刚入住的股票是华数传媒，恒生电子。
NO·1：入股高德
引爆“地图”和“大数据”行情
据证券日报报道，2013年5月份，阿里巴巴宣布战略投资高德地图294亿美元，持有高德28%的股份成为高德第一大股东。阿里巴巴表示入股高德之后二者将会以互联网/">移动互联网位置服务和深度生活服务的基础设施作为切入点，日后也将在数据建设、地图引擎、产品开发、云计算、推广和商业话等多个层面展开合作。根据易观智库发布的《2012年第4季度中国手机地图客户端市场季度监测报告》数据显示：2012年第4季度，高德地图以296%、超过百度地图的203%占据中国手机地图市场份额第一名。阿里巴巴入主高德地图成功后，将成为拥有中国第一大地图服务用户群体的霸主。
消息一出，A股市场上以北方导航、四维图新、华力创通、数字政通、超图软件等代表的“地图”概念股集体“井喷”。其中，超图软件亦受到市场投资者关注，该公司作为地理信息系统基础平台软件提供商和整体方案解决商，具有涵盖GIS应用工程全系列的产品，可以为各个行业的GIS应用工程和服务提供全系列产品和技术服务。
而阿里巴巴表示将和高德在数据建设、云计算等多个层面展开合作，亦引发了投资者对“大数据”概念的关注。目前A股市场“大数据”相关的公司如下：数据处理、分析环节、综合处理：拓尔思、美亚柏科；语音识别：科大讯飞；视频识别：海康威视、大华股份、华平股份、中威电子、国腾电子；商业智能软件：久其软件、用友软件；数据中心建设与维护：天玑科技、银信科技、荣之联；IT咨询、方案实施：汉得信息；信息安全：卫士通。截至7月14日，部分大数据概念股年内累计涨幅情况如下：天玑科技（4685%）、恒泰艾普（9956%）、大华股份（8057%）、华平股份（7048%）、科大讯飞（7092%）、卫士通（8088%）。
N0·2：市场掀起智能物流“风暴”
5月28日由阿里巴巴集团牵头组建的中国智能物流骨干网（CSN）项目在深圳启动，阿里巴巴、银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰速运等物流企业组建了一家名为“菜鸟”的新公司，马云担任新公司董事长。CSN项目意在全国范围内组建物流仓储基地网络，计划支撑日均300亿元的网络零售额配送，订单做到24小时必达。幷利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务。CSN计划一期投资1000亿元，二期投入2000亿元。
中信证券研究报告显示，项目的一期计划实施期限为4年，主要包括：一，建立8个核心城市的超级物流集散中心，搭起骨干网的框架，从而实现集散中心之间8小时连接；二，建立整合的骨干网信息平台，接入所有服务提供商各自的信息系统并整合，从而实现骨干网内部的信息统一。
智能物流骨干网投资建设涉及多个环节，而各个环节又涉及多个领域，进而催生各相关行业的投资机会，而1000亿元级别的投资也使得相关概念股成为资本市场追捧的目标，以新宁物流、怡亚通为代表的智能物流概念股表现不俗，在市场上掀起了智能物流“风暴”。截至7月14日，新宁物流年内累计涨幅7091%。
NO·3：“互联网金融”概念股兴起
有人说，驱动互联网金融快速增长的动力来自于金融领域和互联网行业各自内在的发展需要。互联网有助于金融业满足更多样、复杂化的消费需求，而金融业则能提供互联网传统领域无法提供的巨大市场。据悉，互联网金融分为传统金融业务在线化、基于互联网的新金融形式和基于电子商务、广告等平台的互联网金融生态圈三种形态，发展较为迅速且具有代表性的是网上银行、手机银行/移动支付、网络证券；及网络贷款、基金网销和保险网销等细分子类。
