造车新势力为什么追捧联想？

如今的 科技 界最火热的话题莫过于“造车”。

曾有断言： 汽车 是未来十年内将“统治”终端服务最强大的设备！

如果你还存疑这样的观点，那么，火热的特斯拉，火爆的资本市场应该让你更加离答案近了。

现在，联想也要像邻居百度一样，开始造车了吗？

3月12日，联想集团微信公号发布的一则题为“车轮上的中国智慧”长图引发行业热议，外界认为联想正通过多年来的技术积累赋能新能源车领域。目前，联想车联网技术已经应用于蔚来、小鹏、爱驰等造车新势力。

据悉，这是联想在宣布将在科创板上市的消息后，首次对外透露公司在车联网的布局及进展。而事实上，联想对新能源车领域早有布局，在联想未来中心展馆里就停着一辆新能源车。据悉，该车应用的就是联想自主研发的车联网技术，工作人员会对前来参观的客户进行现场演示。

联想集团董事长兼CEO杨元庆称，联想是全球少有的“端-边-云-网-智”全要素覆盖的行业领导厂商，新IT作为“基建车联网的神经线”发挥“中枢”作用，在新的 历史 时期携手全产业构筑“车轮上的中国智慧”。

联想超前布局造车全产业链

联想对新能源车的布局甚早，遍布产业链各个环节。

联想懂的通信是在联想生态下成功孵化的子公司，目前已成为联想在车联网布局的“重要一子”。现在，联想懂的通信与蔚来、宁德时代等产业上下游企业有着深入的合作。

其中，联想与蔚来的牵手要追溯到2016年。当年，联想参与了蔚来 汽车 的C轮融资，并在联想2017全球 科技 创新大会上，正式宣布与蔚来 汽车 达成战略合作，将共同开发智能 汽车 计算平台。

现在，联想懂的通信为蔚来 汽车 提供定制的车联网连接管理服务，帮助蔚来 汽车 打通了车辆后台系统、 汽车 APP、车辆之间的数据联通，实现整车智能驾驶；还与长江 汽车 、爱驰 汽车 签署战略合作协议，依托各自行业及技术领域的优势。

在能源动力方面，联想还投资了新能源电池领跑者宁德时代。作为联想创投少有的在中后期才进入的项目，联想集团高级副总裁、联想创投集团总裁曾贺志强表示“贵也要投”，理由是“如果清洁能源电池是未来，那宁德时代就可能是未来的中石油、中石化，800亿不算多，（未来市值）可能是过万亿。”

此外，在芯片领域，联想投资了比亚迪半导体、芯驰 科技 ；在自动驾驶领域，有轻舟智航、一清 科技 、中科慧眼等专注于自动驾驶及计算机视觉技术的新兴企业；在整车方面，被投企业蔚来如今已成为新能源 汽车 领域的“领头羊”；在智慧交通“大脑”领域，联想则选中了深交通这一实力选手。

从联想的新能源车产业布局可以看出，联想已完整覆盖了“城市交通大脑”、车路协同、智慧互联、整车体验、能源动力等交通行业的各个方面。

联想被造车新势力追捧

目前，中国85%的新势力 汽车 厂商已选择联想（懂的通信）作为合作伙伴。

其中， 联想懂的通信为蔚来 汽车 提供定制的车联网连接管理服务，帮助蔚来 汽车 打通了车辆后台系统、 汽车 APP、车辆之间的数据联通，通过23个关键传感器装置确保数据的实时连接获取，使得ES8具备每秒25万亿次的数据处理能力，响应时间仅为20毫秒，实现整车智能驾驶；

为小鹏 汽车 提供定制的车联网连接管理服务，通过多APN分离计费能力，助力小鹏 汽车 为车主提供成本类服务的补贴（如数据采集、语音控制、固件升级、地图导航、行车服务等），实现由车主运营拉动经营类服务获得近75%的增长（如在线音乐、在线电台、有声读物、在线视频等）；

为爱驰 汽车 提供定制的车联网连接管理服务，通过海外车联网服务（本地测试），有效解决爱驰 汽车 的跨国管理运营问题。

赢得造车新势力追捧的背后，是联想已被证明的领先技术实力，以及联想在全球连接、智能车联、智能制造、资本等方面开展全方位、多维度的合作，全力打造智能车联网平台产品与服务。

