快递行业发展方向还有哪些

目前国内快递行业的上市公司主要有：顺丰控股(002352)、圆通速递(600233)、韵达股份(002120)、申通快递(002468)、京东物流(02618)、中通快递(02057)、德邦股份(603056)、百世集团(BESTNYSE)。

本文核心数据：快递行业业务量、快递行业业务收入、快递行业市场份额。

行业概况

1、定义

快递是指承运方通过铁路、公路、航空、水运等交通方式，以较快的速度将特定的物品送达指定地点或目标客户手中的物流活动，是物流的重要组成部分。

快递行业分类可以根据运输方式和运输服务对象的不同进行分类。按运输方式分类可以分为航空快运、公路快运、铁路快运和水路快运。按照服务对象的不同可分为一般快递和特快专递。

2、产业链剖析：利好政策与电商发展共同驱动，快递行业形成完整产业链

近年来，政府颁布了众多支持性政策、网络购物等消费模式也在中国逐渐普及、电子商务企业业务规模持续扩大，这些都为中国快递行业业务量继续保持高速增长提供了良好的环境。从快递行业产业链情况来看，上游主要包括运输车辆、燃料成品油、包装用品和集装箱;中游主要包括航空快运、公路快运、铁路快运、水路快运;下游直接面对的是终端用户，包括电子商务用户、企业用户以及个人用户等。

目前，我国运输车辆生产企业以中集车辆为主;燃料成品油的生产与销售以中国石化和中国石油为主;包装用品生产企业有金发科技、国恩股份等;集装箱生产企业包括中集集团、中远海发等。快递服务商主要包括顺丰控股、中通快递、申通快递、韵达股份、圆通速递、德邦快递、百世集团、京东物流等，

行业发展历程：快递企业加快上市步伐

从我国快递也发展历程来看，在20世纪80年代，我国快递市场一直被EMS所主导，直到20世纪90年代上半期，EMS几乎是国内快递业务的唯一经营者。随着中国经济的迅速发展，民营经济不断壮大，企业对商务文件、样品、目录等传递的时效性、方便性、安全性产生更高的需求。在这种背景下，中国民营快递行业应运而生。中国正式加入世界贸易组织，对外开放。邮政体制改革，快递行业信息化发展加速。

2010年以来，战略资本进入快递行业，快递企业也加快了上市步伐，如今，快递行业在我国的地位更加稳固，正随着社会、经济的发展而得到更大的发展。

行业政策背景：政策加持，快递行业纵深发展

自2007年以来，国务院、国家发改委、国家能源局等多部门都陆续印发了支持、规范快递行业的发展政策，内容涉及支持快递行业发展、对快递行业监督管理、推进快递包装绿色转型等内容。

《“十四五”邮政业发展规划》立足“十四五”，提出了规模实力、基础网络、创新能力、服务水平、治理效能五大方面目标，设定了邮政业业务收入、建制村快递服务通达率、重点地区快递服务72小时准时率、八家头部企业(CR8)研发经费投入增长、可循环快递包装保有量等12项指标。预计到2025年，快递业务量超过1500亿件，快递业务收入超过15000亿元，形成多个年业务量超过200亿件或年业务收入超过2000亿元的邮政快递品牌。

行业发展现状

1、中国快递行业业务量：高速增长

近年来，随着市场需求的快速提升以及快递行业的高速发展，快递业务量也在高速增长。2013-2021，我国快递业务总量迅速增长，保持在20%以上的增长速度。2021年，全国快递服务企业业务量累计完成10830亿件，较2020年增长299%。

2、中国快递行业业务收入：同步提升

快递行业业务收入方面，2013-2021年，快递行业业务收入同步提升，2021年，中国快递行业业务收入累计完成103323亿元，较2020年增长175%。

3、中国快递行业市场份额：稳步提升

从快递行业业务收入占邮政全行业收入比重来看，2013年以来，随着我国快递行业的快速发展，快递业务在邮政全行业市场份额稳步提升，2013-2021年，我国快递业务收入占邮政全行业收入比重由566%提升至817%。