其中，余额宝是由第三方支付平台支付宝打造的一项余额增值服务。通过余额宝，用户在支付宝网站内就可以直接购买基金等理财产品，获得相对较高的收益，同时余额宝内的资金还能随时用于网上购物、支付宝转账等支付功能。余额宝上线18天时用户数就已经突破250万户，累计转入资金超过60亿元。
随后，东方财富天天基金网亦宣布，其针对优选货币基金的新型投资工具—“活期宝”上线。活期宝和余额宝同为对应货币基金产品，主要提供货币基金的购买接口和通道，相比之下，活期宝直接提供的基金信息更加全面，包括基金收益率及其近期走势、每万份收益等等。
回归到资本市场上看，“互联网金融”概念股今年涨势喜人，截至7月14日，内蒙君正年内累计上涨7476%，金证股份年内累计上涨12393%，东方财富年内累计上涨26335%。
NO·4：淘宝同学概念望风而起
据媒体报道，淘宝内部负责人透露，淘宝或将进一步加强教育培训电商的发展，并有可能于近期推出“淘宝同学”教育频道。尽管目前所谓的“淘宝同学”只闻其声，未见其人，不过这并不影响资金对相关概念股的挖掘和炒作，星网锐捷、立思辰等个股大幅上涨，备受瞩目。
市场分析人士指出，从淘宝教育相关负责人所展示的运营思路上可以看出，“淘宝同学”频道将聚合线下教育O2O及在线教育视频直播等功能，其在线直播课程将包含从K12升学考试到职业技能培训等目前所有主流的教育领域。随着暑期来临，教育培训市场再现火爆场面，我国教育信息化的市场规模已超过千亿元。
“淘宝同学”相关概念股包括：提供教育信息化整体解决方案的启明信息、参与“教育科研基础设施IPv6升级和应用示范”的星网锐捷、以及优质校本教学资源管理平台的立思辰。其中，立思辰年内累计涨幅4843%。
需提醒的是，以上上市公司和“淘宝同学”只是擦边球关系，是典型的题材炒作，投资者必须注意热炒过后的调整压力。（证券时报网）
答案很简单，特斯拉现在非常看重中国市场，甚至在意程度超过了美国。而特斯拉一定要在中国本地拉一个合作伙伴，中国 汽车 行业没有任何一家的技术能给特斯拉帮助，所以特斯拉更看重的是销售渠道的合作伙伴。
不过特斯拉愿意折价16％的金额，一个愿打，一个愿挨，这说明了几点问题。
电动车领域是非常烧钱的，中国愿意补贴电动车，也是因为知道这个行业烧钱。开拓一个新的市场，就跟副本开荒一样，这种从0到1的过程，投入大，收益还不一定有回报。
我们看看国内的几家电动车生产厂家，蔚来到现在都是亏损严重，贾跃亭的FF直到现在还没开始量产，小鹏 汽车 也是一直在融资，没有开始真正量产。
特斯拉比他们也好不了多少，同样在烧钱的过程中，一直处于亏损，没有盈利。现在又开始开拓中国市场，这就需要更多的钱，卖一点股份，收一点钱回来，也是眼下的当务之急。
有一些人说特斯拉是需要腾讯的安全技术，我觉得这个完全是无稽之谈，这种问题特斯拉一定会自己解决，软件部分一定不会让其他公司插手。
这个我分析有这三点原因：
1、拿得出钱
腾讯投资了特斯拉18亿美元，这笔钱也不是谁都拿得出来的。在国内能一口气拿出这么多钱的企业，并且不影响资金周转的，扳着手指都数的出来。
在这些备选项中，腾讯算是实力最雄厚的公司之一。
2、腾讯投资风格
如果是类似吉利这样的车企投资特斯拉的话，一定会想办法介入到生产和管理中去，大家都知道国内车企投资都是为了技术。在这一点上，特斯拉绝对是不会让步的，因为这是他未来发展的基础。
但是腾讯就不一样了，他投资的公司基本上都不会去插手管理，仅仅作为财务投资，和未来的战略布局。腾讯不仅仅投资了特斯拉，还投资了蔚来。
3、特斯拉最需要的是销售渠道
放在以前，销售渠道主要是4S店，但是今时不同往日了，腾讯除了是互联网企业，现在也算是一个超级媒体了。腾讯的流量在未来可以直接引流给特斯拉的网上销售平台，直接网上订车，根本不需要4S店这么重的成本建设。