对此，联想集团董事长兼CEO杨元庆表示，加快各行各业的数字化、智能化转型，离不开“新IT”基础设施的支撑和赋能作用。智能化时代，交通出行的变革升级已经从 汽车 制造、道路交通基础设施，到通信网络、交通系统管理的全面协同进化，即基于“端-边-云-网-智”技术架构，以车联网为代表的先进信息技术赋能交通基础设施。

针对目前 汽车 企业的需求聚焦在连通性和经营性两方面，一是需要低成本、高可靠的稳定连接和技术；二是需要提供可满足其需求的定制化服务和覆盖全生命周期的服务。

而联想恰恰满足这些需求。联想是业内针对车联网拥有完全自主的物联网能力和成熟解决方案的核心通信运营商，为 汽车 厂商提供连接、跨地域、跨平台、跨运营商、灵活定制和覆盖全生命周期的全球一站式服务，助力 汽车 行业开辟新的竞争格局、领跑新赛道。

科技 公司跨界造车，正成为趋势

联想会造车吗从目前情况来看，还不能断定联想是否真打算进入造车领域，但从百度宣布造车，以及小米、华为等造车传言来看， 科技 公司跨界造车正成为行业的趋势。

业内分析人士认为，相较于传统车企，这些 科技 企业作为造车新势力，的确具有一些独特的优势。首先，无论是特斯拉、法拉第未来，还是百度等公司来看，他们都具有 科技 背景，这些造车新势力所打造的 汽车 往往都是以 科技 见长，比如特斯拉的自动驾驶等，他们大多都是 科技 公司起家，在人工智能等 科技 应用方面领先于传统车企。

其次，这些公司不存在内部竞争，没有太多的企业战略负担。相对于传统车企而言，他们如果设立新能源子品牌意味着会对原有的燃油车市场带来冲击，公司内部竞争会比较严重，这也会成为传统车企的一个顾虑。

但更主要的是，智能和 科技 会成为 汽车 未来的主旋律，因此 科技 公司打造更智能的 汽车 ，更智慧的驾驶场景必然是行业趋势。很明显， 科技 企业正是其中的排头兵，智能 汽车 将可能成为和智能手机相媲美的智能设备。

特别是在“新基建”和“双循环”的时代背景下，智能化转型已逐渐成为千行百业突破发展瓶颈的必经之路，5G和AIoT两大核心技术的叠加，正在推动 汽车 产业向智能网联深度变革。

而联想作为智能化变革的引领者和赋能者，从自身智能化转型到驱动各行各业智能化转型，完成从“智造”到“智驱”的迈进，以从智能工厂到车联网解决方案的全产业链优势，驱动新势力厂商和传统 汽车 厂商实现 汽车 从生产过程到终端使用的全链智能化。

一个不可否认的现象是，联想虽然没有正式宣布造车，但它基于“端-边-云-网-智”技术架构的新IT价值，正不断以车联网等新技术加持 汽车 厂商以及产业链上下游，正成为造车新势力中不可或缺的一员。

物联网就是通过信息传感设备，按照约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
通俗地讲，物联网就是“物物相连的互联网”，它包含两层含义：
第一，物联网是互联网的延伸和扩展，其核心和基础仍然是互联网；
第二，物联网的用户端不仅包括人，还包括物品，物联网实现了人与物品及物品之间信息的交换和通信。
物联网作为新一代信息技术的高度集成和综合运用，具有渗透性强、带动作用大、综合效益好的特点，是继计算机、互联网、移动通信网之后信息产业发展的又一推动者。

iot是Internet of Things的缩写，意思是物联网。通过射频识别、红外传感器、全球定位系统、激光扫描仪等信息传感器设备，按照约定的协议，将任何物品联网，进行信息交换和通信，实现物品的智能识别、定位、跟踪、监测和管理。

物联网市场增长很快，近三年来数量增长每年翻番，且高度集中在头部平台企业市场。目前全球有超过 600 多家物联网平台公司，主要可以区分为通信厂商、互联网厂商、IT 厂商、工业厂商、物联网厂商、新锐企业。

