狠过贾跃亭，市值曾超比亚迪，恒大汽车为何成弃子？

中国汽车工业协会8月11日发布数据称，7月份我国汽车产销分别达到186.3万辆和186.4万辆，同比分别下降15.5%和11.9%。但新能源汽车实现逆势增长，产销双双创历史新高，分别达到28.4万辆和27.1万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍。
 
同样是在8月11日，中信建投发布了一篇关于比亚迪的深度研究报告——《拥抱蓝海，从区域市占率看未来需求》。报告中，中信建投看高比亚迪目标市值至1.5万亿，估值计算方法如下：新能源车9900亿+动力电池4000亿+半导体1000亿+消费电子500亿。1.5万亿的市值相较于比亚迪当前的8474亿元，涨幅高达77%。
 
而在8月11日的前一天，恒大集团在港交所发布公告称，恒大集团正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售本公司旗下部分资产，包括但不限于出售恒大集团上市附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司及恒大物业集团有限公司的部分权益。