1、路灯控制
计讯智慧灯杆网关可以外接PLC载波ZigBee/LoRa等单灯集中器,可实现路灯亮度,点亮时间的自动调节外,还可实现非智慧路灯杆的单灯集中管理,即使是老路灯也可以实现远程智能化管理,根据环境亮度自动调节路灯明暗,无需人为 *** 纵。
2、 视频监控与分析
人脸识别
智慧路灯杆记录并抓取来往人员信息(包括机动车车道与非机动车车道),通过模糊人脸识别分析+精确人像对比二合一应用,准确对比识别人脸信息。一旦目标出现在视野中,可通过不断切换沿路智慧路灯杆收集的视频信息持续跟踪并锁定,方便排查嫌疑人员,追捕在逃疑犯,也可用于失踪人口查找。
车辆识别
智慧路灯杆部署在城市道路沿线,通过全景摄像功能可以采集海量的车辆图像,记录车牌等过往车辆信息,对道路车流状态等进行智能化的监控与追踪,以加强城市车辆治安管控,打击违法犯罪行为。
全景监控
智慧路灯杆在360度方向上集成了6个摄像头,可通过画面拼接技术,对监控点周边360度范围内进行同步实时的全景监控画面展示,有效避免监控死角造成的事件响应延迟。
实时巡查
通过智慧路灯杆,也可解放安全巡查人力资源压力,管理人员无需去现场巡查,在监控中心即可调动沿路每个节点的视频信息,对道路状况实现快速巡视、漫游。
3、充电桩管理
智慧路灯杆可以为电动车、电动汽车、手机提供充电服务,有效解决充电站数量短缺、手机出门应急充电功能的问题,同时充电站可接入各大移动支付平台,利用智慧灯杆网关提供的5G/4G无线网络进行通讯,实现无人收费。
4、便民信息交互功能
双向对讲、定位求助
通过求助按钮,市民可与智慧灯杆网关连接的服务系统双向对讲,方便地描述协助请求,比如语音问路、紧急救援呼叫等,并获得信息反馈帮助。一些紧急的求助请求,也能够通过智慧路灯实现准确定位,方便后台工作人员及时地协调援助力量到达现场实施救援。
公共广播、信息引导
管理人员可由智慧路灯杆后端管理平台统一发布城市公共广播信息,方便在城市灾害预警、公共场所的紧急疏散引导。此外,智慧路灯杆具有自我保护功能,每当发现有人要进行破坏,可以及时发出阻止警示。
5、城市环境监测功能
智慧灯杆网关接入了多种小型空气污染物监测传感器,能够对PM25、PM10等进行实时的动态监测。通过智慧路灯杆在城市中的广泛部署,即可对城市各个区域的空气污染情况进行整体的实时监控与分析,将数据通过网关提供的5G/4G网络传输到环保局一些环境数据中心,动态分析污染过程,实现污染源定位,协助城市污染防治措施的实施。
6、微基站建设
智慧路灯杆可以搭载5G微基站,拓展5G信号,做到城市5G信号的高覆盖率。
智慧灯杆是物联网在城市中的重点应用领域,可分布广泛可渗入到城市的各个角落等特点,是当下万物联网的必要基础设施。同样智慧灯杆网关与智慧路灯相辅相成,共同构建起了城市信息枢纽。为智慧城市的建设提供了有效的保障。
智能路灯杆会集合了监控摄像头、4G微基站、多媒体信息屏、安全报警、新能源汽车充电桩以及公共广播、无线Wi-Fi等硬件功能,通过先进的信息感知技术、数据通信传输技术计算机处理技术,将采集到的数据和信息传输到“智慧照明软件系统平台”,实现大数据交互环境下的智能照明、智慧交通、无线城市、信息发布等智慧城市管理核心功能。
国内省市加快布局智慧路灯项目
智慧路灯作为2015年才出现,2016年才开始实现商用的新兴事物,目前该行业在国内发展处于起步阶段。在我国,由于基础建设仍有较大空间,很多新区仍在建设阶段,在最开始的道路规划阶段,就已为智慧路灯留下发展空间,近来来,智慧路灯在各个地区应用项目越来越多;部分老城区也有安装智慧路灯的案例,但由于涉及线路改造,目前应用较少。
截止2018年9月底,已有超过25个省份/直辖市开展智慧路灯项目,包括北京、上海、深圳、天津、重庆、江苏、福建等地区。
智慧路灯在推广过程中也存在不少问题,例如,路灯故障反馈不及时,解决不彻底,后期维护和收集数据效率低,实施部门和维护部门沟通协作效率低,替代性较差等问题。
5G网络与物联网推广为智慧路灯发展契机
5G网络与3G、4G网络有较大的不同,除了满足以往的增强型移动宽带场景外,还增加了低延时通信和海量机器通信两个场景。也就是说,5G网络除了提高人与人的通信速度外,还要满足通信所需要的低延时和高密度的性能。由于5G使用的频率高于4G,虽然提高了传输速度,但是信号传输的距离变短,因此单位面积内基站的需求量提高。
想对比宏基站,小基站具备体积功耗小,集成度高,部署便捷等优点,因此,5G时代将会催生小基站巨大需求。小基站的安装方式主要有三种:抱杆安装、楼面安装、地面安装。智慧路灯上安装小基站为最可行的抱杆安装方式之一,将会催生智慧路灯大量需求。
