国内哪些学校的物联网工程专业比较好？

当时我高考报名的时候也是稀里糊涂的就选择了江南大学物联网工程学院，上完这四年，才算是对物联网有了点自己的看法。
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江南大学
先推荐一波自家学校。说实话，物联网正处于一个新生阶段吧，要说已经发展的很好很好的学校的话，那也是从最初计算机，自动化，通信专业慢慢发展过去的。
我推荐自己家大学。
其一，江苏无锡就这么一所本科211，各种工厂智能化发展的比较好，对物联网人才需求量很大，所以大学四年结束后物联网就业前景比较好
其二，无锡每年都有举办世界物联网无锡峰会，划重点了哈，这真的是物联网学院的盛会，每年学校都会组织专业学生一起免费参观，这也是学校为了促进学生发展，结合身边资源给学生提供的一些福利了。
其三，卓越工程师计划，类似企业双选会，可以提前考虑是参加工作还是继续深造，提前提供大量就业机会。
2电子科技大学
这个是真的老牌工科强势院校了，985，211院校，发展以电子信息为核心，前期基础比较好，所以近年来发展物联网专业也是发展得很好。地理位置也好，位于成都，是个好地方。
我个人感觉，目前开设这个专业的院校，只要是985，211类的院校，发展都是比较好的，毕竟也还算是个新兴的专业，所以学校能给我们提供给的教育资源就相当重要了。另外还是要真心喜欢这个专业，要自己琢磨自己专注研究专注学术，这样去到哪里也都是会发展不错的。

院校专业：

湖南铁路科技职业技术学院 专科（高职） 理工类 公办

官方网址： >

官方地址： 湖南株洲市

官方电话： 0731-22777066,0731-22777068

电子邮箱： 773893987@qqcom

湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校，由原铁道部创建于1956年，原名株洲铁路机械学校。2004年铁路主辅分离，学院由中国铁路广州局集团有限公司移交株洲市政府主办、湖南省教育厅业务主管，2005年3月升格为全日制高职学院。2013年8月，学校首批搬迁至云龙示范区职教大学城， 校区占地面积514亩， 建筑面积228万平方米，拥有师生13000余人。是一座生态宜学的“两型”校园。 学院按照“重点走好两条钢轨、重视走出两条钢轨、加快走向国际市场”的“三走”发展战略，根植铁路办专业，对接需求育人才，围绕轨道交通产业链，设有铁道机车学院、铁道车辆学院、铁道运输管理与经济学院、铁道工程与信息学院、铁道供电与电气学院5个二级学院和基础课部、思政课部、体育部3个教学部，招生专业共26个，拥有4个国家级骨干专业、2个央财支持的建设专业，3个省一流特色专业群。 学院聘请了包括中国工程院院士刘友梅、丁荣军、牵引动力国家重点实验室主任黄志辉在内的行业、客座教授、技能大师等16人；拥有全国技术能手2人，全国优秀教师1人，全国青年岗位能手2人，全国三八红旗手1人，全国技能大师工作室1个；湖南省五一劳动奖章获得者1人、湖南省技术能手2人，省级专业教学团队3个，省级芙蓉青年学者1人，省级芙蓉教学名师2人，湖南省优秀教师3人，湖南省黄炎培杰出教师1人，湖南省先进工作者1人，省级青年骨干教师16人，省教育科学研究基地首席专家1人；全国铁道行指委专指委主任1人、副主任2人，全国交通运输行业教育教学名师3人。国家级技能大师工作室1个，省级高校辅导员名师工作2个，省级职业教育“双师型”名师工作室1个，省级教师技艺技能传承创新平台1个，市级名师大师工作室9个。 学院建有省级院士工作站1个、实训中心7个、专业实验实训室106个，央财支持的实训基地1个，国家级生产实训基地1个，国家级“双师型”教师培养培训基地1个，国家级虚拟仿真实训中心1个，国家级协同创新中心1个，2个省级生产性实训基地，正在打造国内领先、行业一流的产教融合型的“轨道交通国际共享实训基地”。学院采取与用人单位“双主体”育人方式，实行“订单”或者“定向”培养，实施半军事化管理，推行“毕业证+技能证”双证毕业制，学院毕业生就业率连续五年达95%以上，连续7次获评“湖南省普通高校毕业生就业创业工作‘一把手工程’优秀单位”。 学院是湖南省卓越职业院校建设单位、湖南省示范性（骨干）高职学院、教育部人才培养水平评估优秀学校、国家首批教育信息化试点单位、国家首批数字校园实验校建设单位、国家首批物流管理和第二批工业机器人应用编程“1+X”证书制度试点单位、湖南省首批教育信息化创新应用示范学校、湖南省大学生就业创业优秀示范校、湖南省首批大学生示范性创新创业孵化基地、南方铁路运输职业教育集团牵头学校和株洲市产教联盟发起学校。学院是全省高职院校唯一党代会常任制试点单位，是湖南省文明校园、湖南省平安高校、湖南省党建先进高校、湖南省创先争优示范单位、全国诗词进校园优秀学校，入选湖南省高职院校服务贡献10强、学生管理10强、教学资源10强、文化建设10强。入选2019年“亚太职业院校影响力50强”、2020年“全国高等职业院校治理体系建设50强”“中国职业院校世界竞争力50强”“全国职业院校产教融合50强”“中非教育合作与人文交流优秀单位”。 近年来，学院紧密对接轨道交通产业，努力服务地方经济，积极开展员工培训和社会公益培训，不断深化产教融合、校企合作，在人才培养、科技研发、项目建设等方面，走出了一条政府、学校、企业、行业融合联动的特色发展之路。

