求中关村物联网产业联盟章程

一、联盟成立背景
物联网是信息产业领域新一轮发展与竞争的制高点。世界各发达国家正在加大这方面投入，力图占据领先位置。我国也已经将物联网产业发展上升为国家战略。中关村在与物联网产业相关的核心技术研发、传感器、网络传输、云计算和行业应用、以及产业联盟协同创新等方面拥有比较好的基础，并且在奥运会上实现了多项成功示范应用。但是，由于物联网尚处于早期发展阶段，物联网涉及产业链长，包括了传感器网络、信息传输网络和信息应用与服务等各环节。目前还存在着缺乏完整的技术标准体系和成熟的业务模式，行业融合不够，缺少有利于产业化推广的应用集成解决方案，研究力量分散，产业集中度低等问题，已经成为制约物联网技术和产业发展的重大瓶颈。
为了解决这些问题，抢占中国乃至全球物联网产业发展的制高点，有必要成立产学研用相结合的产业联盟组织。
在北京市领导的关心下，在中关村管委会、北京市经信委等单位的支持下，2009年11月1日，由中关村在物联网产业链上下游具有优势的40余家机构共同发起成立“中关村物联网产业技术创新战略联盟（简称‘中关村物联网产业联盟’）”。
二、联盟指导思想
以应用为导向、以产业为主线、以技术为核心，以创新为动力，打造中国物联网产业中心！
三、联盟工作目标
通过三年的努力，推动建设10-12项标志性示范应用工程，培育8-10家行业龙头企业，形成一批自主知识产权产品和集成应用解决方案、国家或行业标准5项以上。使北京中关村成为我国物联网高端特色产业中心、应用示范中心、工程技术研发中心和标准制定中心。
四、联盟的组织结构
联盟设理事会、秘书处、专家委员会。理事会由成员单位共同参加，是联盟的最高决策机构；秘书处在理事会的领导下，负责联盟日常事务和项目协调、组织管理工作；专家委员会由业内知名的工程技术专家、企业家、相关行业组织领导、社会学者等组成，专家委员会是联盟的决策咨询机构，对联盟技术及产业发展方向、重点工作开展及重大决策等提供咨询指导意见。
五、联盟工作方向
北京物联网呈现产业链长，资源相对分散的发展结构。联盟将促进联盟成员开展合作，在以下五大方面形成资源集聚，加大中关村的产业优势：
1、在物联网应用领域，推动一批重大示范工程，促进物联网集成应用解决方案的成熟和产业化发展；
2、促进以科技奥运项目为代表的物联网成熟应用项目的成果转化与推广，扩大中关村优势企业市场影响力；
3、在物联网高端传感器和芯片设计制造、网络传输、云计算与应用等方面，通过产学研合作，加快发展产业化能力；
4、开展物联网相关公共平台建设，加强与其他相关产业联盟的合作，促进产学研用协同创新；
5、开展物联网相关标准创制工作，通过标准合作，提高北京对物联网产业发展的主导能力。
中关村物联网产业联盟入会手续办理
一、提交一式4份正式盖章的缔约方登记表
二、提交缔约方登记表的电子文档
三、提交企业简介的中英文电子文档
四、提交logo电子档
五、交纳2010年度联盟会费（转账）
秘书处收到会费和4份缔约方登记表以后，再将会费发票和2份登记表返给会员单位
联系人：晏红
邮箱：yanhong@geicomcn
电话：010-82000975-356
理事长单位
1 同方股份有限公司
副理事长单位
2 中国移动通信集团北京有限公司
3 北京京仪集团有限责任公司
4 北京时代凌宇科技有限公司
5 北京昆仑海岸传感技术有限公司
6 北京天地互连信息技术有限公司
7 赛尔网络有限公司
8 北京中星微电子有限公司
9 北京邮电大学
10 中国科学院软件研究所
11 北京市公安局公安交通管理局交通科研所
12 北京市交通信息中心
13 北京市市政市容管理委员会信息中心
