船用钢板的生产运用“互联网思维”、钢铁企业的产品也可以个性化定制……在南钢集团,通过智能制造的引领,这些已经变成了现实。
南钢集团董事长黄一新说,个性化定制与规模化生产,对钢铁企业来说是一对矛盾。个性化定制必然带来订单的零散化。以30万吨的VICC油轮为例,按传统模式,一条整船客户大约需要500个规格的船板,现在船厂推行分段化精益生产,一条船给钢铁企业下的规格多达2800多个。对钢铁企业来说,一炉钢是150吨,而零散订单一张钢板只有几吨,有的钢板甚至只要半张。这样的订单,按照传统的规模化方法是无法生产的。
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