其他信息：

湖南铁路科技职业技术学院专业有铁道车辆、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术、机械设计与制造、数控技术、铁道交通运营管理、高速铁路客运乘务等。 湖南铁路科技职业技术学院招生专业 铁道车辆、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术、机械设计与制造、数控技术、铁道交通运营管理、高速铁路客运乘务、城市轨道交通运营管理、铁路物流管理、物流管理、铁道机车、铁道供电技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通机电技术； 机电一体化、机电设备维修与管理、电气自动化技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、城市轨道交通通信信号技术、物联网工程技术、铁道工程技术、高速铁道工程技术、铁道机械化维修技术、建筑工程技术。 湖南铁路科技职业技术学院介绍 湖南铁路科技职业技术学院(以下简称“学院”)源于1956年由原铁道部创办的株洲铁路机械学校，初名为株洲铁路运输机械学校；1958年改办本科，更名为株洲铁道学院；1962年全国大学院系调整，本科专业并入长沙铁道学院，学校恢复原有建制，更名为株洲铁路机械学校；2004年由铁道部移交地方管理，2005年3月升格为湖南铁路科技职业技术学院。

其他信息：

湖南工业大学不是211大学。湖南工业大学的办学历史，最早可追溯到，1958年创办的株洲师范学校。1989年更名为株洲工学院。2001年和2004年，湖南城市建设学校、湖南省财会学校，先后并入株洲工学院。2006年2月，株洲工学院、株洲师范高等专科学校、湖南冶金职业技术学院合并，升格为湖南工业大学。

材料补充：

湖南工业大学院系设置：

1、包装与材料工程学院：包装工程、印刷工程、高分子材料与工程。

2、包装设计艺术学院：产品设计、视觉传达设计、环境设计、服装与服饰、动画、数字媒体艺术设计、艺术设计学。

3、冶金与材料工程学院：冶金工程、金属材料工程、无机非金属材料工程、粉体材料科学与工程。

4、计算机学院：计算科学与技术、通信工程、软件工程、网络工程、物联网工程。

5、电气与信息工程学院：自动化、电气工程及其自动化、电子信息工程、信息工程、电子科学与技术、测控技术与仪器。

6、生命科学与化学学院：生物技术、应用化学、化学工程与工艺。

7、机械工程学院：机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、机械工程及自动化、过程装备与控制工程。

