武汉称高度重视小米造车计划，他们将给小米提供怎样的帮助？

作为地方政府，可以给小米提供更多的土地建设工厂，也可以帮助其建设配套设施，这些都能有效帮助小米公司的发展。就在雷军宣布造车后不久，作为雷军母校的所在地，也是其重要的总部，武汉已经率先发文表示，高度重视该消息，内部已经抽调人手，组成工作小组，未来会与小米公司形成对接。可以说，武汉市政府还是很重视这件事情了，要知道汽车可是比手机更大的产业链，其对当地经济发展的带动，也是巨大的。

这一点从去年合肥投资蔚来汽车就可以看出来了。去年底蔚来汽车由于资金问题，命悬一线，几乎就要倒闭了。这个时候，合肥站了出来，不仅出资入股了蔚来汽车，还公开签约，为其站台。有了合肥的帮助，蔚来汽车才度过了最难熬的一劫，如今蔚来已经是造车新势力中，市值最高的企业了。

而合肥也因为与蔚来的签约，成为其中国总部的所在地。尤其是蔚来入驻之后，围绕着蔚来汽车，合肥将形成一个巨大的汽车产业链，这对当地的发展，是有长期的帮助的。而武汉毫无疑问也是看到了这一点，才立刻表态，想要和小米合作。

参考资料：

小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军是湖北仙桃人，毕业于武汉大学。2017年11月，小米科技、金山软件、顺为资本举办仪式，入驻光谷金融港。作为小米未来的“超大研发总部”和“人工智能时代的技术高地”，小米武汉总部目前已涵盖AIoT(人工智能+物联网)、大数据、云服务、信息技术、新零售、有品电商等多个核心业务板块。目前，小米在武汉员工超2000人，营收超百亿元。

而武汉经济技术开发区素有“中国车谷”之称。据悉，中国车谷现有完整的汽车产业链，布局了7大汽车品牌、10多个整车厂，500多家汽车零部件企业和研发机构；联合企业、高校、科研机构，基本形成新能源与智能网联汽车生态圈；构建了新能源与智能汽车科研体系。

工具：小米手机
小米看充电功率：
1、打开手机电话APP。（如下图所示）
2、输入如下图所示代码，进入工程模式。（如下图所示）
3、点击硬件检测。（如下图所示）
4、点击充电测试和指示灯。（如下图所示）
5、最后即可查看充电功率。（如下图所示）
小米发展历程：
1、小米科技有限责任公司成立于2010年3月3日，是一家专注于智能硬件和电子产品研发的全球化移动互联网企业，同时也是一家专注于高端智能手机、互联网电视及智能家居生态链建设的创新型科技企业。也是继苹果、三星、华为之后第四家拥有手机芯片自研能力的科技公司。小米公司创造了用互联网模式开发手机 *** 作系统、发烧友参与开发改进的模式。
2、2021年11月18日，入选“入世二十周年，中国企业全球传播力20强”榜单。2022年7月8日，小米集团获评2022福布斯中国年度最佳雇主。2022年8月，位列2022年《财富》世界500强排行榜第266位。2022年8月，位列2022中国数字经济100强第10位。2022年8月30日，信阳市政府与小米集团签署城市合作伙伴框架协议。12月27日，据IT之家消息，小米宣布与印度电信运营商Reliance Jio合作，2023年1月13日，《2022胡润中国500强》发布，小米集团排名第29位。

