地磅接线盒与传感器如何接线

一般的称重传感器都是六线制的，当接成四线制时，电源线（EXC-，EXC+）与反馈线（SEN-，SEN+）就分别短接了。SEN+和SEN-是补偿线路电阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的。

地磅调试都是有接线盒控制的，电线电路都是有比拟多的接线盒来作为过渡，电线与接线盒子停止衔接后，对电路也会有一定的维护作用。在特殊的需求中，防水接线盒和防爆接线盒应运而生。

接线盒是地磅的一个心脏，与传感器相互协作，将传感器传来的称重数据停止整合，并且经过称重仪表显现出来。

地磅接线盒与感应器怎麼接线,现在商场常见的就是电子地磅瞭，地磅是由称重台和称重显现控制器以及高精度电子称重的感应器和基础建设组成，最新的地磅还会装备野外大屏幕，能够实时显现称重数据，还有监控体系，供给数字监控和无人值守的长途监控体系。

而对于地磅来说，有的人以为重要的就是个磅台和感应器，接线盒底子不重要。其实这种主意是过错的，电子地磅的接线盒是否好，会决议着称重体系是否正常。尽管感应器很重要，接线盒一样重要。

扩展资料：

接收到的电压会小于供电电压。每个称重传感器都有一个mV/V的特性，它输出的mV信号与接收到的电压密切相关，SENS+和SENS-实际上是称重传感器内的一个高阻抗回路，可以将称重模块实际接收到的电压反馈给称重模块。

假设EXC+和EXC-为10V,线路损耗，传感器2mV/V，实际上传感器输出最大信号为（）2=19mV，而不是20mV。此时称重传感器内部就会把19mV作为最大量程，前提是传感器必须通过反馈回路把实际电压反馈给称重模块。

在称重传感器上将EXC+与 SENS+短接，EXC-与SENS-短接，仅限于传感器与称重模块距离较近，电压损耗非常小的场合，否则测量存在误差。

参考资料来源：百度百科-传感器

方法/步骤
1根据自己的需求选择自己的地磅种类及最大称重量，选好地磅种类后就根据场地选择基坑。电子地磅基坑一般分为两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指电子地磅安装在基坑里,秤台磅体表面与地面相平的安装方式。无基坑的电子地磅就是高出地面安装。两种方式各有优劣 浅基坑适用场地不够宽敞的地方 需要特别主要排水，后期维护也很不方便，无基坑适用于场地宽敞，回旋余地大的地方，可以经常性的清洁,不积水,费用也比较便宜。场地允许一般选择无基坑式电子地磅安装方式。
2根据自己的地磅做好地磅设计图纸 再按照图纸施工 需要注意的是不管那种基坑必须下面安装传感器的承重点为混凝土 需要很结实的 一般上面都还需要放铁块且凸出 。 几个传感器承重点需要坚固 且在大致在一条水平面上各个承重点间高度误差不超过±3mm 。做基坑的同时可以建设磅房，磅房应该靠近电子地磅, 以便放置称重仪表, 计算机、打印机等设备, 也方便称磅员与驾驶员联系、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等。
3将地磅放入基坑 。调式传感器使其下面的球在承载体最中央且承压适当。然后就标记好各条传感器的线 连接到接线盒。再从接线盒连出主线到磅房连接仪表。
4进行初步调式，开一辆车《已知重量的》开到各个传感器区， 看仪表读数 、把角差和大体数据调式好。
5通知质监局的来鉴定，可以鉴定的时候进行最后的准确调试。

