷兰NXP指纹算法，半导体识别指纹传感器，同时具备干湿、残缺等特殊群体的指纹优化技术。换句话说该款门锁具有一定的AI学习功能，它会根据解锁成功的用户指纹进行对比，智能优化残缺指纹，提高识别效率，越用越智能。这里也测试了一位手指脱皮的同事，录入指纹后开锁成功率在100%，这样的表现非常优秀。
TCL K5物联网智能门锁的密码区被隐藏在滑盖下面，只有开启滑盖才能看到，这也防止了很多熊孩子乱按。密码区是正规的12位按键，输入完密码后门锁打开。这里要着重说明的是，输入完密码无需把滑盖放下，它在无 *** 作的情况下10秒后自动下滑关闭，非常智能。
TCL K5物联网智能门锁的电池仓设置在室内面板上，需要打开面板盖并取下电池仓挡板才能看到。市面很多智能门锁并没有设置电池仓盖，就容易出现打开面板盖电池d出的情况，其在细节方面做得非常到位。
有的用户会担心TCL K5物联网智能门锁的用电安全问题，如果没电了怎么办？其实大可不必担心，它可以安装8节电池，其实4节电池就能够正常工作，剩下的4节电池作为备用切换。8节满电电池可以支持TCL K5智能门锁工作1年的时间。如果真的出现没电的情况，也可以用备用钥匙开门；如果备用钥匙也没有带，那么在室外门锁最下面还有一个备用充电口，可以用移动电源临时充电，进屋后更换电池即可。
TCL K5物联网智能门锁安装
在安装之前还需要着重介绍一下TCL K5物联网智能门锁的锁体，采用C级真插芯，达到民用锁的最高标准。
这里笔者开个车给大家科普一下，目前锁芯分为三种，它们分别是ABC，其中C级是目前最高级别的锁芯，也是复制难度最大的锁芯。如果是非常专业的小偷，打开这种锁也至少需要4、5个小时以上，安全系数非常高。
安装预约可以通过公众号二维码预约，也可以拨打4008123456免费电话给TCL客户服务中心预约安装。虽然TCL K5物联网智能门锁可以适应大部分的门锁，但是还是建议提前联系安装师傅把细节确认清楚。
这里需要表扬TCL的安装师傅，到达的时间非常准时，一问才知道提前半小时就到楼下等待了。上门安装也非常热情，先把旧的门锁拆下来放在一个盒子里，嘱咐可以留着以后备用。
根据门的厚度，师傅安装门前后面板时会进行现场切割，工具都非常齐全。大约50分钟左右TCL K5物联网智能门锁就安装好了，师傅还帮忙擦拭了门锁和门，并详细介绍了使用方法，并帮助设置开门方式，当然输入密码的时候是回避的，非常专业。
TCL K5物联网智能门锁效果体验
TCL K5物联网智能门锁可以支持6种开锁方式，最常用的就是指纹和密码。如果没有前两种方式，也可以设置刷卡开锁、临时密码或APP远程开锁，最后就是备用钥匙开锁。指纹开锁方面，K5门锁最多可内置100枚指纹数据、20组数字密码，可满足人多的家庭使用。
指纹开锁
指纹识别的速度前面也提到过，基本一触即开。官方给出的识别速度是03秒，搭配更大的指纹识别区，实际测试速度非常快，体验顺畅自如。
密码开锁
门卡开锁
锁门的方式与传统的门锁相同，在室外将门关好后向上提把手即上锁完成，其实就是大家常说的上保险。而室内上锁则需要按住防猫眼按钮再向上提把手即可。
屋外上锁
屋内上锁
TCL K5物联网智能门锁的智能互联
TCL K5物联网智能门锁有配对的APP软件，大家可以扫描说明书上的二维码或者在应用商店直接搜索"小T智联"下载。通过向导，将K5智能门锁联网，来实现真正的物联网功能。
APP的功能非常强大，可以身在异地了解K5智能门锁的状态，比如父母出门忘记关门，APP就会提醒门未关，此时就可以尽快打电话联系父母回家关门。此外，还能浏览家人的记录，比如孩子放学回家了没有等等。
此外，对于一些民宿或者经常更换住户的地方，配备TCL K5智能门锁后，可以设置一次性密码，并且可以设置该密码的使用有效期，超过期限则密码自动失效。
当有家庭聚会的时候，朋友比你早到家，就可以告诉朋友按“8+#”，此时APP会d出提示，你可以通过APP选择是否开门，非常方便。
全文总结：
作为初次体验智能门锁的用户来说，TCL K5物联网智能门锁还是非常推荐的，TCL作为家电领域的知名品牌，在产品研发和质量本身是非常值得信赖的，毕竟门锁是关乎到安全的设备，半点马虎不得。
外观方面，K5智能门锁源自于超跑的设计概念，用料非常扎实。6种开锁模式解决生活中遇到的绝大多数问题，指纹识别03秒即可，可谓行业领先。
细节方面，锁体支持天地钩，可以很好的与老小区门相匹配，同时支持防猫眼按钮设计，即便小偷通过猫眼进行开门也是于事无补。
安全性方面，C级真插芯锁体让小偷很难撬开门锁，老人或者小孩可以设置防劫持指纹报警模式，即便有坏人尾随，使用该模式APP很快就可以接到报警并可及时处理风险。如果坏人恶意撬锁会发出警报，或者尝试密码解锁5次后系统锁定3分钟等等，无处不在的保护，给用户带来高级的安全保障。
正如文章开头所说的，随着家里老人日渐衰老，即便忘记带钥匙也可以安全回家，这对于很多子女来说，也会更加放心，临近双11，有购买智能门锁需求的用户，不妨关注一下TCL K5物联网智能门锁，相信会是不错的选择。
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