1、小米起于手机业务。小米公司成立于2010年4月，同年，小米推出MIUI *** 作系统，2011年推出小米手机。小米手机2017年全球出货量9141万台，市占率46%，全球和中国市场份额均排名第四。
2、以硬件为营收基础，却不以硬件盈利为目标。小米手机、IoT与生活消费品毛利率均不到10%，仅互联网服务毛利高达60%-65%，综合毛利率仅为11%-13%。反观其历史发展轨迹，我们认为小米的价值观、营销理念共同形成其产品力，硬件产品力与粉丝文化构成其品牌价值的基石，依靠品牌价值正反馈于硬件产品，并形成互联网服务的利润增值。
3、因时制宜推出新系列，形成包括小米MIX、小米系列和红米系列三大类覆盖高中低端市场。2015年推出红米系列助推其在新兴市场份额提升；2016Q1以来，中国手机市场已成为存量市场，而成熟市场消费者更追求创新升级卖点，因此MIX是小米创新力的重要输出口。
4、加快国际化进程。截至2018年3月31日，公司的智能手机已经进入全球74个国家和地区，以中国、印度、印尼为主要出货区域。就2017年第四季度出货量而言，公司在15个国家及地区位列智能手机品牌前五名。
5、低端产品出货高增，初步完成高端机型布局，整体均价仍有提升空间。近两年，通过小米对手机黑科技不断应用，使得小米手机从传统的低端形象渐渐成为一家高中低端产线完整的互联网生态企业。但是，2017年中端机型和入门机型仍是小米的主力机型，而3000元以上的高端旗舰机型出货量尚不足一千万只，2000元价位的旗舰机型销量同比亦未见显著增涨。在中国市场上，2018Q3小米100美元以下机型占比仍有18%，而中国市场主流需求为100-400美元，100美元以下需求只占59%。在印度市场，低价有助于份额进一步提升。2018前三季度，小米在印度市场均价同比略有下降，但低于同期印度市场整体均价。
目录
 
1 起于手机，立于三足
2 小米手机业务战略特点
21 择时推出精准差异化品牌
22 从性价比战略到重视黑科技
23 轻资本的营销理念与销售策略
24 以本地化实现国际化战略
25 电子消费品平台型企业
3 小米手机简史：不同定位，同样发烧
31 旗舰机系列，极致性价比时代
32 红米系列，让千元机品牌化
33 MIX系列，以创新获奖无数
4 产品结构仍有优化空间

消息称：日前，小米科技与北汽集团疑似于7月28日签署了战略合作协议。这是否意味着雷军真的要开始造车了？

雷军创立小米科技后，国产智能手机性价比得以重新定义，这似乎也是小米很快积累一大批用户的原因之一。而随着小米不断的行业深耕，雷军在3C配件、家电等领域不断有性价比极高的产品输出。不知何时起，雷军多了一个“价格屠夫”的名号。

雷军

雷军的每一次实际行动所带来的高性价比和极致体验都会迎来众多消费者的欢呼雀跃。以至于有很多网友戏称：雷军什么时候进军房地产、汽车等行业？小米出汽车我一定买。

网上流传的小米汽车谍照

此前，网络上一张“小米汽车”的谍照广为流传。让人一度以为雷军真的要造汽车了？不过，雷军发表微博辟谣称，网络疯传的“小米汽车”为谣言。雷军表示自己没有参加过中国车联网大会，自然也就不可能“高调”宣布研发小米电动汽车。小米会专注在移动设备（手机和平板）和智能家庭设备（电视、盒子和路由器）上，目前不考虑电动汽车和房地产等新领域。

小米智能汽车专利

雷军微博如此一言，小米似乎并不会造车了。

而又有消息称，小米科技有限责任公司申请了近十项与汽车相关的专利。为证实消息可靠性，笔者通过查询国家知识产权局官网发现小米确实有申请汽车相关的发明专利。

小米致力于智能汽车行驶控制方面的研究，至少可以证明一点，雷军有涉足智能汽车领域。而至于小米到底造不造车，这件事目前没有准确的消息。近日，曝光的小米北汽签约一事，双方并未作出任何回应。

对此，笔者的理解是：小米作为一家互联网公司，输出智能汽车驾驶技术、硬件同北汽展开深度合作打造新时代的互联网智能汽车更具可能性。就像微软并没有专注于计算机硬件制造，但是其windows *** 作系统运行在全球用户的电脑当中。

