充电桩的种类

按安装方式分
可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。
按安装地点分
按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。
按充电接口数分
可分为一桩一充和一桩多充。
按充电方式分
充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。

十大充电桩品牌分别是：Tesla特斯拉、XJ许继、POTEVIO普天、驴充充、奥特迅、TITANS泰坦、万马新能源、震宇智慧充电桩、星星充电、海晨充电桩。

1、Tesla特斯拉

全球豪华智能电动汽车知名品牌，以制造纯电动汽车为主，研发生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品的高科技企业。电动车、电池以及可再生能源发电和存储已经能够独当一面，倘若结合应用，必会更加强大，而这正是我们期待的未来。

2、XJ许继

许继集团有限公司是国家电网公司直属产业单位，是中国电力装备行业的大型骨干和龙头企业。产品覆盖发电、输电、变电、配电、用电等电力系统各个环节，横跨一二次、高中压、交直流装备领域，是国内综合配套能力最强、最具竞争力的电力装备制造商。

3、POTEVIO普天

中国普天信息产业股份有限公司(简称“中国普天”)是以信息通信产品制造、贸易、相关技术研究和服务为主业的中央企业，经营范围涵盖信息通信、广电、行业信息化、金融电子和新能源等产业领域。

4、驴充充

江西驴充充充电技术有限公司是一家集智能充电桩研发、生产、营销、运营于一体的物联网科技型企业，凭借业内领先的技术研发水平与精良的设备产品，驴充充业务现已覆盖全国33省份290市5万多小区，累计充电服务超3亿次，与多个地方政府及知名物业企业合作解决居民出行充电问题。

5、奥特迅

深圳奥特迅电力设备股份有限公司，充电桩十大品牌，广东省著名商标，广东名牌产品，成立于1998年，起草或参与制定多项电力行业标准，大功率直流设备整体解决方案供应商。

6、TITANS泰坦

珠海泰坦科技股份有限公司是在香港上市的中国泰坦能源技术集团有限公司下属全资公司，成立于1992年9月8日。

公司专注于电子电力领域，集科研、制造、营销一体化，围绕发电、供电、用电的各类用户，运用先进的电力电子和自动控制技术，解决电能的转换、监测、控制、优化、节能和新能源利用的需求，通过技术创新和新技术新产品的推广应用取得企业的发展。

7、万马新能源

浙江万马新能源有限公司，万马集团旗下，充电桩十大品牌，较早从事电动汽车充电站设备开发，国内电力企业及电动汽车制造企业的充电设备知名供应商。

8、震宇智慧充电桩

震宇智慧(北京)新能源科技有限公司是北京震宇电气集团旗下专业从事新能源汽车充换电基础设施、Z-BUS智能应急照明疏散指示系统、模块化电涌保护器、智能自恢复式过欠压保护器等研发、制造、销售的独立公司。

9、星星充电

星星充电，专注于新能源汽车充电设备制造，为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务。借助车辆销售、私人充电、公共充电、金融保险等业务打造用户充电全生命周期平台，专注于用物联网技术服务全球五亿人，现已发展为国内颇大的民营电动汽车充电运营商。

10、海晨充电桩

湖南省海晨新能源有限公司是一家专注于高低电器制造的高科技企业，主要产品涉及汽车充电桩，电瓶车充电桩，高低压断路器，交流接触器，光伏专用直流部件，双电源自动转换开关、KBO、高低压成套、真空断路器的研发和生产制造。

一、物流行业
1、仓库储存：通常采用物联网仓库管理信息系统，完成收货入库、盘点调拨、拣货出库以及整个系统的数据查询、备份、统计、报表生产及报表管理等任务。
2、运输监测：实时监测货物运输中的车辆行驶情况以及货物运输情况，包括货物位置、状态环境以及车辆的油耗、油量、车速及刹车次数等驾驶行为。
3、智能快递柜：将云计算和物联网等技术结合，实现快件存取和后台中心数据处理，通过实时采集、监测货物收发等数据。
二、交通运输环境
1、智能公交车：结合公交车辆的运行特点， 建设公交智能调度系统， 对线路、车辆进行规划调度， 实现智能排班。
2、共享单车：运用带有GPS模块的智能锁， 通过APP相连，实现精准定位、实时掌控车辆状态等。
3、汽车联网：利用先进的传感器及控制技术等实现自动驾驶或智能驾驶，实时监控车辆运行状态，降低交通事故发生率。
4、智慧停车：通过安装地磁感应，连接进入停车场的智能手机，实现停车自动导航、在线查询车位等功能。
5、智能红绿灯：依据车流量，行人及天气等情况，动态调控灯信号，来控制车流，提高道路承载力。
6、汽车电子标识：采用RFID技术，实现对车辆身份的精准识别、车辆信息的动态采集等功能。
7、充电桩：通过物联网设备，实现充电桩定位、充放电控制、状态监测及统一管理等功能。
8、高速无感收费：通过摄像头识别车牌信息，根据路径信息进行收费，提高通行效率、缩短车辆等候时间等。

