冷库系统节能降耗方法措施

冷库系统节能降耗方法措施

冷库具有良好的围护结构是保证冷库内低温环境的前提。新建冷库设计时，应采用导热系数较小的保温材料做围护结构，并注意围护结构的完整性，尽量避免冷桥和穿墙孔的产生，减小库外热量向库内的传递，进而减小冷库围护结构的冷负荷的损耗。那么下面是由我为大家分享整理的冷库系统节能降耗方法措施，欢迎大家阅读浏览。

一、冷库节能应注意的节能控制

冷库制冷系统运行时，在压缩机的节能负荷调节的同时，例如以下注意方面:

(1)在不同工况和负荷的条件下，合理匹配压缩机、冷风机等设备，防止“大马拉小车”引起的能源损耗。其中冷风机耗能所占比例最大，约为38%～23%。例：某万吨冷库为例，该万吨冷库的库房分为20间，每间库房的储藏量为500t，每间库房配有2台冷风机，每台冷风机上各装有22kW轴流风机3台，全库共计120台轴流风机。因风量与制冷量成正比，而风机是按最大制冷负荷配备的，在刚进货期间，制冷量较大，风机应全部开启。但当货物冷却加工基本结束时，库温已趋平稳，应当及时减少轴流风机开启台数。若以每库少开2台轴流风机计算，可少开40台共88kW，比1台6AW-125型压缩机耗能还多，节能达25%。并且，多开风机还极易产生热量，增加系统的制冷耗能。

(2)对换热设备进行有效管理，也能起到降低能耗的有效作用。因为当蒸发温度为-10℃时，冷凝温度每下降1℃，压缩机单位制冷量耗电减少25%～32%;当冷凝温度为30℃时，蒸发温度每提高1℃，压缩机单位耗电量则减少31%～39%。由此可见，管理好换热设备，对降低能耗具有重要意义。

(3)换热设备减少能耗措施：

①油多了及时放油：油的热阻大大高于金属，是铁的20倍，换热器表面附着油膜将使冷凝温度上升，蒸发温度下降，导致能耗增加。冷凝器表面附着01mm油膜时，制冷压缩机制冷量下降16%，用电量增加124%;而蒸发器内油膜达到01mm时，蒸发温度将下降25℃，耗电将上升11%。同时，蒸发温度过低，使油泥进入蒸发器后不易被带回低压循环桶，易造成蒸发器堵塞，因此应尽量避免油进入换热系统。

②及时排空气:空气在冷凝器中会提高冷凝温度。当系统内空气压力达到02MPa时，耗电量将增加18%，制冷量下降8%，因此，应尽力防止空气渗入系统，并及时排出渗入的空气。

③定期清除水垢和清洗循环水池:保持冷凝水清洁，冷凝器结垢15mm时，耗电量将增加97%。

④及时除霜:蒸发器表面结霜后，导致传热恶化，蒸发温度下降，耗电量增加。

⑤利用夏季夜间低温时降温:当地区夏秋季节气温昼夜温差达10℃以上，合理利用夜间低温，节能效果明显。

(4)正确估计冷库实际耗冷量的变化 。掌握食品加工过程的放热量，外界气温、冷却水温变化、日常 *** 作热量等耗冷量的变化规律，做好日常管理记录，随时调整压缩机的开机台数，使开机压缩机的产冷量适应或接近冷库实际耗冷量。

(5)保证满足制冷负荷的前提下，尽可能减少开机台数，提高压缩机运行效率。选择开1台制冷量大的压缩机代替2台制冷量小的压缩机;选择开单机双级机代替两台配组式双级机。

(6)调整开机时间。在不影响食品冷藏质量的前提下，减少白天制冷压缩机的运行时间(最好中午时段开机)，增加夜间制冷压缩机的运行时间，即选择用电低峰(即在深夜后开机);不但降低费用，而且夜间冷凝温度较低，可降低压缩机电耗。

