目前中国排名前十的化妆品代加工工厂有哪些？？

化妆品OEM加工厂很多，证件齐全的正规厂家也很多，对于客户来讲找到一家适合自己的很重要，它决定着日后在市场中是否稳定发展。
一、互联网信息多，实地考察看规模
想要真正了解，最主要的还是要联系化妆品OEM加工厂做实地考察。实地考察的时候化妆品OEM加工厂规模一眼看出，现在化妆品OEM加工厂有的是几层厂房并且独立院落，有的则是和别人合租厂房，对于合租厂房的化妆品OEM加工厂来讲，其规模往往不是太大，同时其生产能力也需要仔细斟酌。

二、化妆品加工设备和生产员工是关键
有一个大的规模并不一定就有很强的生产力，化妆品加工厂拥有的设备和生产人员往往决定了工厂的生产能力。了解工厂设备，了解其自动化程度以及员工状态，员工状态能反映出一个化妆品OEM厂家的员工管理是否到位。
三、化妆品研发实验室和团队
目前国内化妆品oem加工厂大多数还是处于生产阶段，真正有研发能力的少之又少。有很多工程师处于看懂配方阶段，而研发团队是一个化妆品oem加工厂的重中之重，没有的话只能说用现有配方或者原料商提供的配方，或者做一些小改动，这样到真正研发的时候可能就没那个能力了。因此，选择化妆品oem加工厂时，如果自己没有配方，还是要找一家配方成熟或者研发团队成熟的化妆品oem加工厂合作。
在选择提供化妆品代加工服务的厂家时，就需要注意以上几点了。

我国冷链物流近年来不断发展。非冷链运输耗费严重且运送货品安全性差，伴随基础设施不断建设完善，我国冷链迅速发展。我国2008-2014 年冷库储存容量复合增长率为35%，2015 年冷链市场规模达1583 亿元，预计到2020 年冷链将达到3479 亿市场规模，复合增长率为171%。目前食品和农产品在冷链中占大部分， 医药化工占比较小。
我国冷链发展不均衡，中西部冷库建设存在很大发展空间。中西部承担全国大部分生鲜农产品批发交易， 而当前批发市场是农产品流通主要渠道。目前我国冷库分布失衡，东部沿海冷库逐渐饱和，但是中西部依然建设不足，未来存在可发展空间。
冷链物流企业所有的冷藏车数量和社会冷藏车辆几乎各占一半，这就产生了大量的以个人车主身份从事冷链运输的散户。由于货源与车源信息不对称，这些散户往往需要支付信息费并等待完成配货，有时甚至空车返回，这就造成了我国公路运输40%左右的空载率。作为冷链车，一个月跑不到2万公里那么作为车源利润可能就不足了。
目前车货匹配的平台有很多，鲜安行服务平台由陕西卓讯物联倾力打造，冷链行业从业者提供一个724小时开放交流的平台，打通信息壁垒，高效合理运用资源。全国各省、市、区、县400多家联盟网点，基本上冷链车遇到状况每个地市都有专人及时帮助，维修，线上线下优势明显。

---