徐州欧姆电子科技有限公司怎么样

徐州欧姆电子科技有限公司怎么样,第1张

好。
1、科技。徐州欧姆电子科技有限公司是一家科技型企业,从事冷链物联网运输、医药冷链记录、家用商用冷藏柜控制器和冷链物联网研发工作。
2、位置。徐州欧姆电子科技有限公司地址位于国际性新能源基地徐州,徐州徐州市泉山区风化街,交通方便,附近商业科技发达,与周围行业共同进步发展。

生鲜电商以其毛利率高、消费频次高等特点,在近几年始终处于电商平台目光的“焦点”。2015年我国生鲜电商交易规模达到560亿元,继续保持高速增长,预计2018年将达到1283亿元。
然而,如何将生鲜产品从田间地头保质保鲜地送上消费者的餐桌“泡沫箱+冰袋”并非真正意义上的标配,其中也凸显冷链物流产业目前的短板和未来的发展前景。数据显示,冷链成本通常占生鲜电商单价的40%以上,2015年冷链物流市场规模1509亿元,年增长22%,生鲜电商对其“增量”功不可没。
但互联网对冷链物流的影响并非仅仅停留在体量上,在试图改变我国传统冷链物流“小乱散”局面的同时,互联网企业和物流企业同时体味到激情与困惑。
前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》尽管我国冷链市场规模已达到112亿吨,但与发达国家相比仍有很大差距:2014年我国的公路冷藏车保有量为76
万辆,美国是25万辆,日本是15万辆。中国物流与采购联合会副会长蔡进曾表示:我国综合冷链流通率不足20%,而美国、日本则分别达到90%与98%。
激情也来自不断释放的政策红利。《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》就明确表示,要着力解决农副产品标准化、物流标准化、冷链仓储建设等关键问题,鼓励发展社区自提柜、冷链储藏柜、代收服务点等新型社区化配送模式。在2016年的中央一号文件中,冷链配送则被视为推进农产品供给侧改革的重要一环,指出要“完善跨区域农产品冷链物流体系,开展冷链标准化示范,实施特色农产品产区预冷工程。同时,促进农村电子商务加快发展,形成线上线下融合、农产品进城与农资和消费品下乡双向流通格局”。
从冷藏库租赁到冷藏车、冷库叉车购买,再到冷库人工成本,冷链各环节成本基本都是普通物流配送的数倍以上。一份不完全统计显示,2014年全国
4000余家生鲜电商只有1%盈利,亏损的主要原因是大多数生鲜电商自建冷链物流令成本陡增。市场研究机构万擎咨询CEO鲁振旺表示,这是因为国内还没有一个完整的生鲜物流配送体系,包装、仓储、配送等各个环节尚未打通,简而言之,冷链“断链”了。
“断链”怎么解决一方面仓储、运输、配送这些冷链环节需要从“铁路警察各管一段”彼此打通,中国冷链物流联盟秘书长刘京说,最重要的就是解决
“信息孤岛”问题,“行业小而散,单体冷库、单线运输导致冷链物流资源分散,信息利用效率低已成为行业制约因素,资源和数据亟需在同一标准前提下进行整合”。
另一方面,提升第三方物流的服务质量同样需要数据打通。有不愿透露姓名的业内人士告诉记者,冷链公司服务质量差,很多时候还是因为从成本角度考虑。“车货不匹配,冷藏车空车率经常在50%以上,但货运单价不可能无限上涨,为了盈亏平衡,通常的方法就是等,这样速度和服务质量当然得不到保障。”
在专家们看来,除了为冷链配送提供增量外,数据打通同样是以互联网提升冷链产业的重要抓手。即,将基于移动互联网、大数据、云计算、物联网等的基础突破应用于冷链物流产业,通过智能分析,对供应链网络和资源进行优化和规划,并提升对需求和供给预测的准确性。
好消息是,市场已经开始从多个渠道尝试进行突破。在山东潍坊,农产品批发市场成为突破口,中凯智慧冷链物流园负责人鞠金伟表示,现在从货车进入物流园开始,GPS、传感器等便开始收集数据,并实现与中国冷链物流联盟的信息平台对接,发布车源匹配货源、货源匹配车源、车辆与货物的定位等信息。
终端也被寄予“互联网+”的期望。2015年9月,澳柯玛发布了“互联网+全冷链”计划,在这份计划中,借助澳柯玛自主研发的“智慧全冷链管理系统”,从产地预冷、冷链运输、冷链终端存储到家用制冷产品,一系列数据被汇集和分析,李蔚表示,最终希望形成的是从“最先一公里”到“最后一公里”的闭环。

