地磅怎么过磅

拉了货先秤总重，然后再秤皮重（空车重量），总重量减去皮重就得出货物重量。

一，称总重。

二，登记车牌号，检查车辆上有没有其它违禁物品。

三，卸货，拿卸货单。

四，到过磅处对卸完货的空车过磅，皮重减去空车重量就是货物重量了。

扩展资料：

地磅过磅收费标准及流程：

一、收费标准

1) 空车（没有货物）过磅收押金20元。重车过磅（有货物）按过磅总重量计收，在第一次过磅就收，押金在回磅时多除少补；

2) 车辆过磅单价1元/吨，按总重量计收，不足5吨的按5吨计收，超过5吨按实际重量计收。

二、过磅 *** 作流程

1) 过磅车辆上磅，司机通知过磅，问司机过磅车号，问车上的人是否已全部下来。

2) 开过磅机，一直按enter键，直到出现过磅界面；

3) 先记车号，再按“称量处理”键，按enter键往下，输入车号，按enter键称第1次重量（空车毛重），按向下键保存；同时在记录表上记录车号、称重重量，第一次不收费；

4) 第2次过磅（车辆回磅），按“称量处理”键，按enter键往下，输入车号，按enter键称第二次重量，然后接着按enter键打印磅单，磅费按照车辆总重量计收，过2次磅收1次磅费。同时在记录表上记录车号、磅重。

1、在调试前要参考电子地磅称重显示器使用说明书（专业技术手册），检查各种功能键的正确性，提高电子地磅的称量准确度。
2、电子地秤承重点调试好后，将相当于最大秤量的砝码均匀地加到电子地磅承重台上，按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法，使显示值与砝码值一致后，取下砝码，并确认空秤显示为“0”即可。最后，将最大秤量分为若干份，其中须包括该秤的最小秤量、最大秤量及允差改变的各个称量点，要求电子地磅各点的称量误差不大于各量点的最大允差要求。
3、用数字电压表依次测量电子地秤各个称重传感器的输出电压，如存在不一致，可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量。但调整量必须注意，两只可调电阻的旋转方向要一样，旋转量也要一样，顺时针转动时其电阻减小，输出电压变大，显示值增加，否则反之。直至调整到电子地磅各只称重传感器输出一致。
电子地磅的显示器是非常重要的，它的好坏直接关系着电子地磅能否使用，所以一旦电子地磅显示器出现问题就要马上处理。今天我们就来具体介绍一下电子地磅显示器故障的处理方法，希望可以帮助用户更好的应用产品。
一、电子地磅称重时显示器显示的数字不稳定。
解决方案：首先检查电子地磅是否置于水平面以及四只秤脚是否调平，重新调整电子地磅及秤脚位置。
二、当打开电子地磅后，显示器显示出数字并且无规律乱跳。
解决方案：这个情况往往是地磅接线盒水汽太重或者进水，应该赶紧拆开接线盒检测是否进水并用吹风机吹干即可。
三、电子地磅正常开机后称重结果偏轻或者偏重。
解决方案：这个时候需要按照使用说明书进行重新标定。如果标定完毕后电子地磅问题依然没有得到解决，那基本可以确认为地磅传感器损坏的原因。
四、地磅称重完毕后，取下称重物体后显示器仍然不归零。
解决方案：上述情况应该是线路破损导致信号衰减，仔细查看电子地磅数据线是否有破损情况，如有应该及时更换。
五、打开电源后，电子地磅显示器无反应。
解决方案：仔细检查电源连接线是否完好，显示器连接线是否完好，发现破损立即更换即可。如线路连接都没有问题，那么只能认为显示器主板或者硬件问题了，这时候只有联系厂家返厂维修了。

首先你这个问题 涉及到地磅软件。因为单独地磅仪表是不支持联网打印 *** 作的。
这里给你提供两个建议办法 ：
1：局域网联网查询 地磅房当主机，其它为查询端 这个比较容易实现。但是查询端，除了不能实时看地磅上的数据，其它如查询 补打磅单 统计，录入数据什么都可以 *** 作。
2：如果想在联网的基础上，还要坚持看到地磅上的实时数据，那么需要在查询端的电脑上也要有一条线和磅房仪表相连，意思是仪表的一个通讯端口要同时输出两条线到各个电脑。 但是这样做会影响信号的稳定，因为仪表输出的电压信号比较若，不能支持太多台电脑和太远的距离。
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用地磅遥控器就可以更改和调整地磅称重的重量。想加可以加想减可以减的。很简单的一学就会了。遥控器可以随便的储存自己想要的重量。任何重量都可以储存。过磅的时候需要什么重量就按之前储存好的重量就行。

地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

普通应用

数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯：

①模拟式传感器造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，

②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于2000米；

地磅汽车应用

数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术：

①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊；

②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整；

③故障自动诊断，出错信息代码提示功能；

④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变。

扩展资料：

地磅防作弊：

首先，当心电子遥控器控制重量。通常那种最关心的，在地磅称重过程中用遥控设备来调节重量的作弊，在第三方过磅时其实极少发生（但是也不能够忽视，因为一旦发生损失将不可估量）。

第三方地磅，例如个体户，他的地磅往往会存在重量差，早就设置好了，根本不需要遥控器。重量越大，比实际更轻轻。比如10吨内，重量和实际相符。但是一旦超过10吨，可能每吨吨的实际重量只有095吨。这种只有凭自己感觉或者换个地方过磅，多次比对。

水箱放水。水箱装水放水其实并不是什么大问题，主要是那种改装或加装过的水箱，例如中间加个隔断，从外面很难发现，这种作弊方式的防范措施一般还是让司机在磅房人员的监督下在过磅之前统一把水箱的水都放完，或者是在水箱口加装封条等措施。

与水箱相似的还有大的工具箱，仔细观察不难发现，回收商的工具箱往往是有两个而且左右对称。第一天空车过磅，第二天装车的时候可能存在误区，以为还是昨天的车，其实早就在工具箱里面装了东西。所以，如果是好几天的变卖，后续的几天也需要空车过磅。虽然麻烦但是必要。

参考资料：

百度百科——地磅

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