关于汽车市场的“存活论”,这是一个从很早以前就开始讨论的话题。
比如2009年,前菲亚特集团CEO马尔乔内就曾断言,未来汽车行业只有6家汽车公司。
比如2016年,广汽乘用车销售公司总经理肖勇预测,中国市场的本土品牌,未来大概只会剩下5家左右。
再比如2018年,吉利集团董事长李书福表示未来中国汽车市场,只能存活2-3家。
此外,在近日,美团创始人王兴也发表了一个更为具体的“3+3+3+3式存活论”。
其中,3+3+3+3为3家央企——一汽、东风、长安;3家地方国企——上汽、广汽、北汽;3家民企——吉利、长城、比亚迪;3家造车新势力——理想、蔚来、小鹏。
说实话,在以往很多人对于这种预测基本都是抱着吃瓜群众的心态,看个热闹而已。
无外乎,当时汽车市场的整体趋势很好,每个车企顶多也就是卖多卖少的问题,绝不可能沦落到只有几家车企的局面。
但经历了车市销量下跌,通用福特大规模裁员转型,FCA、PSA合并,铃木、菲亚特退市,以及一票造车新势力倒台之后。
很多人开始意识到,“汽车”这块蛋糕不是随便什么阿猫阿狗都能吃的,而吃不上的也只能面临被淘汰的结局,颇有一种恐慌的情绪。
再加上王兴还特别强调了,造车新势力中能活下来的是理想而不是威马。
所以当王兴发表的“3+3+3+3式存活论”后,威马创始人沈晖第一个跳出来表示不服,强调未来威马一定是能活下来的3个造车新势力中的一个。
并与王兴打了个赌,如果威马未来没有在TOP3中,可以让王兴随便挑选一款车送给他,而如果王兴输了只需要为他送一份外卖即可。
敢定下这种赌注,可见沈晖是很有底气的。
一来威马的销量在一众造车新势力中是领先的,据最新数据显示,2019年1-11月份威马销量共计16876辆,在新势力中仅次于蔚来;二来,在技术上威马L3级别的驾驶辅助已完成公路实测,并且也有针对之后5G应用开始布局。
相比刚刚交付的理想,确实有所领先。
唯一不足的地方在于威马的产品都比较中规中矩,没有其他造车新势力那么会玩,这个可能会稍微影响今后的销量。
另外,对于为什么王兴选择理想而不是威马这个问题,大家就纯粹当个热闹看吧,毕竟前段时间王兴刚参与了理想的融资,所以他肯定是支持自家的产品。
至于未来这两家到底谁能胜出,这个还不好下定论,但有一点可以肯定的是,双方在这件事上有博得了不少眼球,这才是他们所需要的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今年上半年,是王兴最为春风得意的日子。2020年新冠疫情的爆发,外卖市场逆势起飞,反而意外收获了大波红利。作为外卖市场最大的红利受益者,美团不仅营收增长,市值狂飙,也让王兴过上了一段难得悠闲的日子。这从王兴的私人“树洞”饭否动态也可见一斑。
毕竟在疫情期间,外卖业务的亮眼数据,足以让投资者和王兴暂时忽略美团发展的一些不足。只不过,当疫情得到控制,潮水开始褪去后,外卖企业的真正较量才刚刚开始。尤其是当饿了么完成新一轮蓄势,重新发动猛烈攻势之后,回头再看,疫情只不过加速了外卖下半场的提前到来,而饿了么和美团的下半场战争,也才刚刚开始。
一、蓄势之后火力全开,饿了么磨刀霍霍
10月14日,饿了么宣布“百亿补贴”继续升级:覆盖城市从最初24城扩至124城,补贴品类也从餐饮拓展到生活服务全品类,覆盖的商家和投入金额也在继续增长。而这是自8月份推出百亿补贴以来,饿了么在短短3个月里的第三次升级,这并不寻常。
相比以往,饿了么此次补贴不仅力度大,而且升级速度快。其释放出的战略决心和定力非同一般。而从其主动出击和快速升级的节奏来看,这是一次早就提前规划好的“战争”,只不过饿了么一直在蓄势等待恰当的“战机”—— 选择此时出击,因为饿了么正处于一个“蓄势完全体”的更佳状态。
在不久前的2020年阿里巴巴投资大会上,饿了么CEO王磊透露了几大关键信息: 过去一年,饿了么和阿里集团终于整合完了,不仅在用户和流量方面与集团打通,饿了么的产品技术等基础设施也上了阿里云,这标志着两者之间的融合彻底完成。 这是此次饿了么主动出击的底气所在。