二、减少冷库保温库房冷量损失

(1)保证冷库围护结构的保温性能

冷库具有良好的围护结构是保证冷库内低温环境的前提。新建冷库设计时，应采用导热系数较小的保温材料做围护结构，并注意围护结构的完整性，尽量避免冷桥和穿墙孔的产生，减小库外热量向库内的传递，进而减小冷库围护结构的冷负荷的损耗。

(2)合理的开机控制合适的蒸发温度

①制冷压缩机是冷库最主要的耗电设备。在冷库设计中，一般根据全年出现的最大机械负荷工况确定配机，以满足热负荷高峰期要求。然而在实际运行中，由于存在着食品冷加工与贮藏的淡旺季变化，全年昼夜气温的变化和其他的变化因素，往往设计时所选配的压缩机满负荷运行时间较短，低负荷运行时间长，因此压缩机大部份运行时间处于小于设计负荷工况下运行，节能潜力大。目前多数冷库仍然采用人工 *** 作调整开机，盲目开机现象普遍存在。保证贮藏食物品质的前提是冷藏库内具有合适的冷藏温度，这也是体现出系统节能的一项指标。因为合适的冷藏温度，可以降低库内外的温差，有利于减少冷负荷量，降低制冷系统的用电负荷。

②在制取相同冷量时，提高蒸发温度能使压缩机的功率消耗减少。因为当冷凝温度不变时，提高蒸发温度，压缩机的吸入压力也相应升高，吸入蒸汽的比容减少，单位容积制冷量增加，以及压缩比减少，输汽系数提高，制取相同冷量时耗能就减少。

例如：对于压缩机，当蒸发温度每升高1℃，每千瓦时的产冷量将提高24%左右，节能效果显著。日常 *** 作时，应根据不同冷藏食品品种、质量和不同贮藏期的要求来确定相应合理的贮藏温度。适当提高蒸发温度，不但能缩小传热温差，减少食品干耗，提高产品质量，且可提高压缩机单位轴功率制冷量。避免冷凝温度升高现象发生。

当压缩机的吸入温度保持不变时，冷凝温度升高，单位容积制冷量减少，压缩比增大，输汽系数降低，制取相同冷量时，能耗增加。例如冷凝温度每降低1℃，单位轴功率制冷量将提高26%左右。因此，保持较低的冷凝温度，对减少压缩机功耗是有益的。

(3)定时及时除霜

冷风机运行中，由于霜层的逐渐增厚，传热系数下降，风量减少，风机功率增加，冷风机产冷量急剧下降。因此，冷风机运行一定时间后，必须融霜。目前我国以氨为工质的大中型冷库，设计中大多采用水与热氨相结合的融霜方式，而实际 *** 作中，为了方便，减少 *** 作程序，更多地采用单独的水冲霜法。

水冲霜虽然简单易行，但它存在着许多不足之处：

①能耗大，库温回升快。水冲霜需要增加水泵电耗，除霜时对库内加热量大，库温上升快，一般除霜后需1～2小时降温才能恢复除霜前库温。

②不能解决蒸发器内积油问题。

③若融霜中水溢出或溅到地面，将造成对地坪隔热层的破坏。

④融霜时间相对较长。

因此，建议尽量采用热氨融霜法。热氨融霜法因为加热融霜是从内部向外扩展，对库温影响小，融霜后降温快，避免了水冲霜的不足，值得提倡使用。但是需在冷风机接水盘上增设电加热器，防止融下的霜水再结冰堵塞下水道。此外，融霜期间应尽量避免开启库门。

(4)减小冷库门冷气损耗

冷藏库门要随开即关，减小开门负荷损失。如冷库门开启时间延长一倍，冷损耗会增加数倍，同时冷库门打开时间较长，还会使库外的高湿空气入侵，在门洞处极易结霜和结露，从而破坏库体结构。解决冷藏库门即时开关的最好办法就是采用自动控制结构。如果开门时间过长，冷库门自动关闭，实现其节能的效果。库门面积，特别是库门高度对冷损耗的影响相当大。