也就是说，雷军不去制造汽车，但是未来我们或许能开上拥有小米核心技术的汽车。

你怎么看雷军造车这件事？

文丨李民民

小米手机与国外手机品牌相比似乎还存在着很大差距。下面我给大家分享小米手机的渠道通路，欢迎参阅。

小米手机的渠道通路

(1)、线上销售

小米手机在分销渠道上同样也是模仿了苹果在美国的渠道政策，主要采取了电子渠道加物流公司合作的分销模式。首先，小米手机目前的销售，全部依靠小米科技旗下B2C网站小米网的网络直销的，规避了与实体店和分销商的利润分割，避免了网络诈骗和多余的成本，杜绝假冒商品，又很有时尚感，很能吸引年轻顾客的兴趣，同时更强化了自身的品牌影响力。在库存和物流上，小米科技利用其入资公司凡客的物流网进行发货。小米手机通过新浪微博，开创了线上销售的新渠道，在2012年小米手机的新浪微博销售策略如下：5万台1999元16G小米手机新浪微博专场开放购买，仅限新浪微博预约用户参与。预约、抢购、付款环节均在新浪微博平台完成，发货及售后由小米网负责。每个微博帐号仅限购买一台，

填写完收货信息并生成订单即视为抢购成功。支持微博钱包在线支付，请在预约后提前开户及预充值。请在下单后24小时内支付，小米网将参照支付顺序在2日内发货。本次预约和抢购活动均支持PC和移动端(移动端只支持微博钱包余额支付)。参与微博预约，即可拥有小米手机专属勋章。

(2)与电信商合作

小米手机一开始是仅仅通过电商的形式销售的，而在12月20号之后，小米科技与中国联通达成了协议，一起出售合约手机，合约计划推出预存话费送手机和购机入网送话费两种方式，如今已签订30多万台的订单。这样一样又为小米机的分销增加了新的渠道。而电信版小米手机已于2012年4月26日上市。如此，小米手机能够拥有更多的用户群且仍然能够保持优惠的价格和便捷的服务。2012年继小米m1之后，小米手机再次通过与中国联通的合作，开展了“预存话费送手机”活动，开启了新一轮的渠道销售浪潮。具体活动细则如下：只要预存联通话费2599元，就可以免费得到小米手机2，剩余的预存款将在合约期内按月返还。购买总价=小米手机2购机款1999(2299)元 + “预存话费”金额。需要签约在网12个月。可选择66元至186元档位及相应基本套餐A、B、C中的任意一种。 “预存话费”200元立即到账，剩余部分将按12个月分月返还到您的手机账户。

小米手机的渠道通路

前期预热够足够长够吊人胃口，这也是基于苹果的习惯套路，也是基于在业内的光环效应。这并不是什么公司都可效仿。至于传播手段，小米手机可谓是在互联网中“如雷贯耳”!关于小米手机的新闻、评测、拆机等 等报道一篇接一篇。

1、高调发布。小米手机的创始人——雷军凭借其自身的名声号召力，自称自己是乔布斯的超级粉丝，一场酷似苹果的小米手机发布会于2011年8月16日在中国北京召开。如此发布国产手机的企业，小米是第一个!不可否认，小米手机这招高调宣传发布会取得了众媒体与手机发烧友的关注。

2、工程机先发市属第一例。小米手机的正式版尚未发布，确先采用秒杀的形式出售工程纪念版。2011年8月29-8月31日三天，每天200台限量600台， 比正式版手机优惠300元。此消息一出，在网上搜索如何购买小米手机的新闻瞬间传遍网络。而且需8月16日之前在小米 论坛达到100积分以上的才有资格参与秒杀活动，销售给之前就已经关注小米手机的发烧友们，客户精准率非常高。小米手机这一规则的限制，让更多的人对小米手机充满了好奇，越来越多的 人想买一台，拥有一台小米手机就是身份的象征似的!