一方面,融合完成后,饿了么实现了“引擎升级”。 如今的饿了么,包含了口碑以及全资收购的客如云商家中台,并且三者之间已经实现内部整合和融合,彼此业务联动愈加契合。这不仅有利于外卖行业高频带动低频的交叉用户引导,让到店、到家业务形成合力,同时还在运营端,为帮助商户进行数字化升级、提升运营效率打下了基础。更不用说融合完成后,整个阿里生态给饿了么带来的流量和用户加成,也让其增长引擎动力大增。
另一方面,在整合蓄势过程中,饿了么一边战斗一边融合的状态,也提供了变革的良机,这有助于其在增长和效率之间找到平衡点,实现“质”的提升和 健康 增长。 比如因为商户结构的优化、忠诚消费者的增加,饿了么的客单价正在持续地提升。而背靠阿里数字化生态,也让饿了么的消费者运营更加精准——周复购用户近八成,月复购用户近九成就是佐证。
最重要的是,融合完成后,阿里生态对饿了么带来的赋能和想象空间,才开始得以顺畅释放。 从用户层面看,现在饿了么新增用户有45%来自支付宝,未来还有手机淘宝、高德等消费者高频使用的大流量超级app加持,上涨空间很大。而从业务增长看,除送商超的淘鲜达,送药的阿里 健康 外,通过蜂鸟开放平台的餐饮就增长了120%,且都依然维持高速增长状态。
值得注意的是,深度融合后,饿了么的差异化产品也开始变多。如“吃货卡”消费者可以先吃后付,因为有支付宝额外的花呗专享额度支持。再比如利用芝麻信用分上线的到店产品“次次省”等,这都给饿了么的差异化竞争,增加了不少武器。
总之,背靠阿里的饿了么在生态、数字化引擎和头部商家三方面的优势,在与阿里完成深度融合后,其生态增长飞轮终于开始启动。这是其蓄势一年多等待的最佳战机,也是饿了么开始释放全部战力的开始。
二、退潮之后隐忧 再显 ,美团底牌将尽
疫情红利让美团收获了亮眼的数据,拉动了美团的营收,并带来了市值大涨,这是好事。只不过,在疫情短期红利消退后,风光过的美团,想要继续让数据亮眼,迎合资本和市场的期望,难度已经加大。而要是数据不行,市值将很难维持或继续上涨,这是美团的痛点。
相比之前处于蓄势阶段,还在变革的饿了么来说。美团作为上市公司,餐饮外卖又是其营收大头,堪称“市值晴雨表”,承担的变现压力要大得多。疫情期间,多地餐饮协会怒怼美团的事件就是一个很好的佐证。这也造成了网友所说的“饿了么在变革,美团在变现”——前者在积攒底牌,后者在不断出牌。到如今相比饿了么,美团可能陷入底牌将尽的窘境,其正面临着三大挑战。
首先是生态层面。在外卖下半场,饿了么和美团之间的比拼肯定是一场生态战争,这也是美团当下发力的重点——成为超级app,构建无边界业务生态矩阵。
但从美团收购摩拜后刷漆改名、用完点评后全面去点评化等举动来看, 美团正在不断“独行”,本质上是生态赋能不足,母平台还处于不断吸血和收缩强化阶段。 同样,在腾讯系这个准生态内,美团还在四面出击——团购对垒打拼多多,酒旅对战同程艺龙,出行和滴滴对打,同时还不忘搅局 健康 医美。两者叠加来看,美团除了完成自有内循环闭环之外,很难获得更多生态性支持。
其次是引擎方面。美团作为一家上市公司,目前还太依赖外卖餐饮业务输血。面对饿了么的百亿补贴持续升级,美团跟的话,难免会消减利润,影响集团输血,从而影响其它业务发展。不跟的话,又难免丢失市场份额。
最重要的是,相比阿里、腾讯等互联网巨头纷纷布局大数据时代的云业务、人工智能等新引擎时,美团未来的新引擎似乎还不清晰。以云业务为例,作为数字化升级的重要基建设施,美团在本该高速奔跑时,却主动放弃云业务,后续想再重头开始难度就大多了,更何况以如今美团的规模变现效率,也很难支撑。美团旧引擎面临消耗性强敌,新引擎不够明朗,自然让其发展上限受阻。
重变现而非更侧重优化变革,对美团来说是一种透支,直接带来的后果就是,当如今饿了么火力全开,美团还能打的牌已经不多了。 而面对市场和资本的挑剔,以及维持继续增长的压力,也让美团的腾挪空间变小,唯有继续沿着变现之路快速奔跑。