河北廊坊，一名一岁多的男童在玩耍时，把钥匙插进了电动车充电桩的充电孔。爸爸发现后，立即用木棍将孩子与充电桩分离。然而，男童的双手已经被电伤，脸也被电黑。接到求助，交警火速全程护送，将孩子第一时间送医急救。目前，男童伤情已稳定。1岁男童钥匙插充电桩脸被电黑，此事件起到了哪些警示？

1、充电桩的安全防范

发生了这样事，这种常带电的插座，用户使用后必须上锁，但是这有个问题就是插座要一家一个，要不然锁了别家的，导致他人无法充电就麻烦了，所以还是推荐更换小区充电设备，因为现在有4G物联网智能充电桩，可以做到智能管控插座，充电时插座带电，不充电时插座处于无电状态。

2、为什么电流通过人体，没有直接接触到电的面部会发黑呢？

人的面色主要由皮肤的颜色决定的，但有一些影响面色的因素，比如皮肤当中的胡萝卜素或者胆红素增高会导致发黄，黑色素增多可能导致皮肤发黑，但短期内影响面色主要是血液的颜色，我们知道血液如果充分结合了氧气的话就是鲜红色的，如果大部分没有结合氧气的话，那就是紫色甚至是黑色的，这个儿童当时应该有短时间的心跳骤停，导致血液氧含量下降，所以出现了面色发黑的情况。

3、儿童安全用电教育迫在眉睫

随着现代电器的不断发展，孩子们接触电器的机会也越来越多，所面临的用电安全隐患也越来越大，家长们对此千万不能掉以轻心！从家用电器周围的松散电线到街道上的警告标志，家长们要教育孩子生活中的用电安全基本知识，以确保他们他们在用电隐患时不会伤害自己。

后记：关于户外安全，我们要面对一个现实，我们不能每时每分盯着孩子，尤其是在户外，当孩子在户外玩耍时，定期提醒他们用电安全建议是非常重要的，以确保他们及时能够发现潜在的危险。

数字人民币融入日常消费速度加快

数字人民币融入日常消费速度加快,虽然数字人民币未来的应用场景将越来越多，但即便全面落地，短期内可能也不会带来大规模改变。数字人民币融入日常消费速度加快

数字人民币融入日常消费速度加快1

近期，数字人民币钱包开立呈现较高增速，钱包功能不断丰富；同时，数字人民币试点场景也呈现快速扩张趋势，已覆盖生活缴费、餐饮服务、交通出行、购物消费、政务服务等多个领域。

据了解，本月初，中国电信与中国银行联合研发的数字人民币钱包正式上线，可在多种应用场景下使用，主要包含以下7类：线上缴费、商超购物、电信营业厅、交通出行、餐饮住宿、医疗卫生和旅游观光。

用户在翼支付APP中完成实名认证及绑定yhk，即可开通中国电信数字人民币钱包，实现数字人民币存转银行、兑换、转账等服务 *** 作，还可享受话费充值、理财、生活缴费等一系列便民服务。相对移动支付，其具备更高的安全性，只要手机上有数字钱包，就可以实现资金转移，无需关联银行账户。

在试点城市北京，全市范围内正推进数字人民币消费场景建设。包括协和医院、安贞医院、全聚德、海底捞、物美超市、中青旅、如家酒店、中影院、圆明园等市民日常的生活场景，均可使用中国电信数字人民币钱包。目前北京市多家物美超市已设有“欢迎使用数字人民币”的标志，相较于其他支付方式，数字人民币支付流程更为便捷。

市民日常的用餐环境也是数字人民币开放应用的主要场景之一，因为各类餐饮门店具有“小额、高频”的交易特征，所以非常适合数字人民币的推广普及。有市民表示在原本的移动支付基础上，还感受到了数字人民币带来的其他便利。

