康力电梯,大行业中的小公司

康力电梯,大行业中的小公司,第1张

电梯业是一个巨大的行业,国产替代的市场份额将会逐步提升。外企先发优势较大,但康力电梯正在加速替代。

本刊特约作者 石育才/文

康力电梯(002367SZ)2020年半年报表现亮眼,利润增长62%,经营活动产生的现金流量净额增长224%,同时预计1-9月利润达到32亿-4亿元,同比增长60%-100%。康力电梯这一良好的业绩表现背后有民族产业加速替代的大逻辑,可以说是大行业、小公司、大转折。

电梯是巨型行业

截至2019年年底,从存量看,全世界约有1600多万台电梯,而中国内地约有710万台,占比45%。从增量看,2019年中国电梯产销量大概在100万台左右,占全世界的三分之二。

目前中国约200人左右用一部电梯,而欧洲大概120人左右就拥有一部。这是一个巨型的行业,中国企业仍有漫长的雪道。

从长期看,中国的人口聚集在中东部,密集度高,中东部由于耕地占用、人均占地少的原因,更加强调集约化的土地利用,而欧美除了主要城市,反而地广人稀,电梯利用少。从这个角度看,中国电梯的发展空间远没有饱和。

从中期看,电梯使用寿命10-15年,一般10年大修、15年改造,早期的电梯开始逐步进入更换区间,维保、改造空间巨大,欧美成熟市场维保业务加更新改造业务占到营收50%以上。中国电梯的梯龄较轻,预计到2024年15年以上电梯数量将超过100万台,为电梯公司提供了新的发展机会。而康力电梯目前这部分收入占比很低,后期空间大。

从短期看,一是公共建设、轨交和高铁项目电梯大单近期频出。这一次的大基建相当多的部分投入到核心城市圈公共交通补短板,对应电梯的采购量大幅上升。康力电梯早在2006年便进入公共交通领域,2020年1-7月中标合同超6亿元,超过上年全年总额。二是旧楼加装,按照预测,加装梯预计需要260万台,相当于重新打开一个天量市场,各地政府目前的补贴标准是每台15万-20万元左右,性价比高的国产电梯优势明显。三是消费升级,老龄化刚需。

头部企业利润丰厚,企业生命周期长

发达国家已经进入存量竞争阶段,几大巨头瓜分市场,《电梯》期刊评出的“2020全球电梯制造商10强”,第10是中国康力。

头部的电梯企业有几个共性的特点:一是现金流充沛。头部企业均有大量的预收款,是现金奶牛。二是赛道稳定,研发技术积累性强。近百年来无颠覆性技术产生,世界10强中,除康力和韩国现代电梯较为年轻,其他均有50年以上的 历史 沉淀。三是大比例分红。由于后续投入的要求不高,市场竞争力度舒适,欧美的电梯上市公司很多都是70%以上分红率。康力2018年起开始高比例分红,这一特征开始显现。四是品牌信任度要求高。品牌代表着安全、稳定,品牌美誉度溢价明显。五是后期维保和更新业务具有类似于物业公司的性质,无论是维修配件、保养检查,还是后期更新,原来的制造商均有巨大优势。欧美企业后期维保的收入占比很高,是其估值高的重要原因之一。中国的电梯维保市场目前小公司很多,但长期来讲,集中度提升是必然趋势。六是欧美市场估值高。欧美的电梯股,经营稳定时期估值一般都是市盈率25倍以上(如奥的斯、迅达),通力电梯要接近40倍,远超普通的工业企业估值。这和欧美公司稳定分红正相关,国内企业仍有很大空间。

中国电梯市场竞争格局正在发生变化

中国电梯市场目前的竞争格局可以分成三个档次:

第一档次是欧美日外资公司(含三菱、日立等合资公司),营收大多在100亿-250亿元,净利率7%-15%左右,另外再向境外母公司支付3%-6%不等的各类技术费用。中国市场是集团重要的利润中心,增量主要来源于中国。外资品牌占据中国市场约60%-70%份额。