电子地磅是设置在地面上的大型称重设备，主要用于车辆及所载货物的计量，属于国家强检设备，在经济建设中发挥着巨大作用。但是同时，不法分子利用各种手段对地磅进行作弊来谋取非法利益的现象也层出不穷，给企业带来不小的损失。这就要求我们采取有效措施，来预防和防范电子地磅的作弊，从而保护我们的合法利益。现在我们来为大家分析常见的几种电子地磅防作弊措施。
对电子地磅进行作弊，主要手段一种是利用工具作弊，如使用有线或无线遥控设备控制和更改仪表数据，利用磁场干扰设备干扰地磅正常工作，更改仪表芯片和参数等；一种是现场人工作弊：1 不完全上磅或者多台车辆同时上磅，达到增加或者减少货物净重的目的；2 装车或卸车时更换货物品种，谋取不同货物品种之间差价；3 冒领货物，冒充客户提取货物；4 在待过磅车辆上作弊，在车辆上添加重物，后待机丢弃重物，达到增减货物净重目的；5 更换车牌。两个皮重不同车辆，过完皮重后互相交换车牌，去拉不同价格货物，或者一辆车空车退出，利用两辆车皮重间的重量差；6 在地磅秤台与引桥之间增放钢板或在秤台与地基之间垄支撑物等；7 内外勾结，监守自盗。8 运输途中更换货物，以次充好，鱼目混珠。 等等
针对以上电子地磅作弊手段，我们可以采取以下几种防作弊措施：
1采购地磅时要选择质量和信誉好的厂家，以防止因为地磅本身质量问题造成称重不准，给自己带来损失。
2定期对地磅的传感器进行检查和查看，看是否有线在外露，或者在地上拖着，再看传感器上是否有其他的物件在上面。
3看称完数量后，显示器上是否有底数，如果是一到两个显示分度值是常见的，主要是看车子秤完后是否有底数。
4如果在下雨后，仪表显示器的数字跳动厉害，就可以先打开接线盒，检查是否有进水。如果有进水，数字也会跳动，用电吹风吹干，如果没有水，有可能是有被遥控器干扰，自己查不出来的情况下可以咨询地磅维修人员，或者厂家售后服务人员。
5采用一次性粘帖式的RFIC卡来限制车辆更换车牌。在原先IC卡车辆管理模式上，更进一步锁一车辆一卡的工作本质。IC卡一旦撕下，就无法使用了，从而从根本上解决了更换车牌的作弊行为。6增加红外对射装置，安装于地磅前后两端，当车辆没有完全停好或者与后面车辆距离太近时，系统将自动禁止称量同时报警提示。 7增加摄像抓拍装置，司磅员在磅房内部即可清晰了解到车辆情况。同时称重过程中抓拍的场景照片可供以后随时调用和查看。8采用安装磅房内外的监控设备，实时监控，从而有效遏制以上作弊行为。9采用合适的汽车衡称重系统。比如采用无人值守汽车衡系统可以实现磅房无人 *** 作，司机刷卡不下车，同时全过程自动摄像抓拍，通过与地磅的网络联接，称重完毕后，司机可在企业的任何地方取到司磅单。这样的系统可以说是完全杜绝了司磅人员与司机勾结作弊的行为；软件还可以记录下每一步数据修改的时间、具体内容，便于以后管理过程中对修改情况的随时调用和查看，从而有效防止了管理员密码泄露造成的作弊行为。
随着科技的进步，不法分子的作弊手段日益复杂多样，隐蔽性和技术性也越来越强，电子地磅防作弊斗争难度也越来越大，这就决定了关于电子地磅的作弊和防作弊斗争，终将是一个长期而艰巨的过程。我们要做好打持久战的准备，时刻不松懈，多管齐下，不断提高电子地磅防作弊的水平，从而减少我们的经济损失，保障资金安全。

1、首先按打印设置按9、7，输入密码 97。
2、其次按1，按输入Auto 0或Auto 1选择自动或手动打印（0手动，1自动）。
3、最后按3按输入Arr1、Arr2、Arr 3选择打印格式，Ar等于0（记录格式）1 联单格式，2 联单格式，3 联单格式。

4年衡器行业经验 非常想帮助您解决该问题

1：CH 标率 这个 不是衡器行业的通用标准，这是 仪表 厂家的自定协议

CH 后面的数字代表什么，只有看说明书才明白

不过依经验来看，这个好像是， 稳定系数，回零快慢，滤波系数的设置

与标定没啥太大的关系

你需要的注意的是  最大量程是多少  如 ：2000kg

分度值是多少 ：如 1kg

具体还要看是什么类型仪表    如：上海友声XK3100  上海彩信。。。等

青苹果地磅称重软件

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