如何借助rfid技术让码头变得智能

2020年3月7日，山东港口潍坊港的集疏运系统完成了第一阶段的智能化升级改造。该港口的智能闸口、地磅无人值守、电子理货等系统不断提高了潍坊港的智能化水平。

该项目在推进落实“互联网+港口”战略应用的同时，利用RFID、OCR、二维码及WEBSERVICE等物联网、移动互联网技术，实现了集疏港车辆APP预约、闸口自动核验、车辆智能衡重、信息共享等一系列功能。

当前，潍坊港市提市入车辆驾驶员在进入港区前，可在互联网或手机APP客户端提前预约，实现码头与司机、车队、货主之间的信息互通。进出港区时，该系统通过位于闸口的信息采集系统自动识别并放行预约车辆，实现了“到港不下车”。同时在车辆经过闸口时，系统会自动推送信息包，便于车辆再次核验提货信息。据测算，该系统完成升级改造后，车辆通过闸口时间由以往的150秒压缩至30秒，闸口通过效率提升5倍。

在传统的业务模式中，提货单、设备交接单纸质单据作为市提市入车辆进出港口的唯一凭证。日常作业中，纸质单据保存不便且容易遗失，多项不可控因素均会延长业务办理时间，导致闸口、地磅堵车，严重影响港口集疏港效率。潍坊港智能闸口系统集成港口散杂货、集装箱等业务，成功应用移动互联网二维码技术，将传统的纸质单据替换为APP二维码，可分别在闸口、地磅、堆场理货环节实现二维码扫描识别车辆身份，有效压缩车辆在港时长，提升了客户的体验度。

据总体测算，该项目完成升级改造后，码头闸口通行效率提升5倍，车辆在港时长压缩15%以上。为提升港口集疏港效率、强化货运管理水平提供了强有力支撑。

下一步，山东港口潍坊港将高点定位对标先进港口，全面深化改革，借助信息技术手段加速推进“标准化、数字化、成本费用线上化、专业化、精细化”的“五化”管理体系，实现港口生产模式的流程再造，全力打造现代化区域特色强港。

责任编辑：ct