第二档次是康力。与列强比,营收差距巨大,2019年营收37亿元,市场保有率约3%-35%。近10年来对产业的投入力度远超其他国内品牌,侧面反映了自身的决心和期望。

第三档次是其他国内公司。绝大部分营收都在10亿元以下,固定费用居高不下,处于微利微亏状态,主要获取公司所在地区域订单。

现在,竞争格局正在发生变化。

一是疫情的影响,欧美部分外企目前更多的是在维持份额,而不是投入增量资源。外资电梯制造的强项是技术和先发优势,一旦国产电梯捅破了技术壁垒,后面就是一马平川。

二是性价比的重要性在提升。在中国电梯市场的早期,由于是一二线城市率先电梯房普及,房价昂贵(对应直梯),商场综合体昂贵(对应扶梯),电梯在总房产价值中的比例很低,而且当时的民族品牌还不堪大任,技术水平差异较大,因此在一二线城市早期采购外资品牌是当然首选。而现在,电梯在快速向三线四线城市渗透,由于总房产价值相对低的原因,采购高性价比且技术过硬的国产电梯自然是首选。而这些市场本身也不是头部外企的主攻方向,其投入的战略资源非常有限。

三是公共建设、轨交和高铁的电梯项目采购透明度大幅提升,要求更为严格。电梯是特种设备,涉及人身安全,有技术壁垒,小规模公司不掌握核心技术,很难获得大项目订单。

四是房地产商这几年的集中度也大幅上升,top30所占比重大幅上升,普遍采用总部集中采购电梯的模式,行业头部公司明显受益。从最近连续几年中国房地产500强测评成果发布会房地产500强首选电梯供应品牌的趋势可以看出,康力首选率上升非常明显。

电梯这个行业很特殊,首先,涉及人身安全,属于特殊设备,要求例行维保和安全检察,市场监管局都有专门的部门监管;其次,作为典型的机电一体化产品,技术难度有壁垒,但技术迭代不快,不是芯片、大飞机这种超高难度;第三,品牌美誉度要求高,欧美日布局早,有一定的品牌溢价。所以,国产替代相对比其他子行业慢,但这个行业毕竟不是高精尖 科技 ,民族企业份额的提升是必然会发生的,而康力是目前最有希望的标的。

康力电梯的转折点

第一,研发技术水平迎头赶上。

康力的研发水平之前与外资比确有很大差距,但最近几年迎头赶上,特别是以2017年,全球最高288米电梯试验塔暨企业技术中心大楼在康力苏州总部制造基地落成为标志,康力电梯成功研发国内首台具有完全自主知识产权10m/s超高速电梯,成为中国超高速电梯领域的领头羊。就如同格力与大金空调依然有差距,三一和卡特比勒依然有差距,但并不妨碍前者在技术差距缩小后,凭借性价比大幅占领中国国内市场。康力的国产替代明显提速了。

第二,产能和现金流充沛。

现金流强悍,没有银行借款,多次回购,并且大比例分红。康力2010-2017年的投入是连续且高强度的,从年报资产负债表的固定资产原值科目和现金流量表“购建固定资产无形资产和其他长期资产支付的现金”科目都可以发现,到2018年为止,前期的产能布局、资本投入已基本完成,2019年、2020年新增投入都非常有限,这也是这两年现金流指标爆棚的原因之一。目前康力大额的资本性开支已经完成,产能仍有富裕空间,处于产能爬坡阶段,争抢订单处于非常舒服的位置。而制造业处于产线成熟、产能富裕、产量拉升的阶段,将是现金流和ROE向上d性最高的时段。