为了让数字人民币真正走进老百姓的生活，使市民充分体验创新支付的新渠道，让数字人民币加快融入日常消费，中国电信也不断拓展立足于运营商业务和数字人民币业务的融合创新，并开启数字人民币满减活动。作为数字人民币试点城市之一成都，近日启动了数字人民币红包满减活动，并推出满100减50元，满50减25元，满30减15元三个档位。市民可以使用的消费场景包括山姆会员店、沃尔玛、好又多超市、红旗超市、新津希望奥特莱斯、圣贝牙科医院、德仁堂药房、正和祥药房等。

中国电信打造的数字人民币5G-SIM卡硬钱包，即将在10月下旬试点应用。其将实现在线、离线多种支付模式，具备NFC、扫码两种方式使用，为中小微商家提供安全、便捷、低成本的收币方式，进而降低社会推广及应用成本。此外，在成都的中国电信营业厅，市民还可以参加数字人民币红包活动购买手机，可享受最高直降4320元的优惠。

中国电信还与中国银行、国家电网合作，将数字人民币硬钱包应用于新能源汽车充电场景，通过在物联网模组中集成数字人民币硬件钱包，在河北省雄安市民服务中心推出对公端物联网钱包充电桩，实现电动汽车充电-数字人民币“即插即付”应用、探索物物支付场景落地。

中国电信相关负责人表示，随着数字人民币为用户带来更多便利，中国电信将进一步在满足用户需求、拓展消费场景方面进行探索，围绕产业数字化、生活数字化、治理数字化与数字人民币研发融合创新，继续助力建设网络强国、数字中国和维护网信安全。

数字人民币融入日常消费速度加快2

我国数字人民币的创新探索正不断深入。中国人民银行发布的《中国数字人民币的研发进展白皮书》显示，截至6月30日，数字人民币试点场景已超132万个。

当前，数字人民币在“10+1”等不同城市进行探索，多数以发红包的方式吸引参与者，未来需更加深入拓展应用场景，在现有的“衣食住行”里做更广泛的发掘和覆盖，强化消费者使用数字人民币的主动性和积极性。最近面向九大试点地区居民免费发放数字人民币骑美团单车，就是从“行”的角度对数字人民币的应用场景做了一次深入挖掘。

就进一步拓展场景来看，现有区域测试也带来了具有价值的思考。首先，不同的城市可以利用数字人民币实现场景错位发展。如国际化程度高的城市可探索跨境消费场景，中西部城市可探索在农林牧场景的应用，海洋经济发达地区则可探索在海运物流和石油贸易等方面的应用。其次，数字人民币的试点大多是区域性活动，但数字人民币作为现金的补充，在试点到一定阶段时需要体现现金的普适性和通用性，因此探索跨区域的钱包与支付场景互通，则是重要方向。此外，数字人民币在B2B、对公结算和跨境支付等方面想象空间巨大。如辽宁省大连市两家燃油贸易企业通过数字人民币支付方式在航运产业数字平台——海联商城上完成了一笔燃油交易的结算业务，成为首笔B2B平台数字人民币结算应用。

在推动场景深入的同时，除了让消费者对数字人民币有更感性的认识，也需要加强知识普及与教育。消费者可能更关心两个问题：一是使用数字人民币的安全性；二是在应用当中有没有新特色。从测试中不难发现，数字人民币在技术与管理的安全性还是比较高的，而且还能看到双离线、支付即结算这样的方式，使得在某些网络不好的特定场景当中，其应用更方便。而且，未来的可编程性也是值得发掘的特色，也就是说，将来使用数字人民币，不仅是简单的支付行为，更是在合规条件下，在特定场景、特定时间，按照约定的条件可进行某种支付活动。这有可能给消费者带来一些更丰富的体验，特别是对于喜欢全新数字生活的年轻人来说。

还应看到，虽然数字人民币未来的应用场景将越来越多，但即便全面落地，短期内可能也不会带来大规模改变。因为仅从技术角度出发，数字人民币对于用户支付便利性上提升有限，在用户体验上与第三方支付基本相同。但由于在反 洗 钱、跨境支付、数据主权等方面的潜在价值，其长期发展潜力仍然值得期待。此外，无论是原有电子支付工具还是数字人民币，完全替代纸币的可能性不大，未来更多可能是共存发展。