腾讯需要布局新能源 汽车 ，也需要未来的无人驾驶技术，这些都是百度和腾讯可能发展的潜在领域，腾讯自然不能落了后风。
特斯拉也喜欢这个中国合作伙伴，既可以带来流量，又不插手自己的管理，未来万一又差钱了，还可以继续找腾讯这个大金主拿一点。
为了加大忽悠。进入中国。
类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空 探索 spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街 *** 纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
昨晚美股又创了 历史 新高，特斯拉的股价也跟着大涨了近10%，最新报价52486美元一股，再创 历史 新高，这个位置距离去年6月初17699美元的低点已经涨了196%。
再加上近期特斯拉上海超级工厂落地、国产特斯拉Modle3交付，并在中国获得高达90亿元的抵押贷款和225亿元的无抵押循环贷款额度。
一时间，特斯拉成了国内热搜榜的常客，特斯拉Model3交付、特斯拉Model Y项目启动、A股特斯拉概念股暴涨、宁德时代股价突破100元大关、马斯克跳尬舞庆祝……
在这样的火热背景下，3年前由腾讯旗下全资子公司黄河投资收购特斯拉的事情，再次成为大家讨论的焦点，更是有人计算腾讯已经在特斯拉身上大赚了上百亿。
2017年3月24日特斯拉发布公告，腾讯通过股权转让的方式，收购特斯拉5%的股份，总共收购特斯拉81675万股，最后折合为17亿美元。
由此，腾讯也就成了当时特斯拉的第五大股东。
不过有趣的是，当时，也就是2017年3月23日特斯拉的收盘价是25539美元一股，81675万股应该作价2086亿美元，但腾讯仅出资了17亿美元，这个折价差不多接近20%。较3月17日定向增发和公开市场收购时市场价26120美元，折价比达1667%。
不管怎样，这样一笔折价交易，不仅让腾讯一下就赚了近3亿美元，到2017年6月底特斯拉的股价已经涨到了390美元，较3个月前又涨了55%。
从哪之后特斯拉股价又一路跌到了2019年6月初的17699美元，接着就是目前这波快翻了两倍的大涨。如果以最新52486美元一股计算，腾讯持有的800多万股特斯拉股票已经价值近43亿美元，较当初17亿美元的成本赚了26亿美元，也就是差不多179亿元人民币。
显然，在腾讯投资特斯拉这笔交易中，腾讯从一开始就吃到了足够的甜头，问题在于为什么当初特斯拉要折价卖给腾讯足足5%的股权，还让其成为第五大股东？这也是近期大家讨论的焦点。
查了一下当时的相关报道，腾讯方面也是有回应的：
腾讯公司回应称，特斯拉CEO马斯克先生是创业者的典范，特斯拉也是电动 汽车 、无人驾驶、共享车辆、可持续能源生产等新技术的全球先驱。腾讯也一直在推动生态共赢，希望通过鼓励内部创新和以资本支持新兴 科技 产业的方式，为世界更美好的将来添一分力。
同时，腾讯方面还表示，目前（2017年3月），特斯拉可能正致力于Model 3轿车、太阳能屋顶、建设超级电池工厂1号等目标的实现。从过往来看，腾讯和被投资公司除了单纯的股权关系外，也会演化出一些商业层面的合作。腾讯与特斯拉眼下并无具体的合作计划，未来可能视双方发展情况做适当考虑。
以上是当时腾讯官方的回应，可以看出，腾讯当时的考虑不仅仅只是作为一笔单纯的股权投资行为，而且还考虑与特斯拉有一些“商业层面的合作”。
这种合作具体是什么，腾讯方面也没有具体说，但至少，既然是商业合作那结果一定是共赢的。
当时也有媒体报道说，腾讯这是蓄谋已久的，腾讯早在多年前就考虑过进军新能源 汽车 ，最初腾讯和富士康、和谐 汽车 一起合作过。
