中国物流现状

物流需求增势良好，支撑经济稳定恢复

2021年，物流需求规模再创新高，社会物流总额增速恢复至正常年份平均水平。全年社会物流总额3352万亿元，是“十三五”初期的15倍。按可比价格计算，同比增长92%，两年年均增长62%。

社会物流总额与GDP对比来看，与疫情前的2018、2019年不同，2020年以来社会物流总额增速持续高于GDP增长，物流需求系数持续提升，显示在疫情压力持续存在的情况下，生产、出口、消费等实物物流恢复保持良好势头，实体经济是物流需求复苏的主要支撑。

产业升级带动工业物流增长

从社会物流总额结构看，物流需求结构随经济结构调整、产业升级同步变化。工业物流总体稳中有进，国际进口物流下行压力较大，民生消费物流保持平稳增长。产业升级带来的高技术制造物流需求发展趋势向好，引领带动作用增强。

2021年工业品物流总额同比增长96%，增速比2020年加快68个百分点。其中制造业中出口相关以及高新制造业物流需求发展较好，全年装备制造业、高技术制造业物流需求比上年增长129%、182%，增速高于全部工业平均水平33、86个百分点，是工业物流恢复的主要拉动力。

进口物流下行压力趋升，高新技术类产品进口稳步增长，2021年进口物流量由2020年的增长89%转为下降10%;消费物流保持恢复性增长，新业态新模式快速增长。2021年，单位与居民物品物流总额同比增长102%，连续多月保持10%以上。

物流市场活力进一步增强

2021年物流体系建设稳步推进，适应市场物流需求变化，物流供给服务保持快速增长，支撑产业链、供应链韧性提升。全年物流业总收入119万亿元，同比增长151%。

2021年全年物流业景气指数平均为534%，较2020年提高17个百分点。物流企业业务量及订单指数均位于较高景气水平，且总体水平有所提升，物流主体活力进一步激发。从年内走势看，一季度景气指数平均为53%，实现良好开局，二季度回升至559%的高点，下半年指数出现一定波动，三季度回落至513%，四季度缓中趋稳回升到532%，物流业韧性提升，实现良好开局。

整体来看，2021年，我国物流呈现坚实复苏态势，实体经济持续稳定恢复拉动物流需求快速增长，物流供给服务体系进一步完善，供应链韧性提升，有力地促进宏观经济提质增效降本，物流实现“十四五”良好开局。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

青岛校区，中国石油大学现在有2个校区，分别为中国石油大学青岛、东营校区。
中国石油大学校区地址及简介
1、中国石油大学青岛校区
地址：青岛经济技术开发区长江西路66号
2、中国石油大学东营校区
地址：山东省东营市东营区北一路739号
学校现有青岛、东营两个校区，校园总面积4774亩，建筑面积122万平方米，图书馆藏书284万册。青岛校区地处迷人的帆船之都、海滨之城，享有极高美誉的青岛。东营校区地处黄河三角洲的中心城市、生态之城、石油之城——山东东营。两校区均位于“蓝黄”两大国家战略重点区域，青岛校区所在地同时也属于2014年新设立的国家级新区——青岛西海岸新区。学校建有研究生院，有地球科学与技术学院、石油工程学院、化学工程学院、机电工程学院、信息与控制工程学院、储运与建筑工程学院、计算机与通信工程学院、经济管理学院、理学院、文学院、马克思主义学院、体育教学部等12个教学学院(部)，以及荟萃学院、国际教育学院、后备军官学院、远程教育学院和继续教育学院。
中国石油大学院系设置
学院名称 本科专业
地球科学与技术学院 资源勘查工程、勘查技术与工程、测绘工程、地理信息科学、地质学、地球物理学
石油工程学院 石油工程、船舶与海洋工程、海洋油气工程
化学工程学院 化学工程与工艺、过程装备与控制工程、应用化学、环境工程、环保设备工程
机电工程学院 机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、材料科学与工程、安全工程、工业设计、车辆工程
信息与控制工程学院 自动化、电子信息工程、电气工程及其自动化、测控技术与仪器
储运与建筑工程学院 油气储运工程、能源与动力工程、建筑学、土木工程、工程力学、建筑环境与能源应用工程
计算机与通信工程学院 计算机科学与技术、通信工程、软件工程、物联网工程[18]
经济管理学院 工程管理、信息管理与信息系统、会计学、财务管理、市场营销、经济学、国际经济与贸易、行政管理
理学院 信息与计算科学、数学与应用数学、应用物理学、光电信息科学与工程、材料物理、材料化学专、化学
文学院 英语、俄语、法学、汉语言文学、音乐学
注：马克思主义学院负责研究生培养和全校相关课程的教学工作，不招收本科生

1、中国防伪产品演变升级

防伪产品是指利用相关技术用以生产制造出防止产品伪造或假冒、鉴别产品真伪等防伪产品。一般而言，防伪产品应当具备身份唯一性、识别性、稳定性、防伪力度可靠性、使用适用性、技术安全保密性等特点。