目前物联网已经广泛应用于智能停车、智慧城市、智能生产、智能家居等领域,物联网的发展,将使智慧路灯“更加智慧”。利用物联网无线通信技术,通过物联网,所有的智慧路灯形成一张相互联结的巨大网络,通过软件平台对各个路灯上传的大数据进行整理和分布式处理,实现城市全方位的实时管理。,
——更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国路灯道路照明灯行业市场前瞻与投资规划分析报告》。
智慧城市路灯杆分为杆体部分和系统部分。
系统以GIS(电子地图)为基础,集单灯、线路及配电箱监控、调度管理、评价考核、照明设施资产管理、专家分析等系统于一体,为城市、企业、港口码头等提供全面的智慧照明物联网解决方案。
总体架构:
QSTC-2000(Ⅱ)智慧照明物联网系统由物联网感知层、传输层和智能管理平台组成。
感知层由智慧照明灯具、智能手机、照度传感器等组成。智慧照明灯具主要采集单灯的电气参数,同时接收来自智能管理平台的指令,以便对单灯进行相应的智能控制,以实现单灯的精细化管理。
传输层是系统信息交换的桥梁,由电力载波、GPRS、以太网路由器等设备组成。
智能管理平台则是整个系统的"大脑",系统大部分功能都在该层得以实现。该层由计算机、服务器和系统软件等组成。一般城市由于处理的数据量大,需要配置多台服务器才能满足需要,其分别是采集、地图、数据库、应用服务、定位与调度、接口等服务器;而在企业应用中,只需采用数据库和应用服务两台服务器既可满足要求。
巨擘智慧灯杆平台架构图
智慧路灯又叫智能化路灯,或者智能路灯、智慧照明,是采用物联网和云计算技术,对城市公共照明管理系统进行全面升级,实现路灯集中管控、运维信息化、照明智能化。传统路具有许多弊端,如能源浪费严重、管理手段单一、信息化水平低下、缺乏故障主动报警机制、故障灯位置难以发现等。近几年来国内很多城市都已经开始采用智能路灯技术,对传统路灯进行改造,对普通路灯进行智能照明改造后,其具有高效节能、智能管理、稳定可靠、配置灵活的多种优点,可大幅度降低路灯的电耗,有效提高节能率。
在一个供大于求的需求经济时代,企业成功的关键就在于,是否能够在需求尚未形成之时就牢牢地锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求!
随着智慧路灯行业竞争的不断加剧,国内优秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的行业企业迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚!
本报告利用中研普华长期对智慧路灯行业市场跟踪搜集的一手市场数据,应用先进的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告结合智慧路灯行业的背景,深入而客观地剖析了中国智慧路灯行业的发展现状、发展规模和竞争格局;分析了行业当前的市场环境与行业竞争格局、产品的市场需求特征、行业领先企业的经营情况、行业未来的发展趋势与前景;同时,佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据,让您全面、准确地把握整个行业的市场走向和发展趋势。
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主要靠智慧路灯网关、集中控制器、PLC编程控制器、传感器、物联网或wifi进行控制,是通信技术和电力系统的结合,实现远程智能化自动管理。但估计维护量比传统路灯大很多。其可以外接传感器,通过传感器判断周围环境的亮度,根据环境的亮度适时的对路灯进行开启和关闭,同时还可以根据时间,对半夜人员流动较少的时间段,采取低亮度的模式。
同时,智慧路灯网关可以对路灯使用情况数据进行及时的反馈,后台数据中心可以通过上传过来的数据判断路灯是否出现故障,也可以通过数据准确判断故障路灯的位置。智慧路灯网关还可以外接PLC载波ZigBee/LoRa等单灯集中器,实现非智慧杆路灯的单灯集中管理,即使是老路灯也可以实现远程智能化管理。
虽然智慧路灯需要的传感器数量比较多,但并不会成为制约其发展的困难,检测传感器的介入及数据传输问都可以通过物联网技术得以解决。智慧路灯网关拥有边缘计算功能,可以将数据在边缘侧进行处理,只上传有用的数据,方便后台指令急速传达,路灯及时响应,高速传输。
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