2015年6月18日，和谐 汽车 发布公告，和谐 汽车 、腾讯、富士康共同出资10亿元成立和谐富腾“互联网智能电动 汽车 ”投资合伙企业，和谐持股40%、富士康30%、腾讯30%。
就在“和谐富腾”成立的前一天，腾讯已经与顺为投资、京东、易车、高瓴资本联手投资了国内新能源 汽车 公司蔚来 汽车 。
一路过来，腾讯在新能源领域的布局显然没有停止过，而腾讯和特斯拉的合作很有可能是在为特斯拉以国产身份入华铺路。
因为，在当时，特斯拉属于进口车，在缴纳了税费之后，原本中高级车型就变成了豪华车。而国内同样价格定位的新能源 汽车 ，不但没有昂贵的税费，还有国家的补贴。Model3定价35万美元，不过25万人民币，比亚迪的秦EV300入门款也是这个价钱。
反之，如果特斯拉能够借助腾讯、富士康的国内资源，让特斯拉在国内生产，变成国产新能源 汽车 ，那特斯拉在国内的就会更具竞争力。
当然，现在来看，马斯克不仅在上海建成了他的特斯拉超级工厂，还获得上百亿的贷款。而他的特斯拉 汽车 也可以名正言顺的国产化，少了税费成本后即使售价即使降到30万以下，特斯拉还是比很多国产新能源 汽车 更具竞争力。
截至到目前来看，这场合作不是很好的结局吗？腾讯获得近200亿的投资收益，特斯拉名正言顺的全面进入中国新能源 汽车 市场。
但有一个问题是，在2017年底特斯拉披露的股东名单里面，腾讯又已经不在特斯拉的股东名单里了，至少是前15里面没有了。
从2017年12月31日之后特斯拉的股东名单就没有披露了，腾讯现在还有没有持有特斯拉股票，在2017年3月到12月这段时间里，腾讯是卖出了还是减持了也不得而知。
谢谢您的问题。腾讯和特斯拉合作是各取所需。
这个问题其实挺简单，这属于腾讯和特斯拉的的对等交换！1、腾讯所持特斯拉股权为被动股权腾讯所持的5%股权虽然让其成为特斯拉的第五大股东，但是腾讯这部分股权为被动股权，这种股权对特斯拉不具备掌控权，具体的运营事物腾讯无法进行干预，特斯拉自己该干嘛就干嘛。一句话，腾讯的投资被限定死了，只是简单的纯财务投资。既然特斯拉对腾讯掌控的股权权限进行了限定，那腾讯自然也会提出对应的条件，这个条件现在来看就是直接16%的折价。对双方来说，这就是一场利益对等的交易。2、为何腾讯愿意和特斯拉进行利益交换先说腾讯为何愿意投资特斯拉，哪怕是单纯的财务投资。这个我想也很简单，腾讯对外投资向来不讲究全面掌控，这些年来不管是国内还是海外，相当部分的投资均属于这种情形，我给钱你们自己运营就好。而面对外海一些大型企业，类似这特斯拉这样的企业，你想要有掌控权人家也不会给你，与其被拒绝谈崩还不如就进行财务投资，以赚钱为目的就好。况且，特斯拉在腾讯投资之时，已经在和上海这边进行谈判进行建设工厂之事，这种明显利好的事情我想腾讯心里也是清楚的。一旦特斯拉能全面进入中国市场，必然获井喷式的发展，从长远来看，这对绝对是一桩好买卖！你看，特斯拉中国工厂开售之后，这股价暴涨，腾讯这一波算是直接的收益者。3、特斯拉为何愿意接受腾讯投资特斯拉本身并不是特别缺各种战略投资者，那么为何会接受中国的腾讯来投资自己呢？这里面其实也有两种因素作怪吧！首先国内能有资本投资特斯拉的公司其实不多，中国国企投资是不可能的，而私企当中真正有实力的也就是BAT以及一些实力雄厚的互联网公司或者民营企业。而BAT当中百度本身再做AI和自动驾驶，并且已经是未来的核心业务目标，可以说是直接的竞争对手。至于阿里的投资方式历来要求有控制权，因此不可能得到接受。最后也就腾讯是最适合的投资者，有钱又能接受纯财务投资。此外，腾讯作为中国互联网巨头，特斯拉未来正式进入中国市场之后显然能用上它的资源，双方完全可以进行深一步的合作，从而实现最终的利益共赢。Lscssh 科技 官观点：综上所述，腾讯愿意接受5%的被动股权和特斯拉主动折价16%这完全就是双方的一场利益交换，而从这场买卖中大家都能实现利益的最大化。而随着市场的变化，以及特斯拉在中国国内的发展，未来或许双方还会有更大买卖！