这几年,中国电梯市场竞争表现出大批量产能摊薄制造成本,利润来源于大批量销售的新模式。而这正是民营企业的最大优势。

第三,维保网点布局快速扩张。

康力的维保收入占比低,主要原因是存量相对少,新梯多,维保网点少。这几年,康力在加速布局网点。截至2019年年末,康力电梯在国内已建成100多个分公司和服务中心,集销售、安装、维保、大修改造、备件销售等功能于一体,为客户提供快速精准的服务,营销服务网络渗透到三四线城市及部分县域市场,销售及技术工程服务团队已经合计达到2000多人。未来,维保电梯数量将成为争夺焦点。电梯物联网智能化运行管理与后市场维修服务支持,推动电梯企业向后市场服务快速转型,竞争重心将逐步向后市场转移。趋势将是下沉再下沉,而外企在一二线城市的优势,到三四线城市时将遇到瓶颈,本土化的企业将更拥有优势。

第四,良好的口碑和d性的营销机制刺激订单增长。

电梯产品是有一定示范作用的,很多集团大客户是要求在保证质量的前提下才考虑价格。2020年,康力在高铁轨交领域的大单爆发,和其在2017年、2018年投入的产品获取良好口碑有很大关系。同样,这几年,康力电梯与房企巨头建立长期战略合作关系,2018年以来的数据显示,一二线城市的房地产开发投资增速、新开工面积增速均弱于三四线城市。考虑不同电梯品牌的销售差异,国内本土品牌具有更好的性价比,三四线城市将为国内本土品牌电梯企业带来更多的机会。康力改革营销体制,试行“跟投”方式,非常适用碎片化的三四线市场和旧楼加装。

第五,公司总部所在地目前已属于长三角一体化先行启动区,将会成为两条高铁的交叉点,成为重要的交通节点。这对康力的意义非常大。

电梯招标的关键点,归根结底就是这三大管理模块:

时间管理

有效的时间管理,可使设计与生产、采购、安装相互衔接、彼此协同。做好电梯招标的时间管理就需要注意这三项:招标时间、供货时间、安装时间。

11 招标时间

关于电梯招标时间的确定,到底是工程开工前,还是结构封顶后?

由于电梯设备是整机定制、排产周期长的特点,确定电梯招标时间的基本原则是宜早不宜晚,尽量前置,一般建议在方案、扩初报批完成后,进行施工图设计前完成招标。因为电梯品牌、类型不同,电梯井道尺寸大小也不尽相同,假设在封顶后进行,主体结构部分已施工完毕,电梯基坑、井道、机房已经成型,此时才确定电梯供应商则容易出现以下情况:

a、井道尺寸

• 井道偏大,造成建筑面积浪费,增加成本;

• 井道偏小,可能需要非标生产,从而增加电梯成本;

• 井道尺寸正好,满足要求且无偏差。

b、有无机房

采用传统的有机房电梯还是采用小机房、无机房电梯,需要在方案设计中确定。相对有机房电梯,无机房电梯对外观要求较高的建筑物具有优势,不会因为顶层有机房而破坏预期的外立面效果,如商场、标志性建筑,大多会采用不影响外观的无机房电梯。

所以,为了控制已知风险——基坑、井道、机房与电梯规格的不相匹配,需要提前确定电梯方案及厂家,设计部门根据选定厂家提供的电梯图纸、产品技术规格表进行设计,既可以减少使用空间的浪费,又避免了日后工程返工。

12 供货时间

一般电梯交货以到库为止,剩下的就是安装方面的事了。在招标文件中约定电梯产品的交货时间,一般要考虑三个因素:电梯生产周期、免费保管期、土建进度。

电梯设备的生产周期一般为3~4个月;根据与工程部沟通的时间来看,电梯设备的到货时间以楼栋已经封顶、塔吊还没有拆除为宜。如果在封顶前,就要考虑仓储保管问题,通常电梯厂家会有一定时间的免费保管期,超过这个时间不发货,厂家会收一定费用;而在塔吊拆除后,会产生二次吊运的问题,且不便于电梯安装。

13 安装时间

电梯工程的安装工期一般与安装工作量有关,电梯台数、层站数、楼层高低等因素。在土建条件、电源条件等正常情况下安装一台1000kg、10~30层站的客梯一般需要20~40天左右。

