动不动就是十几万年薪,几十万年薪,好像钱是路边捡的一样,还什么都不需要,经验,身体,能力等都被他们抛弃了?这些招聘的初中都没毕业吗!
问题来了,为什么他们这样做?难道是真的需要那么多船员吗?
是的,他们真的需要。
需要你手中的红太阳,至于则人看心情要不要。
高薪招聘我们先来看着两张我随手截图的招聘信息
都有一个共同点:
经验不限,学历不限,重点是工资超高!是不是有点心动了!(那你就快要上钩了)
不限经验,问题是你会开船吗,会维修船上设备吗?
啥都不会你还去?这是不是有点像那啥 钓鱼的?
在招聘中他们都有提到一个事,入职前的有培训,各种让你交钱。
那些公司是怎么来的呢
招了后,他们是怎么骗人的呢
还有一部分是给国外一些企业找黑工,把你骗到国外后,扣押你的身份z,护照等各种证件,让没办法回来,还限制你的自由等
当然,像黑工这种现在比较少了,大部分都是骗你一点红太阳。
正规船员的招聘条件我们先来看看公司招聘要求
看了这些要考的证,你还认为不需要任何经验吗?不需要的毫无疑问都是想赚你钱,而不是招聘你。
正规船员也有培训,而且费用不低,大多一万左右。
当然某些好一点的船舶公司会包培训费用。
怎么找这种工作,不是骗人的那种。
途径有以下几种
1,船舶公司的官网(真的官网)
2,公司公众号,像阿里,腾讯这种公司都设置有专门的招聘公众号,你去私聊,或者说投简历就可以了
3,地方政府的人力资源网(cn结尾的才是真的,这上面的单位都是经过审核,假的很少很少 )
首先招聘船员分三类:
第一类,直接参加高考的暂且不说。应往届初中和高中毕业生,年龄一般不能超过25周岁,初中学历需要学习3年,高中毕业需要学习2年,均要参加培训、实 *** 和考试,毕业后,分配工作,刚上船工资大概600美金左右,实习三副或三管轮,实习过后,做新证三副或三管轮,工资1300美金左右,三副或三管轮在船工作18个月后,根据表现可升职为二副或二管轮,二副或二管轮年薪可达到30万以上。再升职需要学习考试了。
第二类,就是游轮海乘,可招女性,但是对年龄、身高、学历和外貌都有严格的要求,一般年龄都不能超28周岁了,培训45天,在这最重要的是,面试的时候英语水平特别重要,企业面试的时候全程英语交流,面试非常不容易,如果面试英语不行,就需要继续学习英语了。上岗后,根据岗位不同,薪资待遇也不一样,一般加小费,月薪1万元以上。
第三类,就是我们没文凭,没技术,又不适合学习2-3年的人群了。一般分为水手和机工,学习项目相当于考驾照,有理论和实 *** ,培训3-4个月,这不需要任何技术的,对于学历没有严格要求,但是有考试,最主要就是英语考试了,当然没考过还有4次补考机会,和驾驶证考试差不多,年龄一般45周岁以前都可以,但是切记有考试,如果ABCD都不认识,最好不要报名。证书办理完毕后,上船实习,月薪600美金左右,实习过后,新证,月薪1100美金左右,正常的月薪1400左右。除了水手、机工招聘外,还有铜匠、电工、厨师,年龄一般都控制在不超45周岁,这些项目是需要有技术要求的,第一次上岗,工资待遇基本上和新证水手、机工的工资持平,10000元左右。
远洋船员是一个职业,不同别的。船员证有效期到65周岁,也就是说,身体允许的情况下可以工作到60周岁左右。工资并非一成不变,每次上船工作都有资历,所以工资是逐年增加的,有些公司缴纳5险,船员下船休息发放入职公司所在地最低生活标准的工资。
这个问题不懂勿喷,的确这几年网络发达,部分招工信息存在虚假,骗了不少人,但是不能把所有中介公司都说的一文不值。
我曾经是一名远洋船员,在这跟大家讲一下上船必须的证件。不需要证书的统统是骗子!
船员必须拥有海员证,海船合格证(四小证),服务薄。
四小证(需要参加培训,并通过海事局组织的考试)
服务薄(拿到四小证以后,申请服务薄)。服务薄分内线与外线,如果你之前考试有英语这门,那么拿的就是外线服务薄。
海员证 (有了外线服务薄,才可以申请海员证,内线是不需要的)。
如果不需要以上证件的船舶公司,都是非正规的船舶公司,千万别去!千万别去!!千万别去!!!