通信厂商主要包括运营商和通信设备供应商。如ctwing物联网市场，联通物联，中移物联，主要特点是汇聚电信能力和互联能力，向合作伙伴提供统一规范的服务。以ctwing为例，将物联网与5G、AI 、边缘计算、区块链、大数据等新技术深度融合，并基于中国电信CTWing50打造的物联网一站式购物平台，成为中国电信物联网产业生态的汇集地，提供丰富的5G、芯片模组、应急消防、安防监控、追踪定位、智慧能源、智慧农业、智慧养老等细分行业的产品服务，为合作伙伴提供产品快速上架通达省市的渠道。

互联网厂商主要包括阿里巴巴、腾讯、百度、京东等企业，这类企业在生态构筑和 AI 技术上有优势。如阿里云 提供云管边端等基础产品接入及技术赋能、行业解决方案合作与实施、软硬件销售、营销推广、需求对接等快速商业变现通道。

IT 厂商主要包括浪潮、IBM、中国通服等企业，这类企业在 IT 方面有深刻理解。如用友利用物联网、AI、数字孪生等技术搭建的平台，拥有精智物联平台、精智云盒、精智时序数据库YonTimesDB+流式计算引擎、精智数据魔方、精智工业大脑等产品。

工业厂商则包括富士康、三一集团、施耐德电气、西门子、徐工集团等工业企业为主，平台以工业垂直能力为主。如通用电气是连接机器、数据、人员以及其他资产，使用分布式计算、大数据分析、资产数据管理和 M2M 通信的领先技术，提供广泛的工业微服务，使企业能够提供生产力。

物联网厂商平台主要根植于物联网时代，为物联网而生的平台企业，主要包括创通联达、联想懂的通信、涂鸦智能、小匠物联、萤石云等。如联想采用互联网云平台架构设计，依托物联网、机器视觉识别等技术，接入感知设备采集用户侧数据，建立统一的数据中心和设备管理中心，形成统一的应用服务中台，提升了设备状态感知。

新锐企业大多由 IT、OT、CT 领域经验丰富的专家建立，往往专注在某个领域。如瀚云工业物联网平台面向制造业数字化、网络化、智能化需求，构建基于海量数据采集、汇聚、分析的服务体系，支撑制造资源泛在连接、d性供给、高效配置。

未来的智能化工厂是什么样子？相信不少人心中都有自己的见解。其实亲眼见证未来，也并不是一件难事。近日，联想上海未来中心宣布落户张江高科联想创新 科技 园。这是继位于联想集团全球总部的北京未来中心落成后，又一家用于展示联想“未来黑 科技 ”的场馆。在近3000平米的展厅内，专门设计了智慧城市、智能制造、智慧教育、智慧农业、智能办公五大场景展区，将联想近年来智能化转型后自主研发的如晨星机器人等技术成果呈现在大众面前。

在未来中心的大屏幕上，“WELCOME TO THE FUTURE”（欢迎来到未来）的字样格外醒目。自2016年启动智能化转型以来，联想长期坚持基于“端（各类智能终端以及物联网终端设备）—边（边缘计算）—云（云计算）—网（5G和高速光纤网络）—智（行业智能）”技术架构，赋能各行各业的智能化转型。在这座未来中心内，就集中了联想的诸多成功实践案例和成熟解决方案。

在智慧城市展示区，参观者能通过基于联想智能IT引擎“擎天”的城市运行态势展示平台，总览城市日常运行和管理工作情况；在智慧农业展示区，联想展示了如何利用大数据、AI、区块链等技术中台模块提升农业生产 科技 水平；在智慧教育方面，联想围绕教、学、测、评、管等核心教育场景，提供常态化教室、功能型教室及创新型教室等解决方案；在智能办公方面，联想主要面对企业的数字化管理，将智慧访客、智慧通行、智能工位和智能会议等使用场景，与软件平台、硬件设备及物联网相融合，为未来的AI智能管理提供基础。

在最为精彩的智能制造展示区，参观者不仅可以看到去年在网上红极一时的大飞机头，以及物体识别、环境识别、行为识别、3D重建等多种核心技术在飞机制造领域的使用，还能亲身体验一下能检测出参观者姿态行为的算法，尝试用联想自研的内检机器实现对手机瑕疵的检测。

