根据公开信息显示，爱讯集团在行业内具备较高的技术实力和创新能力，并且已经获得了多项专利授权。此外，该公司还与国内外众多知名企业建立了战略合作关系，包括华为、阿里巴巴等。
总体来说，香港爱讯集团有限公司在智能化领域具备较强的竞争优势和市场前景。但需要注意到，在选择任何一个企业时都应该结合自身需求做出最佳决策。
京东物流向香港联交所递交招股申请。这标志着京东物流正式启动IPO，成为继京东健康、京东科技之后，京东集团旗下进行IPO的第三家子公司。其实，关于京东物流IPO的传闻已经不下4次，因为作为京东最重要的支柱产业，京东物流应当早就具备上市条件了。这次递交招股书终于让靴子落地，对京东物流员工及团队、上下游客户，带来了一个明确的预期。
据招股书显示，京东物流本次IPO的联席保荐人包括美国银行、高盛、海通国际等。此前有报道称，京东物流估值可能达到400亿美元。当然，对京东物流的估值，不仅要从京东物流的硬实力进行估算，同时，在口碑以及体验等无法量化的层面，也需要资本市场在一定维度上作为参考。
硬件已成规模，盈利已经不远自京东自建物流以来，京东物流建立了包含仓储网络、综合运输网络、配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络在内的高度协同的数字化六大网络，服务范围覆盖了中国几乎所有地区、城镇和人口。
截至2020年三季度，京东物流已在全国运营了超过800个仓库，包含云仓在内，运营管理的仓储总面积约为2000万平方米，其中包括了30座大型智能物流园区“亚洲一号”；目前，京东物流员工25万人，其中仓储、快递、客服等一线员工超过24万。
正是凭借十几年在物流上的持续投入，才形成了如此规模的京东物流，让京东差异化突围成功，建立了强大的护城河。如果说，京东之所以成为京东，与其他电商最主要的区别就在于京东有物流，而且是自建物流。
这也让京东有能力在服务上有更多的自主权力，能带来更多的创新模式，以满足不同用户的个性化需求。
当然，物流是重资产业务，前期需要投入巨大的人力物力财力，这也是外界对京东自建物流产生质疑的最主要的原因之一。从2007年开始，京东物流一直处于亏损状态，直到2018年才实现盈亏平衡，规模化效应开始显现。
从招股书中可以看到，2020年京东物流前三季度收入达到495亿元，同比增长432%，这一数字在2018年和2019年全年分别为379亿元和498亿元，保持稳定增长。
而且，京东物流拟将全球发售募集资金用于升级和扩展物流网络、开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术，及扩展解决方案的广度与深度、深耕现有客户、吸引潜在客户等。
从这里可以看出，京东物流从企业物流到物流企业的过程中，逐渐完成了基础设施建设，开始将自身多年来积累的经验与能力向外输出，来解决供应链上的问题。
在向外赋能外，京东物流的上市会让京东的生态布局更加完整。早前，京东科技、京东工业品、达达等业务就已经达到了独角兽的级别，京东物流的上市又让京东的独角兽阵营新增添了一个强有力的竞争者。京东的生态体系逐渐完善，也能增加京东在市场中整体地位的提升。
软实力已成竞争不可或缺的一环早年刘强东力排众议自建物流，耗资巨大的重资产模式曾在业内引发巨大争议。如今，京东物流的优质服务成为了京东的护城河，也成为了业界的标杆。
比如，211限时达的时效塑造了新的用户体验，在2020年，京东物流助力约90%的京东线上零售订单实现当日或次日达，提升了京东的品牌度。京东物流成为京东平台用户的“刚需”，也是京东B2C模式中不可缺少的一环。
同时，极速达、京准达、夜间配等时效服务更是完善了京东业务，满足用户的各种需求。可以说，京东物流是京东快速发展最重要的因素。
除了这些时效服务，京东物流真切地从用户需求出发，将自身服务尽量触达各种场景。比如，连续九年的“春节不打烊”，让用户在春节期间也能享受平时的服务体验。
相较于其他物流公司，除了顺丰以外，通达系的物流公司在春节期间基本处于休假状态，年前网购的商品也得到假期后才会发货，让整个服务体验大打折扣。