研究表明，对于冷气外泄，冷藏库门的高度比其宽度影响大得多，因此应尽量降低其高度。冷藏库门的电加热丝功率有防结露和防冻结两种选择，不同使用温度的冷藏库门电加热丝的配置功率不同，选配合适的加热功率可节能2%。为减少门洞所造成的能量损失和结构破坏，可在门洞处设置门厅或风幕，减少库外高温、高湿空气的入侵，减小冷负荷，提高系统效益。

(5)库内照明控制

库房照明按冷库制冷设计手册的规定为18～58W/m2 ，但在实际工程中由于使用的需要，往往超过该规定，有的甚至达到10W/m2左右。如果忘了关灯，不但浪费照明电能，还会增加冷藏间和制冷系统的热负荷，为此增加简单的自动控制可避免出现照明浪费。当冷库门关闭5～15min后，如果照明灯开关未关，可采用自动关闭关闭照明。照明延时的时间应超过工人在内的一次作业时间，避免误关冷库内的照明灯。如果有误关灯情况发生，须借助库房长明灯和冷藏库门的安全设置进行开启，以保障工作人员的 *** 作安全。

(6)使用机械化 *** 作

当进行食品的装卸和搬运时，常会有大量的工人入库工作，极易造成库内的`热负荷瞬时增大，从而使库内的温度波动增大，降低贮藏效果，同时也增大了制冷系统的冷负荷，对系统节能工作极为不利。因此，采用机械化 *** 作可避免大量工人同时入库 *** 作，从而达到系统节能的效果。

(7)采用封闭式月台装卸货

采用封闭式低温月台的方式，既能最大限度地保证冷冻食品的质量，又可以明显减小由于温差从外界进入冷藏库的热负荷，还能大大地减少进入低温空间的水分，降低了除霜频率，提高了系统的制冷效率。然而采用封闭式月台的冷库将会增加其相应的土建费用和增加进出货的难度。

三、冷库节能的自动控制系统

(1)冷库节能的自动控制

冷库节能的自动控制涉及到节能控制程序的编制和自控元器件的选用。作为自控元器件的生产厂商、专业设计院或有能力的使用单位等均可承担冷库节能自动控制的研究和开发。但是从控制系统的实用性及其效率角度的考虑，冷库节能的自动控制最好由厂商和设计院共同研制开发(可以厂商为主，设计院配合)，在使用单位的实施过程中不断地完善，不断研发出新的自控产品。

(2)冷库节能自动控制具体的设计及运用

冷库节能自动控制的实施过程往往是通过设计、安装调试、试运行、效果考核并修正，直至符合设计要求达到节能目的为止。当工程项目内容有所变化时，可随时修改并满足冷库使用单位的要求。冷库的节能往往需要通过先进的制冷设备、合适的系统匹配、灵活的应变措施和严格的运行管理得以实现，这需要制冷技术人员在优化制冷工艺设计的基础上，熟悉节能需要、结合工程项目的特点，设计出完整的冷库节能自动控制流程。电气自控技术人员根据自控流程完成电气自控设计，同时运用专业知识，使自控流程更为简化和优化。

冷库节能是冷库自动控制重要组成部分，冷库自动控制由制冷和电气两部分内容组成，只有在所有技术人员的共同努力下才能使冷库自动控制行之有效，并使冷库节能落到实处。冷库节能自动控制的试运行也是十分重要的一环，在试运行中应和使用单位和专业厂商保持密切联系，与使用单位分析运行效果，与专业厂商商讨修正措施，在冷库的日常运行管理中，人是最主要的因素。

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加强农村地区末端网络建设

加快实现村村直接通邮按照中央有关要求，依照相关法律法规规定，以满足人民群众需求、符合客观现实条件、具备经济合理性为原则，制定建制村直接通邮统一标准。建立建制村通邮情况台帐，确定各地区直接通邮的具体方式、标准和进度要求，明确各方责任，争取地方支持，逐步实现频次稳定、安全便捷、邮件投递到村的邮政服务。