14 航天信息股份有限公司
15 大唐电信科技股份有限公司
16 中国电信集团公司北京分公司
17 中国联合网络通信有限公司北京市分公司
18 中国科学院微电子研究所
理事会特约观察员（理事长级）单位
19 TD-SCDMA产业联盟
20 宽带无线专网应用产业联盟（SCDMA无线宽带产业联盟）
21 WAPI产业联盟
22 闪联信息技术工程中心有限公司
普通理事单位
23 中国移动通信集团M2M运营支撑中心
24 长城金点定位测控（北京）有限公司
25 大唐移动通信设备有限公司
26 北京世纪互联宽带数据中心有限公司
27 北京四方继保自动化股份有限公司
28 北京商务中心区通信技术有限公司
29 北京同方微电子有限公司
30 北京威讯紫晶科技有限公司
31 北京东土科技股份有限公司
32 阿德利亚科技（北京）有限责任公司
33 北京北大软件工程发展有限公司
34 大用软件有限责任公司
35 北京凯思昊鹏软件工程技术有限公司
36 北京东方网力科技有限公司
37 北京迈信力通
38 清华大学数字与微波通信研究所
39 北京交通大学国家下一代互联网工程实验室
40 中国科学院自动化研究所
41 中科院研究生院泛在与传感网研究中心
42 中国通信标准化协会
43 中国电子技术标准化研究所
44 北京长城企业战略研究所
45 中国物品编码中心
46 北京市朝阳区信息网络中心
47 北京市信息资源管理中心
普通会员单位
48 中科院计算所
49 意锐科技
50 北京酷信通科技有限公司
51 北京同方时讯电子有限公司
52 华为软件公司
53 极晨智道信息技术（北京）有限公司
54 宏霸数码科技（北京）有限公司
55 青岛海尔软件有限公司
56 北京中和威软件有限公司
57 北京市均豪物业管理有限责任公司
58 北京天一众合科技发展有限责任公司
59 北京航天时代光电科技有限公司
60 朗德华信（北京）自控技术有限公司
61 北京华通视博技术有限公司
62 北京国基科技股份有限公司
63 北京庚顿数据科技有限公司
64 北京国信宇通科技有限公司
65 北京建筑技术发展有限责任公司
66 北京理工科技园科技发展有限公司
67 深圳市业轩投资发展有限公司南京安全技术研究所
68 北京北斗星通导航技术股份有限公司
69 东信和平智能卡股份有限公司
70 北京东方正通科技有限公司
71 中国软件评测中心
72 北京西普阳光教育科技有限公司
73 Or a n g e北京研发中心
74 三星数据系统（中国）有限公司
75 太极计算机股份有限公司
76 北京梦搜移动通信技术有限公司
77 网御神州科技有限公司
78 北京旋极信息技术股份有限公司
79 中关村科技软件有限公司
80 北京数字证书认证中心有限公司
81 北京华胜天成科技股份有限公司
82 爱思开电讯投资（中国）有限公司
83 北京声迅电子有限公司
84 北京天瑞创世科技有限公司
85 北京昆仑中大工控技术发展有限公司
86 北京奥尔斯电子科技有限公司
87 北京海顿新科技术股份有限公司
88 北京汉博信息技术有限公司
89 北京汉唐自远技术有限公司
90 北京中盛高科技术有限公司
91 黑龙江省物联网中心
92 北京惟泰安全设备有限公司
93 韩博伟业（北京）科技有限公司
94 北京智威宇讯科技有限公司
95 北京东方华电科技有限公司
96 北京同有飞骥科技股份有限公司
97 北京金桥网联科技有限公司
98 北京泰华恒越科技发展有限责任公司
99 金尚互联（北京）科技有限公司
100北京麦邦光电仪器有限公司
101方正移动传媒技术（北京）有限公司