8、建筑与城乡规划学院：建筑学、城乡规划、自然地理与资源环境、环境生态工程。

9、理学院：信息与计算科学（科学计算、信息科学2个专业方向）、数学与应用数学（运筹优化、统计分析2个专业方向）、应用物理学、电子信息科学与技术（集成电路设计与应用、光电信息技术与应用2个方向）。

10、商学院：工商管理、人力资源管理、市场营销、公共事业管理、信息管理与信息系统。

11、经济与贸易学院：国际经济与贸易、金融工程、投资学、会计学、财务管理。

12、文学与新闻传播学院：新闻学、广告学、汉语言文学、戏剧与影视文学。法学院：法学。

13、外国语学院：英语、翻译、日语。

14、体育学院：体育教育、社会体育指导与管理、运动训练。

15、音乐学院：音乐学、舞蹈表演。

16、国际学院：视觉传达设计（本科）、会计（专科）、市场营销（专科）、艺术设计（专科）。

17、交通工程学院：电子科学与技术、信息工程、轨道交通装备工程、车辆工程。

18、人工智能学院：人工智能、智能科学与技术、机器人工程。

19、醴陵陶瓷学院：陶瓷艺术与设计、无机非金属材料工程（陶瓷方向）。

20、土木工程学院：土木工程（建筑工程、道路与桥梁工程、岩土与城市地下工程、工程管理4个专业方向）、建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程。