特斯拉折价16%将5%的股权卖给腾讯，实际上已经是近三年前的事情了。
现在看来，腾讯赚大了，特斯拉的股票不断上涨，近期更是新高不断，股价最高涨至4988美元，股价的大幅上涨以及当时折价16%，加在一起，腾讯可是赚了个盆满钵满，虽然说暂时只是账面上的浮盈，但对于一笔投资来说，现在看来确实是非常成功的。
腾讯购买5%的特斯拉股权，这一点也不奇怪，腾讯除了是一个 科技 集团，还是一家巨大的投资公司，在各个行业都有布局，而特斯拉又是全球领先的新能源电动 汽车 公司，新能源 汽车 行业前景明朗，能投资龙头公司，对腾讯来说，本身就是最好的选择。
而特斯拉为什么要将股仅卖给腾讯，这应该说与特斯拉的全球战略有关，特斯拉应该是多年前就定下了全球化的战略，而中国是全球化中最重要的一环，包括去年到中国上海临港创办超级工场，都是计划之中。
这意味着，未来中国对于特斯拉来说，不管是产能方面，还是需求方面，都极为重要，将成为特斯拉既美国之外的最重要“战场”，到中国发展，引入中国的战略投资者自然就非常重要，而国内最大的互联网公司不是阿里巴巴，就是腾讯。而阿里巴巴倾向于技术型，腾讯倾向于社交，对于特斯拉来说，更重要的打开市场，引入腾讯符合特斯拉的需求。
腾讯现在持有特斯拉5%的股权，那么特斯拉为何会要折价16%将股权卖给腾讯。这里面最大的问题在于A股新能源 汽车 的发展，使得各项的股权都很大程度上涨。
我们先来了解一下腾讯和特斯拉的前因后果，在17年3月份的时候，腾讯通过股权转让的方式，收购特斯拉5%的股份，总价为81675万股，最后折合为17亿美元。
那么为什么腾讯要收购特斯拉，其实这里面的原因很简单，腾讯和特斯拉各取所需。
对于特斯拉来说，在国内其实并不缺乏投资者，但是很少有投资者有腾讯这样的影响力的，而且腾讯不仅仅在用户社交和用户数量方面是毫无疑问的第一，还有腾讯在互联网安全技术这一方面也是做的非常不错。
而特斯拉这款电动的 汽车 来说，在安全方面是需要受到重视的，这方面确实能够和腾讯互补。
而腾讯方面的考虑是，作为目前最有前景的电动车企业来说，那么怎么可能放过前期投资的机会，肯定会押宝在特斯拉上，不论是其成熟的技术，还是其成熟的生产体系来说，都要比其他的国产电动车要好很多。
腾讯投资特斯拉5%的股份是一种战略投资，事实上腾讯在蔚来等国内电动车企业里也都有投资。从蔚来 汽车 的股权结构上来看，创始人李斌持股1445%，腾讯持股1337%。
2017年3月，腾讯投入1777亿美元，购买了特斯拉8,167,544股，持有特斯拉股权比例为5%，成为特斯拉第五大股东。
当时马斯克在美处于相对困境，这笔投资颇受争议。随着近日特斯拉市值暴涨，腾讯的这笔投资已净赚20亿美元。
电动 汽车 是一个很大的市场，也是人工智能AI未来应用最重要的场景，百度和阿里巴巴也都进行了投资布局。腾讯选择特斯拉，也是在投资国内电动车企外，多一项保障。
大额股份买卖都会在市场价格基础上打折扣，特斯拉折价卖股给腾讯只是正常 *** 作。A股上市公司增发也都会有15%的折扣价格。
特斯拉还没能盈利，新老投资望而却步，一直都在投钱周转，腾讯17年也是主动投的特斯拉，量大从优，特斯拉股东商量后给了特价！毕竟当时的情况再没有第二个公司能一次投这么多。腾讯如果去投FF91估计乐视贾跃亭会给马化腾磕几个响头，因为FF91更需要用钱，以至于没钱量产都快破产了。
特斯拉为什么折价16%将股权卖给腾讯？