联想集团高级副总裁兼首席战略官、首席市场官乔健表示，上海是联想重要的研发基地，联想将以上海未来中心为基地，不断推动创新的产学研融合，为上海市、长三角，乃至华中、华南地区制造业智能化变革提供智慧支撑。

文/ 路易 曹惺璧

某大型新零售企业将一款交互式智能货架设备运用于线下门店，从而更好地实现店端的商品展现，帮助客户自助购物。该项目由于帮助企业完善了客户在全国、全渠道的营销版图而极具战略意义。

然而，在项目快速拓展中，企业面临的痛点是，遍布全国的店面在智能设备的部署、管理和运维的能力上参差不齐，很难有一个标准化的统一平台进行服务的运营和管理。

针对企业这一痛点，联想TruScale服务提供了一站式服务的方案：首先，Daas服务（数据即服务）使设备的一次性投入变成了随项目进展而灵活增加的成本；其次，全国性的IT运维服务将企业几十万家店面加载到统一的IT智能运维平台，使得联想覆盖全国的服务备件供应链、2600家服务站和超过两万名工程师可以随时被调用，快速解决店面智能设备的问题，保证设备始终在线。

TruScale服务是联想中国智能化转型内生而来的产品，是其过去多年来积极推动智能化转型取得的阶段性成果。联想在完美地实现自身智能化转型的同时，内生外化，不断向其他企业的智能化转型实践赋能，最终从一家销量几近停滞的公司，成长为一家原有业务PC销量不断增长，同时开拓了新的业务领域和增长点的多元化赋能型企业。转型的三大成果也直接促成了TruScale服务的推出：“以客户为中心”的理念直接被复用到TruScale服务中；在3S转型中不断成长起来的智慧服务业务促成了SSG的诞生，并孕化出了TruScale服务；核心竞争力擎天则成为TruScale服务的技术内核。

这篇文章，我们一起来回顾一下联想中国过去几年来的智能化转型，以及转型的成果如何内生出了TruScale服务。

01

转型理念：以客户为中心，推动直达客户的模式变革

以客户为中心，企业需要为客户解决痛点、创造价值，这就要求企业自身在组织、软件、服务等方面进行一系列的转变。在这场大变革中，联想中国区充当了先锋军的作用。

联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军将变革便指向了内部组织架构：联想中国把组织从以产品线划分变革为以客户群划分，确保每个业务能够围绕特定客户群，系统性地建立从产品、营销、GTM到服务的体系。联想把中国区组织结构划分为商用大客户、中小企业客户和消费客户，针对不同客户群的特质推动直达客户的业务变革。

新架构的设立，使联想始终保持对客户、市场的敏锐反应,灵活调整其业务战略以保持竞争力。例如，针对商用大客户领域，联想建立了R模式Rel 20的变革，通过C360系统，全面全旅程地掌握客户的体验和关键痛点，保证及时解决、流程固化。2021/22财年，R模式已经升级成Rel 30变革，通过智能化手段实现了重点客户群激活率年比年33%的提升。针对中小企业客户群，联想中国区推进了“One SMB”变革，整合了Think和扬天业务，构建了全新的客户直达模式。2021/22财年第一季度，中小企业PC销量市场份额达到325%，年比年增涨54%，创 历史 同期新高。在消费业务领域，联想也启动了直达消费者的To C业务模式变革，从产品力、营销力和零售力三个方面不断变革和进化，建立了业界领先的OMO融合零售模式，能够线上线下24小时不间断地服务客户。

“之前面对消费端的用户，采用的是交易型的销售模式，卖完电脑，就跟客户拜拜了，不再有联系。”刘军称，从2017年10月1日起，联想终于开始积累客户数据。至今联想会员超14亿，月活数量达到1700万。

“以客户为中心”的转型理念，日后和“智能产品、智能基础设施和智慧服务转型”（ “两大转型”），以及智能IT引擎、品牌再造和新创业文化的建立的“三大基石”共同构成了联想中国的“日出东方”战略。