北京理工大学,临近很多物联网高科技公司有很多实践机会。 哈尔滨工程大学学术很强大。
北京理工大学创办于1940年，前身是诞生于延安的“自然科学院”，是中国创办的第一所理工科大学，是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校，首批设立研究生院，首批进入国家“211工程”和“985工程”建设行列。卓越联盟高校。现隶属于工业和信息化部。
北京理工大学七十年栉风沐雨，学校的发展始终得到党和国家的高度重视和大力支持。1942年秋，毛泽东同志亲自为自然科学院题写了校名。1949年，学校迁入北京。1951年，学校更名为北京工业学院，成为新中国第一所国防工业院校。1952年，学校的航空系被抽调参与组建北京航空学院（现北京航空航天大学）、冶金系被抽调参与组建北京钢铁学院（现北京科技大学）、采矿系及专修科被抽调参与组建中南矿冶学院（现中南大学）。1988年，学校更名为北京理工大学。历经多年发展，如今的北京理工大学已在学科专业、师资队伍、人才培养、科学研究等方面居于国内研究型大学前列，跻身于国内一流理工科大学。2012年，学校首次进入[4]在全球具有广泛影响力的英国QS世界大学排名“亚洲大学100强”和“世界大学500强”，在入选的19所中国高校中名列第13位（并列）。
学校坚持瞄准国家重大战略需求和世界科技与教育发展前沿，大力实施“强地、扬信、拓天”的学科特色发展战略，形成了理工并重，工理管文协调发展的学科专业格局。学校拥有4个国家重点一级学科，5个国家重点二级学科，3个国家重点培育学科，19个博士后流动站，22个一级学科博士学位授权点，38个一级学科硕士学位授权点，其中，工程、材料、化学、物理、数学等5个学科进入ESI国际学科排名前1%；拥有5个国家级重点实验室，1个国家重点实验室培育基地，6个教育部重点实验室及2个工程研究中心，11个北京市重点实验室及4个工程技术研究中心，3个国防重点学科实验室。（2013年3月更新）校以“高远的理想、精深的学术、强健的体魄、恬美的心境”为人才培养目标，充分发挥国 防特色优势，积极为国家培养“红色国防工程师”。在建校以来的20多万毕业生中，有李鹏、曾庆红、叶选平等党和国家，以及110余位省部级以上党政领导和将军；有国家最高科学技术奖获得者王小谟院士、我国第一艘核潜艇总设计师彭士禄院士等35位院士；有声名卓著的专家学者，有中国长安汽车集团股份有限公司董事长徐留平、广州金发科技股份公司董事长袁志敏、万达控股集团有限公司董事局主席尚吉永等众多企事业单位的总经理、总工程师。有成就斐然的企业家，以及航天、兵器、电子、信息等各个行业、各个层面的大批领袖人才和优秀建设者。
学校曾创造了新中国历史上多个“第一”，如第一台电视发射接收装置、第一枚二级固体高空探测火箭、第一辆轻型坦克等。学校在精确打击、高效毁伤、机动突防、远程压制、军用信息系统与对抗等国防科技领域代表了国家水平，在智能仿生机器人、绿色能源、现代通信、工业过程控制等军民两用技术方面具有明显优势。学校在国庆60周年阅兵的30个方阵中，参与了22个方阵的装备设计和研制，参与数量和深度位居全国高校第一；在北京奥运会、残奥会，“神舟八号”与“天宫一号”实现空间交会对接过程中，学校研发的多项技术均有优异表现。如今，学校积极参与“高新工程”和“科技奥运”，先后获得国家科学技术奖25项，已成为国防科技工业重大领军人才培养和国防武器装备研制的重要基地。
学校始终秉承延安精神宝贵传统，在长期发展历程中积淀优良办学传统、教育思想观念校园文化。经过多年发展完善总结凝练，形成了以“德以明理，学以精工”的校训，“团结、 勤奋、求实、创新”的校风，“实事求是，不自以为是”学风为核心特色精神文化体系。以此为基础，学校致力于培养志向的高远、学术的精深、体魄的强健、心境的恬美，富有社会责任感、创新精神和实践能力社会主义建设者和接班人。
学校党委解放思想、探索创新，以积极进取、科学发展的昂扬斗志大力推动教育事业改革发展，先后高质量、高水平的通过了教育部“本科教学工作水平的评估”和工信部的“研究生教育优秀工程评估”、“党建创优工程评估”、“办学水平提升工程评估”，并多次的获评“北京市党的建设和思想政治工作先进高校”。学校综合实力和核心竞争力明显提升，已成为国防科技工业重大领军人才培养和国防武器装备研制的重要的基地，是一所文化底蕴很深厚、有较高国际声誉、生机勃勃、发展后劲强的高水平大学。
北京理工大学 北京理工大学正承载着光荣与梦想。面向未来，学校将牢记中央政治局常委、全国人大常委会委员长张德江同志的嘱托，树立“引领之雄心、育才之恒心、报国之决心”，“一切从提高教学质量出发，一切从培养学生全面发展出发，一切从奉献伟大祖国出发”，继续书写更加辉煌的篇章

① 电气化铁道技术(司乘) 专业 是什么啊、是不是司机和乘务员

司机有电力机车乘务员专业

② 湖南铁道职业技术学院有没有土木工程系

傻孩子，你学的是专业，和系有啥专业呢？
2015年大铁院的招生专业

电气化铁道技术(司乘方向)、电气化铁道技术(检修方向)、电气化铁道技术(动车组方向)、城市轨道交通控制(车辆方向)、电气化铁道技术(供电方向)、电机与电器、电气自动化技术(工业控制方向)、电气自动化技术(铁道方向)、电气自动化技术(智能控制方向)、电子信息工程技术(智能控制方向)、电子信息工程技术(智能电子方向)、应用电子技术(铁道方向)、应用电子技术(电动汽车方向)、电气化铁道技术(车辆方向)、供热通风与空调工程技术、焊接技术及自动化、机械设计与制造、模具设计与制造、数控技术(加工方向)、数控技术(维修方向)、广告设计与制作、铁道信息技术与应用(AFC方向)、计算机网络技术(网络管理方向)、电气化铁道技术(铁路通信方向)、物联网应用技术（中兴通讯ICT合作项目班）、软件技术、电子信息工程技术（铁道信号方向）、计算机多媒体技术(网站设计方向)、计算机信息管理、会计电算化、电子商务、物业管理、物流管理、市场营销、房地产经营与估价、商务英语、旅游管理、城市轨道交通控制(运营管理方向)、文秘、城市轨道交通控制(高铁乘务方向)、电气化铁道技术(铁路物流管理方向)

