智能仓储生产厂家:
1、广东科德智能装备有限公司
广东科德智能装备有限公司的经营范围是:其他机械设备及电子产品批发(智能化物流仓储设备、立体停车设备),电气设备批发,计算机,软件及辅助设备批发,软件开发,信息系统集成服务,信息技术咨询服务。
2、上海星力有鹏仓储服务有限公司
公司自成立以来,一直致力于探索与创新,已摒弃了传统的仓储模式,从一家小型民营企业,发展成为极具规模的智能化仓储公司,被列为上海市仓储行业协会理事单位。本公司在B2B、B2C等营销领域,已积累了丰富的仓储实践经验,有能力也有责任,为广大商家提供优质的仓储全托管服务。
3、合肥发源地智能科技有限公司
发源地智能科技有限公司是一家主要面向安防视讯市场提供以新型移动监控设备及相关服务为核心产品,集成科技创新,工厂直营,产业顾问模式为核心竞争力,具有自主研发、制造生产、高效服务的创新智能科技企业。
4、西安鼎立信智能仓储设备有限公司
西安鼎立信智能仓储设备是国内专业从事仓储货架及配套设备,同时集研发、生产、销售、安装于一体的货架公司,下设安阳鼎诺货架生产厂。
5、江西智库科技有限公司
公司主要经营各类智能密集架、手动密集架、书架、货架、药架、文物架、存放架、文件柜、保险柜、档案装具、图书设备、办公设备、仓储设备生产、销售,智能库房环境系统研发、安装、销售。
精准仓库过程一般包括收货、上架、捡货、补货、发货、盘点几个流程,下面从这六个过程来说明RFID仓库管理系统的具体实施过程:
· 数据准备
– 所有送达的货物需要提前以EDI、Excel或者手工录入的方式导入WMS
所有客户的订单需要提前以EDI、Excel或者手工录入的方式导入WMS
·为了支持RFID或者电子标签、输送分拣线等现代化物流设备在物流中心内部的使用,需要在如下环节进行条码化规划与设计。
— 仓库内所有作业单元的条码化,包括托盘、周转箱。直接在作业容器上粘贴固定的流水号标签。
— 仓库内存货库位的条码化。按照库-排-位-层的顺序对货位进行编码并粘贴条形码标签
— 作业单据和作业指令的条码化。
— 在入库清单上打印单据编号和产品编码的条码,辅助收货人员使用RFID进行收货作业
— 通过打印拣货标签,指导拣货人员获取拣货任务,并方便货物在输送线上的识别
见图册
不同用处的标签
· 收货
– 在收货区使用RFID进行码盘(如果需要)和收货作业,要求堆放在收货区的所有货物都必须有一个唯一的托盘号,托盘号以条形码标签的方式粘贴在托盘上
– 如果SO尚未送达,则系统指示将货物送入暂存区
· 理货
– 系统根据每个订单的车辆信息和体积信息,为订单指定一个相应的发货区
– 系统自动将收到的货物与SO进行匹配,生成针对收货区每一个托盘货物的分货任务。
– 理货人员扫描收货区的每一个托盘的标签,根据指示将货物搬运至暂存区或者相应订单的待发货区。如果需要分货到多个订单,则需要分别确认每一个发货区和数量。分货时使用新的托盘,确认新的托盘号。
– 当需要从暂存区进行分货时,RFID指示理货人员从暂存区进行拣货然后进行分货。
· 复核
– 订单分货完毕,系统提示复核人员对产品和数量进行复核
· 发货
– 依次扫描待发货区的每一个托盘,确认车号进行发货
见图册
仓库管理的各个环节
仓库管理的六个环节:
收货
见图册
具体收货入库 *** 作:
(1)收货检验
重点检查:
送货单与订货单是否一致;到货物与送货单是否一致;如果不符拒绝接收。
(2)制作和粘贴标签
具体方法如下:采用选定的物品编码方案对入库物品进行编码;制作货物标签:把编码信息写入电子标签,同时打印纸质标签(方便人工校核),再把纸质标签和电子粘合在一起就成为货物标签。在库存品上固定标签:考虑到目前标签成本较高,为了方便电子标签的回收,一般采用悬挂的方式把标签固定到物品上。如果不回收则可以采用粘贴方式固定。