总的来说,疫情让美团获得了增长,但这种增长更多是体现在变现层面,如营收和利润增长,市值变高。而非是基于自身生态提升、引擎升级等变革层面,本质上相当于提出打出底牌,而非增加手中的筹码。
三、外卖下半场,蓝黄持久大战正迎来“新拐点”
就外卖市场而言,如今美团和饿了么双寡头的局面将长期存在,而且以双方的体量,注定是一场持久的消耗战。两者背后的资源、战略布局以及攻防节奏等,都将影响战争最终的走向——其中手段技巧的多寡将决定能走多快,而内力功底将决定能走多远。
疫情就像是一剂催化剂,给外卖市场平添了一波红利,也助推了下半场的提前到来。当然,面对疫情红利,无论是饿了么的蓄势变革,升级引擎,还是美团的加速收割,提升变现,对两者来说都无可厚非——饿了么有阿里背后资源的支撑,让它有慢下来优化的底气,也有其自身等待生态整合升级的需求。而美团作为上市企业,本身有变现的压力和诱惑,借助疫情红利加速变现,短期看也收获颇丰。简单来说,饿了么是将变现往后推,而美团则提前进行收割。
只不过,美团的提前收网的时机值得商榷,因为战争尚未结束,甚至可以说才刚刚开始。美团提前打出所有底牌的同时,也可能迎来决战阶段的粮草不足。
一方面,饿了么跟阿里资源从整合、融合到如今契合之后,无论是用户、流量、技术、营销手段各个层面,背靠阿里的饿了么手段无疑更多,内力也更深厚。另一方面,饿了么的好牌才刚刚整合好,而美团的底牌已经出得差不多,这意味着美团之前是用手中的上等牌对饿了么的下等牌或中等牌。那么,当如今饿了么拿出上等牌后,美团如果没有足够筹码应对,可能将很难防御。
数据不会说谎。据Questmobile最近发布的外卖APP渗透数据显示,美团和饿了么的市场份额差距正在大幅缩小,这是一个很重要的信号,意味着饿了么此前的一系列动作,正在带来市场的转变,深水逆转或在悄然发生。
更值得美团注意的是,阿里最强大的地方不仅是资源和技术,更是其战略布局和打持久战的能力。今年淘宝特价版快速崛起之后,对拼多多迅速形成钳制,就是一个很好的典型。
因此, 当阿里系兵团战略布局完成,下定决心出手之时,才可能是到了真正收割战场之时。 这也是笔者认为外卖下半场才刚刚刚开打,以及美团将面临前所未有之挑战的原因。
总而言之,如果说之前火力全开的美团,没能将蛰伏期的饿了么打死。那么,如今完成蛰伏和蓄势,开始全力出击的饿了么,将可能让美团遭受最强大的打击。可见,好戏才刚刚开始。
饿了么的业务体态和美团有极大的相似度,只要是美团配送的,饿了么也在配送。商家回忆与美团的交流,他们说:在接入美团平台之前,总是有美团的人过来讲,不久之后,饿了么就会彻底被美团挤出去。美团胆敢说出这样的虎狼之辞,可能是因为自己有1000万的骑手,而饿了么仅仅才300万的骑手。一心想吞并饿了么,企图在市场上一家独大的美团没想到自己会在4月26日被反垄断调查,迎来了人生的至暗时刻。
一方面美团的市值10连跌,另一方面创始人王兴已经连着10天没有更新动态,此前平均一天更新3条。天公作美,阿里巴巴抓住这个机会,表示饿了么将会成为阿里巴巴战略布局上的先锋、头牌,全力扶持饿了么。
战略上的先锋:饿了么迎来新的发展机遇
从阿里巴巴决定全力扶持饿了么,美团深受反垄断调查来看,饿了么有极大的希望重新崛起,抢去美团不少的市场。抓住了这个机遇,饿了么的发展将会是难以想象的,当然这也是美团没有想到的。
不出意外,饿了么将会得到阿里大数据(比美团好)的服务,得到高德地图、银泰百货、阿里 健康 等体外资源的全力协助。这些系统美团也是没有的,阿里巴巴总体的意思就是:最好将自己的商业帝国全部融入到饿了么之中。
要论商业帝国饿了么自然是无法与美团比的,至于相差了700万的骑手。饿了么本就没指望一口吃成胖子,它接下来的要做的,就是把自己打造成一个内容全面、优质高效的综合性平台,这样骑手也会自动转向饿了么。
饿了么未来会有怎样的一个发展?