从去年到现在好多车企都换了LOGO，特别是最近宝马、大众更是齐刷刷把原来金属质感十足的LOGO更换成极其简单的平面扁平风。那么今天就跟大家唠唠我怎么看换LOGO这事。

首先其实汽车厂商各家的LOGO一直都在不断变化中，例如汽车发明者梅赛德斯奔驰家的LOGO就是一直在简化，这是一个大的趋势，咱们举几个了大家耳熟能详都了解的企业，无论是大家都喜欢的APPLE苹果公司，还是连锁咖啡巨头星巴克，亦或是Google和微软的windows都是如此。而且综合看都是越来越好看的同时辨识度更好，可能普通百姓不对比没有感觉但是，LOGO的作用不就是为了让人好记忆嘛，对于老用户不用多说，对于新用户越来显眼和有特点的LOGO就格外重要了。

比如说最近一些车企LOGO的更换案例，大致可以分三大类。

第一类是之前LOGO实在难看，或者显得档次不太高，无法满足持续发展的需要，那么北汽LOGO是实在难看，吉利LOGO是要适合更加精细和品牌向上。

第二类是一汽、东风这样的，原来自主品牌基本都用一个标，完全没法针对自己的品牌进行品牌建设和区别，早期可能可以利用集团影响力，但是随着发展，不同的产品和品质，都会出现不平均的局面，对于之后的发展绝对是不利的，当然红旗这种没事找事换LOGO的也有。

前两类都是自主品牌车型，有早有晚但是我们能看到还是在最基本的品牌建设和强化认知的阶段，这个和目前的大多数合资品牌也是差不多的情况。

第三类就是最近的宝马、起亚、大众这几家，官方宣布都是要以全新的形象示人，更加年轻化，电动化和新能源化，还有就是新的发展方向，例如数字化智能化。可以看下大众对于自己更换LOGO的官方解释。

尤其还有媒体说宝马、大众换成这样的LOGO是为了将来是为了实现LOGO发光的效果，这真是连冰山一角都没看清，奥迪的LOGO已经会发光了，就一家弄个噱头还行，如果大家都发光有啥意义？！

其实最重要的一个因素就是刚才说过的，所有品牌LOGO都在扁平化，第一波吃螃蟹的就是手机、电脑、IT公司。除了更好的识别之外还有更好的出现在产品上面，便于工业印刷。

那么最大的不同之处就是汽车行业是真正处在一个十字路口上，之前电脑手机都有类似的情况但是不完整，毕竟手机从发明就是个人通讯终端，随之技术迭代增加了信息终端的功能。

而汽车对于我们来说先是生产工具，而后是公共交通工具，同时是少部分人的私人交通工具。100年发展下来，乘用车依然不是大多数人的交通工具，而且相对昂贵的售价和占用的各种道路资源就注定了，目前主流国家的人均保有量不会再有大的提升，更不可能达到美国那样的人均保有量，那么继续纯生产产品最后可能会越走越窄。

与此同时，欧洲日本等发达国家这几年不约而同的新车增长缓慢，而且特别是德国和日本的年轻人已经不怎么喜欢买车了，可以看出这两个国家的公共交通都是相对发达的，特别是日本，如果就是日常生活几乎完全可以不用自己非买一台车，临时有需要有方便的租车公司遍布社区。那么中国如果不是汽车刚进入家庭不到20年，如果不是国人都爱面子，以及现在汽车基本都成了年轻人毕业、结婚必买的一大件，估计也不会这么多人买车了。所以随着咱们国家基础设施公交地铁越来越发达，停车用车成本，堵车时间成本的提升可能也会像日本那样越来越少的人买车。那么这个时候该怎么办呢？！

这时候先说丰田，率先提出转型成“为人们提供出行产品和服务的供应商”，去年东京车展上展示的一些列理念和概念车都是再向我们展示移动方式和智能交通城市的雏形，这里集合了所有的尖端技术人工智能AI、自动驾驶、新能源方式。无人驾驶氢动力大巴、纯电无人功能车、纯电动乘用车车、氢燃料电池车，现在市售的插电混合动力车、混合动力车，马上可以上市的短途电动车、步行辅助工具，这一系列完整的方案还没有哪个厂家能与之抗衡，而且这都不是刚刚开始准备，像短途电动车和步行辅助工具丰田早已研究了10多年了。具体就不在这细说了，可以看我之前写的去年东京车展的丰田的报道《丰田各种黑科技恐让2020东京奥运会沦为配角》。说到奥运会，这次东京奥运会的标识和LOGO都在朋友圈刷屏了，足以说明好的标识和LOGO的作用。