这个问题的答案其实已经比较明显了，联系这两年特斯拉的一些商业运作和业务布局，只要是稍微有一点商业常识的人都应该知道为什么特斯拉会贱卖股份给腾讯。腾讯不差钱，特斯拉需要腾讯，两家企业的合作可谓是一拍即合，马明哲、马云、马化腾、马斯克（把马斯克看成姓马的话），这么一想马家人都是人精。
前不久特斯拉上海超级工厂完成了首批量产 Model 3 交付，特斯拉一直没能解决的量产问题，现在终于得到了解决，马斯克在交付仪式上还跳起了舞蹈，也感谢了中国政府和中国消费者，他也再一次见识了中国基建实力。
特斯拉中国超级工厂的建成，让特斯拉的量产能力又得到了极大地提升，大家也都知道量产是特斯拉这些年最大的问题，现在这个问题慢慢要被彻底解决了，特斯拉的市值逼近千亿美金，特斯拉董事会给马斯克给出了346亿美金的股票期权。
不过在之前因为一直没办法大规模量产，成本巨大没办法回笼资金，导致了特斯拉还是一度陷入了资金困境。在17年的时候特斯拉曾经花了175亿美金在美国内华达州完成了“超级电池工厂的建设”，钱从哪里来？
那年年初特斯拉先进行了10亿美金的融资，接着又接受了腾讯178亿美金的股权并购，腾讯获得了特斯拉5%的股权，顺利成为特斯拉的第五大股东，现在腾讯这比投资已经赚了足足20亿美金，就算只是一笔财务投资，这也是非常成功的。这笔钱也是让特斯拉能够有足够的资金建设内华达超级电池工厂的主要原因，不然特斯拉的业务扩展肯定受到影响。
几乎所有跨国企业都把中国市场作为兵家必争之地，这块市场拥有超过10亿的消费人口，是全球最大的消费市场。对于特斯拉来说，就显得更加重要，中国家庭的 汽车 保有量跟发达国家相比还差很多，尤其是跟美国比起来差距非常大，现在我国整体发展不断在提升，这块市场还有很大的潜力可以挖掘。
既然看中了中国市场，除了建设工厂之外，最重要的就是进行商业背书。腾讯是中国互联网疆域最大的超级商业帝国，手握QQ、微信两大超级入口，腾讯视频、腾讯新闻是非常有分量的超级媒体平台，腾讯在中国市场影响力巨大，这一点没有任何一家企业能跟腾讯相比。同时腾讯系企业还有京东、快手、B站、滴滴、美团、58同城、拼多多等众多企业，这些企业都有机会成为特斯拉进入中国市场的背书平台，或者说合作平台。
为什么不是阿里巴巴呢？很多人可能会说，阿里巴巴也同样是互联网巨头，尽管没有微信这样的超级航母和腾讯系可怕的商业版图，可是阿里巴巴和蚂蚁金服影响力也不差，阿里巴巴的市值还比腾讯高，那为什么这个企业不是阿里巴巴而是腾讯呢？
大家要知道腾讯和阿里巴巴的投资策略的不同，阿里巴巴几乎是一家不接受单纯财务投资的企业，也就是说阿里巴巴投资一定要寻求控股，甚至是全资收购。大家想想这几年，从天天动听、优酷、UC、饿了么等众多企业都可以看出，最终阿里的投资都是要收购的，单纯的财务投资阿里巴巴是不会做的。特斯拉的体量阿里巴巴想要收购甚至控股都几乎是不可能的，阿里巴巴又不做单纯的财务投资，总不能采用合并的方式吧，因此特斯拉不需要阿里，阿里也弄不下特斯拉。
腾讯则是刚好相反，腾讯一直秉持的投资理念是，给资源、给用户、给流量，但是轻易不干涉企业管理团队的商业决策。京东、美团、58同城、拼多多、快手等优秀的企业，在被腾讯投资以后，都获得了非常良性的独立发展，这是比较 健康 的发展策略。
回过头来看腾讯投资特斯拉，特斯拉给了腾讯16%折扣，大致相当于34亿美金，毫无疑问这是一笔巨款，不过这个折扣换来的是马斯克对特斯拉的控制权，这比投资中，腾讯不会获得特斯拉任何管理和决策权，也不会向特斯拉派驻董事，仅仅是财务投资。
综合以上因素，特斯拉最终选择接受腾讯的股权收购，并且给到了腾讯16%的折扣。特斯拉需要中国市场，马斯克又不希望冒失去对特斯拉控制权的风险，这是一个双赢的策略。