[汽车之家 先锋对话] 经历了漫漫长夜，充电桩行业终于迎来曙光。3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，会议指出，要加快包括新能源汽车充电桩在内的七大领域新型基础设施建设。这让特来电董事长于德翔异常振奋，他感到充电桩市场发展即将进入新阶段，更让他振奋的是，在今年的两会期间，“建设充电桩”首次被列入政府工作报告。“天亮的比想象的要早”，他感慨道。
5月底，在特锐德青岛总部，于德翔接受了汽车之家专访，从充电桩到充电网，从新基建到工业互联网，从企业文化到生态体系，于德翔向我们分享了，他看得到的充电桩市场未来图景，以及特来电下一阶段最重要的工作方向。
◆ 政策加速发展 充电桩市场重燃战火
充电桩行业伴随着新能源汽车的发展而来。2009年我国实施“十城千辆”计划，新能源汽车面向公共交通领域的试水开启；2013年新能源汽车正式向私人领域推广，规模化的充电桩需求也随之而来；2014年被认为是充电桩市场发展的元年，社会资本纷纷涌入，特来电也在这一年正式成立。
特来电依托于母公司特锐德创立，后者是一家电力设备企业，2009年在创业板上市。布局充电桩业务对于特锐德来讲，是在电力行业的纵深拓展。
尽管新能源汽车的前景美好，但多数玩家进入这一行业之后，才发现深不见底，建设一个充电桩要协调土地、电容等多方资源，而充电桩建成后又面临着新能源车保有量少，充电效率低等尴尬问题。于德翔计算，在发展充电桩业务的六年中，特来电已投入60亿元。
在过去的几年里，充电桩市场经历过资本蜂拥而入、经历过野蛮扩展、经历过冷静反思，如今来看，70%的玩家都已经退场，特来电正是坚持下来的企业之一，并已经成为全国最大的充电桩运营商。截至目前，特来电已投建27万个充电桩，已建成并运营16万个，占比全国公共充电市场份额41%。
虽然经过六年的历练，苦苦坚持的玩家已经寥寥无几，近期政策释放出的利好信号，正在让整个行业重新燃起信心。上半年来看，国网、南网先后宣布增加投资，国网明确表示，全年将投资充电桩建设27亿元、新增充电桩78万个；南网则计划未来四年内，投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座、充电桩38万个；星星充电表示，预计今年将投入10亿元建设充电网络；宝马集团宣布，年底将在中国市场建成超过27万根充电桩……充电桩市场的“二次战役”似乎已经打响。
◆ 护城河足够宽 充电网是核心壁垒
虽然“q声”已经传来，但于德翔认为特来电的护城河足够宽。表面上看，特来电的优势是布局了全国最大基数的充电桩，而实际上充电网才是其核心的技术壁垒。特来电在2016年就已经确立发展充电网的技术路线，到今天已经基本成型。
充电桩和充电网有何差别？于德翔给我们做了详细的介绍，充电桩是单纯把电充到车里的物理插头，而充电网则是将几十个、上百个充电桩进行物理化链接和智能化改造，形成的一个区域内的微电网。两者的核心差异可以概括为两点：第一，充电网具备能量双向流动的能力，第二，充电网的数据和信息交互更深。
更具体的来说，充电网可以分为四层：底层是设备网，即分布在全国各地的充电桩；二层是物联网，充电桩连接着智能微网、配电网、电动汽车等物联网设备；第三层是能源网，即充电桩对上连接能源供应，对下输送给汽车和用户；第四层就是数据网，包含汽车、电池、车机的数据，风、光、水、电网的能源数据，以及用户的充电、消费、支付等用户行为数据等。
目前来看，充电桩的集中管理、运营已经成为行业共识，其他充电桩企业也纷纷开始打造平台化体系。于德翔认为，相比之下，特来电起步更早，且形成了较成熟的充电网模型和体系，不但具备最大的充电桩网点布局，还自主研发了十大应用云，构建了生态体系中互联互通的大数据平台。这些先发优势，其他企业短时间内很难追赶。
对于特锐德的后续发展，于德翔概括为“一机两翼”战略，充电网只是两翼其中之一。由于特锐德是从电力设备的生产制造起步，短期来看，这部分业务仍将是其主体，两翼中的另一翼则是“新能源微网系统”，它的核心业务是能源管理，于德翔给这个品牌命名为“特温暖”。
在这样的整体战略下，特锐德未来的盈利模式将主要有三部分：设备制造、充电运营以及数据增值。于德翔介绍，当前的财务结构来看，特锐德毛利润至少有60%来自于设备销售，30%是来自充电运营，只有不到10%来自于数据端的收入。而随着新能源汽车规模化的发展，营收结构预计每年可能有10%的幅度变化，比如，“明年设备制造收入比例会减少10%、第二年减少20%、第三年减少30%，与此同时，后两者的比例逐年增加”。