02

3S转型：寻找第二增长曲线，获得新奶酪

在2017年联想中国开启变革之前，其主要产品是PC，消费者对于联想的认知也往往是“全球最大的PC品牌”。然而单一的产品和业务模式在帮助企业构筑了坚固护城河的同时，却也受限于抗风险能力差的局限，容易错失周边产业的发展机遇。联想急需寻找新的业务奶酪。

刘军重新回归联想之初，便率领团队对PC及周边产业做了详尽的调研，结果显示：消费平板业务大概相当于整个消费PC业务一半的体量；手机业务达消费PC业务7倍的体量；而整个IoT商用与消费市场是PC市场体量的两倍；整个新IT服务市场是商用PC市场的15倍……

如此广阔的市场，成为联想中国拓展业务瞄准的新赛道。在集团“智能，为每一个可能”的愿景之下，联想中国在原有PC业务优势的基础上，确立了“成为中国领先的3S供应商”的目标, 不断拓展智能产品（Smart Device）、智能基础设施(Smart Infrastructure)和智慧服务(Smart Service)的3S业务。

3S业务中特别需要提及的是智慧服务业务。这是联想中国在转型变革中重组建立的一个全新业务部门，它由设备支持性服务逐渐拓展到运维服务、Dass服务以及服务云，再到解决方案服务。

过去四年间，联想中国的智慧服务业务增长迅猛。IDC数据显示，2020年中国IT服务市场排名前五的企业分别为IBM、华为、神州信息、新华三和联想。而在赛迪顾问发布的《2020-2021年中国IT服务市场研究年度报告》中，联想则位居“2020年中国IT服务市场主力厂商”第四名。

基于自身过去四年积累的智慧服务能力，联想集团于今年4月成立了全新的业务集团SSG（Solutions&Services Group,方案服务业务集团），联想高级副总裁Ken Wong担任SSG总裁。

在9月8日的联想创新 科技 大会上，联想集团副总裁，中国服务业务群总经理戴炜将联想中国的智慧服务分为三类:以设备为核心的支持服务、以运维服务为核心的即服务、以垂直行业应用为核心的解决方案服务。

此次创新 科技 大会上推出的全新品牌TruScale正是智慧服务业务不断增长的阶段性成果。

在智能化转型过程中，企业需求是动态变化的，所以传统的、一次性的IT成本投入对于客户来说风险太大。联想根据新IT技术的应用和实际情况，结合业务的产出，不断调整服务策略，最终不仅将客户的硬件、软件和服务分散的采购进行了整合，更结合联想的运维服务交付能力，给客户提供了一揽子、全包式服务的选择，让客户将更多精力专注于自己的业务创新。

文章开头提到的案例中，联想正是抓住了零售企业“缺乏标准化、统一的平台去管理不同门店的智能设备”这一痛点，通过TruScale为客户提供一站式服务，既让客户的一次性的投入变成可以灵活调整的成本，又以自身覆盖中国大陆1-6级城市的2600+服务站，20000+工程师为客户提供即时的服务，让客户可以专注于线下门店的管理，把整个IT运维保障放心地交给联想。

03

对外赋能：以“联想擎天”为技术内核

“面对海量的客户，背后要有强大的IT技术支持、成熟的社交媒体等一系列技术支撑，联想必须抓住这一转型的 历史 性机遇。”自联想转型之初，便提出了构建新IT技术架构和 科技 创新的战略思维，经过四年多的打磨形成了新IT架构的核心引擎“联想擎天（Optimus）”。这个名字出自《变形金刚》中的超级英雄擎天柱，英文为Optimus Prime。

“联想擎天”有三个主要特征：云原生、中台化、 AI智能。刘军将这三大特征具体化为“快”“省”“智”：首先是“快”，混合云架构使复杂多样的场景应用得以快速开发、敏捷交付和规模化复制；其次是“省”，擎天能够帮助海量物联网终端设备和各种场景应用实现一体化、低成本部署及迭代；第三是“智”，可以通过模块化、自学习AI引擎，辅之以大数据平台，嵌入到各行业场景应用中，让效率提升、价值创造、决策管理全面“智慧化”。