物联网的安全问题，技术标准，能耗问题、数据分析等等，这些都是考验物联网开发公司的关键。在这一方面，可与石家庄春晓互联网信息技术有限公司沟通，他们在物联网方面也有类似的经验，有技术沉淀。
互联网企业的资本运作与股权结构
企业生命周期理论源于生物体的生命周期现象，作为研究企业管理的重要理论之一，该理论将企业的发展轨迹归结为成长、成熟、衰退、消亡等阶段。虽然不同企业的生命周期长短不一，但各个企业在相应阶段所表现出来的一些特征却具有某些共性。为处于不同生命周期阶段的企业找到能够与其特点相适应的资本运作和股权处理，不仅可以实现企业利益的最大化，还可以延长企业寿命。
初创期：风险投资与核心技术人员控股
初创期是互联网创业企业的初创阶段，此时，企业已经基本完成了技术和专利的前期准备，资金需求量大，风险高。随着产品通过中试，逐步排除技术风险并进入产品的试销阶段。
我们把1999年，18罗汉马云团队于杭州创建阿里巴巴集团，作为其初创期的开端。从创建海博翻译社到开发中国黄页，再到马云团队开发一系列网站，阿里巴巴基本完成了技术和专利的前期准备。
(一)资本运作：向风险投资融资
初创期互联网创业企业进行资本运作的主要方式向风险投资机构融资。阿里巴巴初创期几次融资运作如下：18个合伙人出资50万成立公司;由高盛牵头的一批合伙人出资500万美元作为天使投资;软银2000万美元的风险投资;私募基金8200万美元的风险投资;雅虎10亿美元的风险投资。
由此，互联网企业初创时期，由于资金基础薄弱、知名度不高、公司治理结构未成完善体系，新股发行上市、向银行等金融机构贷款等融资方式并不能适用。相反，寻求风险投资则是互联网创业企业初创期最好的融资方式。
(二)股权结构：前期核心技术人员控股
初创期企业的核心技术人员一般以控股形式占有大量的股权且企业的高管拥有相应的期权。阿里巴巴经过初创期三轮融资，其持股结构改变为：马云及其团队占47%、软银占20%、富达占18%、其他几家股东占18%，并没有改变阿里巴巴大股东的地位。但是，2005年，雅虎入股阿里巴巴，雅虎以10亿美元现金、雅虎中国的所有业务、雅虎品牌及技术在中国的使用权，换取了阿里巴巴集团39%的股份及35%的投票权。此次并购重组后大大稀释了马云团队的控制权，雅虎占据了阿里巴巴优势控制权。此外，企业很早就建立了期权机制，一开始是全员持有期权，直到2003年9月，开始对层级进行限制，员工只有达到一定的层级，才拥有期权。
由此，技术资本化是互联网创业企业的特征之一，这在一定程度上提高了员工的积极性，让企业员工认为：这是我的企业，我需要为之奋斗!
但是，互联网创业企业仅仅将目光局限于此类资本运作是远远不够的，为了获得预期收益和更广阔的市场，企业成功上市是获得预期目标和化解投资风险的有效途径。
因此，我们将2007年阿里巴巴网络有限公司在港交所上市作为初创期的结点和成长期的起点。
成长期：发行股票与控制权之争
成长期是互联网创业企业的早期发展阶段，此时，产品和服务逐渐定型，企业的核心竞争力形成。企业需要不断追加投资，开拓市场。
我们把2007年阿里巴巴网络有限公司在港交所上市作为成长期的开始。在上市前，阿里巴巴已经完成一系列的资产重组业务，为其上市做准备。
(一)资本运作：资产重组和发行股票
在成长期，由于技术风险已经在初创期得到基本解决，化解投资风险的有效途径是创业企业的成功上市。此时，风险投资机构增资会带来新的资本进入，此外，银行等较为稳健的资本可能由于企业内外部环境改善而择机而入。由此，成长期的资本运作为资产重组、发行股票和风险投资。
阿里巴巴上市前一系列的资产重组，为其成功上市资产和股权方面的准备。2007年11月，阿里巴巴正式香港上市，发行r每股135港元，为其发展筹集了15亿美元的资金，除去超额配售部分，创下当时中国互联网公司融资规模之最。此外，阿里巴巴还进行收购和投资。2009年，阿里巴巴集团正式成立投资管理公司，主要专注于二级市场的投资，成为国内第一家由互联网公司成立的投资管理公司