③ 铁路运输 怎样确定司乘人员的排班计划

“司乘人员”并非指司机和乘客，而指的是交通工具上的工作人员，即“乘务员”，或者指从事乘务工作的人员，它不包括乘客。9299

④ 湖南铁道职业就是学院。我报的司乘专业和供电专业。今年单招笔试一般

湖南铁道职业学院算是湖南前三的专科了，就你的第一个专业，是这个学校最好的了，第二个也是很热门的，可能有点竞争吧。单招的话，只要你在平时学习还算认真的话，应该没问题，数学满分150分，语文+英语合并为一门满分150分。面试是不难的，千万不要带眼镜，当然身高170，没有就不要报第一个专业

⑤ 湖南铁道职业技术学院司乘专业好吗毕业了是做什么到火车上卖东西还是到车站检票的

好。那都是要靠自己的实力，自己去应聘。最后出来是司机还是乘务是自己的事。

⑥ 电气化铁道技术（司乘方向）这个专业怎么样，就业如何

从事乘务工作的人员
课程有：轨道交通运输设备运用、轨道交通行车组织、行车规章与事故处理、轨道交通客运与票务组织、客运服务礼仪及形体训练。

⑦ 电气化铁道技术司乘方向应该报考二建哪个专业比较对口

机电专业吧

⑧ 湖南铁道职业技术学院怎么样

这所学校住宿条件是差些，但其他方面都不错，学校管理比较严，作好心理准备；湖南铁道职业技术学院（Hunan Railway Professional Technology College），位于湖南省株洲市，是一所以工科专业为主、文管经等专业共同发展的高等职业院校。主要面向轨道交通、装备制造、电子信息、商贸管理等行业 。

大学生们在选择专业的时候，常常会遇到烦恼。如果选择一个前景好的专业，就能有更多的机会发展自己的事业；但如果选择一个不前景好的专业，可能会遭遇失业的风险。那么大学生们该如何选择专业呢？其实，选择专业并不是一件容易的事情。大学生们需要考虑自己的兴趣爱好、能力、社会发展趋势等因素。