为啥我看好丰田模式呢，因为出行服务公司这事已经很多人在继续干了，一汽东风长安三家合作的T3出行，吉利的曹 *** 专车，之前奔驰宝马等等的尝试，今年CES上奥迪展示的AI:ME无人驾驶智能车辆，其实都在践行这个理念。可能T3和曹 *** 专车在外人眼里不就是个网约车公司嘛，但是实际上这是在用不同的方式去转型出行服务，这些车上将会减负大量数据的收集功能，将会更多的用上车辆网、无人驾驶等等功能。因为就算大多数人少买车不买车，但不意味这他们不需要交通工具。但是之前有人提的共享汽车事实证明跟共享单车一样是一地鸡毛，共享经济如果没有管控，甚至不是产品方来参与都是资源的一种极大浪费，汽车更是如此。

基于丰田和吉利、T3这些主机厂的规划，其实是都看到了大家对于未来购买私家车人员的减少是有一定判断的，这个情况在欧洲日本在实在发生中。那么小型车辆只有变成基础设施的一个环节，就像公交车一样才能解决问题，那么第三方公司无法完成的道理就已经很明显了，需要生产、运营、二手车回收、处理等完整的环节，而且需要汽车金融公司全程参与，这个环节上只有真正的汽车主机厂实现。但只有主机厂转型参与是不够的，需要智能公路，车联网、物联网，大量的基础设施配套，还有高速的信息化网络。这些就是需要国家来干预，来执行更多的基础设施建设了，国外还在纠结用不用华为的时候，我们迅速的铺开5G网络，同时6G网络已经在研发中了。

从这次疫情来看，我们国家的制度执行能力无人能敌，就连日本、德国无论从政府能力还是技术程度，亦或是人员素质都很好的国家依然实现起来都会比较困难，更不用说其他国家了。之前写过一篇我们不需要那么汽车品牌和车型，同时结合上次写的从地缘政治看车企发展，其实都是在为解决这个问题做准备。中国的制度就是在市场自由的情况下配合一定的宏观调控，同时几大车企都是国企，比国外要好协调的多，所以下一步我们应该会看到中国会继续整合汽车行业和汽车厂家，最终实现汽车产品基础设施化，同时汽车公司转为出行公司，这样才能全流程控制，让更多的人享受到便捷的出行。所以这也是丰田现在和我国政府合作推荐燃料电池以及一整套出行方案的原因，未来世界上很有可能有且只有中国能实现这个整个产业的变革。

最后，可能有人要问汽车产品由个人消费品专为基础设施之后，个人还能不能买车，或者买到特别的车？！当然可以了，电话普及了，你想不断线那就付更多的钱用卫星电话，飞机你嫌人太多，你可以私人飞机。汽车更是如此了，有个性有识别力的产品一定会继续有，只是应该只存活在大品牌的厂家里，奥迪这次CES不就为我们展示了吗？AI系列，AI:ME无人驾驶通勤工具，喜欢越野的可以买AI:TARL quttro ，要下赛道飙车的选AI:RACE，需要远行长途驾驶的有AICON。要想跟的上时代，享受生活和未来科技，一定要好好学习，不能只看眼前，同时要好好锻炼身体！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不是。
市面上也会有很多携带小米IOT标识的智能晾衣架，但它不一定是小米自家的产品，只是使用了小米IOT智能芯片，智能晾衣架厂家为了蹭一波小米的知名度挂上小米IOT标识的LOGO。
小米iot晾衣架质采用大面积LED节能发光面板，方便在夜晚时晾衣、取衣，渐亮的设计，提高了产品体验的舒适感。

成语名称： 云起龙骧 yún qǐ lóng xiāng

欢迎您访问本页，本页的主要内容为解释成语云起龙骧的出处和来源，以及回答云起龙骧的意思是什么，其中包含英语翻译和造句，同时提供了百度百科和SOSO百科的链接地址，为您全方位的诠释云起龙骧成语。如果本页找不到内容，在页尾点击回百度搜索。