(3) 现场计算机自动分配库位,并逐步把每次 *** 作的库位号和对应物品编号下载到无线数据终端(手持终端或叉车终端)上;
(4) 作业人员运送货物到指定库位,核对位置无误后把货物送入库位(如有必要,修改库位标签中记录的货物编号和数量信息);
(5) 无线数据终端把入库实况发送给现场计算机,及时更新库存数据库。
上架(入库)
每盒货物贴上条码,装好箱后在箱上安上无源标签,将安好无源标签的成箱的货物,按照工作人员手中的PDA读取的入库地点进行托盘,在每个托盘上安一个有源的电子标签。将每个托盘上的货物分别放在相应的货架上;
见图册
托盘示意
按照不同的库区寻找库位;按照不同的包装(托盘、箱、件)分配不同的库位;根据产品的属性(正常品、残损品)分配上架库位;体积限定、重量限定、数量限定、长宽高限定;混批号、混产品限定;同批号产品合并;同类产品相邻选择;不同的订单类型可以上架到不同的库位,如正常的采购订单和退货订单。
根据产品的ABC动性分配上架库位
见图册
不同的货架
见图册
货架上的显示
捡货
见图册
捡货小车
1:小车在WMS系统任一终端下载批量订单
2:系统根据最优路径,自动指示小车按SKU排序拣货;
3:确认拣货位信息,小车按灯系统自动指示“边拣边分”数量,分货后按灯确认;
4:小车自动接收系统指示,并实时指引 *** 作者下一拣货位作业,直至全部完成批量订单。
捡货位管理模式
·固定拣货
–拣货库位需要设定库存下限和库存上限,当库存余量低于下限时,发出警报,提示需要进行补货。
–有时为了满足特殊的拣货需求,可以分设箱拣货库位或者件拣货库位,当箱拣货库存余量低于下限时,申请从存储区进行补货,当件拣货库存余量低于下限时,申请从箱拣货库位或者存储区进行补货。
– 拣货库位的设定基于对库存流量的分析,在提高存取效率的同时必将牺牲一部分的存储空间。
·动态拣货
– 由于产品销售的季节性变化,产品的ABC动性会周期性地发生变化。
– 采用固定拣货位的方法会大量增加系统管理人员的工作量,FLUX WMS支持动态拣货位的设置,根据产品的ABC动性动态地为产品分配拣货库位。
– 在仓库内设定整箱拣货区、拆零拣货区。
不同的捡货作业模式
·拣货任务的派发可以通过3种方式
– RFID自动获取
– 打印拣货标签
– 打印拣货任务清单
·不同的拣货作业方法
– 订单拣货
– 波次拣货
·边拣边分–摘果式
·先拣后分–播种式
补货(移货)
需要移库时,计算系统发出指令给作业员手中的PDA,作业员看到指令后,定位相应的货物,对应数量,将货物移到相应的目标库中,完成后修改相应标签的信息,并向系统计算机发回相应数据;
见图册
· 系统支持2类不同的补货模式
– 定时补货:物流中心的常规补货模式
– 订单驱动补货:紧急情况下根据订单需求触发补货任务
· 拣货位设定最低库存、最高库存、最小补货单位。当拣货位库存低于最低库存时生成补货
任务
· 补货任务可以按照如下三种获取
– RFID直接获取
– 打印补货标签
– 打印补货清单
· 补货作业步骤
– 单步作业
– 补货下架和补货上架
发货(出库)
见图册
需要出库时,系统计算机发出出库指令到作业员手中的PDA中,作业员定位相应药品和数量,取出成箱药品上的无源标签,修改相应的数据,并将数据发送到系统计算机中。
见图册
出库示意
· 支持销售订单出库、采购退货、库间调拨等不同类型的出库订单
· 对发货进度的全程跟踪
– 订单创建
– 部分分配、完全分配
– 部分拣货、完全拣货
– 部分装箱、完全装箱
– 部分发运、完全发运
– 订单关闭
– 订单取消
· 不同级别的发货控制
– 按波次发货
– 按订单发货
– 按订单行发货
– 按跟踪号发货
– 按拣货明细发货
– 按装车单发货
· 支持基于RFID或者单据的出库流程
盘点
见图册
盘库作业流程如下:
智能货架上安装了固定式读写器,固定读写器对固定区域内的无源标签进行扫描,并将扫描的数据传输到系统计算机中。还可以用作业员手中的PDA对库存药品进行扫描,并且发送到终端计算机中。
·基于流程管理的盘点模式
– 申请盘点
– 批准盘点
– 释放盘点
– 打印盘点标签或者清单
– 执行盘点
– 盘点结果确认
– 盘点过账
·不同的循环盘点机制
– ABC循环盘点
– 指定条件盘点
– 动碰盘点
– 异常盘点
– 随机盘点
– 差异盘点
智能自动化仓储需要应用互联网、物联网、云计算、大数据、人工智能、RFID GPS等技术的支撑。同时。我国仓储业也正在向智能仓储与互联网平台发展,条形码、智能标签、无线射频识别等自动识别标识技术、可视化及货物跟踪系统、自动或快速分拣技术等已经在一些专业仓储企业大量应用。
想要了解更多有关智能自动化仓储的相关信息,推荐咨询来也科技。来也科技(北京)有限公司简称来也科技是中国乃至全球的 RPA+AI 行业领导者,为客户提供变革性的智能自动化解决方案,提升组织生产力和办公效率,释放员工潜力,助力政企实现智能时代的人机协同。
智能仓储物流是指依托物联网、人工智能、大数据、云计算等技术,打造从采购、领料、生产、仓储到发货及售后等智能化厂内全作业环节,应用于制造业从采购、生产、仓储到发货等作业环节,实现企业内部仓储物流移动化、透明化、精益化、智能化的“四化”管理,从而提高效率,降低成本,增加效益,强化行业竞争力。
通常情况下,搭建智能仓储物流,需要联接各类智能设备、移动终端、企业管理系统等,串联条码、移动设备、电子看板、ERP,提升生产现场效率、订单交付能力以及库存周转水准三大智能制造关键指标。不管是生产制造领域中的领头企业,还是迅速扩张的中小企业,都会在信息化转型道路上,面临类似场景:比如随着业务规模不断发展,出入库频率与日俱增,货品种类数量不断增加,管理复杂困难,低效的人工管理模式,难以满足仓储的作业速度等。
实体制造业市场竞争一向激烈,对于企业来说至关重要,在这个智能化时代下,需要提高生产效率、降低经营成本,那么仓储的智慧化管理就显得尤为重要。
智慧仓储系统能解决什么问题?
1、协调各个仓储管理环节:智慧仓储是一个货物仓储管理系统平台,也是工业互联网的一个重要应用场景,它优化了仓储原有的管理流程,协调各个环节的运作。智能仓储管理系统可以保证产品及时准确的进出库作业,透明化展示现有的库存数量,还能准确定位库位,让管理人员可以合理配置仓库资源,对于实现各类仓储产品的信息化管理,提高仓储管理整体运行效率,优化消费者体验具有重要作用。
2、全面监测仓储活动的安全:智慧仓储系统支持对接仓储场地中的物联网设备,对接各类智慧消防、智慧安防、环境监测系统等传感器,实时了解仓库温湿度、消防设施运转情况、电量使用趋势等,基于后台 *** 作程序的控制,让物联网设备一站式控制,实现远程巡检,快速安全感知,一旦出现异常将可以及时预警,全面监测仓储安全。
智慧仓储系统具备什么功能版块?
1、可视化出入库管理:提升通过固定式读写器、RFID手持设备以及各类智能硬件和大数据技术的智慧协同,产品出入库可以快速动态显示,并且集成报表和图表,帮助仓库人员更高效地完成业务订单,从容应对仓库管理需求,实现真正意义上的降本增效。
2、电子托盘及库位管理:通过标签技术和托盘识别技术,管理者可以洞察每个托盘上的物品信息,对产品的入库业务、出库业务、库存调拨、质检管理等存放、转运流程进行实时的跟踪,有效对库位货物进行定位,快速检索,能缓解库存材料统计压力,让出入库可溯源管理,全面提升运营效率。
3、实时盘点功能:通过使用手持机,对现场实物进行扫描识别,生成实物信息,保证账、物一致,各个环节数据输入的速度和准确性,让企业能够准确掌握库存真实数据,合理规划库存的应用,科学的编码,还能对库存货物的批次和保质期进行有效监测,有效提高仓库管理效率!