湖南有色金属职业技术学院****地址：湖南职业教育大学城株洲市云龙示范区盘龙路88号
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湖南有色金属职业技术学院概况湖南有色金属职业技术学院成立于2011年3月，是湖南省人民政府举办、湖南省工业和信息化厅主管的全日制普通高等学校，是“中国有色金属工业高技能人才培养基地”、“全国职工职业技能实训基地”、“中南有色金属职业教育集团牵头单位”、“湖南省文明高校”。
学院位于长株潭融城核心区株洲（湖南）职教城，区位优势明显，交通便捷。学院占地300余亩，总投资6亿元，总建筑面积22万平方米。建有教学实验室65个，实验实训设备总价值约4000余万元，与中国铝业、江西铜业、二十三冶建设集团等省内外大中型企业建立了40余个校外实训基地，覆盖学院所有专业。学院建有标准的田径场、篮球场等体育设施。
学院目前在校生8900余人，近年来，学生参加技能大赛获得国家级奖项5项，省级奖项50项。学院与200多家企事业单位签订了《校企合作协议》和《高技能人才委托培养意向书》，连续5年毕业生就业率超过90%，近三年毕业生雇主满意度平均为9706%，母校满意度平均为9743%，被评为“省招生就业工作先进高校”。
学院现有教职工400余人，具有高级专业技术职称63人，“双师素质”教师占比超过40%，二级教授1名，享受国务院特殊津贴专家2名，新世纪百千万人才工程国家级人才1名，省级领军人才2名。近年来，学院教师获得国家级科技成果二等奖1项，国家教学成果二等奖1项，省级科技成果一等奖1项，省级教学成果奖3项，省级以上教学竞赛奖励30余项。学院各级各类科研成果立项共计166项，其中省级及以上项目51项，《高端蓝宝石研抛材料制备技术研究》荣获湖南省“五个100”重大产品创新项目；《现代制造业校企“跨国协同多方共赢”技术技能型人才培养新模式的构建与实践》荣获2018年职业教育国家级教学成果二等奖。
湖南有色金属职业技术学院部分专业：序号专业名称所属类别1建筑工程技术土木建筑大类2建筑装饰工程技术土木建筑大类3金属材料与热处理技术装备制造大类4有色冶金技术能源动力与材料大类5环境工程技术资源环境与安全大类6矿山地质资源环境与安全大类7储能材料技术能源动力与材料大类8焊接技术与自动化装备制造大类9环境地质工程资源环境与安全大类10财务管理财经商贸大类11工程造价土木建筑大类12矿物加工技术资源环境与安全大类13会计财经商贸大类14国际商务财经商贸大类15数控技术装备制造大类16工业分析技术生物与化工大类17工程地质勘查资源环境与安全大类18智能控制技术装备制造大类19物联网应用技术电子与信息大类20金属与非金属矿开采技术资源环境与安全大类湖南有色金属职业技术学院周边环境学校位于株洲市职教大学城
株洲职教大学城是我市委市政府为响应国家大力发展职业教育的重大战略决策，把握长株潭“两型社会”国家级综合配套改革试验区建设和国家职业教育实验改革试点城市的历史机遇，依托株洲职业教育与科技研发的优势资源，加快新型城市化、工业化进程的重大举措。
株洲职教大学城选址于株洲市云龙示范区，居于长株潭城市群的结合部，是“两型社会”国家级配套改革试验区和综合性高技术产业基地的重点区域。城区内有长株高速贯城而过，与株洲市向阳路对接，具有明显的区位优势和交通优势，乘车20分钟可直达长沙市及长沙黄花机场。
株洲职教大学城占地139平方公里，总投资超过100亿元。2009年底开始动工，计划三年基本建成，五年全面完善。2011年底秋季将有两所学校招生入学。
——国务院批复同意的《长株潭城市建设群资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验总体方案》中，职教大学城项目被确定为科教创新区主要建设项目。
——株洲四大“百亿”工程
——株洲十大基础工程
——株洲十大标志工程
——省重大建设项目
——省重点建设项目
发展定位
株洲市委、市政府认真贯彻国家大力发展职业教育的方针政策，按照“城市名片、两型典范、发展引擎”的发展定位，实现株洲职教大学城从单一教育功能的职教园区到功能多元、形象独特并体现“两型”特色的职教城区，努力建设成为“中部地区职业教育创新之都”，逐步奠定“北有天津、南有株洲”的职业教育发展格局。