(二)股权结构：控制权之争
2005到2012年间，阿里巴巴集团的主要三大股东是雅虎、软银和阿里巴巴集团管理层。前文已经提到，2005年，雅虎注入的10亿美元资本使得雅虎占据了阿里巴巴的优势控制权。由此，马云为首的管理层与雅虎之间的控制权争夺矛盾日趋激烈。从雅虎收购阿里巴巴集团股权到支付宝股权转让，再到阿里巴巴集团回购股权等重大事件，这些实质上反映了股东与管理层对阿里巴巴集团控制权的争夺。2012年9月18日，阿里巴巴集团和雅虎完成股份回购计划，这场持续8年的控制权之争以马云团队最终获得阿里巴巴集团的控制权收场。
由此，互联网创业企业在其资本急剧扩张的成长阶段，在其经营业绩良好的前提下，风险资本的注入与控制权归属的问题，是企业需要权衡考虑的重要因素。
2012年6月20 日，阿里巴巴正式从香港交易所退市，为成长期画上句号，同时，也是成熟期的开端。
成熟期：整体上市与双重股权结构
成熟期是互联网创业企业的技术和产品达到成熟、被市场和消费者广为认可和接受的阶段。与此同时，提供同等产品的公司纷纷涌入市场，与企业形成激烈的竞争，此时，互联网创业企业必须审慎分析形势，推陈出新，积极应对挑战。
我们把2012年6月20日，阿里巴巴网络有限公司在香港联交所主板退市作为期成熟期的开端。随着香港主板上市，阿里巴巴的知名度日益扩大，马云先后获得“中国经济十年商业领袖十人”、“CCTV年度风云人物”等荣誉称号。同时，京东、百度、亚马逊、苏宁等互联网公司纷纷涌入，对阿里巴巴带来巨大挑战。是固步自封、止步于此，还是推陈出新、积极应对从小便善于谋篇布局的马云选择了后者。此前香港上市的是阿里巴巴的子公司，由于企业处于成熟阶段，已具备整体上市的条件，阿里巴巴的整体上市可谓是企业成熟阶段，积极应对挑战，推陈出新的一手好牌。
(一)资本运作：整体上市
成熟期，互联网创业企业在资本运作方面，是风险资本的收获季节也是退出阶段。此时的创业资本家有两条出路：一是收回投资，成功退出;二是寻找新的增长点，保持资金流动性。马云选择了后者。面对互联网行业的激烈挑战，阿里巴巴将资本运作的重点转为整合资源，在一系列资本运作之后选择整体上市，使集团的整体价值提升。
2014 年9月19日，阿里巴巴在纽交所挂牌，上市首日收盘报价9389美元，上涨3807%，总市值2314亿美元，阿里成中国最大互联网上市公司，马云成为内地首富。
由此，当互联网创业企业步入成熟期，想要继续在资本市场拼搏，寻找新的经济增长点和突破口尤为关键，保持资金流动性，积极资本运作，可以为企业永久注入活力。其中，各方面条件成熟的资本运作可以为企业整体价值的提升带来更为直接和强烈的作用力。
(二)股权结构：双重股权结构
互联网创业企业发展的成熟期中，企业的控制权和股权治理结构对于企业的资本运作和发展规划非常重要，关乎资本运作活动的顺利进行。
此前，阿里巴巴集团于2013年7 月向港交所提交上市申请，并正式启动在港上市程序，预期十月份挂牌的阿里巴巴却最终选择下一年在美国上市，究其原因在于阿里巴巴的合伙人制度问题。
阿里巴巴合伙人制度要求董事会的多数席位由合伙人提名，保证了合伙人对企业的控制权。“内部股东拥有对企业绝对控制权”这一中心思想，很好地维护了阿里巴巴合伙人优势控股地位和威信力。
由此，以阿里巴巴为代表的成熟期的互联网创业企业对企业控制权一直以来的争夺和掌握，在一定程度上，在保C企业发展的同时，也使得创始人的控制地位不受挑战，不失为一种值得借鉴的方式。
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