补齐农村地区快递短板深入实施“快递下乡”工程，基本实现“乡乡有网点、村村通快递”。鼓励快递企业在乡镇直接设立快递网点。支持快递企业开展员工返乡设点。引导快递企业与第三方合作，或多家快递企业之间合作，在业务量较小的乡镇建立合作网点。支持农村地区发展快递服务众包众筹模式，规范引导农村淘宝等电商企业的农村线下服务点从事快递服务，完善农村末端快递服务网络。

促进农村邮政快递合作完善农村地区邮政快递合作模式，支持邮政企业为快递企业代理投递农村地区快件，鼓励邮政企业将农村邮政网点建设成平台开放的“快递超市”。支持邮政企业和快递企业(以下统称“寄递企业”)合作承接农村电商的物流项目。鼓励寄递企业在农村电商业务量较大的地区互相开放自提网点。

优化农村网络组织运行体系

提升仓储分拣能力支持寄递企业对地市和县级仓储配送中心进行升级改造，形成市县运营节点，促进城乡有效联动。引导寄递企业参与物流园区建设，加强与大型农产品、农资、农村消费品集散中心的有效对接。支持寄递企业利用农村客运站、货运站等交通基础设施建立仓储分拨中心。完善乡镇邮政网点的服务功能，打造上接县、下联村的中转节点，支撑农村电商的仓储配送。

完善运输配送体系健全寄递企业县级节点与上下游的运输组织网络，实现农村寄递网络与干线运输网络的有效衔接。鼓励寄递企业在业务流量稳定、流向集中的农村地区，加快推广定时、定点、定线的邮件快件班线模式，开展市县至乡镇、沿途行政村的双向运输配送服务，提高农村邮件快件寄递时效。鼓励寄递企业之间整合资源，合作开发运输线路或委托第三方运输。鼓励农村客运班车代运邮件快件。

提高末端服务质量鼓励寄递企业加大对农村运输和投递环节的投入，缩短农村地区邮件快件寄递时限，提高邮件末端投递水平。完善村邮站运行机制，加强村邮站的业务培训、技术支撑和质量监督。鼓励村邮站丰富功能，发展综合便民服务的同时，叠加邮件快件的接转投递及自提服务功能。鼓励快递企业提高农村收派件补贴，提高农村快递网点运营水平。

创建服务农村电商的知名品牌

搭建农民脱贫创业平台推动寄递企业发挥“邮政在乡”“快递下乡”优势，采取精准手段和连带方式，降低贫困地区创业成本，帮助贫困地区农民增收。鼓励寄递企业聚焦农产品进城，服务农业合作社、小微企业和农村散户，提供平台销售与寄递服务;联系地方商务部门、农业部门，自主开发地方特色农产品。支持寄递企业开展农村公益性活动。鼓励邮政企业开展关爱贫困地区小学生的“爱心包裹”项目，开展帮助贫困母亲的“母亲邮包”项目等活动。

发展“互联网+”农村寄递鼓励寄递企业利用移动互联、物联网、大数据、云计算等信息技术，推动服务模式变革。引导寄递企业与涉农电商平台对接，在电商、金融、运输、寄递等领域开展合作，协力推动农村电商物流基础设施建设。鼓励寄递企业与电商企业的农村服务站点开展业务合作与设施共建，逐步形成包容开放、融合共享的“互联网+”农村寄递体系。

打造农村电商自有品牌鼓励寄递企业设置自有农村电商平台，开设特色农产品网上销售频道。推动企业品牌和农产品品牌统一开发、统一建设，将农产品品牌由地域品牌向企业品牌转化。支持邮政企业依托邮乐网、邮掌柜、便民服务站和分销渠道资源，完善线上线下一体化的邮政农村电商服务体系。引导寄递企业重视品牌效应，拓展品牌内涵、提高服务质量，提升竞争能力，逐步形成各具特色、差异竞争的农村电商自有品牌。