3、制造媒体炒作的话题。小米手机是偷来的这一传闻一直出现，小米方面也没有官方对这类传闻予以澄清或者辟谣，引起了米粉与魅族支持者的口水战，这样小米 又出现在网民的视线之内，也给小米手机蒙上了一层“神秘”的色彩!

4、饥饿营销。在市场营销学中，所谓“饥饿营销”，是指商品提供者有意调低产量，以期达到调控供求关系、制造供不应求“假象”、维持商品较高售价和利润率，也达到维护品牌形象、提高产品附加值的目的。小米手机工程机的秒杀告一段落，没有资格参与活动的米粉们可是憋足了劲等待着下一期的预定。开始传言小米手机正式版的预定限量 10000台，没有资格的限制。然后传言需要500积分的米粉才有资格预定。小米论坛里刷米的人都闹翻了天。小米手机的这个营销策略也非常酷似苹果的公关，苹果的新产品上市之前的造势也是煞费苦心，消息总是遮一半露一半，让媒体跟着跑，让果粉跟着追，然后在万众瞩目下发布新产品。而且在新产品发布之后，总是会出现货源不足的情况，让消费者买不到。然后让用

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户苦苦等待，结果更加提高购买欲，有利其产品提价销售或为未来大量销售奠定客户基础。能够持续的把饥饿营销运营到极致，这是小米值得称赞与钦佩之处。

5、网络营销。销售模式决定了产品的销路，我们中小企业一定要选择好自己的销售模式，最好开拓适合自己产品畅销的通路。互联网销售手机方式早已存在，但是没有任何手机品牌敢于放弃传统的线下销售模式，也足见小米创始人雷军的勇气与胆识。小米颠覆传统销售只在互联网上销售，其聚焦得到了回报，快速冲破了300万台的大关。

其实，颠覆传统销售模式早就存在，戴尔电脑开创的“直销电脑”就与小米的销售模式有异曲同工之妙。想想当年戴尔在学生的宿舍里开创这种销售模式时，可能接听电话时还来不及穿衣服，才成就戴尔今日的辉煌。

小米手机营销策略中存在问题分析

(一)品牌价值低

小米手机生产企业的品牌意识还不是很强烈，没有设置专门部门和专门人员研究品牌价值多渠道进行品牌宣传和品牌提升，在顾客心中没有树立起鲜明、独特的企业品牌形象，没有运用品牌价值来拓展市场的思路。小米手机现阶段还未能把供应商、经销商、服务商作为企业的合作伙伴，未能形成品牌价值链上的重要链条。

(二)销售渠道覆盖能力有限

由于网购人群以一线城市为主，其线上销售模式难以对二、三线城市全面覆盖。上网购买手机的前提是基于对手机品牌的足够了解及信任，而现阶段小米的用户以技术发烧友为主，用户群体单一，对大众消费者能否产生足够吸引力仍需观察。整体来看，小米在智能手机的市场表现未必理想，单独依靠手机终端很难赚钱。

(三)小米手机营销未能细分市场

市场细分(market segmentation)是指营销者通过市场调研，依据消费者的需要和欲望、购买行为和购买习惯等方面的差异，把某一产品的市场整体划分为若干消费者群的市场分类过程。每一个消费者群就是一个细分市场，每一个细分市场都是具有类似需求倾向的消费者构成的群体。小米手机营销缺乏对目标消费者年龄职业特点、生活形态、购买习惯、消费心理、购买决策等方面进一步研究，以确定他们的价值追求而作出的对品牌概念定位的营销方式。

(四)售后服务不够到位

售后服务在国产手机中一直是一个叫较大的问题。小米手机刚开始进入市场，售后服务系统并不健全。在网上，抱怨小米售后服务差、价格贵、技术烂的网友数量更是不计其数。百度搜索关键字“小米，售后服务”，结 果有几十页。微博上就有人吐槽，“拿手机去维修，动不动就要我们换主板，费用能不高嘛”、“我的小米机耳机有问题，维修点3个人研究了2个小时，最后安装 好后手机上却差了2个螺丝，好手机反而变问题手机”。

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