以下是物联网常见的应用场景:
1、车联网
车联网行业中,车载智能终端、车载扫码支付设备、行车记录仪、车载综合监控/DVR。车载设备借助物联卡,流量卡实现车与车、人、路、平台之间的联系。
2、智慧物流
智慧物流是指物联网用于物流行业,在物流的运输、仓储、包装、装卸、配送,大大降低了物流运输成本,提高运输效率,在物流中的运用大致是这四个方向:仓储管理、运输监测、冷链物流、智能快递柜。
3、智能穿戴
智能穿戴其实就是指智能手表、智能手环、智能眼镜等,物联网卡是智能穿戴行业不可或缺的一部分。
4、智慧城市
智慧城市是未来城市发展的方向和趋势,通过物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等智能计算技术的应用,使得城市管理、教育、医疗、交通运输、住宅等更互联、高效和智能,人们可以随时随地享受到便利的生活。
5、智能安防
安防是物联网的一大应用场景,智能安防主要包括三大部分,智能门禁、报警系统、监控系统,行业中主要以安防监控为主。
6、智慧农业
将物联网技术运用到农业中去,使传统农业更具“智慧”,从而实现农业无人化、自动化、智能化管理。
7、智慧医疗
安全健康也是我们非常关心的问题,物联网技术在医疗行业中有着极大的作用,物联网卡将设备进行连接,实现信息实时采集和稳定传输数据,对医疗行业的服务水平和效率有着积极的促进作用。在医疗中的运用大致是这两个场景:可穿戴医疗设备、数字化医院。

是一家新注册的公司,做物联网冷链基地项目投资的。目前我国农业的冷链物流属于短板工程,国家现在在大力启用和支持农村的冷链基地建设,并加强农村互联网大数据的推行和应用,所以这家公司的发展前景还是很不错的。


冷链物流技术与管理专业主要学冷链物流管理、货物学基础、大数据分析与物联网应用、智慧物流与供应链基础、冷链技术与装备、数字化物流商业运营、冷链仓储与配送管理、冷链物流运输管理、冷库与冷藏技术等课程,以下是相关介绍,供大家参考。


1、专业课程


专业基础课程:冷链物流管理、货物学基础、大数据分析与物联网应用、智慧物流与供应链基础、冷链技术与装备、数字化物流商业运营。


专业核心课程:冷链仓储与配送管理、冷链物流运输管理、冷库与冷藏技术、冷链物流信息技术、冷链物流运营管理、冷链物流营销、冷链物流设备维护、冷链物流质量与安全。


2、培养目标


本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和冷链仓储与运输、数字信息技术与管理、项目运作与经营等知识,具备冷藏冷冻管理、信息技术应用、项目运营等能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事冷库管理、信息控制与系统 *** 作、项目运营、设备运维、质量控制等 工作 的高素质技术技能人才。


3、 就业方向


面向冷链仓储与运输、信息管理、运营管理等岗位(群)。

在全国人民处于一场前所未有的战疫中,特别是大范围的“封城、封区、封村”等,全国各地因地精准施策,因地采取了不同的保供、保产、保价、保稳定等措施,对全国政治、经济、国际关系等稳定起到了极其重要的作用。

