2、全球定位系统技术(GPS)全球定位系统具有海、陆、空全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。GPS作为移动感知技术,是物联网应用到冷链物流中重要技术。GPS与现代通信技术相结合,使得测定地球表面三维坐标的方法从静态发展到动态,从数据后处理发展到实时的定位与导航,极大地扩展了它的应用广度和深度,对果蔬冷链物流运输车辆与物品的位置实时查询和定位。
3、智能温控及冷链流通技术采用低温暂养、纯氧配送、逐级降温和智能温控等技术,在运输过程中让货物处于半冬眠状态,做到全程封闭温控管理。此外依托全程产品冷链流通技术,产品采收以后,送恒温车间降温及保鲜处理,随后称重装箱继续放置冷库降温后装运冷柜,并通过全程监控保证货柜运输全程保持在0℃至2℃,直到抵达目的地开柜。
冷链配送,即冷链物流(Cold Chain Logistics) ,泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。
冷链配送流程:接单—登记—调用安排—车队交接—提货发运—在途追踪—到达签收回单—运输结算。
扩展资料近年随着经济的快速发展对物质生活水平的要求不断提高;由于生活节奏的不断加快和工作压力的增加,用于购买食物的时间大为缩减,因此,冷冻食品的需求量与日俱增,冷链配送中心的作用显得越发重要。
冷链配送中心作为联结着供应商和客户的纽带,在整个冷链配送系统中占有战略性地位。科学的、高效的配送中心选址方案能够很大程度提高冷链配送系统的整体效益,降低物流成本。
欧美等发达国家已经形成了完整的冷链物流体系,使生鲜食品在运输过程中的损失率降到了最低。为了合理的冷链配送中心选址,降低物流成本,增加收益。
参考资料来源:百度百科—冷链物流
在体系建设上,规划具体对生产、加工、仓储运输、贸易环节提出要求。
一是在生产环节 ,强调要对接畜禽主产区与主销区冷链基础设施网络建设,主要集中强调冷链设施建设包括鼓励宰企业建设标准化预冷和低温分割加工车间、配套冷库等设施。在肉类加工环节,提出集中规模化屠宰,重点在预冷排酸、低温分割、保鲜包装等加工环节强调加强全程温控与保障监管追溯。
二是在肉类仓储运输环节 ,支持肉类公共冷库改扩建、智慧化改造及配套设施建设;推广专业冷藏车等设备的使用。强调冷链储运链条不断链,全程冷链保障并做到温度监控。其中较为新颖的提出了发展“牧场+超市”、“养殖基地+肉制品精深加工+超市”等新模式,以此减少中间环节,进一步减少冷链流通损耗。以此促进冷链物流产业上下游融合。
三是在贸易环节 ,鼓励冷鲜肉生产、流通企业对接农贸市场、连锁超市、社区生鲜店铺、生鲜电商等流通渠道,拓展直营零售网点,健全冷鲜肉生产、流通和配送体系的内容。以此提升冷鲜肉消费占比方面。
未来,冷链物流企业可在已有业务基础上延伸产业链,做到全链条发展,对构建肉类冷链物流体系起到积极作用。
安阳天韵食品加工有限公司创立于2019年,是一家以生猪屠宰为主导,集科、工、农、贸为一体的综合性现代化食品制造、冷链物流、零售终端等服务于一体的企业,年屠宰生猪50万头,主导产品包括冷鲜肉、高中低温白条、猪副产品等。本公司致力于高低温肉制品系列,为有效保障冷鲜肉食品安全,天韵食品构建了严格的产业链检疫安全体系,实现了从生猪源头一屠宰、检疫、分割检疫、冷链配送、终端销售全程检验检疫可追溯。为消费者的食用冷鲜肉的储藏保存和食品健康安全构建了坚实的保障。
客观地说,相较于欧美等发达国家,我国冷链物流行业起步较晚,若想实现行业的又好又快发展,目前还有三大障碍亟待克服:1、冷链基础设施建设不够完善
以冷库为例,我国冷库容量低的问题仍然突出。数据显示,2016年我国冷库总容量达到10742亿立方米,位居世界第三,而我国的人均冷库容量却与冷库总容量呈倒挂态势。2016年,全球人均冷库容量为02立方米,而冷链物流发展水平较高的国家人均冷库容量高达096立方米,我国人均冷库容量仅为0143立方米。同时,我国沿海地区冷链基础设施相对分布较多,然而,承担了全国大部分生鲜农产品批发交易的中西部地区却冷链资源匮乏。
