亚马逊推出卫星互联网服务“柯伊伯”，该计划未来的前景如何？

我个人认为这计划是没什么前景的，因为马斯克的“星链”是有官方支持的，而且经过多年的发展，早就把最优的近地轨道占领了。

怒我直言，亚马逊的这个卫星互联网服务“柯伊伯”就是去给马斯克的“星链”送人头的，理由也很简单，因为地球的近地轨道早就被马斯克的“星链”占领了。这个轨道是通信最好的近地轨道。如果亚马逊也要和马斯克一样，搞个“柯伊伯”来和马斯克的“星链”来竞争的话。那么亚马逊需要投入更多的资金，而且同等业务，亚马逊的收费肯定要比马斯克的“星链”更贵，因为亚马逊的占有的近地轨道不好。这就和为什么当初世界各国都争抢外太空轨道的原因，因为轨道好可以减少一大堆成本，亚马逊的“柯伊伯”还没开始就落后了，还怎么玩？

如果说前者是因为入局晚，稍微多投入点钱可以解决，那后面这个就真的说明“柯伊伯”没有未来了。那就是核心技术，亚马逊虽然也曾经搞出了蓝色起源，和马斯克的Spacex是同样的公司，但因为技术的原因，被马斯克甩的不知道多远。这次亚马逊又想推出“柯伊伯”和马斯克的“星链”竞争，基本上也是在送死，因为马斯克有Spacex公司带来的技术储备，而且还有官方的支持，况且马斯克的Spacex也已经进行了多次发射，现在天上每天都有马斯克的“星链”飞过，而亚马逊的“柯伊伯”还没见到影子。

总的来说，我个人认为亚马逊推出卫星互联网服务“柯伊伯”未来的前景很惨，因为这片市场本身就不大，而市场份额早就被马斯克的“星链”占领了。

亚马逊云科技从全球数据中心提供超过200项功能齐全的云服务，这真的很多了吧。其中包括计算、存储、数据库、分析、联网、移动产品、开发人员工具、管理工具、物联网、安全性和企业应用程序等。他们的作用是能够为数百万客户降低成本、提高敏捷性并加速创新。此外，亚马逊云科技能够为客户提供行业领先的技术、指导和专业知识，促进实现业务发展⌄

可以的，他家的IoT Events技术能带来很多便利。生产商能够跨设备识别事件，快速解决问题并赢得客户信任，对未来的设计需求也能有更深入的了解。借助IoT Events，用户可以为每个设备模型定义事件检测器，添加传入的遥测数据和条件逻辑来定义和检测事件，以及定义对这些事件的响应。每当有新产品上线时，IoT Events就会为该设备启动事件检测器的新实例。IoT Events使用该设备模型持续检测数百万客户的事件，并迅速做出响应。

飞轮效应是指为了使静止的飞轮转动起来，一开始必须用很大的力气，一圈一圈反复地推。每转一圈都很费力，但是，每一圈的努力都不会白费，飞轮最终会转动得越来越快。当达到一个很快的速度后，飞轮所具有的动能就会很大，使其短时间内停下来所需的外力也会很大。如此一来，飞轮便可以克服较大的阻力，维持原有的运动轨迹。
这一效应告诉我们，万事开头难，在做每件事情的最初，我们都必须付出艰巨的努力。如此才能使自己的事业之轮转动起来，而一旦事业走上平稳发展的快车道之后，一切都会好起来。
同样的道理，当一个人或一家公司在进入某一新的（或陌生）领域的时候，也会经历飞轮效应呈现的过程。诚如，要让飞轮转起来虽然需要花费一番力气，只要有足够的坚持，所付出那些时间、精力、心血、努力就会发挥作用，让后续的运转变得顺畅起来。

2017年《福布斯》发布的“全球最具价值品牌排行”中，亚马逊是全世界估值排名第五位的公司。而这一结果可以说得益于亚马题CEO（首席执行官）贝佐斯一直以来不变的商业理念飞轮效应。

