自动驾驶汽车算不算物联网技术

自动驾驶汽车算物联网技术，随着物联网的发展，我们的汽车可以看到、听到甚至预测未来。汽车正在成为连接到互联网的大型移动机器，物联网汽车中的大数据有助于它们充分利用自己的感官。

在自动驾驶汽车中，来自各种内置传感器的数据可以在毫秒内得到处理和分析。这使得汽车不仅可以从A点到B点安全行驶，而且还可以将路况信息传递给云端，从而传递给其他车辆。然后，来自互联汽车的大数据将与其他智能汽车共享。

在自动驾驶中，一个更为关键的组件是帮助分析自动驾驶汽车中数据的软件。连接到网络后，智能汽车不仅可以将其所有传感器的数据传递到云端，而且还能立即对情况做出响应。

应用

物联网的应用领域涉及到方方面面，在工业、农业、环境、交通、物流、安保等基础设施领域的应用，有效的推动了这些方面的智能化发展，使得有限的资源更加合理的使用分配，从而提高了行业效率、效益。 在家居、医疗健康、教育、金融与服务业。

以上内容参考  百度百科-物联网

车联网技术使人、车、路、云平台之间的全方位连接和信息交互，减少安全风险，提升交通效率，实现交通智能化和网联化。

智能网联汽车的车路协同通信系统（V2X）利用智能车载硬件、物联网、大数据以及人工智能技术，提供V2X一站式解决方案，帮助车厂、主机厂商等实现智能网联示范与应用。让汽车、道路、行人之间建立紧密的感知机制，使车辆能够在不同驾驶环境下实现通信，从而降低事故发生率。

11月4日-8日中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2018）期间，中国智能网联汽车创新联盟、IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组、上海国际汽车城（集团）有限公司在上海汽车博览公园共同举办了V2X“三跨”互联互通应用展示活动（’Three Layers’ Interoperability V2X Application Demonstration，以下简称“V2X“三跨”展示”）实现了世界首例跨通信模组、跨终端、跨整车的互联互通。

参与此次活动的单位包括大唐、华为、高通共3家 通信模组厂家；大唐、华为、星云互联、东软睿驰、金溢、SAVARI、华砺智行、千方科技共8家；LTE-V2X终端提供商，北汽、长安、上汽、通用、福特、宝马、吉利、奥迪、长城、东风、北汽新能源共11家中外整车企业，中国信息通信研究院提供了实验室的端到端互 *** 作和协议一致性测试验证。

在本次互联互通展示中，东软集团V2X产品VeTalk联合华为、大唐，成功支持了上汽、长安、福特、奥迪等多个车型顺利完成各项演示。

同时，东软VeTalk作为国内首款V2X产品，基于V2X通信技术(DSRC & LTE-V)，能够为整车厂、一级供应商、运营商、智能交通行业提供，包括硬件开发套件、面向量产V2X-ECU、网络协议栈、SDK、应用示例、标准一致性测试与仿 真模拟测试平台、V2X Server等，全面支持中国、美国、欧洲、日本V2X标准。

面向全球，深度参与国家V2X相关标准起草

作为国内首款V2X产品，东软VeTalk基于V2X通信技术(DSRC & LTE-V)，为整车厂、一级供应商、运营商、智能交通行业提供一站式的解决方案。拥有发明专利45项，产品著作权3项，涉及路由算法、精准时间同步算法、危险预警算法、提升网络处理能力等算法。

国内第一部V2X应用层标准

《合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准》

基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求

《基于ISO智能交通系统框架的LTE-V2X技术规范》

国内第一部聚焦V2X安全的标准

《基于公众LTE网络的车联网通信安全总体技术要求》

国内第一个车联网安全领域技术要求性质的标准性文件

《智能网联汽车车载端信息安全技术要求》

优良的产品性能，获得多家权威机构测评认可

产品深度测评：GNSS定位系统评测

测评结果：有遮挡环境下仍保持较好定位性能

美国第三方专业评测机构-VTTI测评，进行通信性能测评 （VTTI是国际公认的权威第三方V2X测试机构）

测评结果：VeTalk性能国际领先，在通信性能丢包率、定位等方面占优

通过国际首次应用展示前的网络层与应用层互 *** 作或协议一致性测试

东软V2X作为新一代信息通信技术，旨在实现车与人、车与车、车与路、车与服务平台的全方位网络连接，将持续联合生态伙伴，共同推动LTE-V2X产业发展，为最终用户带来更多的价值，加速汽车网联化、智能化、共享化的商业进程。

中亿物联网查询。
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