技术管理

电梯是特种设备,具有专业性强、安全性要求高等特点,电梯工程的设备配置和现场安装直接影响电梯的外观装饰、使用性能,又间接影响用户的观感和乘坐的舒适性。在电梯工程的技术管理上,要特别注意考察电梯制造厂家的技术实力和水平,注重整体技术性能的最优而不是强调个别部件是否进口。

21类型

电梯按使用类型分有:客梯、货梯、客货两用电梯、杂物电梯、观光电梯等。本篇以住宅电梯为主,住宅电梯在采购成本高低上又分为:传统有机房电梯、小机房电梯、无机房电梯。特别注意将“消防电梯”、“无障碍电梯”等特殊情况在“梯种”栏中作出注明。

22载重量

关于载重量选择,有630kg、800kg、1050kg、1200kg、1350kg、1600kg等,根据国家标准是75kg/人,目前常用住宅电梯为1050kg,载13人,不同建筑可根据其性质及人流量,选定载重量。需要注意轿厢地板装饰采用石材地面时的超重影响。

根据某品牌电梯的报价分析,载重在高中低档次上,价格变化的趋势较为一致。以某品牌中档,载重1050kg为例:

23梯速

电梯额定速度的选择是在满足规范最低梯速的条件下,结合电梯的经济性特点尽量提高电梯的运行效率和舒适感。梯速选择直接影响电梯设备成本、使用成本、运行效率。梯速的选择和电梯的用途、楼层高度、电梯数量、人流量等因素有关。

规范要求是指《高层民用建筑设计防火规范》——消防电梯的行驶速度应按从首层到顶层的运行时间不超过60秒计算确定。且规范说明:消防电梯可与客梯或工作电梯兼用,但应符合消防电梯的要求。比如30层住宅的电梯,就必须在60秒内从1层运行到30层。

电梯是特种设备,实行强制许可证制度,实行分级管理,级别越高、可选择范围相对越小、竞争性越低。如客梯是以电梯的额定速度分级,

A级:参数不限

B级:速度≦25m/S

C级:速度≦175m/S

电梯额定速度有:

电梯额定速度有:梯速越高,制造工艺越复杂,电梯越贵。根据某品牌中档电梯报价分析,速度在175m/s,载重1050kg时,经济效益最优。而20m/s会牵涉到更高资质要求,可选投标单位相对变少。

梯速越高,制造工艺越复杂,电梯越贵。

根据某品牌中档电梯报价分析,速度在175m/s,载重1050kg时,经济效益最优。而20m/s会牵涉到更高资质要求,可选投标单位相对变少。

同时需要

避免一个误区,同样高度的建筑并不是梯速越高越好

,这里还涉及到影响乘客舒适感的另一因素——加速度。由于人和电梯一起运动,和电梯有相同的加速度,提速越高,对应人体承受能力需越强。相比电梯以额定速度匀速升降时,电梯在启动和制动时,短时间内的速度变化对人体的反应更大。当电梯上升启动加速过程中,人体处于超重状态,在减速制动过程中,处于失重状态;下降时则相反。所以在选定速度的时候还要考虑到普通人对加速度的承受能力,避免出现速度过快对人造成不适影响,降低乘坐舒适感。

同时需要避免一个误区,同样高度的建筑并不是梯速越高越好,这里还涉及到影响乘客舒适感的另一因素——加速度。由于人和电梯一起运动,和电梯有相同的加速度,提速越高,对应人体承受能力需越强。相比电梯以额定速度匀速升降时,电梯在启动和制动时,短时间内的速度变化对人体的反应更大。当电梯上升启动加速过程中,人体处于超重状态,在减速制动过程中,处于失重状态;下降时则相反。所以在选定速度的时候还要考虑到普通人对加速度的承受能力,避免出现速度过快对人造成不适影响,降低乘坐舒适感。

24驱动方式

电梯的驱动方式有:交流电梯(交流双速、交流调速、变频调速)、直流电梯、液压电梯、齿轮齿条电梯、螺杆式电梯、直线电机驱动电梯。住宅电梯中使用较多的永磁同步无齿轮的曳引机,就属于交流电梯。