此外，在2020年的新冠肺炎疫情期间，京东物流的表现也是可圈可点，不但第一时间为武汉地区输送抗疫医疗物资，而且在全国运力基本停滞的情况下依然全力运营，也让京东物流的口碑与用户体验再上一个层次。在过去的一年，京东新增用户中有80%来自下沉市场，这就足以说明京东优质产品与服务得到了更多用户的青睐。
在服务C端外，京东物流在B端也有了十足的业绩增长，据2020年三季度财报显示，京东的物流及其他服务收入达到104亿元，同比增长超73%。其中，京东物流外部客户收入占比已经超过43%，实现在2022年超过50%的目标难度不大。
可以说，京东物流在软实力上，一方面为用户带来了优质的服务体验，另一方面，在B端，京东物流将进一步加强和定制行业解决方案，解决行业痛点。
科技带来更多想象空间进入智慧物流时代，京东物流也在不断打造科技品牌，将将创新科技和多元场景有机结合，打造数字化、智能化、软硬件一体化的供应链物流科技产品和解决方案，以强化第二增长曲线。
据招股书显示，京东物流募集资金将开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术，而且在近期的投入上也确实能看出京东物流对于技术的重视程度。
在资金投入上，2018年至2020年第三季度的11个季度内，京东物流累计技术投入达到46亿，在总收入中的平均占比达到34%，呈不断增长趋势。
在技术投入上，将持续强化技术方面的长期竞争力，包括硬件、软件和算法，以及人工智能、5G、云计算、物联网等基础技术的应用。到2020年底，京东物流已经拥有及正在申请的技术专利和计算机软件版权超过4400项，其中与自动化和无人技术相关的超过2500项。
在技术应用上，京东物流建成了首个全流程无人仓以及首个5G物流园区，率先实现快递机器人的规模化落地。这些技术上的投入让京东自营的超五百万个SKU的库存周转天数降低至34天，履约费用率将至65%。可见，科技对于京东物流的意义，不仅是带来了降本增效，同时为京东自身与整个行业带来了更多的想象空间，以创新形式来服务更多的场景。
作为京东最大的独角兽，京东物流的上市将为京东完善整个生态体系带来更多的助推作用，在资本市场形成强劲的竞争力。同时，对整个行业来说，京东物流也会带来格局的变化以及行业标准的进一步提升，促进整个社会物流的降本增效。
一般来说，外派到香港华为公司上班的员工需要具备以下几个方面的条件：1 具备较高的英语水平：香港作为一个国际化的城市，具有独特的地理、历史和文化背景，且常常需要与国外的客户或供应商进行交流，因此华为要求外派人员具备流利的英语沟通能力。
2 具备专业技能和经验：华为把产品和服务卖给客户，需要保证产品和服务的品质和可靠性。因此，外派到香港华为公司的员工需要具备相关专业技能，如IT技能、销售管理能力等，同时还需要有丰富的工作经验和业务实践能力。
3 具有良好的沟通协调能力和团队合作精神：香港作为一个国际城市，来自世界各地的人们在此生活和工作，各种文化、语言的碰撞和融合给团队协作带来了很大的挑战。因此，外派员工需要具备良好的沟通协调能力和团队合作精神。
除此之外，公司还会考虑员工的年龄、家庭情况以及是否具备短期出国的资格等因素，以确定谁可以被派往香港公司工作。
中国物联网LCF数字货币已被定义为诈骗、传销及非法集资。多地警方予以警告，涉及罗斯柴尔德集团发布声明，央行发布公告称未发布任何数字货币。
以下是权威媒体报道:
网友“山水”近日收到一条关于“LCF”的消息，他不确定是否有恶作剧，于是向威海晚报发文。
信息是这样的:“LCF物联网集团,特别是中国政府和罗斯柴尔德家族之间的协作虚拟数字货币消费退税原始物联网+ + +综合平台,是为中国人民丰富的平台,早期由罗斯柴尔德家族利益10美元的付费会员,目前有机会获得1000 - 20000年之前积分,积分1 LCF金币= 3元。
优惠期过后，受号者意味着可以注册会员，注册会员成功后，可以在他的账户上看到公司免费给你的积分。积分的作用是什么
积分可在购物、旅游、保险等平台内发放。正式开通后，平台将连接5万家商铺、10万家国内外名优产品、100种接地气险、500条精品旅游线路。早分红分，我们是零投资，零风险，一分钱也没有哟!”