完善邮政业服务农村电商模式

发挥区域优势开展“农产品+大同城寄递”支持寄递企业结合自身区域优势，完善“农产品+大同城寄递”模式，采取就近原则，立足便民惠农，通过网点广告、电商网站、公众号等形式销售寄递本地农产品，培育区域消费市场，服务当地农业发展。引导寄递企业与当地农村合作社、供销社等专业机构合作，提供定制化服务，支持当地农产品输出。对于集中生产的农产品，批量进城。对于散户生产的农产品，整合进城。

发挥渠道优势拓展快递服务现代农业项目支持寄递企业与大型农业生产企业合作，试点开展快递服务现代农业示范项目，入驻现代农业示范区、农产品加工基地、农产品物流商贸基地，参与推动农产品规模化生产，提供“一体化”“一站式”服务。完善“现代农业+快递”模式，推动形成“一市一品”、“一县一品”，增强服务地方经济发展的针对性和 *** 作性，提升快递服务专业化、标准化、规模化水平。

利用速度优势开发特色农产品的原产地直供支持寄递企业以原产地特色农产品为主要切入点，形成“一头对接农户，一头对接用户”的直供模式。推动寄递企业逐步形成一套适合“原产地”特色的策划、采购、销售、寄递流程，采取差异化寄递服务模式，生鲜农产品区域内限时寄递，干货农产品全网寄递。引导寄递企业以项目运作模式发展农产品冷链物流，大力发展常温和冰鲜农产品的直达寄递服务。

利用金融业务优势开发农村普惠金融特色产品鼓励邮政企业在服务农村电商过程中为农民提供便民汇款、小额贷款、代收货款、便捷支付等邮政金融服务。支持邮政企业在补白网点开办代理金融业务，提高农村地区邮政金融服务覆盖率。鼓励邮政储蓄银行开发符合贫困地区发展特点的普惠金融特色产品，为农民提供小额贷款优惠政策。支持邮政储蓄银行试点开发农村地区土地流转经营权抵押贷款业务。

利用网点优势开展农村电商代购批销鼓励寄递企业在农村网点开展便民代购服务，为农村用户创造网上购物的实惠与便利。鼓励寄递企业结合农村网点建设，建立批销商品体系，通过大数据引领，加快引入适合渠道批销的高频消费商品。鼓励邮政企业对“邮掌柜”系统的`批销功能进行优化，完善订单结算等功能模块，提高村邮站、“邮掌柜”加盟店等农村服务点的积极性。

强化科技和信息应用支撑

提高运输配送装备的专业化水平推广适合农村运输的经济适用车辆、标准化运载单元和专业化装卸设备，鼓励寄递企业根据实际需求使用电动车辆以及清洁燃料车型，加快淘汰安全隐患大、能耗排放高的老旧车辆，提升农村运输和配送的安全性、经济性。引导寄递企业评估现有网络环节和节点的 *** 作能力，根据冷链物流发展需要增加多温层节能冷库、末端网点冷链设施和专业冷藏车辆。

推广应用绿色环保的农产品包装引导寄递企业改进农产品的运输包装，在材料选择、包装设计等方面充分考虑绿色环保需要、农副产品特性和销售市场特点，促进包装与农产品特性、营销、品牌的有机结合。推广可折叠式、嵌套式包装箱，降低回收成本，提升回收效率。督促寄递企业按照国家食品安全相关要求，采购符合相关等级的食品包装材料。

推动信息整合和升级改造鼓励寄递企业推进农村网点设备标准化，配备PDA手持终端，纳入信息化系统统一管理，实现基层网络节点的信息整合和升级改造，完善邮件快件信息跟踪。鼓励寄递企业与交通、农业、供销等行业电商信息系统实现对接，逐步建立农村电商供求信息共享机制，共同搭建农村物流信息平台。