[成语解释]  骧：腾起。如云涌升，如龙腾起。旧时比喻英雄豪杰乘时而起。

[成语出处]  汉·班固《汉书·叙传下》：“云起龙襄，化为侯王。”

[用法]  偏正式；作谓语；比喻英雄豪杰乘时而起

百科解释如下：

目录 • 云起龙骧（也作云起龙襄）

• 北京云起龙骧科技有限公司

• 公司简介

• 产品介绍

• 应用软件

[显示部分][显示全部]

英汉词典解释

&gt&gt到爱词霸英语查看详解

云起龙骧（也作云起龙襄）[回目录]

yún qǐ lóng xiāng

成语典故: 骧：腾起。如云涌升，如龙腾起。旧时比喻英雄豪杰乘时而起。

成语出处: 《汉书·叙传下》：“云起龙骧，化为侯王。”

语法运用: 偏正式；作谓语；比喻英雄豪杰乘时而起

北京云起龙骧科技有限公司[回目录]

公司简介[回目录]

北京云起龙骧科技有限公司是一家高科技软件企业公司，参与研发、测试和测试国产中标麒麟 *** 作系统，是联想电脑、中标软件、国防科技大学等单位的合作伙伴，公司通过多年的技术研发，在互联网信息技术、网络技术、安全技术等有一定的积累，并成为联想电脑的合格供应商。公司企业文化简单实用,有人情味，并提供在职技术培训机会。公司的目标是上市，发展潜力巨大国产基础软件的健康发展是我国的一项重大战略之一。科技部领导和863专家从国家软件产业健康发展和国家安全的角度，提出了发展具有自主版权的服务器 *** 作系统内核的构想，并设立了“服务器 *** 作系统内核”课题，希望通过该课题突破服务器 *** 作系统关键技术，研制一个具有自主版权的服务器 *** 作系统内核，为国内服务器厂商提供一个可以放心进行增值开发的 *** 作系统平台。

媒体资讯 感谢几年来各位新老客户对我公司的大力支持，感谢各个行业和地区的合作伙伴对我公司业务的大力支持，2011年5月18日，“北京麒麟博峰科技有限公司”业务重组顺利完成，更名为“北京云起龙骧科技有限公司”，之前所签订合同的法律责任和义务，以及产品的售后支持服务，由更名后公司完全继承和承担。“云起龙骧”定位于为“云”、“物联网”、“移动互联”等领域提供解决方案，在 *** 作系统、网络、虚拟化、传感器、PAS/IAS/SAS等领域提供产品和服务。“云起龙骧”继续保持与联想集团和中标软件的战略合作伙伴关系，通过专业测试技术和方法，对服务器硬件与中标麒麟 *** 作系统的兼容性和性能测试。成立“中标麒麟服务器 *** 作系统营销中心” ,为服务器硬件测试、全系列的中标麒麟 *** 作系统的产品销售提供平台。 名称释义 “云起龙骧”，发音 “yun qi long xiang”，含义是“群雄争霸”，意味着在“云”、“物联网”和“移动互联”时代，IT竞争将更加激烈；同时，“云起龙骧”启用新的LOGO，一个“行进中的骑士”，新的LOGO通过不同的颜色，用到不同的产品和服务中。

公司LOGO

公司LOGO

产品介绍[回目录]

中标麒麟 *** 作系统 中标麒麟V5(NeoKylin V5)通过公安部《GB/T 20272 -2006 信息安全技术 *** 作系统安全技术要求》第三级结构化保护级认证，麒麟3安全 *** 作系统(Kylin OS)通过公安部《GB/T 20272 -2006 信息安全技术 *** 作系统安全技术要求》第四级结构化保护级认证(B2)，采用银河麒麟KACF强制访问控制框架和RBA角色权限管理机制，支持以模块化方式实现安全策略，提供多种访问控制策略的统一平台，是一款易用的“多权分立”的安全 *** 作系统产品。麒麟Linux *** 作系统从多个方面提供安全保障，包括管理员分权、最小特权、基于角色定权的强制访问控制、细粒度的自主访问控制和内存客体重用等多项安全功能，从内核到应用提供全方位的安全保护。