“联想擎天”是联想PC业务持续保持市场领先位置的核心推动力，是联想中国稳步向前的内在驱动，在实现降本增效、业务创新中发挥着重要的作用。以联想擎天模块中的“智慧魔方”为例。魔方智能机器人客服系统可独立完成一半以上的客户咨询，这就有效保障了联想服务724小时不间断，且五星好评率达90%以上。通过智慧魔方，联想中国显著提高了客服效率，有效降低了运营成本，实现了降本增效。

凭借着云原生、中台化、AI智能三大特征，“联想擎天”除了为联想中国确立了核心竞争力，对内驱动了业务变革外，更是内生外化，在对外服务客户的智能化转型方面发挥了重要作用。

我们来看几个擎天引擎应用的实例。

在运营管理智慧城市上，“联想擎天”中的“智慧魔方”模块与AI、区块链、大数据等中台模块封装，形成城市运营管理平台，从而快速调度城市服务资源、赋能城市运营管理应用生态。依托“联想擎天”，联想智慧服务团队整合厦门市公安、人社、医保、公积金、市监等12个部门政务业务，打造出“十五分钟便民服务圈”的厦门“e政务”便民服务系统，不仅让民众大大减轻办事不便的负担，更将政务服务送到了群众“家门口”。目前，该城市运营管理平台还运用在冬季即将举办的重大国际赛事指挥中心，并且有望成为北京市智慧城市运营管理中心。

在智慧教育方面，凭借超过2万多名认证工程师和2600多家服务中心的智慧服务体系，30多年来联想中国服务了20万所学校，教育市场份额超过60%，联想智慧教室、智慧课堂、智慧校园在国内陆续落地，成为推动中国教育信息化20的重要力量。去年11月份，联想中国为甘肃临夏当地学校打造的智慧课堂搭载了智慧教育领域领先的前沿的技术和智慧教室、专递课堂等一系列智慧教育解决方案。

在智能制造领域，以联想全球最大的PC生产研发基地——位于安徽合肥的联宝 科技 为例，“联想擎天”模块中的工业大数据平台LeapHD、工业物联网平台LeapIoT和企业级人工智能平台LeapAI三大模块有机联动，为联宝的智能化升级打造出一套智能生产规划系统。自系统上线后，其交期满足率提高了20%，整体生产效率提高了18%，ThinkPad笔记本电脑产品的个性化定制率超过80%。

在智慧能源领域，联想也通过外化自身实践先后服务了超过200家大型企业。例如，在石化行业，整个炼油的催化裂化环节有1000多个信息采集点，管理难度很大。现在通过LeapIoT平台管理的智能物联网设备和传感器代替人力，收集数据，再用LeapHD平台进行清洗、LeapAI平台进行分析，就能让机器根据优化结果自动调节、自动管理。这一方案已经帮助某石化企业把原油转化为汽油的收率提升了09个百分点，一年净利润提升了5000万以上。

在智慧农业领域，以联想中国与陕西梁家河四苹果农业 科技 公司的合作为例。依托自身在大数据、区块链技术以及IoT领域的优势，联想带着方案下乡，为梁家河四苹果农业 科技 公司量身打造了“IoT+Cloud+BigData+综合服务和统一监控平台”这样一套完整的智慧农业解决方案，有效整合了农事生产、农资管理、销售渠道、订单匹配等动态数据及苹果种植、生产等数据，实现了对当地苹果产业的综合服务和统一监管，最终通过一个二维码即可实现对每一个梁家河苹果的溯源。未来，这套系统还将可以实现农业可视化远程诊断、远程控制、灾变预警等智能管理。

此次创新大会上发布的新品牌TruScale服务也是以联想擎天为技术内核。SAP 全球联席首席执行官柯睿安表示：“现在，联想TruScale上可以运行可部署于客户数据中心的SAP S/4 HANA Cloud（私有云版本)。”

过去联想服务于各行各业时，都是以不同的业务部门进行，甚至没有完整的服务形象，现在搭载联想擎天的“TruScale服务”将作为联想的服务品牌正式对外，业界对联想服务商及解决方案提供商的定位有了更多的期待。

04

结语

“智能化时代，所有行业都值得重做一遍。作为智能化时代的基础，解决方案和服务有什么理由不去创新和改变呢？”联想SSG总裁Ken Wong在此次联想创新大会上的演讲开头便抛出了这一引人深思的问题。

全文完，感谢您的耐心阅读。

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