1、结构工程的加固处理
如果需要加固处理,这说明冷库子出现的问题比较严重、危及到安全、这时候必须停止生产,进行全部或局部的加固处理。如果损坏情况不大,暂时不会产生危险,则一般会采用钢材或木材的构件将损坏的部位加固,并进行定期的维护。
(1)承重结构加固后、自重增大,强度也有改变,库容量应根据实际承载能力重新修改。
(2)冷库板、梁、柱承重结构的补强加固工作,要在冷库升温到10℃以上条件下进行。对于少数的构件或小面积的损坏,可以在尽量不影响生产、不升温的情况下采用型钢修补加固。当裂缝很小、并已不继续发展的,可将裂缝清剧干净,用热沥青、漆类或树脂类填塞封闭。
(3)在旧混凝土上浇注新混凝土时,应先将旧混凝土层表面上的灰渣、杂物等尽量清扫干净、然后采用压力水冲洗。在浇注新混凝土前、旧混凝土面层应保持润湿,并先刷一层水泥砂浆。
2、墙体裂缝的处理
当 冷库 墙体裂缝的宽度不至于引起隔气层破坏,并已不再继续发展时,可将裂缝用嵌缝背、沥青、麻布或环氧树脂、砂浆等氓满缝隙,不做其他加固处理,但应定期观察。
3、“冷桥”处理
为了避免形成“冷桥”,应保证隔热层的整体连续性,不能中断。如果有梁或板伸入墙内、当墙为内承重墙,且位于温差大于5℃的两库之间时、应在该梁或板的边缘做100m厚、12m宽的保温隔热带。如果墙体是外承重墙,则应做不小于15m宽的保温隔热带,以防止“冷桥”。砖或钢筋混凝土的外衬墙或内隔墙,应在地坪钢筋混凝土面层上砌筑,不得穿入坪隔热层内。
4、管道穿墙、楼板的结构处理
制冷工艺管道需要穿墙时,应根据具体标高尺寸预留孔洞,并做好该预留洞处的水层和隔热层。如果一些不做隔热处理的管道,在穿过两侧有5℃以上温差的墙壁、楼板时,都须在洞的两侧各包不少于12m长的隔热层,以免该处形成“冷桥”,造成滴水和结等现象。照明及动力电线不宜用暗线,并应尽可能不穿越易燃的隔热层。若必须穿越时,应做防止“冷桥”和防潮隔气处理。1冷库用运输工具应符合相关标准要求。
2库房内应合理分区并设置相关标识,便于库房内的货物贮存、运输和管理。
3库房内应设应急照明、开启门锁及报警装置,可自救或报警求救。
4库房内的货架应有足够的强度和刚性。
5冷库门四周应设防橦护栏,并有醒目的标识。
6装配式冷库应设平衡窗。压缩机的机油一般在运转5000小时以后需要更换,可以从油镜处看一下如果机油颜色发黑;浅黑或者其他颜色都需要更换。放出多少要加入多少。如果是R22制冷剂要加入3GS机油。油镜同时也要擦干净了,便于以后运转的时候能观察到油位
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欢迎交流一下保养内容:
1、库内清洁,定期通风换气;
2、定期查看储存货物状态,发现变质货物及时清理;
3、经常观察冷风机翅片结霜情况,发现霜层较厚时及时清理;
4、定期清理换热器,避免换热器换热不佳
5、制冷系统定期请人做维护保养
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