市场上的防伪产品从技术特征和功能进化角度划分，大致经历了五代产品迭代升级：

2、中国防伪行业关键技术分析

市场上防伪产品种类繁多，不同防伪产品使用的防伪技术也不一样。常见的产品防伪技术有：隐形分子技术、二维码防伪、揭开留底防伪、安全线防伪、动态彩码防伪、磁性光变3D油墨防伪、激光镭射全息防伪、RFID防伪、纸纹防伪等。

3、中国防伪技术与新一代信息技术结合现状

近年来，我国5G、大数据、云计算、物联网、区块链等新兴信息技术发展迅速，并且这些技术逐渐应用到了防伪产品中，防伪行业与新兴技术相互融合应用。

譬如，国内部分企业已经将大数据及云计算技术应用到防伪产品中，为客户提供除了防伪保护外，还提供精准营销，如中企防伪打造了一码一物的新型智慧营销模型，实现基于防伪查询的精准客户群体实现精准引流，提供包括积分商城兑换、互动营销游戏、促销返红包、信息收集等百余种营销模式。

区块链在防伪方面的应用上具有先发优势。区块链技术利用时间戳、共识机制等技术，实现数据的不可墓改、可追期、透明公开等特性，各节点上的参与者均可查询商品信息源头、证实相关信息真实性，并以可视化的方式船体给消费者，提升消费者对商品品质的信任，京东、蚂蚁金服等均有相关应用项目。

4、中国防伪行业研发投入情况

从华工科技和兆日科技两家企业对防伪行业科研投入进行分析。华工科技成立时间久，经过多年技术、产品的沉淀，在激光、防伪技术方面发展成熟;兆日科技专注于服务银行，是纸纹防伪技术发明者，在票据防伪产品具有绝对的竞争优势。从研发费用来看，近年来，两家企业不断加大研发投入，规模呈现逐年增长态势;兆日科技研发投入占营收比重较大，2022年前三季度，研发费用占营业收入比重超过68%;华工科技每年在研发的投入为亿元级别，2022年前三季度研发费用已达37亿元，公司研发费用占营收比例保持在4%、5%左右。

5、中国防伪行业应用案例

产品防伪溯源是维护市场公平竞争秩序的重要手段，在保护企业品牌和知识产权、维护消费者权益、建设社会信用体系等方面发挥着不可替代的作用。我国防伪行业在各个防伪企业的积极探索下，技术种类愈发多样先进，提升了对中国企业品牌的防伪保护。中国防伪行业协会于2022年5月组织召开发布会，会上发布了“防伪溯源保护品牌十大优秀案例”：

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国防伪行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

1、地质勘探

专业要求：资源勘查工程，地质资源与地质工程，古生物学，地球物理学，勘查技术与工程，固体地球物理学，地质工程，地质学，矿物学、岩石学、矿床学，第四纪地质学，地球探测与信息技术等。

2、油气田开发

专业要求：石油工程，石油与天然气工程，油气田开发工程，海洋油气工程，油气井工程。

3、地面建设和油气储运

专业要求：油气储运工程，土木工程。

4、新能源

专业要求：新能源科学与工程，电力系统及其自动化，储能科学与工程，智能电网信息工程，新能源材料与器件，电气工程及其自动化，电气工程与智能控制，电气工程。

5、机械自动化

专业要求：机械设计制造及其自动化，控制理论与控制工程，过程装备与控制工程，模式识别与智能系统，控制工程，机械工程，检测技术与自动化装置，机械设计及理论，机械设计与制造等。

6、信息工程

专业要求：计算机科学与技术，电子科学与技术，网络工程，智能科学与技术，网络空间安全，机器人工程，数据科学与大数据技术，电子信息工程，通信工程，人工智能，信息安全，物联网工程，电路与系统等。

中国石油招聘外语要求：国内本科生大学英语四级、研究生大学英语六级考试425分及以上；国内毕业生和留学回国人员也可提供个人两年内取得的官方外语考试成绩证明，英语新托福不低于70分、雅思不低于60分、领思不低于160分、托业不低于785分，小语种需提供相应证明。