可否认的是,冷链物流的基础配套设施初始投资成本巨大,而这种投资在尚未形成规模效应时,盈利能力总是较低的。因此,仅靠民间资本力量很难实现快速发展与完善。发达国家的经验告诉我们,在发展初期,大多是由政府直接投资建设冷库等大型冷链物流基础设施,而我国在这方面仍有大量工作要做。
2、冷链市场尚无统一的规范标准
我国冷链物流相关的法律法规和标准体系都不甚健全,缺乏必要的行业标准和监管机制。加之冷链运输货品种类繁杂,各地对于冷库、车辆的规范化要求差异大,对冷链行业的标准设立而言也是一种障碍。从本质上来看,冷链是通过集约化、标准化降低成本,从而实现利润的,所以前端企业生产、加工包装以及政策都亟需标准化和规范化。
3、冷链信息化程度还有待进步
总体上看,同发达国家相比,我国冷链物流的各个环节目前还缺乏系统化、规范化、连贯性的运作,导致“断链”现象严重,冷链腐损率较高。在新零售热潮下,冷链物流的发展还应进一步得到物联网、大数据、云计算与人工智能等新兴技术的赋能,进而通过技术集成化、信息系统化、装备智能化、运作集约化的转型与升级,提高效率,降低成本。
冷链物流技术与管理专业主要学冷链物流管理、货物学基础、大数据分析与物联网应用、智慧物流与供应链基础、冷链技术与装备、数字化物流商业运营、冷链仓储与配送管理、冷链物流运输管理、冷库与冷藏技术等课程,以下是相关介绍,供大家参考。
1、专业课程
专业基础课程:冷链物流管理、货物学基础、大数据分析与物联网应用、智慧物流与供应链基础、冷链技术与装备、数字化物流商业运营。
专业核心课程:冷链仓储与配送管理、冷链物流运输管理、冷库与冷藏技术、冷链物流信息技术、冷链物流运营管理、冷链物流营销、冷链物流设备维护、冷链物流质量与安全。
2、培养目标
本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和冷链仓储与运输、数字信息技术与管理、项目运作与经营等知识,具备冷藏冷冻管理、信息技术应用、项目运营等能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事冷库管理、信息控制与系统 *** 作、项目运营、设备运维、质量控制等 工作 的高素质技术技能人才。
3、 就业方向
面向冷链仓储与运输、信息管理、运营管理等岗位(群)。
冷链物流发展要点
目前美国、日本、澳大利亚、韩国、以及欧洲一些国家已经形成了完整的冷链物流体系,政府纷纷加大资金投入,促进冷链物流发展。如加拿大政府通过优惠政策和资金扶持,对国家铁路公司补贴、改制和相关政策扶持,使其成为目前北美地区效益最好的铁路冷链物流运输企业。同时建立了多种运输方式共同发展的综合冷链物流体系,形成了与国家经济发展协调的冷链物流网络。
完善相关法律及标准,保证冷链物流质量
冷链物流中任何一个环节 *** 作不当都有可能出现产品质量与安全问题。发达国家政府部门高度重视冷链物流质量安全体系建设,制定有国家或行业标准,并有专门机构管理。对涉及到冷产品的生产、加工、销售、包装、运输、储存每一个环节提出明确要求,对标签、容器和包装等有关标准以及食品添加剂和污染物允许含量进行规定。由于成立了专门的机构负责冷链物流体系的运作管理,国外冷链物流处于国家和公众的监督之下。另外,通过严格专业认证制度,实行冷产品市场准入,保证冷产品从原材料供应到生产直到最后消费环节的质量。
先进设施设备和技术的应用
各国冷链物流企业依靠先进的设施设备和技术手段提升冷链物流的整体水平。第一,在原材料提供环节积极采用先进的管理或 *** 作规范,保证冷链物流起点的质量与安全。第二,使用先进的生产加工技术,提高产品质量、延长保质期。第三,依靠先进的信息技术作为支撑,对冷链物流实施全程温度控制管理。通过物联网技术的应用对各种货物进行跟踪、对冷藏车的使用进行动态监控,同时将全国冷链物流的供求网络联结起来,促进冷链物流的发展。