贝佐斯在一次采访中，将世界上的公司分为传教士类和唯利是图类两种。前者对自己的产品充满虔诚之心，而后者唯销售额、利润等指标为重。而贝佐斯认为，亚马逊属于前者，其核心就是服务于消费者。因此，纵观亚马逊的发展史，无论是最早的网上零售商、最早发掘云服务潜力的AWS服务，还是研发无人机快递、民用火箭等，均体现出了贝佐斯强调的亚马逊的企业发展核心理念——服务消费者。

为了让亚马逊这一飞轮得以快速旋转，直至最后可以轻松地旋转，亚马逊采取了一系列措施。首先是Prime会员服务。亚马逊的会员服务只有99美元，但这项服务大大提高了用户的忠诚度。根据CIRP（国际生产工程科学院）的最新报告显示，亚马逊在美国的会员数量已经高达8000万。可这一数字代表着什么？即在美国，这个总人口只有3亿多的国家，平均每四个人里就有一个是亚马逊的会员。

同时，据该公司的研究表明，有亚马逊会员资格的消费者在购物时，会有80％以上的可能性选择亚马逊，而非别的电商平台一这也是会员忠诚度的体现。

其次是Marketplace。这亚马逊的三大业务支柱之一，其目的是让第三方商家可以在亚马逊的平台上售卖自己的服务。亚马逊的高层们很清楚，自身的服务是有限的，倘若让大量的第三方商家进驻，就可以大大提高消费者的选择余地，从而进一步提高消费者的忠诚度。于是，当亚马逊的商家越来越多的时候，亚马逊对上游供应商的议价能力也得以增强，进而进一步降低会员在亚马逊平台购买商品的价格，并获得更多利益，反而吸引了更多的用户购买Prime服务。

再次是专业的FBA（Fulfillment By Amazon）服务。这是亚马逊为了让第三方商家可以降低自己的成本而提供的服务。这一服务可以让第三方卖家将自己的货物寄存于亚马逊的物流中心，等用户下单后，亚马逊承担配送任务，而第三方卖家仅需交纳一笔服务费即可。亚马逊专业配送拥有其他物流行业无法相比的价格和服务，因此就必然吸引更多的商家选择FBA服务，从而进一步拓宽Prime服务的价值，因为只有Prime的用户才有享受亚马逊配送服务的特权。

最后，当亚马逊拥有足够多的配送货物时，其固定成本就会被更多的商品摊销，从而降低成本。此时，亚马逊的第三大业务-AWS云服务就会发生作用，为第三方商家提供服务，让他们将自己的IT系统放在云服务上。如此一来，第三方商家也成为亚马逊这个飞轮上的重要的齿轮，帮助飞轮越来越快地旋转。

就这样，借助于多种经营措施，亚马逊从最初到如今，不断创造着自己的齿轮，并通过不断创新推动齿轮不断旋转，最终让核心业务得以轻松自在地持续运营——这正是飞轮效应的精妙运用。

细细看来，亚马逊的“企业飞轮”得以不断地旋转，甚至可以达到如今轻松旋转的原因，就在于它一直保持着自己一贯的理念——即一切以服务消费者为核心。这一点可以从亚马逊每年的股东信中看到。翻看这些股东信，我们可以发现，在每一年的股东信结束后，均会附有1997年的原版股东信。而亚马逊经营早期的股东信甚至会直接引用1997年股东信的内容。

换言之，无论时代如何变化，亚马逊始终保持经营者的初心。而这是需要时间和精力的，亚马逊做到了，也就成就了它今天堪称奇迹的发展历程。这个案例提醒我们，不管是企业还是个人，在规划自己的发展计划时，最重要的是保持自己的良好心态，通过不断地努力、不断地调整，让自己更加接近目标。

实际上，从优秀的公司到伟大的公司，从平凡个人到成功人士的转变过程中，根本没有什么“特异功能”。或者，可以说，成功的唯一道路就是清晰的思路、坚定的行动，排除一切干扰把精力集中在最重要的事情上，全力以赴去实现目标。

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