记者咨询了威海市公安局经济调查部门，该部门表示，该项目已被全国多地公安机关认定为涉嫌非法传销和非法诈骗，其传播方式符合传销的定义。主要的目标是引诱网络上不太了解家庭主妇、老人等。
通过注册免费虚拟点数、帖子等诱导未知真相加入组织，不停止线下发展，换取所谓的虚拟点数。进入群组后，首先修改昵称，报告个人信息，并通过文字、讲座、语音分享等方式进行洗脑，再进行诈骗。公众应该警惕被这些信息所困。
扩展资料：
12月23日，全球领先的独立金融咨询集团之一罗斯柴尔德公司(Rothschild & Co)再次提醒中国公众注意一场非正式的融资活动，该活动自称为罗斯柴尔德家族的LCF项目。
该筹款活动表示，它正在投资于与虚拟货币和“物联网”相关的项目。投资者应注意到，非正式筹资活动涉嫌以罗斯柴尔德的名义进行虚构和非正式的联系。
根据罗斯柴尔德集团目前掌握的信息，这种非正式融资活动已经在微信、新浪微博、腾讯QQ等中国社交媒体平台上被陌生人传播。最初，该活动要求公众在>
该网站已被关闭，但我们相信与筹款活动相关的文章和内容仍在社交平台上传播。这种非正规的集资活动类似于庞式骗局，它要求根据投资者参与的时间分期支付股息。据信，这场非正式的筹款活动已经在全国进行了数月之久。
无论是罗斯柴尔德集团，还是罗斯柴尔德家族(也被翻译成“罗斯柴尔德家族”)的任何成员，都与此次融资没有任何关系。罗斯柴尔德已经采取了一系列措施，警告公众不要使用罗斯柴尔德这个名字进行非正式融资。罗斯柴尔德集团所采取的措施包括:
1 在罗斯柴尔德集团官方网站上发表公开声明，警告投资者罗斯柴尔德集团与非正规融资活动无关;
2 联系域名提供商及腾讯、新浪、微信等在线社交平台，要求关闭募捐活动网站，删除虚假宣传信息，控制新信息;
3及时通知内地和香港有关监管部门，并向其通报最新进展;
4 在网上发布了一份声明，警告中国公众小心区分使用“罗斯柴尔德”这个名字的非正式筹款活动;
5 向中国媒体发表声明，再次警告中国公众不要相信以罗斯柴尔德之名进行的非正式筹款活动。
洛希尔集团将继续与监管机构紧密合作以处理此事。洛希尔集团建议已参与该非正规集资活动的中国公众应立即与当地警方联络。洛希尔强烈建议所有被鼓动参与该非正规集资、被散布有关非正规信息的公众向警方报告相关情况。
参考资料：
美通社-洛希尔集团关于“罗斯柴尔德家族LCF项目”的声明
齐鲁网-威海警方给您提个醒：“LCF项目”不靠谱 千万别信
区块链+物联网融合技术在海运领域应用案例
关于海富航运链的介绍
一、背景
海运行业作为传统 而不可替代的重要行业，扮演着国际贸易产业链的重要角色，一直是支撑着全球化发展的重要力量，国际航运 市场属于完全竞争 开放 市场，存在着 一定的风险也但也存在着 巨大的商机。
在传统的 海运行业的 投资领域， 存在着 信息披露不及时，船舶管理公司经营数据的不透明，给投资人以及金融机构的审查带来了很多困扰， 同时 也给中小航运企业的融资带来了 俱多 的不便，如何在投资者和融资者之间建立起可靠的信任体系，建立起有效沟通的桥梁， 将资本有效服务于海运市场， 一直是海富基金团队在努力突破的难题，如今， 海富团队首创数字资产航运平台， 并 通过区块链+物联网的融合技术， 彻底 解决信息披露和经营数据的 不真实的 问题，同时也发掘出海运市场的 潜在 机会， 使得海运市场的潜能得到释放， 并带领更多人分享海运事业的红利。