以上证件都是上船所必备的,如果你是去做服务员、电焊工什么的,已经是够了的。
但是如果是去做正儿八经的船员,还需要适任证书。
值班证或适任证(机工水手必须要有值班证或称之为适任证,否则在船上只能做最低级的二水或清洁工;厨师要有厨工证)。
答:首先我问想说个问题,不管是船员、还是搬运工(都是普通船员),上船都要船员证书,没有证书怎么办?就去考去办。那么也得花钱,由于费用比较高,所以他们肯定是要高薪利诱先让你们感兴趣,然后洗脑一样让你接受花这么多钱是可以的。如果你还没去跟他们联系,你可以去试试,这个行业不是所有信息都是假的,但是不管是正规船务公司还是中介还是骗子,他们都会把工资说的高,这是为什么呢?为什么正规公司也骗人?正规公司常有的几个部门,劳务部:负责帮船员介绍船去工作。证件部:帮船员换证和办理,非船员培训后的白皮开封等。还有一个就是招生培训部(这个部门叫法有很多种):主要是招那些不是船员的人来当船员。每个部门都是要赚钱的,而招生培训部的利润是非常大的,可以说是其他部门的十几倍。想要招到人赚钱那么当然要夸大船员的薪资。其实像网上那些招船员都是招的普通水手机工,工资平均就5000左右。要想赚钱,就得有船员证书,花1万7左右和3个月时间。等3个月考试通过后你只有成绩单,这个时候需要实习6个月没工资,等你服务簿上有6个月资历后可以换取水手机工证,这个时候你才开始拿工资。其实还有很多很多猫腻,说了你也不懂,也没必要说,针对你的这个问题里面的猫腻大概就说这么多,最后打一个比方:假如你是一个公司的老板,有个有工作经验的人和一个毫无工作经验的人,你选哪个?这个意思就是说,现在船员有很多,已经饱和了,为什么那些公司还要招没船员证的人来当船员?很明显不是骗钱就是想赚你的钱。
正规公司赚了你的钱至少能安排你今后的工作,骗子骗了就纯亏1万多,那么如何区分是骗子还是正规公司?这就得看改公司有没有海事局颁发的《X级船员服务许可证》X可以是甲级乙级等等…。
正规的远洋公司可以信的,中介就不要信了。建议自己去港口城市的人才市场,或者劳动局看一下。远洋船,分邮轮,货运,捕鱼等。邮轮最舒服工资最高,要求最高。其次货运需要海员证。最后捕鱼船,身体 健康 ,能吃苦就可以。建议你慎重考虑。普通海员1万左右。分级别的,工资高的3万多。
想做船员,自己去查学校学习,一般几千块就行,不要相信中间和网上那些,我就是远洋货轮驾驶员,看见很多人被中介黑
我就是,好事轮不到你,一百二十人培训,4分之一干得下去就不错了,唯一赚钱的,只有中介
青岛海运技术学校,航海技术专业,四小证加海员证,加四六级加高级海员证,一个月三万应该不成问题。
但是如果是去捕鱿鱼的话,一个月七八千,而且会有几率亲身尝试海上大逃杀真人吃鸡
是真的,不过你得熬很长时间,先得去培训学习再通过海事局统一考试,然后在实习,实习完后能升职才能拿到这些,还有就是上远属中远,国企的通病就是内部黑暗,没关系想上船、上好船很难,高级船员工资更是远低于市场。个人不建议海员,在旁人眼中海员可以周游世界,工资又高。实际都是海市蜃楼,现在航运市场不景气,普通船员只是比陆地稍占优势(远洋还好,内贸航线一点也不占优势)。远洋长的一航次能到将近2月,海上没信号不能和家里联系,船况好还行,不好整天提心吊胆,一大风浪就心惊胆战,远离家乡,颠沛流离。。>关于山东渔船船员招聘的骗局。。。 现在网上很多山东渔船招聘船员的,工资高,不要任何技术。其实这些全是中介在耍骗人的把戏骗取不懂渔船方面的新人。电话中他们所讲的情况和渔船上的情况完全不一样。这些中介首先会以办渔民证的借口让你交钱,之后随便给个票据盖上山东远洋的章,然后会让你去山东荣成市沙窝岛找靖海集团。去了后会签个全部是甲方限制船员的合同(具不具有法律效益谁也不知而且合同很不规范),然后会以办保险的借口扣压身证,一旦你反悔身份z就不给,除非给钱(这里的钱他们所指的是给中介的钱,中介拉一个人给他收他一百,而他们会以多倍价钱收取换你的身份z,不然就赶你走人,况且他们脾气暴,满口脏话。)
据以前从船上下来的一个人说,在船上每天干十六七小时的活,睡五六个小时还不是连在一起的睡,工作不分日夜,吃的饭菜就连狗都不吃,洗澡洗脸刷牙全部用海水,谈水只能喝,下网后也不会让你闲,会找零零散散的活让你做,做的不好满口脏话,有时甚至会脚踹,出一次海至少三四个月不靠港,船上缺的物次和打捞上的鱼全部由运输船远送。这名船员只做了一个月,而且是跳海后被打捞上来送回来的,一个月他体重下降了二十斤,腿上起了很多白疙瘩(一般都会皮肤不适应长毒豆,而且船上卫生条件极差)。
这就是渔船,这就是为了廉价劳动力不惜以高薪骗取新人的靖海子集团,况且打到总集团经理那经理都说不知道有这回事。可怜那些上当的年轻人那。
特以此警告大家千万不要图高薪而上当受骗。。
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