话说两面,作为互联网上市公司,最终的目的还是服务股东,创造利润,美团和饿了么越来越高的商家抽成,美团让商家赔本赚吆喝的团购模式,以及餐饮外卖的垃圾生产能力(塑料袋和打包盒),越来越高的租赁成本和经营成本,方方面面都在压榨餐饮企业的利润。抛开大型餐饮不谈,小型餐饮是外卖的主要供应方,互联网餐饮发展至今,许多餐饮人已经在寻求物联网时代的方法来尝试突破美团和饿了么的桎梏,美团和饿了么还在为外卖取利,而实际上变革已经在悄然发生,未来十年中国的外卖必定是以让商家赚取更多利润为目的的自营销模式,崛起的必然是自媒体广告结合自营销餐饮的外卖模式,美团和饿了么的现有模式将终结于2020年
修车的时候无聊和旁边老北京人聊天,他说现在政府加大查处外卖员的力度了!国家也发愁,这么多年轻人去跑外卖,工厂都没人上班了,国家还怎么发展啊!老头说,现在年轻都跑外卖,到了五十岁怎么办啦?
看来美团和饿了吗应该倒闭,先从一年营收六百多亿一年亏损一千一百五十五亿的美团倒闭开始吧!
现在外卖行业还是比较火的,我前几天刚看到一个新闻,说美团的单日点外卖数量超过3000万大单,用户接近四点6亿,而饿了么相对较少,好像只占20%多。别的外卖平台很难进入,,逐渐形成了两大垄断巨头,最近顺丰也在做外卖,只是部分城市没有在全国铺开,单价相比较高一点,现在两大平台为了降低单价,提高自己的利益,拼命的压低单价,在一二线城市大概起步价也就在四块左右,其他小城市应该在三块左右,而商家的抽成也从原来的5%路上扬至20%多,好多商家也都在抱怨,挣不到钱了,而外卖骑手也不好挣钱了,同样一天是送20单,有是放在去年的时候,加上奖励什么的,平均下来应该在八块左右一单,而今年也就是在六块左右,有的时候还不到,因为现在是夏天,系统是不是来两个奖励,来激励一下骑手,但还是没有以前的高,因为好多人都跑不到这个单量,所以还是拿不到,就是因为现在骑手太多了,平台想怎么玩就怎么玩?你要想挣钱就得按平台的套路走,不然你一毛都挣不到。美团现在又搞什么优选团队,目的就是为了降低单价,比如说美团众包,好多对于骑手的特权单也给取消了,一分钟免责也没有啦,把送餐的时间也缩短了,只要你超时或者被投诉就要被扣钱,就是想方设法逼着你跑优选,因为优选是团队,属于系统派单,单价非常低,并且还不自由,时间还长,人特别累。饿了么平台系统稍微好一点,一般的单子比美团稍微贵一点,比较人性化一点,也是不好送,人也太多了,总之一句话就是降价,你不你不送有别人送,现在一天的话也就是送个200块钱左右,不论你跑优选还是跑众包什么的,一个月也就是七八千块钱,都应该差不多,除了一些大神级别的,一个月能过万的很少很少。
随着 科技 的发展,5g的出现,万物互联,无人机送餐的状况,我想在不久的将来这个一定会实现,因为平台要降低成本,提高送餐的速度,让客户体验到在线上点餐的快乐,就必须把时间缩短到最短,成本降到最低,外卖小哥以后也不好当了,不能说全部失业吧,大部分也会没有饭吃,还有就是外卖会产生大量的塑料垃圾,给 社会 带来经济利益的同时,也带来了沉重的负担,我想随着 科技 的发展,以后的环保餐盒会出现,这样才能使这个行业得到良好的发展,
骑虎难下 都是股民钱玩呗 早晚倒闭
全倒闭才更好感觉比较靠谱的应该是瑞友科技,因为这一类的物联网应用平台当中他的很多东西做的也是非常有优势的,包括设备的智能化以及一站式的物联网定制开发等都是比其他平台要好很多的,如果要考虑的话可以看一下,感觉还不错。
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