从制造到运营、到数据增值服务，特锐德正在打造一个闭环的商业模式，下一步来看，如果这三块业务可循环，这一商业模式就真正成型了。
◆ 充电网背后的工业互联网场景
“充电网将是工业互联网最大的应用场景之一”，打造充电网背后，特来电的更大梦想是构建以充电桩为链接的工业互联网生态体系。工业互联网这不仅是特来电的梦想，也是青岛的城市梦想。
2020年5月，青岛出台《打造世界工业互联网之都规划方案》以及《青岛市工业互联网三年攻坚实施方案（2020-2022年）》，希望通过三年攻坚，将青岛打造成世界工业互联网之都。
海尔集团总裁周云杰曾谈到，消费互联网是互联网的上半场，它重塑了商业的形态，而工业互联网是互联网的下半场，必将重塑工业的形态。消费互联网是以消费、社交、支付、电子商务为主体，工业互联网是以大数据、智能制造、物联网为依托。
工业互联网将以全球工业为依托，通过全球工业系统的计算、分析、传感技术及互联网的高度融合，将人、机器、数据链接起来，实现制造业与服务业的跨越发展，实现供给与消费的高度融合。
立足青岛，特来电想要构建的是一个面向全国的工业互联网场景。于德翔解释背后逻辑，世界最大的工业制造是汽车，世界最大的工业消费也是汽车。电动化让汽车由一个机械产品变成了电子产品，这就让车辆的链接和交互成为可能。
充电场景又具备最广泛的连接和交互过程：汽车的大数据、电池电机电控的大数据、用户行为大数据、能源大数据都能够收集到充电网，并在云端分析、转移、应用。智能充电网将链接起汽车、能源和用户，形成“互联网、车联网、能源网”三网融合，这有可能成为未来最大的“工业互联网”，进而催生第四次工业革命。
主机厂拥有自己品牌的车辆数据，充电网则拥有平台上所有品牌、所有车型的数据。在车辆从工厂下线之后，充电网就成了每天与其产生连接和交互的最大场景。也就是说，“谁占有最大的充电网，谁就拥有最大的入口和数据，谁就能率先搭建起最大的工业互联网”。
目前，我国新能源汽车累计不足400万辆，当按照工信部规划达到1000万辆、5000万辆，大数据和入口的价值将有更大的想象空间。特来电充电网当前接入产业链及生态互联互通平台236家，日均数据量6TB，合作方包括汽车制造商、车辆运营平台、政府平台等。
◆ 企业文化是生态的土壤
方向对了、风口来了，对于德翔来讲，下一步最关键的，就是要带领团队打造出一个多方共赢的生态体系，他表示，资源整合能力将是一个重大挑战，挑战的核心在于：能不能给他人赋能，“如果只从别人身上获得利益，生态肯定做不成，要充分考虑如何给客户创造价值、创造服务、创造需求”。
“这个行业里有大树，有小树，还有小草，还有小花，搭建这样的生态，要将所有相关的产业、人群和资源整合到特来电平台上，共同为平台赋能，同时也能在平台上获得价值和利益”。
于德翔认为，企业文化是一家企业内生性的力量，是一个生态体系建立的土壤，能源源不断的为生态提供活力。在特锐德的企业文化里，有一个亮眼的关键词，叫“命运共同体”文化，强调了“平台共创、责任共担、价值同享、命运同舟”的理念。在他看来，只有打造互利共赢的命运共同体，用企业文化滋养整个生态，才能周而复始、生生不息。
于德翔毕业于华北电力大学，有着10余年电力行业从业经历。2004年，于德翔正式创立特锐德，并用5年时间，将这家企业培养成创业板第一股，特来电则是在特锐德业务基础上的“二次创业”。
回顾整个职业生涯，于德翔所作的事业都没脱离“电力”这个关键词，“我从大学毕业一直搞技术、搞产品，对这些东西来自于喜欢，喜欢的东西就愿意思考，思考多了以后，就容易想别人想不到的，可能就容易能够找到一些新的机会”。
今年3月，特来电获得约135亿元A轮融资，这给特来电后续的发展准备了d药。对于下一步的发展，于德翔很有信心，“没有山、没有水挡着你，也没有雾霾了”，他认为，特来电今年战略的核心，就是把握好发展节奏、整合足够资源来实现目标，“第一阶段看的是方向，第二个阶段就是怎么冲着目标使劲干，而且要跑的又好、又快、又健康。”
编辑总结：
过去几年，充电桩市场一直不温不火，如今，它正迎来重大转机。在于德翔眼中，政策的利好会加速充电桩行业的发展，充电桩行业已经走到转折点。对于特来电来讲，下一阶段要继续完善充电网建设，包括充电桩的布局、前瞻技术的研发、生态体系的搭建等方面。
在整个访谈的过程中，于德翔回答问题的节奏不急不慢，仿佛所有未来的图景已经在他的脑海中，他说，在看到“建设充电桩”被列入政府工作报告后，他问了自己十个问题，并笑称是“十大灵魂拷问”，回顾了六年来的发展，他坚定的认为，充电桩市场的曙光真的来了。（文/汽车之家 肖莹）

