车联网先导应用创新发展国际高峰论坛成功召开

车联网先导应用创新发展国际高峰论坛成功召开,第1张

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2021年5月20日,第五届世界智能大会“车联网先导应用创新发展国际高峰论坛”在天津梅江会展中心顺利召开。论坛由天津市工业和信息化局和天津市西青区人民政府主办,中国信息通信研究院、中汽数据有限公司承办,以“智·通出行 慧·享津彩”为主题,邀请国内外的顶级专家、学者和行业领军人才共话车联网产业发展、促进企业间合作交流,并发布天津(西青)国家级车联网先导区建设成果,推动智能交通和智慧城市发展的同时,也为天津在国内车联网产业发展占据制高点提供基础。天津市副市长李树起、工业和信息化部科技司司长刘多、西青区委书记李清、区长白凤祥、天津市工业和信息化局副局长杨坡、副局长孙建国、中国汽车技术中心有限公司副总经理吴志新、中国信科集团副总经理陈山枝、中汽数据有限公司总经理冯屹等领导到场参会,中国汽车技术中心有限公司副总经理朱向雷主持会议。

天津市副市长李树起在致辞中讲到,天津积极发展车联网产业,以天津(西青)国家级车联网先导区建设为契机,围绕落地应用和产业集聚两条主线,打造了“虚拟测试场-封闭测试场-开放测试道路”三级测试服务体系;在示范应用层面,天津南站科技商务区规模部署蜂窝车联网C-V2X网络,实施重点区域交通设施车联网功能改造及能力提升,形成天津特色。

(天津市副市长李树起致辞)

工业和信息化部科技司司长刘多在讲话中表示,车联网先导区旨在探索丰富车联网应用场景,构建开放融合、创新发展的产业生态,为全国范围车联网规模商用积累经验,希望天津(西青)国家级车联网先导区积极培育创新领军企业、加快构建标准基础、提出行业应用解决方案、加快车联网部署应用,为产业高质量发展贡献更大的力量。

(工业和信息化部科技司司长刘多致辞)

西青区区长白凤祥在致辞中指出,西青区以先导区为依托,立足智能网联汽车整体产业生态发展,在车路协同环境建设、车联网多场景应用与服务、三级测试体系搭建、互联互通验证平台和跨行业标准研究等方面取得一定成果,将有助于加速我国车联网产业规模化商用。

(西青区区长白凤祥致辞)

中国汽车技术中心有限公司副总经理吴志新指出,中汽中心坚持发挥行业第三方的智库职能,在智能网联汽车标准体系构建、国家级智能网联汽车项目研究、行业管理顶层设计等方面做出了积极贡献,同时在汽车产业信息化、汽车与相关产业融合等方面有着深入的研究和积累,希望通过承办本届论坛能为中国智能网联产业发展建言献策。

(中国汽车技术中心有限公司副总经理吴志新致辞)

论坛邀请了欧洲科学院、挪威皇家科学院、挪威工程院院士张彦、中国信科集团副总经理陈山枝、比亚迪股份有限公司副院长钟益林、华为智能汽车解决方案BU首席战略官郑刚等14位行业专家,围绕车联网C-V2X、人工智能、智慧交通、物联网等技术为核心发表演讲,现场共有200余位行业专家、学者、企业代表和媒体参会。

(中国信科集团副总经理陈山枝主题演讲)

(欧洲科学院、挪威皇家科学院、挪威工程院院士张彦主题演讲)

创建车联网先导区是落实国家制造强国和网络强国发展战略、推动车联网应用发展的重要举措,天津(西青)国家级车联网先导区2019年12月获得工信部批复后,聚集跨行业优势资源,努力打造一个集政策创新、标准引领、数据完善、安全可靠、场景完善、业态丰富的车联网样板工程。此次高峰论坛共发布了系列成果, 一是 由中国智能交通协会理事长李朝晨发布《自动驾驶蓝皮书:中国自动驾驶产业发展报告2021》,蓝皮书由中国智能交通协会与中国汽车技术研究中心有限公司共同编制,针对一年来自动驾驶产业最新的技术变革与应用以及疫情下对自动驾驶产业带来的影响与机遇进行了深入的研究与探讨。 二是 天津市工信局批复西青区获得车联网直连通信试验5905-5925MHz频段专用频率资源使用许可,此频段与国际主流频段保持一致,20MHz带宽频率资源能够满足智能网联汽车直连通信中长期需求,既保护了现有合法无线电业务和台站,又保障了智能网联汽车频率使用安全。 三是 由中汽研智能网联技术(天津)有限公司总经理杜志彬代表各建设单位发布天津先导区8项建设成果,包括国家级车联网先导区基础数据服务平台上线、先导区建设技术规范10版发布、车路协同全息感知一期工程建设完成等。下一步,天津先导区将依托汽车、通信、交通等多方资源优势,聚焦提升先导区基础数据服务平台支撑能力、升级跨行业标准验证体系等五大任务,持续探索车联网落地应用,助力汽车产业转型升级。

