常州BRT，BI按顺序经过哪些路？

常州B1路
BRT线路 武进公交中心站-常州北站
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武进首班：5:20 武进末班：21:00
北站首班：5:10 北站末班：20:50
高峰：2~5分钟 平峰：6~10分钟
无人售票车，票价一元，使用公交IC卡
全天服务时间：5:20～22:00

不是的，在常州之前，北京、昆明都有了BRT。常州造BRT的时候，市长一行人还专门去了两地考查。可以说，BRT现在是常州的一大特色。ls的别瞎说，常州的地铁也正在规划中，常州虽然是“小城市”但是随着发展一定会越来越好的。我很喜欢BRT，在一些站点换乘是不需要付费的。BRT现在又增添了H环城线，橙色的车身，很明亮的色彩。在市区大多数地方都是可以看到的，lz想实验的话可以在文化宫、南大街等地方乘。另外，现在常州还有双层巴士，价格与一般的公交车、BRT的价格相同，投币1元，刷卡06元，学生卡03元，老年卡免费。常州的公交也是一大特色呢。希望lz采纳。

上周快速公交的日客运量首次超过了6万人次，其中，仅B1一条线就突破了4万人次。快速公交日客运量的持续稳步上升，表明广大市民对这一新型公共交通方式已经从陌生走向了青睐。
根据调查数据，目前我市快速公交的客流中，原来普通公交的老乘客占到约57%。此外，还吸引了不少原先骑车、开车或步行的市民，尤其是约有10％的客流是放弃摩托车或私家车的机动车出行方式而改选快速公交，这充分凸现了快速公交"绿色环保"的核心理念。
春节将至，面对日益上升的快速公交客流，公交集团已经按照春运要求配备车辆和班次，由于快速公交智能化程序较高，可即时监控各时段、各站点的客流情况，一旦客流猛增，随时启动应急预案，将发车间隔缩短为2-15分钟，甚至借鉴地铁编组的配班模式，两台车一起发。同时，普通公交车的车辆投放数和车次也都大幅增加，春运期间，日均共投放公交车辆1879台、车次22625个，分别比平时增加了244％和217％。
春节期间，快速公交一号线平均每天运送乘客46361人次，总共运送客流325万人次，占全市公交总客流的68%。

借道时间为7：00到9:00，16:30到19:00以及22:30至次日6:00。根据查询相关公开信息可知，常州brt车道在工作日早晚高峰期（早高峰7：00到9:00，晚高峰16:30到19:00）以及22:30至次日6:00允许其他机动车辆驶入BRT专用道借道通行。其余时段为BRT车辆及公交车专用。双休日及法定节假日期间，BRT专用道全天准许其他机动车辆借道通行。

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