我国冷链物流的发展现状及存在的问题
我国冷链物流的发展现状
近年来,中国冷链物流行业飞速发展。第一,国家鼓励大型零售企业自建冷产品配送中心,加强冷链物流技术研究与新技术推广,并提供第三方冷链物流服务。国家也不断推出绿色食品认证、“菜篮子工程”等各项质量标准和政策推动冷链物流的发展。第二,国家出台了《农产品冷链物流发展规划》,并在“十二五”规划中提出要形成一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业,并建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心。初步建成相对健全的农产品冷链物流服务体系。果蔬、肉类、水产品冷链流通率、冷藏运输率都要大幅提高,同时流通环节产品腐损率将大幅降低。还提出了冷库建设工程、低温配送处理中心建设等八项重点建设工程。冷链物流的基础设施设备也在不断地完善过程中。第三,目前,有关冷链物流标准的制定工作将逐步展开,全国范围内的冷链物流标准也提上了议事日程。随着经济的发展和人们生活水平的提高,对水果类、肉类、禽类、速冻食品、冷饮等需求逐年增加,冷链物流决定了生鲜食品的安全和质量,冷链物流存在很大的'发展空间。
我国冷链物流发展的对策
结合实际,借鉴国外发展经验,发展我国冷链物流可以采取如下对策:
强化政府支持,健全冷链物流市场
要建立完整独立的冷链物流体系,首先建设一个规范的冷链物流市场,保证良性竞争。同时要加强冷链物流供应链的整体规划与协调。政府需要加大冷链设施设备及信息化方面的支持。制定好行业整体规划行业规范,发挥行业组织沟通协调作用,如通过优惠补贴等鼓励措施,把企业与政府联合起来,共同投资,共同管理,从而进一步健全冷链物流市场。
加快基础设施建设,采用先进的冷链技术
政府需要加大对冷链物流方面的投入,如建立先进的自动化冷藏库,建设冷链运输网络,加快冷链物流发展。通过RFID技术、GPS技术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合,从而建立一体化冷链物流模式。在运输过程中应用多温层技术,满足不同冷产品的不同保湿要求。储藏方面,可以通过先进的信息系统,及时掌握冷产品的库存情况,按时提货和补货,提高低温物流的作业效率与管理水平。
加速第三方冷链物流的发展,体现规模化和专业化优势
由于冷链物流对基础设施、技术和 *** 作要求都很高,成了企业物流的薄弱环节。由于高成本压力和发展自身核心竞争力的需要,越来越多的冷产品供应商愿意选择第三方物流来外包自身冷链物流业务,体现规模化和专业化优势,降低冷链物流成本,引导更多专业的第三方冷链物流企业成为市场竞争的主体。充分发挥多种运输方式冷链物流的潜力,发展冷链运输一体化服务体系。
加强冷链物流标准化建设,完善监管机制
国家相关部门要制定促进冷链物流发展的相关法律、法规、制度和技术标准,并建立有效的监管机制。如尽快制定冷链系统技术标准,如冷运食品卫生安全标准、冷库环境温度、冷链能耗与效率标准、冷藏运输温度控制标准、商品包装标准等。
加强专业冷链物流人才的培养
冷链物流发展需要大量专业人才的培养。可以通过以下途径加快专业人才建设:第一,鼓励开设冷链物流专业。国家有关部门和教育机构应鼓励有资源的高等院校按照市场需求,开办和设置冷链物流专业和课程。第二,改革课程教学内容,提升师资队伍水平。通过调整专业教学计划,加大冷链物流相关课程的学习。第三,鼓励校企合作,共同培养冷链物流人才。要把冷链物流人才培养作为一项系统工程,满足冷藏物流供应链管理和 *** 作人员严重缺乏的社会需求。
;欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)