(《自动驾驶蓝皮书》发布)

会上,中汽数据有限公司上海工业控制安全创新科技有限公司成立联合实验室,将为整车厂、零部件供应商、高校及研究所等提供服务理论指导及支撑,加速技术向产品的有效过渡,共同为车联网网络安全提供全面、系统、可靠的解决方案。中汽创智科技有限公司、上汽集团人工智能实验室分别与中汽数据有限公司签订战略合作协议,将在车联网数据安全、网络安全、软件安全、自动驾驶、智慧座舱等方面开展多元化协同创新合作,解决行业关键共性问题。

(中汽数据、上海控安联合实验室揭牌)

(中汽创智与中汽数据签订合作协议)

(上汽人工智能实验室与中汽数据签订合作协议)

2021年是“十四五”开局之年,智能网联汽车作为未来产业发展的战略制高点,天津(西青)国家级车联网先导区作为攻破技术难点、痛点的“先锋队”和探索新机制新方法的“试验田”,探索车联网产业发展的中国方案。

(比亚迪股份有限公司副院长钟益林主题演讲)

(华为智能汽车解决方案BU首席战略官郑刚主题演讲)

(天津市工信局政务服务处高秀成颁发频段专用频率资源使用许可)

(中汽数据有限公司副总经理朱向雷主持)

(天津(西青)国家级车联网先导区系列成果发布)

(会议现场)

(图/文由天津国家级车联网先导区提供)

@2019

Lippincott与Robinson将多媒体技术的主要特征总结为以下两点:
1)多媒体技术是计算机以交互方式综合处理文字、声音、图形、图像等多种媒体,使多种媒体之间建立起内在的逻辑连接。
2)多媒体技术具有集成性、实时性与交互性的特点。

物联网是互联网基础上的延伸和扩展的网络。
将各种信息传感设备与互联网结合起来而形成的一个巨大网络,实现在任何时间、任何地点,人、机、物的互联互通。物联网的基本特征可概括为整体感知、可靠传输和智能处理。
物联网的应用领域涉及到方方面面,在工业、农业、环境、交通、物流、安保等基础设施领域的应用,有效推动了智能化发展,使得有限的资源更加合理的使用分配,从而提高了行业效率、效益。在家居、医疗健康、教育、金融与服务业、旅游业等与生活息息相关的领域的应用,从服务范围、服务方式到服务的质量等方面都有了极大的改进,大大提高了人们的生活质量。

全球物联网创始于美国,成长于世界,是属于全世界的。

全球物联网高级别国际性会议,在全球各个国家和地区召开,指定由物联世纪会议展览股份有限公司承办;先后组织召开了近40场国际会议和论坛,首次提出了世界物联网的理念和认知(物联网代表“智慧革命”)及物联网可持续发展方向,研发了世界物联网的组成架构和模式。

世界物联网大会设有大会组委会、执委会、专家顾问委员会、秘书局等机构;建有世界物联网基金、物联网创新联盟、世界物联网基金会、世界物联网研究院、物联世纪会展股份有限公司、智慧地球物联网集团等多个国际合作平台机构,发布了《世界物联网北京宣言》,建立了《世界物联网排行榜》。

扩展资料

世界物联网大会(国际组织)已与联合国教科文组织、开发计划署、贸发会议、工发组织、国际电联等机构及ISO、IEEE、IEC等国际组织和100多个国家的机构、外交使节建立了友好往来关系。

世界物联网大会(大会)得到中国、德国、俄罗斯、美国、法国、新加坡、菲律宾、乌拉圭等国家政府机构及组织的关注和支持,得到了联合国教科文组织、联合国计划发展署、联合国工发组织、国际电联、ISO、IEEE等国际机构和中国等相关国家政要、物联网专家学者、物联网企业、社团组织、标准机构及媒体等社会各界的高度关注、认同和参与,已成为全球知名的新经济国际组织和大会品牌。

世界物联网大会提倡在物联网承载“智慧革命”时代的基础上,由物联网应用实践最多的中国为代表的发展中国家和发达国家的相关机构、物联网领头企业、国际标准组织、社会团体共同制定世界物联网标准体系及游戏规则,引导全球物联网创新和发展。

为推动和发展物联网产业,搭建了世界物联网五大平台:世界物联网大会、世界物联网基金、世界物联网研究院、物联网创新联盟、智慧地球物联网集团。

参考资料来源:百度百科-世界物联网大会


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