区位优势
株洲职教大学城位于株洲市东北部、长株潭城市群“两型社会”试验先导区的云龙示范区南部，是湖南核心城市圈的融合区域。东北向与长沙相临，西北向与湘潭接壤，距长沙、湘潭市中心和黄花机场都只20分钟车程。区域内有沪昆高速、长株高速、长株潭城际铁路通过，株洲龙母河贯穿其中，具有良好的区位及交通优势。
总体规划
株洲职教大学城定位为“城市名片、两型典范、发展引擎”，致力于打造“中部地区职业教育创新之都”。项目规划总占地面积139平方公里，整体包括“一城十一校，三馆五中心”，具体为市图书馆、市科技馆、职教大学城体育馆，株洲就业创业指导中心、实训中心、技能认证中心、研发孵化中心以及综合配套服务中心。拟布局一个城市级共享区和三个校际级共享区，总体形成“两片五轴多核心”的空间结构，突出教育、研发、服务、居住4大主题功能。职教大学城2009年底开工建设，计划2013年基本建成，2015年全面建成，2023年成熟完善。规划2023年实现人口规模20至25万，在校学历教育学生人数10至12万，年均培训学生人数10万。
项目进展
职教大学城自2009年底开工建设以来，核心区（教育片区）路网已基本拉通，水、电、气、通信等市政设施全部到位，部分绿化工程基本完成，已有两座桥梁竣工验收并实现通车。并且，于2011年7月实现职教大学城公交开通，教育片区格局基本形成。
（一）完成了高屋建瓴的科学规划。经过7次调整，完成了职教大学城从“园”到“城”的整体控制性规划，勾勒了一个聚人、聚校、聚财，充满希望与活力的职教大学城规划蓝图。实现从单一教育功能的职教园到多功能多元、形象独特并体现“两型”特色的职教城区，与株洲老城、云龙新城和周边的地区协调发展。
（二）集聚了一批优质的职业学院。已入城的7所院校——湖南铁道职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院、湖南有色金属职业技术学院、湖南化工职业技术学院、湖南中医药高等专科学校、湖南工贸技师学院、湖南省商业技术学院都是国内、省内有较大影响，处于全国领先水平、各具特色的高职院校。其中，湖南有色金属职业技术学院和湖南工贸技师学院已于2011年9月基本建成并实现招生开学。另外，根据中国人寿保险公司与株洲市人民政府签署的《关于中国人寿项目建设的合作框架协议》内容，确定保险职业学院和中国人寿企业大学（筹）也将落户职教大学城。
（三）启动了一批综合配套服务项目。株洲市科技馆、株洲市图书馆、株洲市就业创业指导中心、湖南职教数字图书信息中心、湘菜文化园、职业教育高峰论坛、职业教育比武基地等职教相关配套项目都将落户株洲职教大学城。职教大学城综合配套服务项目商业步行街已基本建成并投入使用。教师公寓一期工程已于2011年5月正式开工建设，力争2012年完成一期主体工程，并实现二期工程开工建设。除此之外，还启动了市就业创业服务中心、龙母河（职教城段）改造工程等项目建设。智慧广场及其三大单体建筑市图书馆、市科技馆、智慧大厦项目，力争2012年实现开工
（四）确定了“两型”建设工作实施方案。新能源、信息化、“两型”指标体系编制等方面已形成研究成果。已建成两个日处理污水能力达1000吨的污水处理站并投入使用。“一卡通”项目在湖南工贸技师学院成功启动。
发展愿景
根据职教大学城建设进程：
至2013年底，职教大学城主体功能区基本形成。基本建成教育主导片区，并形成南部服务片区的城市级商业中心与研发中心，届时，相关房地产项目也将投入运营。
至2015年底，职教大学城进入快速发展阶段。综合实力全面提升，辐射能力显著增强，将基本形成集职业教育、培训、研发、餐饮、休闲、旅游、居住、服务等功能于一体，聚集6万常住人口的城市综合体。
至2023年，职教大学城进入成熟发展阶段。按照“城市名片、两型典范、发展引擎”的发展目标，实现职教大学城从单一教育功能的职教园区到功能多元、形象独特并体现“两型”特色的职教城区，努力建设成为“中部地区职业教育创新之都”，逐步奠定“北有天津、南有株洲”的职业教育发展格局，真正形成多元活力的知识城、独特宜人的魅力城和高效可行的低碳城。
对中专/技校/职校报考还有疑问，您可以点击2023年电大中专招生咨询（原广播电视大学）：>