航管二次监视雷达地面询问编码器的FPGA设计

航管二次监视雷达地面询问编码器的FPGA设计,第1张

引 言

  随着航空事业的发展,空中流量的增加使空中交通管理系统的作用显得非常重要。空管人员利用雷达为已被识别的航空器提供管制服务,可以从雷达屏幕上看到飞机的信息参数。在航管体系中,常规模式及S模式技术用于监视功能,建立在独立编址,选择询问的基础之上,信息交换是通过将上行询问内容和下行应答内容进行脉冲编码实现。编码器是整个雷达的中心,用于产生整机同步信号和询问信号。因此,具有高优良性能询问机编码器脉冲编码信号处理技术至关重要。同时对雷达信号处理的实时性提出了严格的要求,在毫秒级的时间内完成对应答信号的处理,完成目标识别,给出目标飞行器的信息参数;同时在设备体积、功耗方面的严格要求使信号处理设备必须向小型化、智能化、可编程的趋势发展,又要求信号处理系统具有高可靠性和系统升级的需要。

  现场可编程逻辑器件及其相关技术是当代微电子技术迅速发展的产物,FPGA是一种多用途、高密度的可重复编程逻辑门阵列。与传统技术相比,FPGA不仅具有设计方便,灵活和校验快等特点,可以大大缩减研发时间,减少设计费用,降低设计风险;同时将:FPGA技术、微控制器、雷达显控界面结合的系统应用于设计高性能的雷达信号处理机,可提高系统集成度,减小电路规模,从而提高可靠性,无论在速度、体积方面,还是在设计的灵活性上都能适应现代雷达信号处理系统的要求。

  1 航管二次雷达地面询问编码器的工作原理

  1.1 编码器功能描述

  航管二次雷达地面站收发系统由编码器、询问器、接收机三部分组成。如图1所示,编码器是整个雷达的中心,它有三个作用:

  (1)产生整机的同步脉冲。它可以工作于外同步和内同步两种方式。当同步脉冲工作于内同步,即当二次雷达独立工作时,产生重复频率f=150~450 Hz的整机同步信号S0。当二次雷达和一次雷达配合工作时,由一次雷达提供整机同步触发信号,即外同步时,二次雷达的重复频率f2和一次雷达的重复频率 f1有以下的关系:

  ①当150 Hz≤f2≤450 Hz时,f2=f1;

  ②当450 Hz

  ③当900 Hz

  民航规定f2≤450 Hz。重复频率的选择取决于作用距离的大小。

航管二次监视雷达地面询问编码器的FPGA设计,第2张

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