以上岗位以中国石油塔里木油田公司的部分招聘岗位为例，具体招聘岗位以各公司实际要求为准。

公务员考试网

1、 物流市场总额巨大，但效率不高，中国的物流总费用大约占GDP的18%，而美国大约占比为9%，欧洲和日本大约占比为10%左右。所以，一方面我们物流行业的总费用相当巨大(2009年大约为57万亿元人民币)，另一方面我们物流行业的整体效率还非常低下，浪费现象十分严重，大约浪费了50%左右的物流资源。
2、 物流企业总量巨大，但规模都很小，中国的物流企业合法注册登记的大约有400万家，非法营运的则不计其数，但是每个企业的规模都不大，即使是中国前5家最大的物流公司的年营业额总和也还不到整个行业总额的2%!而全美国的物流企业总数大约才只有6千多家，前5家最大的物流公司的年营业额总和大约占全美物流行业总额的40%左右!
3、 行业整体地位低下，由于传统物流行业的从业门槛较低，所以形形色色的谋生人群大量的涌入的物流行业当中，导致了整个行业的从业人员素质普遍偏低、行业的诚信度普遍不高、行业的违规违法现象普遍严重，这也就直接导致了物流行业在整个社会中的地位普遍偏低，不被社会上的大多数人群所接受。
4、 行业缺乏统一的标准，加之行业内部的急功近利现象严重，缺少长久持续发展的思路和眼光，导致了行业内的恶性竞争严重，久而久之，对整个行业的发展产生了非常致命的瓶颈作用!
5、 行业缺乏高级管理人才，进而导致整个行业缺乏整体、高效、先进的管理体系，再而缺乏大范围的信息技术应用，使得整个行业的发展状态仍然显得比较原始落后。
其实除了这些特点之外，我国物流业一直存在一些问题，具体的你可以去成都物流公共信息平台看看，在物流新闻频道里有很多这方面的文章，希望对你有用。

11月28日，全国物流行业纪念改革开放30周年座谈会在京召开。会议回顾了我国物流行业改革开放30年来的历程。全国政协原常务副主席、中国物流与采购联合会名誉会长王忠禹到会并讲话。王忠禹指出，现代物流是改革开放的产物，是经济发展的必然要求，也是应对当前经济危机的重要举措。“大力发展现在物流业”已经写入国家“十一五”规划纲要，已成为国家经济发展的重大战路和基本政策。中国物流与采购联合会会长陆江在会上发表了主题演讲，并对改革开放以来我国物流行业所取得的成绩予以总结。他表示，改革开放30年来，我国现代物流业经历了理论探索、实践起步到全面发展的历程。回顾30年的发展历程，我国现代物流业在以下几方面取得了突出成绩。
第一，物流业实现了持续快速增长。改革开放30年来，经济发展和对外贸易扩大，为物流业提供了强劲的需求基础。全国社会物流总额，由1991年的3万亿元，上升到2007年的752万亿元，增长了238倍。物流业增加值，由1991年的1851亿元，上升到2007年的17万亿元，增长了82倍，年均增长148%。我国社会物流总费用与GDP的比率由1991年的24%下降到2007年的184%，下降了56个百分点。
第二，物流企业快速成长。我国物流市场上形成了由多种所有制、不同经营规模和服务模式构成的物流企业群体。2007年，外商在我国物流领域投资项目达到6996个，占外商在中国投资项目个数的185%。
第三，制造业和商贸业推行现代物流管理。生产制造企业开始重视现代物流理念、管理和技术的应用，以订单为中心改造现有业务流程，在生产组织、原材料采购、产品销售、运输和仓储等方面实行资源整合，业务外包。制造企业与物流企业加强深度合作，物流社会化进一步发展。
第四，物流基础设施建设长足发展。改革开放以后，国家加大了对交通、能源等基础设施的投资力度。10年前开始出现的物流园区（基地）发展很快。
第五，物流信息化和技术创新迈上新台阶。
第六，物流行业基础性工作体系初步建立。
陆江强调，我国现代物流业经历了一个由理论到实践，再由实践到理论的发展过程。在充分吸收国外先进物流理念的基础上，与我国经济发展和改革开放的进程相结合，逐步走上了一条中国特色的物流发展道路。
经过30年发展，中国现代物流业进入新的战略机遇期，面临新的机遇和挑战。会议认为，当前从总体来看，我国物流业平稳较快发展的态势还没有改变，但已经出现了需求、效益和投资趋缓的迹象，物流企业经营中的不确定因素增加。因此，积极应对、充分分析，携手共度难关，继续探索中国特色物流发展道路，促进物流业全面、协调、可持续发展成为必要举措。
第一，推动物流业优化升级，提升物流服务的能力和水平。在新的形势下，要重视物流中的节能减排和安全等问题，重视建设和谐社会中物流的新发展，如食品药品物流、逆向物流、应急物流等。
第二，引导社会化物流需求，发展专业化物流服务。
在此次会议上，经中国物流与采购联合会组织评定，中国远洋运输（集团）总公司、中国对外贸易运输（集团）总公司、中国海运（集团）总公司、中国邮政集团公司、中铁快运股份有限公司、招商局物流集团有限公司、中国物资储运总公司、青岛海尔物流有限公司、宝供物流企业集团有限公司、顺丰速运（集团）有限公司、远成集团有限公司、北京长久物流有限公司、传化公路港物流发展有限公司、九州通集团有限公司、上海外高桥物流中心有限公司、昆明船舶设备集团有限公司16家企业被授予“中国物流改革开放30年旗帜企业”荣誉称号。

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