中标麒麟 *** 作系统桌面

中标麒麟 *** 作系统桌面

IPCOS *** 作系统 IPCOS工控机 *** 作系统是一款精简高效的Linux *** 作系统，可安装在DOM、CF卡等电子盘中，防止各种

“Flood”攻击、端口扫描，具有一定的安全防护能力，支持用户通过串口/SSH/>

C=3%，M=66%，Y=87%，K=0%。

小米科技有限责任公司成立于2010年3月3日，是一家专注于智能硬件和电子产品研发的全球化移动互联网企业 ，同时也是一家专注于高端智能手机、互联网电视及智能家居生态链建设的创新型科技企业。小米公司创造了用互联网模式开发手机 *** 作系统、发烧友参与开发改进的模式。

“为发烧而生”是小米的产品概念。“让每个人都能享受科技的乐趣”是小米公司的愿景。小米公司应用了互联网开发模式开发产品，用极客精神做产品，用互联网模式干掉中间环节，致力让全球每个人，都能享用来自中国的优质科技产品。

小米已经建成了全球最大消费类IoT物联网平台，连接超过1亿台智能设备，进入全球100多个国家和地区。MIUI月活跃用户达到242亿。小米系投资的公司接近400家，覆盖智能硬件、生活消费用品、教育、游戏、社交网络、文化娱乐、医疗健康、汽车交通、金融等领域。

2018年7月9日，小米在香港交易所主板挂牌上市。2019年6月，入选2019福布斯中国最具创新力企业榜 。10月，2019福布斯全球数字经济100强榜发布，小米位列第56位。12月18日，人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名30位。

2021年3月30日，小米集团在港交所发布公告，正式宣布进入造车领域 。同日，小米启用新Logo。

2021年8月，在世界500强企业中排名第338位，大幅提升84名。收购自动驾驶技术公司深动科技，布局自动驾驶核心技术。

2021年第二季度，小米手机全球市场份额超越苹果，晋升全球第二。同时也是全球以及中国区增速最快的智能手机品牌。

绝对是骗局，如果不是那张健就是傻子，如果你信了他，你就是傻子。我有朋友带我去我们当地他们的所谓公司看过了，如此低端的骗局现在居然还有人相信，真是无语。
首先你别被他所谓的高回报吸引，天上没馅饼掉的，利润都给你们，老板亏，你信吗？很多非法的融资机构就是靠高回报来吸引别人把钱给他们，然后看时机差不多了卷款跑路，基本都是这个套路，让前期的人赚点钱，等你赚了点后你会循环投资，然后再带其他的人一起投钱进去，然后，就没有然后了。
第二，老板亏亏亏，口号响的很，张健他2啊，亏还做，哪个生意人做亏本生意呢，他不就是等你们落入他的大圈套吗，舍得孩子套着狼，你们还乐着帮他数钱。
第三，以人拉人，又没有实体，这本身就是传销，如此低端的骗人手法早就过时了，就冲这手法，张健这人估计也高明不到哪儿去，照搬别人都已经烂箱底的行骗模式，好歹搞点创新啊，假到都不需要戳穿，简直是太假。还发行股票，100天后才能 *** 作的股票，我也是醉了，看来张健还要研发 *** 盘软件了，要不大家到哪儿炒股去？证券公司会有他的股票吗？？
第四，网络平台简直粗陋到极致，估计他都没招个好点的IT去帮他做盘子，这盘子估计也就几百块就从谁那不要的垃圾堆里买来的。而且他所谓的官网也是超级垃圾，就是个普通的网站，估计100个人同时刷新网页他的网站就瘫了。而且官网主页和业绩的平台居然不能对接，是俩独立的网址，八竿子打不到一块的，明白人看到这也就明白了。
第五，很多人说他上央视什么什么台的，反正我没看到过，他录制的视频也很粗糙，视频上也没央视的LOGO，而且从他的言谈举止来看，压根没有名家的气场，就会侃侃而谈，把自己塑造成上帝一样。其实你把他当上帝，他可没把你当信徒。

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