25控制方式

目前,电梯控制方式按技术水平高低分为微机控制、PLC可编程控制器等,主要用微机控制,如果楼宇中布有数台电梯,建议采用微机群控或并联方式以提高使用效率,此时群控或并联电梯的额定速度和停层站应当一致。

26安装调试

电梯使用效果由设备配置、安装情况决定。电梯作为一种机电产品不是整机出厂,而是在使用现场组装、调试、运行。技术先进的电梯制造公司对电梯产品各个主要部件之间进行技术配合,安装效果比较好。而有时候即使主要部件为高配产品,但没有进行较好的安装,也很难保证达到预期效果。一般电梯安装由供应商自有安装队,或者有长期合作的电梯安装公司进行,在招标文件中要明确安装队伍要求、定标前要考察确认,预防挂靠转包行为。

27安全

由于电梯属于特种设备,国家实行强制许可证制度,供应及安装必须具备特种设备制造许可证、安装维修改造许可证。主要安全部件有:限速器、安全钳、缓冲器、门锁等,这些部件可以是供应商自己生产,也可以是外购配套。例如:杭州沪宁生产的安全钳和缓冲器;广州赛维拉生产的导轨等。

《特种设备安全监察条例》中规定:“电梯的安装维修改造,必须由电梯制造单位或通过合同委托、同意的依照本条例取得许可的单位进行。电梯制造单位对电梯质量及安全性能涉及的质量问题负责。”

28售后

电梯售后主要体现在服务上,在招标阶段控制的关键环节是维保队伍的选择、维保时间和响应及时率的确定等。

一般供应商会提供2年维保,再细化一些的话,可在招标的时候要求供应商注明保修期内接到故障通知后的到场时长、完成应急处理时长、保修期内现场维保跟踪次数等,招标时可用于各方比较,定标后在合同中注明。关于售后,曾有某住宅项目因采购数量较大,与电梯供应商协议在小区内设有维保点以及时响应售后的例子。

29界面

电梯工程的界面划分不管对于电梯工程自身,还是土建工程、其他专业工程,都是必须关注的一项工作。电梯安装与土建总包、各强弱电专业分包都有着密切的关系,其相互间的界面需要约定清晰,施工过程中做好交接,具体可形成界面表,避免日后扯皮推诿,或者结算时发生争议。

在招标文件中需要注意与总包合同有关的以下4点内容:

(1)总包配合费用的计取方式。

(2)电梯井道脚手架的架设界面。

(3)施工电梯拆除后,正式电梯做临时电梯的相关要求、责任、费用。

(4)电梯井道牛角梁架设,需要电梯厂家深化,此部分价格一般不在总包范围,招标时可要求厂家报价,以做今后价格对比。

例如:电梯工程与机电、弱电工程的界面表

在技术管理上,除了上述常规9项外,还要注意一些特殊的技术要求,比如相关政策文件增加的物联网、断电平层等要求,消防电梯选择单侧开门等这些内容在甲方制定技术规格书时要注意考虑。

成本管理

电梯工程的成本管理可以算是建筑工程中全寿命周期成本管理的一个典范。电梯的工程成本仅占全寿命期成本的1/3,使用成本远超工程成本。因而在招标中需要同时考虑设备成本、安装成本、使用维护成本。

31 产品定位

311品牌档次

市场上电梯品牌主要集中在三大系列,欧美电梯强调安全、舒适、高效率、故障率低、使用寿命长,而日系电梯则更多考虑的是舒适度。

• 国产品牌:永大、康力等

• 日系:三菱电机、日立、富士达、东芝

• 欧美系:美国奥的斯、德国蒂森、瑞士迅达、芬兰通力

价格高低在电梯档次选择中的作用视其对每个项目建安成本的敏感度而定。有些项目,可能电梯的价格并非敏感因素, 而需更注重安全性,如高速梯。

在价格方面既要关注进口、合资、国产之分,也要注意一线、二线品牌的差异。以三菱为例,就有三菱电机、上海三菱之分; 同一线品牌相比,二线品牌在价格上具有绝对优势。

在选择进口品牌的电梯时,也无须追求全部的部件都进口,主要关注点在于国内外品牌尚有技术差异的部件,比如曳引机、电刷等传动部件,需要原厂进口,其他可选用国内生产,可降低整体造价。但也不能迷信于洋品牌、进口,“报关证明”也不一定能证明电梯就是在国外生产的,作为专业人士应遵循最基本的专业原则,结合电梯行业特征和技术特点来追求“集成最优”-性价比最高。