海富团队是一支拥有20余年丰富的国际海运经验的航运投资团队，其核心团队成员先后在中国远洋海运集团（COSCO）、香港凯通、香港伟利航运，以及 新加坡 万邦航运等大型航运公司担任高层管理者，团队成员非常熟悉航运市场和金融市场，不仅擅长船舶的经营，还擅长船舶的买卖，船舶的投资管理，在多年的航运生涯中，创始人先后自持 将 近20多条大型 干 散货船，总载重吨超过100万吨，年营业额超过一亿美元，年均 投资 收益达到30%。
海富基金和新洋海运 船舶管理公司 建立了长期的 合作伙伴 关系 ， 新洋海运有限公司 旗下拥有优秀的船舶管理团队，该 公司 团队克服了很多散货船舶技术难题：包括在航海技术方面，处理过多次恶劣天气 条件下的 的船舶 *** 纵问题；在业务方面，也处理过数十个 租船 运输合同纠纷问题，以及海运提单问题，船舶保险等多种复杂的问题。
为了将经营数据 真是 呈现出来，海富团队将合作伙伴的核心运营数据 上传到 公链上，通过软硬件和区块链数据的结合，把运营指标进行公示，让投资人实时了解船舶运营的 真实 情况。
主要上链数据 ：
1通过AIS数据上链，掌握每条船的 实时位置信息和 航行轨迹；
2通过 租船 合同上链，让投资人了解营业收入情况；
3 通过航次效益测算数据上链，让投资人了解经营利润情况。
此外， 在船舶上的驾驶台和机舱集控室安装航运数据传感器，该传感器集成区块链+物联网技术的多项技术，该传感器 兼具数据采集和数据实时上链的功能，将区块链技术嵌入到硬件层面，让硬件采集的客观经营数据实时上链， 避免了可能存在的人为篡改数据的道德风险 。
1通过 传感器采集 船舶油耗数据与 理论推算数据 进行比对；
2通过 传感器采集 船舶里程数据与装卸港 实际数据 进行比对；
3通过 传感器采集船舶吃水数据所推算的载货量与运输合同约定数量比对 。
通过多重的交叉比对，将实时经营情况反映给投资人和金融机构，此外海富公司 还 在网站主页及时更新和披露最新的项目进展情况，投资收益情况，在合约到期后，依托智能合约自动执行分红和利息的划扣，确保投资者和金融机构的投资收益及时到账。
除了信息披露和管理数据的真实性外，假如出现终极风险，海富团队也有应对措施：船舶资产处置。船舶资产的处置风险相对可控，基本参照废钢的国际价格，废钢的国际价格相对稳定，多年来基本维持在400美元一吨左右，以巴拿马型船舶5万吨左右的载重量，其废钢重量1万吨左右为例，也就是说拆船价格大约在400万美元。一般对20年左右的船来说，不考虑废钢涨跌的因素，废钢基本可以覆盖80%的船价，当然也不排除因为废钢大涨或者大跌所造成的溢价和折损。
此外航运的运营收益也 相对 可观：根据目前的市场水平，一条 5万载重吨左右 的散货船市场租金水平大约在10000美元一天，扣除固定成本大约4000一天，还有大约6000美元一天的毛利，年收益大约在200-250万美元，也意味着投资500万美元， 扣完折旧，依然可以在三年 收回投资。
海富团队通过 融合区块链技术和物联网技术 ，应用于航运产业，将有力的推动行业快速发展和规范发展， 免去金融机构的尽职调查的复杂程序，极大降低投资人或金融机构的调查门槛，建立起信用的技术壁垒，为投资者带来稳健可靠的投资收益 。
2025年1月14日。特斯联将宣布完成12亿人民币B1轮融资并且宣布预计上市2025年1月14日。
特斯联科技是一个城市级移动物联网平台，通过智能硬件、云服务和移动端布局，构建完整的城市级移动物联网生态体系，涵盖智能硬件产业联盟、特斯联科技云平台、共享经济、物联网开发者平台、用户大数据统计及分析、可视化呈现平台等。
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