4、预警功能:收集当前场地中设备的实时监测数据并创建可视化报告,一旦超出设定的危险阈值,就启动智能预警机制,帮助管理人员及时发现险情,保障仓储的安全。
一、物联网技术微软创始人BillGates1995年首先提出了“物联网”的概念。理论上讲,它可以将世界任意地点的任何物品按约定协议通过互联网连接起来,构成一张比Inter-net还要庞大的复杂网络,以更加方便、快捷而全面地进行信息交换、实时通讯和资源共享。物联网采用了射频识别、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,极大实现了信息化时代所必需的智能识别定位、跟踪监控和管理调控。作为一项潜力巨大蒸蒸日上的新兴朝阳产业,物联网越来越受到重视。
基于ZigBee(一种低速短距离传输的无线网络协定)无线技术的无线路灯控制系统在济南国际园林花卉博览园盛大点亮,物联网技术在高铁领域实现突破并在苏州成功投入使用,智能交通系统在各个地方方兴未艾渐成燎原之势……在与人们息息相关的生活各领域都可以见到物联网的影子。潍坊市一直把物联网产业放在优先发展、加快发展的重要地位作为重点来发展的新兴产业,近年来在射频识别(RFID)技术、微电子机械系统(MEMS)技术、红外蓝牙传感器等物联网关键技术研发以及嵌入式芯片(SOC)和系统集成应用方面取得了一定的突破。
2010年3月,潍坊物联网研究院成立,标志着全市物联网经济已经迅速启动;2011年8月,潍坊高新技术产业开发区成功申报为山东省首批5家物联网产业基地之一;2013年1月,基于物联网技术的道路智能监控管理系统在潍坊市寒亭区成功应用。“十二五”期间,潍坊将推动物联网技术在基础设施、商贸物流、交通管理等各领域的应用,进一步把物联网产业做大做强,将其打造成潍坊的招牌产业。
二、物联网在村村通工程中的应用
(一)村村通工程安全监控。村村通面向广大农村地区,地理、地质、地形情况错综复杂,特别是山地偏远地区不稳定因素千差万别,安全事故甚至是重大特大事故时有发生。单凭人力对公路进行巡查监管,费时、费力、效率低,上传下达层层滞后逐级放大导致信息闭塞,难以及时对突发状况进行处置。基于常规安全监管的种种弊端,湖南省率先提出了基于物联网技术的公路工程建设安全智能监管系统。它利用RFID技术,对重点区域的人员、机械、护具等施工安全敏感信息进行自动采集、跟踪、预警与处理。在ASPNET技术环境下,实现了利用PC、PDA等各种终端对施工现场进行周期性的安全检查,对各分项工程得分进行统计并确定动态安全状况。
基于互联网可将安全数据实时传输至监控中心,中心及时对安全事故做出处置,对安全隐患及早发现并做出预警,从而在湖南尤其是湘西大山深处面对恶劣的地质和天气条件大大降低了各种安全事故的发生。而潍坊市地理位置优越,基础设施完备,对物联网相关技术的研究应用起步较早,可在更加广阔的领域建设安全智能监管系统,将日常监控、科学预警、应急处置、历史汇总等集成为一个统一高效的平台,更好地应对村村通公路建设中的各种问题。
(二)智能交通与信息平台建设。据不完全统计,截至2012年10月,潍坊全市机动车保有量超过275万辆,其中货车和农用运输车辆占有很大比重。村村通的实施,方便了山村通往外面的世界,大大缩短了城乡之间的距离,无公害的瓜果蔬菜、农副土特产品借助日益壮大的物流越来越多地出现在城市的市场、超市和酒店,广大农民也因此得到更大实惠。可一个不可避免的事实是,信息建设跟不上村村通、物流的飞速发展,经常出现交通拥堵现象,效率低下。
如何构建智能交通,降低运输空载率,减少公路拥堵,发掘村村通在帮扶农民增收致富中的作用,各地都在进行有益的探索,其中物联网技术不失为一种快捷有效的方法。通过RFID标签实现车载农副土特产品自动识别,借助GPS系统对车辆位置进行有效跟踪,经由Internet数据管理中心进行实时调度已成为被实践检验的成功做法。管理智能化、物流可视化、信息透明化是推动公路运输信息化建设发展新的切入点。潍坊市已着手建设农副土特产品网络营销中心,并与道路运输实时监控、路政路况信息发布、突发状况应急处置等实现互联共享,建成智能交通与信息平台,及时向公众提供信息服务。
(三)公路养护。修路容易养路难,有的村村通公路缺乏养护,十年九大修,补丁连成片,本来的民心工程却招来怨声连连,严重损害了村村通在人民群众中的形象。究其原因,传统养护模式的落后、养护队伍的缺失都是极其重要的因素。关于养护模式的改革,太原市建成了独具特色的乡村公路日常养护和工程养护模式。
前者由城乡结合清洁、乡镇日常管理和季节强化养护优势互补,后者结合具体情况开展了交通管理部门直接参与、乡村组织实施交通管理部门进行补助及乡村自治实施等三种实践活动,收到了较好的效果。潍坊市在这方面也有试点,昌邑城乡环卫一体化已经入围国家级试点项目,可逐步渗透到村村通公路养护各个环节,发挥城乡一体共同养护的合力。另外,应加大对村村通公路超限超载车辆的治理力度,设置限高限宽设施,防止超重车辆进入农村公路,保护村村通建设成果,提高农村公路服务水平。
三、结语
物联网是对互联网技术的发展和延伸,在各行各业已有很多成功的案例。鉴于村村通主要面向信息建设相对落后的农村及偏远地区,物联网想要在其中发挥重要作用还不太现实。当前,可在基础相对较好的农村发达地区逐步开展物联网环境下的村村通工程试点,不断积累经验,有计划、有步骤地逐级展开,最终利用物联网实现村村通的有效监管调控,成为助推农村更快更好发展的利器。
以上物联网背景下的工程建设由中达咨询搜集整理
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