u-blox卡位北斗卫星市场。看準中国大陆标案商机,u-blox将于2013年第一季开始向客户展示支援北斗导航卫星系统的GNSS模组,并将以符合市场价格甜蜜点的价位抢市,期以高性价比优势争取中国大陆国营汽车标案商机。
u-blox台湾区总经理江敏楠表示,u-blox支援北斗系统的GNSS模组,将以高性价比抢攻中国大陆国营汽车系统标案市场。
u-blox台湾区总经理江敏楠表示,u-blox是GNSS晶片和模组的製造商,可省去GNSS模组厂与晶片商合作的流程,为系统整合商降低20~30%的成本。再者,现今判断汽车导航卫星系统的可靠度,主要以模组设计阶段为主,u-blox GNSS模组可提供组装厂看重的车规认证--TS16949和TS16750,能进一步提升该公司在市场的竞争力。
江敏楠分析,中国大陆政府为了加速北斗导航卫星系统普及,2013年须支援北斗系统的国营汽车标案会越来越多,而现有的中国大陆本土GNSS厂商的晶片开价高达40美元,几乎是一般消费性电子GNSS晶片价格的十倍,因此是全球晶片商抢进市场的大好机会。
不过,由于GPS、GLONASS与北斗卫星系统分属叁个不同频段,GNSS晶片若要导入多重导航卫星系统,除须增加一颗类比前端(AFE)晶片外,亦将面临讯号相互干扰问题,恐将垫高晶片商支援北斗系统的技术门槛,并使晶片製造成本大幅增加。
此外,目前北斗系统发射的卫星数量还不够多,对导航卫星系统普遍存在的定位问题,如一开机无法马上定位,或是到了地下室、隧道就没有讯号等,仍无法有效解决,亦不利拓展可携式导航装置(PND)等消费性电子市场。因此,如何提高晶片性价比,遂成为晶片商戮力突破的重点。
据了解,现今GNSS晶片商、模组厂产品仍以支援美国全球卫星定位系统(GPS)为主,即使是推出多年的俄罗斯GLONASS,在全球市场至今亦未普及,仅侷限于东欧及小範围欧洲国家、美国和日本等地。
相形之下,北斗卫星系统在中国大陆政府力捧,及各家晶片商全力支援下,发展可望较为顺利。特别是2013年下半年全球支援北斗导航卫星系统的GNSS晶片大量出笼,以及中国大陆汽车标案市场的竞争刺激,都将有助GNSS晶片价格达市场甜蜜点。江敏楠预估,届时支援北斗系统的GNSS晶片价格,可望与消费性电子应用晶片价格相当,或高不到一倍。
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