什么是冷链物流

冷链物流泛指产品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节始终处于规定的温度区间,以保证产品质量、减少过程损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

冷链物流的适用范围点

1、初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。

2、加工级食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力、快餐原料。

3、特殊级商品:药品。

上述适用货物运输比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。

农产品冷链物流三大特点

1、建设投资大,系统庞大复杂:比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。

2、时效性:要求各环节具有更高的组织协调性,由于易腐食品的时效性,要求冷链体系中的各个环节具有更高的组织协调性,所以食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。

3、高成本性:为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下,必须安装温控设备,使用冷藏车或低温 仓库 ,采用先进的信息系统等。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。

农产品冷链物流:农产品冷链物流泛指水果、蔬菜、肉类等物品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量和性能的一项系统工程。它由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。冷链物流需要综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各个要素,并协调好各要素间的关系,以确保易腐、生鲜食品在加工、运输和销售过程中保值增值。冷链所适用的食品范围包括蔬菜、肉类、水产品、奶制品和速冻食品等。

冷链物流发展制约

冷链物流显现出了前所未有的优势,但中国冷链物流在生鲜物流体系中所占的比重不到25%,对经济发展推动作用很有限,特别第三方冷链物流所占比重更少,全国不到10%,大部分是货物发货方自购冷藏车辆用于货物运输,其发挥的作用相对有限。虽然,近几年国家大力推进冷链物流体系建设,国家也下达了各项优惠政策与资金支持,然冷链物流体系建设需要庞大的资金、人才、技术、政策、基础设施等,一个企业很难独立运作,需要多方组成联合体,建设覆盖全国及全球市场的冷链物流体系。

因此,冷链物流市场众彩与您——大有可为!

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预计投入3亿元,健全智慧冷链体系,5万吨冷库、1万吨保鲜库、5万平方常温库,为全市及周边200公里城市主要聚集区提供农产品仓储、交易、加工、配送等完善的一 站 式冷链物流服务。地上1-5层为冷冻库,层高57米;地下负一层为果蔬冷藏、保鲜库,总建筑面积约46000平方米。致力于打造川东北规模最大最专业的智慧冷链物流中心。

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一、冷链物流行业现状和难点
1 车辆进库提前打冷,温度合格方可进库装货,这行业内都知道,但难落实!
2 车辆在行驶途中,常常会出现部分司机为了省油,关闭冷机停止打冷的现象!
3 如果中途温度出现异常,企业需要第一时间获知并补救!
4 温度并不是越低越好,企业保证货物始终处于安全温度范围内即可!
5 对于有时效的考核,企业想实现自动化和标准化,减少人为干预!
二、以上问题和难点的解决方法:
1 基础数据采集:
使用物联网设备实时采集车厢温湿度和车辆行驶轨迹。
2 订单管理:
通过订单驱动的方式,管理货物的在途情况。应提供订单导入/对接第三方、分批分段、委派分配、线路配载、智能调度等功能。
3 运输计划管理
提供运输计划的批量导入、线路优化、自动发车、电子围栏预处理、司机APP事件上报
4 运输安全与协同
车货全程管控,能实时查询车辆定位、货物定位、轨迹回放、进出区域监控等
5 时效预测与管控
物流全程可视化管控,实时掌控订单/运单各节点时效、位置、异常监控;到港离港管理等
6 数据中心
能提供各种业务数据统计:统计分析订单、运单业务。订单/运单明细、签收、运力分析、KPI考核、运费统计等;此外还应具有外延扩展能力,能和相关平台和政府监管平台对接的能力
贵州运力大数据冷链仓储配送一体化平台可提供完整的软硬一体解决方案。该平台通过订单驱动的方式,结合物联网设备实现连接冷链物流全要素,协同业务上下游,以产品为追踪目标,实现冷链物流全程透明监控和管理。赋能冷链物流企业提供更好的服务。
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