在电梯的招标文件中,应明确要求供应商提供《主要部件清单》,以便了解产品配件的厂家信息,判断设备性能。

●有些品牌拥有自主核心技术,产品配件均为原厂出产,性能优,使用感舒适,价格也高;

●有些品牌缺乏自主核心技术,整部电梯的绝大部分部件需向国内各个电梯配套厂家采购,进行整体组装,相比之下有价格优势;

●也有品牌随着对生产技术的精进,选择高标准的电梯部件进行配套,开发整机,强化产品质量,在安全、质量、性能上也能满足客户要求,不断被用户肯定。

312功能

每个品牌的电梯都分标准功能、选配功能。以某品牌为例:

每个品牌的电梯都分标准功能、选配功能。以某品牌为例:根据项目定位,选用适应的功能,若暂时不确定选配功能,可在招标时要求电梯厂家对各种选配功能进行报价,供最后定标选型时参考。

根据项目定位,选用适应的功能,若暂时不确定选配功能,可在招标时要求电梯厂家对各种选配功能进行报价,供最后定标选型时参考。

例如:群控电梯可以集中管理叫梯,节约用电,前期投入时也可以减少厅外召唤面板。

313整体性能

选择电梯时需对电梯产品的整体性能进行技术评价,根据预算选择适宜的电梯品牌及型号。在进行技术评价时要考核电梯制造商的工业实力、技术水平、资金情况。不但要对电梯几大部件的质量提出要求,而且要重点考察其在电梯制造上的整体技术性能。

314装饰要求

电梯装饰档次、价格由目标成本决定,影响电梯装饰的材质、形式、外观要求。装修标准的选择,一般项目可考虑厂家自带装修,高档住宅和写字楼等高端项目一般由精装单位负责,在计算荷载时需要预留装修重量。特别要注意招标文件要注意电梯轿厢地板材料的选择,避免超重和影响轿厢净空。电梯装饰一般以不锈钢、喷漆钢板分别作为客梯、货梯的标准配置,电梯厂家也都有专门的电梯装饰方案供选择,需要在招标文件中明确。

32 成本分析

电梯工程的全寿命期成本主要可分为三部分:供应成本、安装成本、使用成本,使用成本不计入建安成本范围。

以一台中档小机房电梯,27层/27站,速度175m/s,荷载1050kg,井道尺寸2126,上海→江苏为例进行成本分析示例:

以一台中档小机房电梯,27层/27站,速度175m/s,荷载1050kg,井道尺寸2126,上海→江苏为例进行成本分析示例:

我们发现,本案例中在电梯在使用寿命期20年时的使用成本占比高达66%,使用成本是工程成本的2倍。

以下是明细分析:

● 工程成本

工程成本即供应成本、安装成本,包括与电梯相关的设备基价、选配价格、装修价格、运输费用、关税(若进口)、保险费、土建费用、安装费、调试费、初检费及承诺的质保期等(总包配合费一般由甲方直接在总包合同中计列)。

在招标文件中需要明细报价包括的范围,比如电梯第三年维保期满前的技术检测合格证要包含在内。

在招标文件中需要明细报价包括的范围,比如电梯第三年维保期满前的技术检测合格证要包含在内。

● 使用成本

电梯的使用成本一直伴随其寿命期,包括:在使用期间的年检费、质保期后维保费、维修材料费、电费等。

因电梯属于特种设备,一般由电梯厂家的指定单位维护,容易产生价格垄断,所以建议在招标文件及合同中锁定交付后5~10年的维护费用(包括易损件价格、质保期后维保费),这样提前报价可避免售后阶段的坐地起价,以控制电梯的使用成本。