饿了么得到一个更好的发展是能够遇见的事情,在美团失意的时候大力发展,并且这个规划的未来是比美团更具发展潜力的。当下的美团和电商一样,早就进入了自己的发展瓶颈期,想有什么大的发展已经不现实。
阿里巴巴构想,在未来的 社会 生活中,饿了么将会扮演一个重要角色,将客户需要的实体物质或精神需求快速送到他们面前,骑手在整个循环中将会扮演更为重要的角色,而不再是一个简单的底层角色。
这一个角色如同遍布在身体各处的血管,使得人体畅通一样,正因为如此,骑手的保障体系会越来越完善。而饿了么就像微信接入了不同的小程序,使得用户不用安装各种APP,饿了么也会接入各种服务,更加全能。
面对饿了么的规划,美团沉默了
针对美团的反垄断调查已经持续了一个月,一般来说收集数据在3天左右,其它时间则是对数据进行精准分析。这一个月里美团市值大跌,创始人王兴陷入沉默,面对阿里巴巴振兴饿了么的举措更是无可奈何。
这一个月里美团终于知道什么才叫做乖孩子,以前半月就有一次美团的负面,如今不知道有多乖,很久没看到美团的过失。美团知道,如果在这个关键时候再出什么乱子,饿了么想要趁势崛起就太容易了。
前有反垄断调查尚未度过,后有阿里巴巴釜底抽薪,王兴也没有想到,自己谋划了多年的美团,功绩无数、成就无数,有一天也会得到一个腹背受敌、四面楚歌的局面。怎么样去解决这样的难题?美团和王兴都沉默了。
假使美团不要做什么二选一;假使美团不要做大数据杀熟;假使美团能够善待商家,不去强逼任何人;假使美团不要做贪骑手3块钱保险费,不去搞各种手段压榨骑手。一切还会是这样吗?
王兴是比特币的支持者。2013年底,王兴买入比特币,“用实际行动对这具有非凡想象力的创造表示敬意”。这笔投资带来了百倍左右的回报。比特币价格突破5万美元时,美团创始人王兴在饭否上发言。中本聪是公认的比特币之父,拥有112万枚比特币。就在王兴的发言两个月后,比特币价格又上涨了30%,超过64万美元。
在比特币的世界,持有1000个比特币,被称为巨鲸,全世界大约有2000多个巨鲸。在所有巨鲸里面,灰度基金无疑是最大的巨鲸之一,它管理了超过65万个比特币。以现价计算,灰度至少拥有385亿美元的资产规模,这足以跻身全球最成功的资产管理公司行列。
何为比特币比特币是一种P2P形式的虚拟的加密数字货币。它依据特定计算机算法,通过大量的计算产生,并利用P2P的去中心化特性,使用整个P2P网络中众多节点构成的分布式数据库来确认并记录所有的交易行为,同时使用密码学进行数字加密,确保货币流通各个环节安全性。
P2P的去中心化特性与算法本身可以确保无法通过大量制造比特币来人为 *** 控币值。基于密码学的设计可以使比特币只能被真实的拥有者转移或支付,确保了货币所有权与流通交易的匿名性。比特币与其他虚拟货币最大的不同,是其总数量非常有限,具有极强的稀缺性,因此比特币也被用于跨境贸易、支付、汇款等领域。
比特币还有多少没有挖掘出来2020年的4月份,比特币迎来了第4次的产量减半,这意味着投入相对应的算力能够获取的挖矿回报,由原先的125个变成了现在的625个。至于目前流通中的比特币,数量截止2020年的1月10日已经高达18543462枚,粗略的计算也就是1850万枚,那么剩余还没有被挖出来的比特币不到250万枚。
但是按照中本聪对于比特币白皮书中的构想来看,剩下的250万枚比特币,它的持续时间能够在长达100年之久,因为最后一枚比特币按照规则的计算,它的面世时间是2140年也就是120年以后,在此之后比特币的全网算力难度越来越大,并且呈现出了指数式的增长。
不过在比特币初始的阶段中很多人认为比特币并不值钱,所以即便是购买了相当一部分的比特币,在后来的时间长河中也丢失掉了相对应的私钥和钱包地址,这个数量预估已经达到了400万枚。所以现在真实世界里流通中的比特币数量应该只有不到1,400万枚。
比特币会不会涨到100万人民币一枚如果两年以前这个想法是非常疯狂,只能说不太现实。但是从当前的全球宏观经济局势以及2018年以后,华尔街的金融投资机构开始鱼贯而入布局比特币加密数字货币市场,我们能够看到比特币未来上涨到100万元人民币,按照当前的汇率来看基本上也就16万美元不到,这个几率在当前的时间节点来看的话就会大很多。
那么伴随着越来越多美国官方的比特币ETF,申请得到通过,那么就会有越来越多的正规资金进入到比特币投资市场中来。在这种情况下,如果美股发生相对应的下跌风险,那么就会有大批量的资金同时短时间内融入到比特币投资市场中来,这种情况下就会造成比特币最后的牛市冲顶行情,还是有希望突破16万美元,也就是价值100万元人民币一枚的。
但是有一点很明确,这个时间节点很可能不是现在。因为当前的美股相对而言还是比较稳定的,虽然系统性风险已经发生,但是美联储的无限量化宽松货币政策依旧在苦苦的支撑。但投资都是要有想象力的,比特币与美股相对比它的泡沫性也会更大。
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