共享单车智能锁怎么开?

随着各种代步工具的普及，单车已逐渐淡出我们的生活，但共享单车一出现，就盘活了传统单车行业。一部智能手机，三秒之内就可以打开一部共享单车锁，你可能也感觉到了，共享单车的技术含量基本在这个锁上，究竟共享单车智能锁有什么特别？
智能锁是共享单车的核心部件，做为必备部件，不仅可以定位防盗，也是获取大数据的重要来源，它是一种物联网应用技术，也是典型的"物
1、短信开锁
最开始的共享单车是以短信作为开锁信号！通常10秒内就可解锁成功。
锁内的GSM模块类似于插卡的手机，服务器通过给自行车发短信，响应开锁。
短信开锁的方式虽然慢些但有其优势：比较稳定，开锁不需要通过GPRS/3G流量，省电。省电是非常重要的，如果某辆车一直没人骑，等到它的电量耗尽变成一辆"僵尸车"，一旦这种情况多起来，线下维护的成本就非常高。
2、GPRS开锁
经过改进之后，共享单车开锁方式变为直接由服务器通过GPRS/3G流量传达指令开锁。开锁速度大幅提升，也不用再担心电量的问题，提升了用户体验。但GPRS开锁依赖信号，在信号较弱的地区容易开锁失败。
3、GPRS+蓝牙开锁
目前主流采用的共享单车开锁方式普遍使用的是流量+蓝牙辅助开锁，服务器只需用流量连接用户手机，再由手机蓝牙发送开锁指令。同时解决了开锁时间慢、不稳定、耗费电量等问题。开锁功耗大大降低，不需要依赖锁中模块的信号强度，稳定性大大提高。
法瑞纳科技马蹄型智能锁功能
虽然蓝牙开锁方式的稳定性和兼容性不能够全保证。所以传统的、较耗电的解锁方式（手动密码解锁、GSM短信或GPRS流量解锁）往往还是会被保留，作为备选。
共享单车智能锁另外一个较为重要的性能是实时精准定位，广东法瑞纳科技研发出的智能锁支持多种开锁方式，集GPS实时定位+移动基站LBS多重精准定位于一体，报警信息上报，强大的性能使管理起来更轻松，用户体验更流畅。
广东法瑞纳科技创始人房建涛在谈到物联网对智能锁的应用时，说道：未来的车锁和服务器之间的数据会更丰富，更加多样化。从提高用户感受，降低维护量和维护成本来说，实时通信才是未来的主流。好处是可以实时监控产品的位置以及清晰了解目前的产品状况，在产品发生损坏的时候，公司可以第一时间发现并解决，这对于管理和提升运营效率至关重要。

1、行业背景
根据Gartner 预测，2020 年M2M 连接数量将达到210 亿个，AT&T 预测人均接入终端68 个，“万物互联”的大连接时代正在来临。
不过尽管物联网的概念提出已近20年，全球各大科技巨头纷纷布局物联网行业并取得了各项技术领域的技术储备，但令业内意想不到的是，推动物联网从技术到规模化场景应用却由一个成立仅两年多的年轻公司完成，这就是遍布各大城市街头的ofo小黄车。
2017年7月份，ofo宣布与中国电信、华为三家联合研发的全球首款NB-IoT(窄宽带物联网)物联网智能锁正式投入商用。ofo小黄车显示出了极大的“科技力”，率先布局全球首款NB-IoT物联网智能锁，在行业内引发了一场技术颠覆，扮演了引领者的角色。
2017年9月，ofo小黄车联合创始人薛鼎在2017华为全联接大会上分享了ofo NB-IoT物联网智能锁的研发过程，并描绘了ofo在物联网领域未来的发展规划。薛鼎称，在全球范围来看，NB-IoT技术是现阶段共享单车智能锁最佳解决方案，ofo小黄车是移动物联网时代最具代表性的应用场景。ofo作为共享单车行业的创始者和领骑者，把无桩共享模式与物联网结合，将单车作为服务和数据的入口，让ofo小黄车成为“万物互联”的第一个突破口。
在技术层面，NB-IoT技术是推动移动物联网产业发展的核心动力。各大运营商撸起袖子加油干NB-IoT作为运营商主导的新一代蜂窝物联网标准，在覆盖范围、功耗、安全性等多方面具有优势，并可以满足90%的应用场景。伴随3GPP 标准在2016 年冻结，在国家政策支持下，三家运营商均计划在2017 年基本完成NB-IoT 的覆盖，速度领先全球。NB-IoT 的全面部署也将驱动上游芯片通信模块和下游平台/应用市场，带动整个产业升级与革新。
2、 NB-IoT应用
NB-IoT低功耗、穿透力强、大容量等先天特性与共享单车的应用场景堪称“天生绝配”。功耗更低可以保障单车在2-3年无需充电而顺畅解锁;穿透力强让用户在楼道、地下室等信号不好的地方也能实时记忆跟踪单车位置，并能实现解锁;大容量连接可以避免信号掉线现象，例如北京五道口、上海陆家嘴等人群超密地区手机会经常没有信号，但是NB-IoT智能锁却不会出现这种情况。总之，几大特性都是保障了共享单车的顺畅可靠的应用。
在技术上强力保障，可以说NB-IoT物联网智能锁是一个象征，不仅象征着ofo小黄车的非凡的技术创新力，同时也象征着一种颠覆性的力量。万物联网的本质就是基于数据的感知和传输。而NB-IoT智能锁的魅力，就恰恰体现在海量数据收集和传输上，并重构单车出行中的关键要素，实现了人与车、车与车之间的有效连接、对话，形成了完整的移动物联网生态闭环。
ofo小黄车安装NB-IoT智能锁后，就成为了可联网的移动智能终端。用户每一次开锁、骑行都可形成数据。借助NB-IoT可传输至ofo的物联网数据平台。这些数据经过ofo的人工智能算法后，可优化共享单车的车辆调度，精准覆盖范围。同时，这些数据还可帮助ofo进一步开发电子围栏技术，规范停车。
采用NB-IoT智能锁后，NB-IoT网络独有的广覆盖、低耗能等特点也能提升用户的骑行、开锁体验。这样一来，ofo小黄车就和用户建立了良好的互动模式，用户的注意力牢牢被其吸引，用户粘性稳固。
每一个智能锁所在的地方，就是一个智能联接产生的点，就是一个智能信息产生的源点。同时，基于ofo“开放平台”理念，由ofo小黄搭建的移动物联网平台，还将释放出强大的连接性和包容性，可以与更多的智慧家庭产业链条建立紧密的连接，形成数据更加丰富、功能更加强大的物联网大生态系统。
可以预见不久的将来，当你下班解锁ofo小黄车后，小米智能家居就自动收到ofo小黄车反馈的你的身体状况信息，然后把家里的温度、湿度调到最舒适的状态，同时，阿里智能音箱也会推荐给你适合的食品及日用品……在万物互联的时代下，这样的智慧生活场景将会成为人们的生活标配。