因电梯属于特种设备,一般由电梯厂家的指定单位维护,容易产生价格垄断,所以建议

在招标文件及合同中锁定交付后5~10年的维护费用

(包括

易损件价格、质保期后维保费

),

这样提前报价可避免售后阶段的坐地起价,

控制电梯的使用成本

33付款方式

电梯合同一般有预付款。电梯属于以销定产的特殊商品,是电梯厂家按合同要求的定制产品,而电梯设备成本中原材料费用占比大,所以一般有预付款或定金。不同的电梯厂家有不同的付款要求,一般可以选择其中几个节点进行支付:合同签订后、排产前、提货前、到货后、安装队进场前、安装验收后、质保期到期后等。对于电梯这种特殊标段,建议付款条件尽可能宽松。

总结

这是我从施工单位转岗地产成本后第一次接触电梯工程招标。开始招标时也做了相关准备,如查资料、找同事请教,但是当收到回标文件后发现,问题总是“突如其来”。我后来在对这次电梯招标复盘时发现,主要是缺少系统性认知,理解也是碎片化。

电梯招标标底小、看似简单,实则更复杂——电梯是国家实行强制管理的特种设备,是整机定制商品,其全寿命期使用成本远超工程成本。电梯工程所具有的这三项特征,决定了电梯的招标管理难度并不小、可以精进和持续迭带的空间还很大。我按项目管理知识体系对其系统梳理、归纳、化繁为简,把相关要素串联起来,电梯招标的关键分为时间、技术、成本三大管理模块。在时间管理上做好招标、供货、安装这三个环节;在技术管理上把握电梯性能的关键点;在成本管理上追求集成最优、全寿命成本最低

据媒体报道,沈阳将于明年1月1日起正式施行《沈阳市电梯安全条例》(以下简称《条例》)。

据悉,沈阳全市在用电梯63万台,住宅电梯占60%。因此《条例》明确了市场监督、城乡建设、房产和电梯应急救援等有关主管部门在电梯安全监督管理方面的职责,同时对电梯使用单位的范围和安全管理职责也作出了明确规定。

第一,为了避免出现“怠于救援”的问题,应急救援电话需保持24小时有效应答。电梯维护保养人员接到电梯困人报警后,应当在30分钟内赶到维护保养电梯所在地实施现场救援。违反以上规定,电梯维护保养单位将被处以1万元以上10万元以下罚款。

第二,对于新安装的载人电梯,单位或个人采用拆除电梯安全保护装置或短接安全回路等危险方式方法,造成事故隐患,但仍继续使用的,由市或区、县(市)市场监督管理部门责令停止使用有关电梯,处以3万元以上30万元以下罚款。与此同时,要求安装具备运行参数采集、信息网络传输、自动报警、实时通话等功能的物联网电梯系统,按照规定配备统一接口,并对市或者区、县(市)市场监督管理部门开放。

第三,公众聚集场所和住宅安装电梯,应设置双电源、双回路供电系统或备用电源,具备断电就近自动平层开门功能。电梯使用单位应保持电梯轿厢移动通信信号覆盖,配合基础电信运营企业及信息基础设施服务企业装设移动通信设施。

最后,紧急情况下住宅电梯需要维修的,业主大会或业主委员会可以依法启动维修资金应急使用程序,具体办法由市政府制定。住宅电梯没有业主委员会、物业服务企业或公有住房售房单位的,由社区居民委员会依法提出申请,区、县(市)房产主管部门或街道办事处、乡(镇)政府按照职责分工组织代修。

首先想到的,自然是政府部门。
得益于政策扶植,电梯物联网度过了蹒跚学步的婴儿期。但是除了财力雄厚的长三角、珠三角,放眼全国,愿意为电梯物联网付钱的地区寥寥可数。
财政资金的巨大投入是掣肘政府推动电梯物联网的一大因素。
硬件、网络等基建设施投入大,一次性财政资金不能满足长远发展,也无法应对后期巨大的运维压力。


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