行业竞争格局

1、区域竞争：广东省快递业务量最多

2021年，东、中、西部地区快递业务量比重分别为781%、146%和73%，与2020年同期相比，东部地区快递业务量比重下降13个百分点;中部地区快递业务量比重上升13个百分点;西部地区快递业务量比重基本持平。

根据国家邮政局公布数据显示，2021年，在中国各省市快递业务量排名中，广东省、浙江省、江苏省分别位于前三名，快递业务量分别为29457亿件、22781亿件和8607亿件。

2、企业竞争：中通快递市占率最高

2021年，在中国快递行业企业中，中通快递市占率(按业务量)最高，超过了20%;其次是韵达股份和圆通速递，市占率均超过15%;上述三家头部企业市占率合计超过50%。

行业发展前景及趋势预测

1、行业发展前景预测：2025年快递业务量超过1500亿件，快递业务收入超过15000亿元

2021年，国家邮政局、国家发展改革委、交通运输部联合印发《“十四五”邮政业发展规划》，规划提出了规模实力、基础网络、创新能力、服务水平、治理效能五大方面目标，设定了邮政业业务收入、建制村快递服务通达率等12项指标。预计到2025年，快递业务量超过1500亿件。据此，前瞻根据2020-2025年的复合年增长率初步测算，2027年快递业务量约为1897亿件。

根据《“十四五”邮政业发展规划》，预计到2025年，邮政业年业务收入超过18万亿元，邮政业日均服务用户超过9亿人次，快递业务收入超过15000亿元。据此，前瞻根据2020-2025年的复合年增长率初步测算，2027年快递业务收入约为18573亿元。

2、行业发展趋势预测：竞争深化、下沉布局、发力国际、绿色快递

未来，快递行业将竞争深化，快递生态演变加速;增量拓展，下沉市场布局加快;发力国际，笃定方向迎接挑战;绿色安全，仍是高质量发展前提。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国快递行业发展前景与投资战略规划分析报告》。

物流行业既是近年来中国商业迅猛发展的受益者，更是推动中国商业模式深化创新与持续变革的重要驱动力量。

2014年，国务院发布《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》，系统地提出物流业在不同阶段的发展重点、主要任务和重点工程，并明确了一段时期内物流业的发展方向和目标。按照党中央、国务院关于深化供给侧结构性改革、推进“三去一降一补”的决策部署，国家发改委等相关部门围绕推进物流降本增效促进实体经济发展，出台物流业降本增效实施方案，启动物流降本增效综合改革试点等。

2020年，物流产业的升级蠢蠢欲动。本文主要回顾近两年影响物流行业发展的重大政策和事件，并以此为基础分析2020年物流业的发展趋势。

随着市场整体增速放缓，经历了高速成长期的中国物流行业将从增量攫取向存量争夺转变。因此，市场化整合的趋势预计将愈发明显，各物流细分行业在汰弱留强的过程中呈现出明显的集中度提升态势。

对于标准化、规模化程度较高的快递行业来说，行业集中度显著提升，头部企业规模优势壁垒显现，而非头部玩家面临被整合或被出清的发展危机。 与头部企业相比而言，中小型快递企业面临行业价格走低、市场份额狭小、成本上涨等局面，中小快递企业在市场竞争中能获得生存空间也日益缩减。

2019年，各家快递公司纷纷打响了价格战。一些二三线快递公司纷纷退出市场，物流快递行业的市场份额正在不断向龙头企业聚集。同时，各家大快递公司随着规模的增长，其规模带来的边际效益也在不断降低，头部快递企业成本正在趋同化，未来大公司之间的价格战会更加残酷。

目前来看，我国物流企业数量众多，行业市场份额分布分散，集中度低。只有少数是真正的综合物流企业，其余的大部分是单纯的货运代理、运输或仓储经营者。中研网指出， 物流行业既有的粗放增长和简单服务不可持续，也无法在产业结构调整和改变发展方式中发挥基础性作用。物流行业或将进入一个兼并收购期，利于我国物流市场结构逐步从分散走向集中，形成“零而不乱、散而有序”的新业态。