仅供参考
物联网卡就是借助于某种场景的智能设备（智能穿戴、车载设备等）通过通信传输网络，是三大运营商面向物联网用户为智能终端设备提供的移动通信接入业务，具有上网速率快的优点。物联网卡成分多种多样方式，例如一些情景合适NB－IoT方式，一些情景合适一般2G／3G／4g方式。NB－IoT就是NarrowBandInternetofThings，俗称窄带物联网，其中的NB就是Narrow Band，窄带的意思。NB物联网卡朝向物联网技术行业中具备“小信息量、低速度、低能耗”特性的低能耗多源（LPWA）移动通信技术连接服务项目，主要提供短消息、数据信息，不提供视频语音。
NB物联卡与普通物联网卡的相同不同之处？
1、NB物联卡和普通物联卡相同之处是都不提供视频语音服务。
2、NB物联卡和普通物联卡的不同之处：
在网络上：NB物联卡是NB－IOT网络，一个独立的网络频段，属于4G，NB卡不兼容其他2／3／4g设备，不支持与手机之间的直接数据通信；普通物联卡一般是2G／3G／4G网络。
在面向用户上：NB物联卡覆盖广，能耗低，连接数更多，仅向集团客户开放，暂不对个人客户开放；物联卡可以对个人智能设备开放，比如智能手表等等。
在收费上：NB卡资费便宜；物联卡资费相对较贵。
什么是NB物联卡．中琛物联平台表示物联卡市场上有不少的设备需要使用到物联网NB卡，企业在批量采购NB卡的时候，需要提前与供应商进行需求沟通，避免因为沟通不充分影响设备的正常使用。

1、nb-iot的主要应用领域有：ofo智能锁、智能水表、智能家居、智慧路灯、智能消防等。
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3、NB-IOT属于LPWA技术的一种，它具备强覆盖、低成本、小功耗、大连接这四个关键特点。NB－IOT是基于3GPP组织定义的国际标准，可在全球范围内部署，基于授权频谱的运营、NB－IOT技术来源于电信运营商，通信设备商以及芯片设计商的共同努力。标准化工作的完成使全球运营商有了基于标准化的物联网专有协议，同时也标志着NB－IOT进入模块化商用阶段，在5G商用前的节点期以及未来5G商用后的低成本、低速率市场，NB－IOT将有很大的空间。
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您好！
NB-IoT是由3GPP定义的基于蜂窝网络的窄带物联网技术。它支持海量连接、有深度覆盖能力、功耗低，适合于传感、计量、监控等物联网应用，适用于智能抄表、智能停车、车辆跟踪、物流监控、智慧农林牧渔业以及智能穿戴、智慧家庭、智慧社区等等领域。这些领域对广覆盖、低功耗、低成本的需求非常明确，目前广泛商用的2G/3G/4G及其他无线技术都无法满足这些挑战。
根据市场调研机构预测，到今年，60%的业务将在低功耗、广覆盖场景中实现。2016年，根据运营商集团市场部调研预测到2020中国窄带物联网总连接数约17亿，水电气抄表、共享单车、智能停车、家庭安防、慢病/亚健康管理、移动POS、人员追踪、危化品/冷链监控八大领域约占总连接数的90%。

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