加大政策保障支持力度

完善政策保障措施加强与地方发改、财政、国土、商务、交通、农业、供销等部门的工作对接，争取地方在规划、财政、土地、项目、金融等方面给予支持。积极推动将寄递服务纳入地方政府农村电商项目。支持寄递企业参与“信息进村入户工程”建设，把符合条件的农村网点改造为益农信息社。推进各方扶持政策对邮政业的细化和落实。

争取财政资金支持积极争取各级政府对农村电商寄递服务的财政投入，争取各地“电子商务进农村”综合示范资金、农村电商发展基金、“农产品进城”时效配送补贴等资金支持，争取地方政府对寄递企业的电商仓储配送中心建设、农村电商服务站建设、农村寄递网点建设、设施装备改造、信息系统建设、组织模式创新等项目给予资金扶持。争取建立交通、农业、供销等对农村电商寄递的资金支持渠道。

提升政府服务水平深化“放管服”改革，依法完善农村地区快递网点末端管理机制，探索对农村快递服务公众满意度、快递时限准时率开展调查。加强安全监管，落实属地管理，督促寄递企业切实履行安全主体责任，保障寄递渠道安全畅通。支持寄递企业根据业务发展实际，制定适合农产品寄递的包装、运输等企业标准，参与行业标准体系建设。搭建与相关行业交流平台，推动人才培训、市场营销、质量监控等方面的交流合作。

邮政企业、快递企业要根据本意见，坚持市场主导、政府引导原则，充分发挥企业主观能动性，主动对接邮政管理部门，形成政企合力，因地制宜选择服务农村电商的推进路径和发展模式。

各级邮政管理部门要统一思想、提高认识，以高度的政治责任感和历史使命感，把邮政业服务农村电商发展和全面建成与小康社会相适应的现代邮政业相结合，切实履行推进邮政业服务农村电商发展的工作责任，为农业升级、农村发展、农民增收做出贡献。要加强宣传、营造环境，提升邮政业服务农村电商的社会认知;总结经验、树立典型，对当地服务农村电商取得良好效果的典型企业、典型项目给予表彰。要结合实际制定本地区实施意见，加强统筹协调、细化目标任务、强化督促落实，确保邮政业服务农村电商工作顺利推进，取得实效。

物联网就是通过信息传感设备，按照约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
通俗地讲，物联网就是“物物相连的互联网”，它包含两层含义：
第一，物联网是互联网的延伸和扩展，其核心和基础仍然是互联网；
第二，物联网的用户端不仅包括人，还包括物品，物联网实现了人与物品及物品之间信息的交换和通信。
物联网作为新一代信息技术的高度集成和综合运用，具有渗透性强、带动作用大、综合效益好的特点，是继计算机、互联网、移动通信网之后信息产业发展的又一推动者。

物联网应用技术的专业如下：

物联网应用技术主要研究信息采集、无线传输、信息处理等方面基本知识和技能，进行联网系统设计、项目管理、终端节点的安装与调试、系统集成、施工等。

例如：物流的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个环节的系统感知与信息采集的设备应用，智能电力中配变监控与故障检测等。

就业方向及就业前景

1、就业方向

就业方向主要是在科学研究机构、设计院、咨询公司、建筑工程公司、物业及能源管理、建筑节能设备及产品制造生产企业等单位从事建筑节能的研究、设计、施工、运行、监测与管理等工作。

未来可从事物联网及互联网的协议标准与系统、通信架构、无线传感器、信息安全等的综合设计、开发、应用、管理与维护工作，或可继续深造，在高校或科研机构从事研究和教学工作。

2、就业前景

物联网是目前最火专业之一，薪水的起步是相对比较高。物联网应用覆盖面广，对人才需求量大，学生就业面广。现在很多企业都在招聘大量的物联网研发项目师，就业前景非常好。

物联网产业具有产业链长、涉及多个产业群的特点，其应用范围几乎覆盖了各行各业。 物联网专业是教育部允许高校增设新专业后，高校申请最多的学校，这也说明了国家对物联网经济的重视和人才培养的迫切性。

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