据罗兰贝格预测，传统物流行业细分领域界限正逐渐模糊，多元化已经逐步成为领先物流企业的发展实践。一方面相邻细分行业的多元化将有助于企业释放协同潜力、延伸优势资源。同时，多元化也成为物流企业满足客户一站式物流诉求、寻找新增长点的普遍择。在标准化物流产品领域，快递与快运作为典型的标准化网络型物流行业，相关企业正在积极跨界发展。同样，近年来领先物流集团通过打造围绕客户的综合物流解决方案，构建包括快递、重货、冷链、同城即时配、合同物流、跨境物流等多网并存的综合物流网络。

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。随着下游行业竞争日益激烈，第三方物流公司开始参与到客户更多的业务环节，服务范围逐渐扩展，从合同物流向虚拟生产、物流金融等拓展，升级为第四方物流，即供应链物流。

2017年国务院发布《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，将供应链创新与应用上升为国家战略。2018年商务部等8部门联合发布《关于开展供应链创新与应用试点的通知》，再一次巩固供应链在我国经济发展中的战略性地位。《2018-2023年中国供应链管理服务行业市场前瞻与商业模式分析报告》显示，未来五年我国物流及供应链服务市场价值复合增长率将保持在10%左右，到2020年我国物流及供应链服务市场价值将达到321万亿元，到2023年，市场价值有望达到378万亿元。

中国银河证券研究院交通运输行业研究员王靖添表示，在“一带一路”倡议下，供应链物流等板块迎来广阔空间。供应链管理的概念在中国兴起时间较晚，近年来才涌现出一批供应链管理企业。据公开数据显示，2012-2018年供应链服务上市公司营收同比增速显著高于A股上市公司的平均水平，也高于航空与物流板块的总体水平，对于整个物流行业的拉动作用明显。

伴随新一轮产业革命以及中美贸易摩擦，全球产业布局和全球供应链格局均将发展重大调整。作为生产性服务业的重要组成，物流业将在提升制造业核心竞争力方面发挥更加重要的作用。今年，这种趋势将进一步驱动物流业与制造业深度联动融合发展。 对于物流企业而言，竞争力的关键不再是单纯提供物流运营业务，而是能够输出上下游供应链一体化的解决方案，实现制造、流通和消费的无缝对接。 培育具有国际竞争力的全球供应链体系，将成为物流业和制造业深度联动融合发展的核心。

去年7月，我国首次提出实施城乡冷链物流设施建设工程，国家发改委、交通运输部、商务部等有关部门也陆续发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》、《关于推动农商互联完善农产品供应链的通知》等政策文件，从不同层面以最高级别的指导部署推动冷链物流行业 健康 发展。广西、广州、龙岩、洛阳等省市也出台冷链物流政策和规划，把发展冷链物流提升到同乡村振兴、精准扶贫、产业升级等息息相关的层面，在冷链用地、建设资金等方面给予扶持和补贴。

据中物联冷链委测算分析， 2019年我国食品冷链物流需求总量预计将达到2352亿吨，同比增长2465%。2019年我国冷链物流市场总规模也预计将达到33912亿元，同比增长1760%。

2019年在冷链需求和市场模式不断变化的背景下，很多企业积极 探索 和布局新的市场机遇。比如，G7和日本丸红成立合资公司，专注于智能冷链车队资产管理服务。阿里旗下驯鹿冷链计划在中国建立50个大中型专业生鲜冷链仓库，布局100条生鲜冷链运输干线、1000条运输支线及冷链短驳。京东物流接连推出了冷链运输服务“京东卡班”、B2B核心产品“冷链城配”以及首个平台化产品冷链整车。苏宁物流宣到2022年将实现100万平方米冷链仓储建设。唯捷城配、九曳供应链、餐北斗、信良记等先后获得融资，获得资本市场青睐。