Tesla特斯拉；XJ许继；POTEVIO普天；驴充充；NARI南瑞；TELD特来电；易事特；万马新能源；奥特迅；海晨充电桩。

1Tesla特斯拉

全球豪华智能电动汽车知名品牌，以制造纯电动汽车为主，研发生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品的高科技企业。

2XJ许继

许继集团有限公司是国家电网公司直属产业单位，是中国电力装备行业的大型骨干和龙头企业，产品覆盖发电、输电、变电、配电、用电等电力系统各个环节，横跨一二次、高中压、交直流装备领域，是国内综合配套能力最强、最具竞争力的电力装备制造商及系统解决方案提供商。

核心主导业务是智能变配电、智能用电、电动汽车充换电及驱动控制、直流输电及电力电子、新能源并网及发电、工业及军工智能供用电、轨道交通智能牵引供用电等电力装备的制造和系统解决方案的提供。

3POTEVIO普天

中国普天信息产业股份有限公司（以下简称“中国普天”）是以信息通信产品制造、贸易、相关技术研究和服务为主业的中央企业，经营范围涵盖信息通信、广电、行业信息化、金融电子和新能源等产业领域。

4驴充充

江西驴充充充电技术有限公司是一家集智能充电桩研发、生产、营销、运营于一体的物联网科技型企业，拥有13000㎡现代化制造基地，通过国家高新技术企业认证，荣膺中国充电桩行业十大质量品牌。

5NARI南瑞

国电南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日，由南京南瑞集团公司作为主发起人，2003年9月首次向社会公众发行A股股票并于10月16日在上海证券交易所上市，成为国家电网公司系统内的首家上市公司，股票简称“国电南瑞”，证券代码“600406”。

6TELD特来电

青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）是青岛特锐德电气股份有限公司（股票代码300001）的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。

7易事特

易事特集团(股票代码：300376)始创于1989年，2014年成功在深交所上市，曾是世界500强企业施耐德电气控股子公司，现为广东省属国资恒健控股旗下上市企业、国企混合所有制典范。

位列全球新能源企业500强及创新百强企业，是UPS电源龙头企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家知识产权示范企业，荣获“全国五一劳动奖状”，在全球拥有268个营销及服务中心，覆盖100多个国家和地区。

8万马新能源

浙江万马新能源有限公司，万马集团旗下，充电桩十大品牌，较早从事电动汽车充电站设备开发，国内电力企业及电动汽车制造企业的充电设备知名供应商。

9奥特迅

深圳奥特迅电力设备股份有限公司，充电桩十大品牌，广东省著名商标，广东名牌产品，成立于1998年，起草或参与制定多项电力行业标准，大功率直流设备整体解决方案供应商

10海晨充电桩

湖南省海晨新能源有限公司，充电桩十大品牌，全国高新技术企业，湖南省著名商。是一家专注于充电桩制造的高科技企业，主要产品涉及汽车充电桩，电瓶车充电桩的研发和生产制造。

智慧充电站投资运营商，是新能源汽车智慧充电站开发、设计、建设、生产服务商，是国内新能源汽车停车场开发、设计，建设、生产服务商，我们将可靠的质量，完善的服务，稳定的技术服务于广大客户朋友。

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