此外，智慧商店、自动分拣、智能仓储、新能源 汽车 等新技术、新装备亦逐步在冷链物流行业推广应用。

放眼未来，冷链物流机遇广阔。立足当下，冷链行业依然面临着基础设施不平衡矛盾突出、企业利润空间不断压缩等诸多问题。 中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示，现阶段属于冷链行业转型升级的阵痛期，利好政策落地需要时间，溢出效应尚未显现；市场需求还未全面爆发，消费者冷链认知仍需培育。所以，企业一方面需要找准业务定位、修炼提升内功，同时要积极抱团取暖，增强风险抵抗能力。

随着互联网+、物联网、云计算、大数据、人工智能、机器智能、区块链等新技术发展，智能物流装备及智能化运力、物流供需匹配平台、跨界企业等进入发展快车道，现代物流业正进入一个由技术驱动的智慧物流时代。

德勤中国物流与交通行业领导合伙人宋旭军指出， 互联网时代下，物流行业与互联网结合，改变了物流行业原有的市场环境与业务流程，推动出现了一批新的物流商业模式和运营模式，比如车货匹配，众包运力，多式联运等。基础运输条件的完善及信息化的进一步提升，激发了多式联运模式和综合供应链服务的快速发展。新的物流运作模式正在形成，与之相适应的智慧物流也就呈现出了快速的增长。

目前我国智能化物流系统平均渗透率达20%，整个智慧物流行业进入发展成长期，智能物流设备市场规模不断扩大，2022年仓储智能化设备及智能物流配送设备市场规模都将超千亿元。而5G技术在物流仓储、运输、配送各个环节的落地应用将推动智能物流时代的到来。

除资本市场外，越来越多的物流巨头以物流 科技 产业基金、集团研发投入等形式加紧布局智慧物流，其背后是对智慧 科技 驱动行业降本增效的高度期待。 在仓储智能化设备方面，积极建设智能化仓库，重点聚焦搬运、拣选和分拣、码垛机器人以及自动拣选及皮带输送搬运机器人研发；在智能物流配送设备研发方面，重点生产研发无人机、送货机器人、智能柜等最后一公里智能化配送设备。

亿欧认为，中国物流行业将在未来进入全方位无人化的时代，整个物流生态圈将呈现出融合与共享的趋势，无论是仓运配企业，还是平台型企业，都应有意识地与其他企业达成合作。

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2020银行业展望：对外开放加快，理财转型提速， 科技 深度赋能……

网络舆情监测市场经过近些年的发展，逐渐形成了技术派、学院派、媒体派和公关派四大流派，但舆情的本质是搜集信息，信息是为了决策服务的，决策是为了战略服务的。这就决定了未来舆情产业的发展会出现以下情景：
1、行业垂直化深挖。随着企业需求发展，舆情系统会逐步变得更加细分，更加专注行业和领域。识微商情网络舆情监测系统借助网络、大数据、物联网和人工智能等技术的支持下，提出了行业舆情专属定制化服务，满足企业舆情定制需求，并支持舆情大数据一键导出，让客户直观了解舆情事件发展趋势。
2、移动化的趋势不断加强。移动技术不断发展，企业在应对市场问题时也不断将工作情景转移到手机移动端上，单一的舆情监测产品已经无法满足用户的需求。识微商情网络舆情监测系统支持电脑PC端、手机移动端、网页端三合一，满足企业用户对于舆情问题快速处理的需求。
3、监测系统全方位优化提升。网络舆情监测是技术服务业，作为服务行业要增强消费者的认可度，尽可能解决现存问题，提升用户的满意度。调研舆情用户的问题反馈，主要集中在产品的实用性不强，后知后觉对工作帮助不大；信息的情感判定不准确、甚至是不能判断；产品的自动分拣和过滤能力不强、信息抓取不全面、不及时等问题内容。针对用户反馈的问题，优化系统本身就是舆情监测系统的未来发展方向之一。
4、智能化是现代人类文明发展的趋势，面很多舆情监测系统服务提供商在危机预警以及报告制作方面，还需要依靠人工的介入和分析才能呈献给最终用户，一旦有了人工的介入，一方面在时效性方面已经大大缩水，另一方面随着经济结构的调整和优化，人工成本会越来越高。舆情监测系统智能化服务的出现，其可以能动地满足客户的各种需求，动态、资讯、线索、未来方向都应该聚合在里面。
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